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#众测主题赛12月30号上午从家开车去武汉机场，出发之前满电满油（油880km+电175kmWLTC），轮胎胎压260Kpa，这几天的气温在10℃左右，夜晚有-1℃，车子停T3航站楼的地下停车场，再开回来后剩下油735km+电101km（长城在动力能源这块还算扎实，目前不敢买纯电的原因有一点就是担心冬天在外面放几天电池🔋会掉的厉害，混动车子还好）。驾驶过程中车子的动力和驾驶感受还算让人满意。图二后备箱空间一般（把后备箱置物帘拆了），车里坐三个大人+一个婴儿。实测往返行驶251.5公里（大部分都是在高速上），实测油耗4.2L/100km+电耗4.9kWh/100km，车辆设置图六图七，强制保电40%，换算混动模式下油和电的行驶耗能比2：1，建议还是带电开，确实省心好多。当时23年6月份提的车，属于第一批提车的韭菜了，政府补贴没出，还是22.8W含保险提的车，在当时能选的大点新能源车并不多，新能源还是只能在几个大车厂里面选，不然倒闭了也确实心塞。只能说我们国家新能源车发展太快了，只能说早买早享受安慰下咯，至少以前是一个月加4次油，现在换成三个月加1次油了。车子与在现在的同类竞品相比较而言智能化上确实还有更多发展潜力。长城车的用料确实扎实，提车回来没几个月在地下车库被大众撞了，图八图九就门蹭了下，车子到稳的一比。希望今年长城汽车可以与华为有合作，把智能手表钥匙加上吧，到现在总行驶里程3.1万多公里了（用油里程才七千多公里）。祝长城汽车越卖越好，一路长虹。
摩卡PHEV · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共316人评价
18万-25万新能源总榜
NO.37
超过63%的同价位车系
3.95
综合
3.98
内饰
4.00
配置
4.00
空间
4.01
外观
3.81
舒适性
3.80
操控
4.07
动力
圈子热议
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