亦天使亦恶魔

亦天使亦恶魔：对idd新款后悬挂感兴趣参考cs75 我估计10有89就这样 整车一体性应该有提升，但是估计后排有点颠屁股 今天看到群友的图片，看到了避震是斜的，后轮胎位置也没避震，后又看了cs75的悬挂，按长安的之前做法，大体就是这个悬挂了，这个悬挂由于避震斜放，抗侧倾会好很多，整车一体性会好些，但是可能会颠屁股，这样改可以封住大家的口，麋鹿测试也会好看些，而且目测是铝合金，更漂亮，迎和市场标产物，其实筷子悬挂能通过麋鹿测试70公里每小时也不差了，但是总有人喷，这样长安也可以堵住大家的嘴！ 个人看法，新悬挂过弯会好些，整车一体性好些，但是后排可能有点颠，但是符合年轻人！ 比亚迪出了fsd悬挂升级，不知道长安能不能照顾下老车主提供升级，免费最好，要么给个便宜价格，严把质量关，不过比亚迪质保只有1年20000公里，fsd悬挂大概就是自己会调整，拐弯悬挂变硬，小颠簸会变软，可能就是这个原因容易坏吧！ 2023新款还是改进了一些地方，我感觉就是为了迎合年轻人，毕竟比亚迪唐dmi买的都是年级稍微成熟的人，新款前后标志都会亮，年轻人喜欢，悬挂更硬，整车一体性更好，后排不经常坐人，氛围灯也更多了，头枕的改变也看的到，内饰颜色更多，更多选择，动力也加强了一些，都是年轻人喜欢的！ 感谢圈主推精 非常感谢圈主啊 💔爱车吐槽 💘实用车品

亦天使亦恶魔：提车马上三个月了，就要首保了，来吐槽下槽点，优点实在太多 1最贵的座位舒适进入打开后，开门座位就自动前移，人还没上车了，座位就动了，不应该是坐到座位上或者点火才开始移动吗？ 2同上，插了U盘，开门就放U歌，这是啥逻辑，电真的不要钱？ 3无论白天黑夜，你只要按锁车解锁键，大灯通通给你亮起来，这又是什么道理！ 4方向盘你给我整个整个都不是圆的，本来一个手可以打方向的，现在变成那么尴尬，然后方向盘缝线的那个面竟然是接触面，难道不能把它整到下面去，拿着方向盘总不是那么圆滑！ 5纯电模式下，电机使用百分比太低，视频中有，前期还能到60%多，速度到了80 了，电机使用率限制到了40%左右，一个区区85千瓦电机，还设置这么小范围，昨天试了奔奔estar使用率可以过90%，速度能到120+！ 6底盘有锈点，有车友发过了，自己的一样，群里的也一样，锈的位置都一样！ 7升级后刹车设置成运动模式，重新开机又变成标准模式了 8？还没想好 优点太多，不说了，最近1000公里一共用了10个油不到，但是首保发动机烧油估计不到50个，就要换机油了，是不是有点不科学？