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#OTA来了！谁懂啊！！提车不到一年的非智驾版车车，居然等来OTA更新啦✨ 看到版本详情里这么多新功能，智能语音、哨兵模式、地图新玩法… 感觉我的车直接升级成“智能小伙伴”了！ 这波更新太香了，仿佛开新车🚀 有没有同款车主？快一起来唠唠这份惊喜～
#二手车 你敢买吗最近二手车圈出了件事，一群天天教人验车的网红博主，自己倒先翻了车。镜头前讲得头头是道，怎么识别事故车泡水车，镜头后就把这些坑车包装成“精品二手车”塞给粉丝。现在账号封了，官司也上门了，看得人心情舒畅。下面说说我的看法，这二手车市场还能碰吗？ 1⃣️事故车不是修好就完事儿 很多人以为事故车修完就没事了，其实大错特错。去年我见过一台追尾的雅阁，表面修得光鲜亮丽，结果买家开了三个月发现方向盘总跑偏。拆开一看，大梁是硬掰回来的，底盘数据根本不对。更悬的是安全气囊，事故时传感器撞歪了半厘米，真出事根本弹不出来。最坑的是那些达到报废标准的事故车，国家明令禁止买卖。我认识个车商偷偷卖报废车，结果买家出事后家属把他告上法庭，直接赔了二十多万。 2⃣️车商套路防不胜防 登记证上印着抵押两个字的车千万别碰。上个月有朋友贪便宜买了抵押车，刚开两周就被银行拖走了，找车商理论人家早跑路了。行驶本要是写着营运，就算卖家拍胸脯说只跑过半年车也别信。出租车转私用，发动机基本都跑冒烟了，修车钱够你再买半台车。签合同更要打起十二分精神，看见按现状交付，公里数仅供参考这种话，直接让卖家补上保证条款：“无重大事故、无水泡、无调表，否则退一赔三”。现在造假手段也升级了，有车商用AI伪造4S店记录，连专业验车师都被坑过。 3⃣️五步验车 查车架号是必须的。前挡玻璃左下角那串字母数字组合，花30块在查车软件上买个记录，重点看有没有“气囊弹出”“纵梁维修”这类关键问题。购物平台百来块的漆膜仪备一个，原厂漆厚度超不过160微米。要是车门测出200多，机盖飙到300多，百分百是钣金修复的。记得摸边角，后期喷漆修补的容易留沙粒感。 看车时带个强光手电筒。趴下来照座椅导轨，有锈斑的八成是泡水车。把安全带全抽出来，根部有霉点直接走人，这都是泡水车的痕迹。重点看备胎坑，原厂焊点像整齐的芝麻粒，要是焊得歪七扭八，绝对是追尾大修过。 别省那500块检测费。找第三方机构把车举起来，重点查纵梁有没有褶皱，元宝梁螺丝有没有拧动痕迹。变速箱油底壳漏油也很要命，修起来少说三四千。 4⃣️真出问题这么办 真买到事故车也别慌。第一时间拍底盘生锈部位，注意要拍到车架号。安全带编码和霉斑同框拍，这些都是铁证。转账时备注车架号，聊天记录全截屏保存。 直接拿法律来保护自己：“欺诈销售退一赔三！”杭州那个骗粉丝的车商就这么栽的，判了三年。金额大的直接报警，超过5000就能立案。再打12315举报，找本地媒体曝光，三管齐下最管用。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 说到底，二手车不是不能买，是得会买 去年邻居淘了台老凯美瑞，漆膜仪测出右门补过漆，查记录发现只是剐蹭。举升机看底盘干干净净，最后砍到五万成交。现在两年跑了四万公里，就换了套轮胎。记住比行情低一万的车，修车可能花你三万，在展厅擦得再亮，不如看师傅指甲缝有没有油质，省下检测的五百块，可能赔上五万块。 好车永远留给不偷懒的人，你觉得呢？
#宋PLUS DM用车感受用车亲身体验，如果你城区内用车比较多，以电为主，那肯定是省油的。如果你跑高速比较多，1.5 L 的发动机其实更费油。宋 plus DMI 车主还有一个焦虑就是电池容量小，充电的方便与否也是你要考虑的，否则会很焦虑。刚刚 暂无评论，点击说点什么~ 说点什么.
#因为内饰爱上一辆车买车的时候，有很多人都是因为车漂亮的外观和丰富的内饰而选择了，我就是这样的。 当初我是在视频里看到的我现在的车，通过不断的学习，了解，特别是内饰的设计，配置和外观深深吸引了我，买车的时候身边连一辆实车都没有，更不用说试驾了，就这样盲定了爱车，现在也满意当初的选择。
#谁懂有车的幸福感以前每天早上，那叫一个着急忙慌！挤公交，人贴人，空气都闷得慌。自从提了宋plusDMI之后，一屁股坐进我的“小灰”里，打开车门就看着屏幕亮起来，安静得很。打开音响放点轻音乐，双层玻璃把外面车水马龙的声音一挡，这一下子，上班路愣是整出了点“躲清静”的意思！这大块头，真成了我每天出门前、下班后的“私人小空间”。 提车那天，特意挑了个好日子。挂上那块绿牌的时候，就想着以后再也不用盯着油价心惊肉跳了。手机里翻翻，全是它带着我们一家子出去的美好时刻，后备箱塞满帐篷烧烤架，娃在后排睡得四仰八叉，老婆在副驾拍风景... 真的，每次开车带他们出去，握着这方向盘，那感受真的美好。 网上老有人争混动好不好、续航虚不虚？咱开上的，心里清楚没里程焦虑的自由、用电跑起来那叫一个顺滑安静、还有那省到家的油钱，这些零零碎碎的小确幸，拼起来不就是咱老百姓要的有车好日子。 一、开起来主打一个舒服又省心！ 踩“电门”那一下，电车的感觉真爽！起步又快又安静，112公里的纯电续航，我上下班通勤基本不用油，太省了。需要跑远点或者急加速，发动机介入，劲也还行，高速上超个车也轻轻松松。人家说7秒多破百，咱不飙车，但心里有底的感觉真好，但是也还是要注意刹车偏软是个问题，还是要多是适应适应，磨合一下脚法。 二、颜值没输过！ 我买的仓烟色的，停在哪儿都挺显眼。新款这个前脸，海洋设计美学，大气！尤其那大灯和贯穿式尾尾灯，晚上一解锁美，唰地亮起来，仪式感拉满！19寸的大轮毂配着这车身，看着就精神。小区邻居见了都说这新车挺漂亮啊，啥牌子的？ 三、车里就是个移动小客厅！ 坐进去第一感觉就是真宽敞！尤其后排，地是平的，腿能伸开，带爸妈出去他们再也不喊挤了。座椅软硬适中，包裹性好，我这尊荣型带通风加热，夏天后背不湿，冬天屁股不凉。中控大屏是灵魂，导航、听歌、停车时刷视频，啥都能干。全景天窗一开，车里亮堂堂，心情都跟着好，但是还是得说牺牲太多后备箱空间了，前后排是舒适了，后备箱再大点就好了。 跑长途是它的强项！纯电模式下安静得不像话，家人睡觉都不怕吵。满油满电能跑一千多公里，长途旅行再也不用算计着找加油站了。爸妈坐后面，以前总晕车，现在夸这车稳当，比坐火车还舒服！ 四、“小迪”在手，开车不愁！ “你好小迪！空调开低点” 刚上车热得冒汗，一句话的事儿，凉风立马安排上。语音控制识别挺行吧，开车时动嘴不动手，安全又方便。 跑高速开自适应巡航和车道保持，那叫一个省心！车子自己跟着前车跑，方向也帮你微调着，脚可以放松会儿，开长途真没那么累了。堵车的时候，这功能更是救命稻草！ 五、缺点也得说说！ 实话实说，车大了在特别窄的老小区钻，得小心点，大屏幕太阳太猛的时候有点反光，跑超长途找快充桩，有时候得提前规划下，底盘调教差点意思，这些点很可惜。 六、这钱花得真值！ 同样价钱，买合资油车，加油肉疼不说，配置还没我这高！买纯电车，出远门心里还得打鼓。我这混动，绿牌省税、加油便宜、跑得远、开着顺、坐着大，把咱普通家庭用车的痛点，摸得透透的。它让我觉着，虽然有点小毛病，但是算是一款好车，不是非得花大价钱买豪车。 说到底，有车的幸福在哪？ 就是早上能多睡会儿，不用挤成公交车； 就是下雨天接孩子放学，不用淋雨忙忙慌慌； 就是周末一脚油门，带着全家想去哪就去哪； 就是堵在路上，听着好音响，吹着空调，心里也不燥； 就是回老家，大包小包塞满后备箱，爸妈在后座睡得香； 这些实实在在、暖暖和和的瞬间，堆成了咱的“有车幸福”。 开上宋PLUS DM-i，感觉生活的路，是真宽了。手里握着方向盘，也握着更多说走就走的自由和稳稳当当的小日子。这感觉，真不赖！
宋PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共3462人评价
12万-18万新能源总榜
NO.50
超过66%的同价位车系
3.89
综合
3.88
内饰
3.80
配置
4.06
空间
4.09
外观
3.79
舒适性
3.79
操控
3.82
动力
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