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#纯电续航达成率调研2023款 高阶增程后驱版 纯电 城区或者国道95%-20%,有次晚上专门测试了一下 跑了200多一点公里。常规都在150-180之间。 其实大部分车评人测试增程车的油耗都用错了方式 高速用增程模式 低于70%电量 100-130时速油耗7-7.5的样子 保持70%电量打开燃油模式,100-130时速 油耗6-6.5;夜间80-110时速 油耗5-6之间
#备胎还有存在的必要吗没备胎 问题一:没有备胎,4S店救援真能随叫随到? 4S店只有一辆救援车(北上广深外),正在救援其他人,你等3小时以上等待救援?大年三十,或除他节假日4S店一定有车来救援? 问题二:新能源车真没有放备胎空间? 为什么奥迪e-tron电动汽车配备了备胎?这说明绝大多数新能源车故意减配备胎。 问题三:女生力气小,有备胎换不了? 女生在荒郊野外等救援3小时以上,会安全吗?有备胎可以打110或寻求路人换备胎,没有备胎只能“听天由命”。 还有一个,厂家免费救援只限车辆质保期才免费,当然也有人说保险也可以救援,但我要泼一下冷水了,不管汽车厂家还是保险,都不能上高速公路,城市快速路 减配备胎美其名曰是减重,没空间放,最终还是为了节约成本我举个例子,拿2024年我们新能源SUV销冠来说,2024年问界M9卖了15万辆,一个备胎700元(含千斤顶,扳手),减配成补胎液我算200元,一辆车节约500元,那15万辆就是150000*500=75000000元,一款车型一年节约7500万,还有M5,M7的没算呢,还觉得汽车厂家是为了多贡500元吗
#最实用的智能化配置本来想说小艺小艺,但是这家伙有时候听力障碍,乱理解。语音操作什么,一次没识别对,就很没有耐心说第二遍,尤其外人在时。 智慧场景好,设置好,满足条件就执行。开车,省好多事。 但是也有一些缺点 1. 无法关空调 还得人在操作下 2. 多任务执行会冲突打断 3. 判断不准,有时候不执行
#你的车出过险吗之前十几年只有两三次小刮蹭,今年三月、四月、五月连续出了三次事故。第一次后视镜挂到一个老太太,本以为没啥大事,结果居然髋关节置换了,连伤残九级赔偿据说赔付十七八万,至今还未结案。 第二次从小道右拐出来车子尚未扶正被不要命的外卖小哥撞到前门喜提全责又赔付一万多。 第三次在高速上被冷藏车严重追尾,虽然是对方全责,却耽误了许多时间修车,还耽误了办事。
3.93
“良好”
共832人评价
25万-35万新能源总榜
NO.66
低于79%的同价位车系
3.93
综合
3.99
内饰
4.09
配置
3.70
空间
3.85
外观
3.93
舒适性
3.92
操控
4.02
动力
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