共3.8万车友等你加入
车友:
3.8万
认证车主:
1124
问答:
1690
口碑:
407
共407人评价
4.02
“优秀”
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共4033条内容
亦笑大师
坐标苏州,停车掉电好厉害,12小时掉了20多km动态续航,年前都没掉过,怎么现在这个天气掉的那么厉害,狐友们有这个情况吗
韩东888
先说结果数据,全程出发时大概百分之93的电,到达目的地一共充了近220度电,电池94度的sk电池。到达时还有100表显续航,总计消耗290度电左右,全程1300公里出头。 空调什么都正常开,郑州西安区域接近六折,应该是5.8折,四川区域七折。本来计划的是按五折最大容错,用的高德地图的添加途径点,每次规划都是300公里左右的充电站,没有了就按两百多公里找,但是因为带着宝宝回,中间要沏奶,所以中间时不时的就停了下。 21点半出发,开了两个小时就在渑池服务区休息了会,连带补了下能,这里全部用的极狐app积分兑换的充电卡,即插即充非常好用,因为是夜猫子,后续就开了两个半小时,有点小困了,就在临近西安的渭南服务区充着电睡了会,这个服务区充电站旁边就是卫生间,很方便。因为要眯会,也没在意这个是60kw的充电站。 第二天本来八点多就走,临时手机开了个会议就出发的晚了,而且车开了一会儿宝宝就闹了,就临近在个服务区停了一下,顺手补了下能,之后一口气开到还剩一百多点左右续航,就找了个站充,当时没注意是60kw(高德导航上顺路搜充电站,能看到电价和快充功率)就上了个厕所回来,又开了半小时,到下个服务区了,一般到百分之八九十比较快,大概四十分钟左右 当时表显630就一口气开到了目的地 总结:其实电车出行,真蛮适合我这种爱做规划的性格,大充电休息个四十分钟,小充电停车在服务区接个水上个厕所就走,蛮省心的,科技这么便携,高德上连你充电在服务区绕几分钟都规划好了,708的续航这个确实远出没啥烦恼。
用户368539858880
提问请问极狐s735高速续航怎么样
火山大兄弟
提问车友们,你们的αs高速跑120以上时车抖不抖,假期期间在高速上开到120以上时我感觉车在抖,低于120就没事?
Максим677
提问525e现在能多少能入手,昨天问销售能优惠四万,没有置换补贴。
劝你善良1122
提问后排安全带提醒能关吗?
迷路的紫禁
山东回北京,全程613公里。续航679公里出发,第一段跑了277公里,表显掉到295,消耗384公里。打折率277/384=0.72,表显能耗18.5。这一段温度大概10度。 服务区充到630,第二段跑了325公里,续航掉到133公里,消耗497公里,打折率325/497=0.65,表显能耗20.3。这一段温度大概5~8度。 速度除了跑不起来的路段,基本安照110~130的速度跑。
98打口青年
提问极狐阿尔法S你们有没有大灯工作时候嗡嗡嗡嗡声音特别大的?都怎么解决的?
风趣溪流3U4
提问弱弱的问下,S森林版650pro,到底有没有并线辅助?看懂车帝配置表里居然没有?
王淼1576
先下个结论,不喜勿喷,个人认为,极狐阿尔法708S+是20到30万区间内,集续航、安全、配置和驾驶操控为一体的家用高端新能源车性价比之王。 与小狐狸的缘分始于一次跑步,当天无意路过一家超市,被门口一辆轿车吸引住了,车身在阳光下闪着蓝色的光晕,再配上漂亮的轮毂显得格外大气,中间一个帅气的银色极狐标志很是醒目,当时就被吸引住了。 虽然始于颜值,但最终让我下决心的是极狐本身的硬实力,新能源圈里家喻户晓的对撞测试,天花板级别的车身刚度,各类续航大赛霸榜般的存在,轻松通过80cm水深测试,蓝谷麦格纳加持的底盘和工艺,我认为安全性始终应该是家用新能源车的第一要求,这是车企的基本态度和良心,这是我对极狐最满意的地方。 [空间表现] 空间表现非常优秀,前排设定驾驶位,后排妥妥的够跷二郎腿,由于车身比较宽,后排装上儿童座椅还够轻松坐两人,掀背式的后备箱巨大,能轻松装下过年需要的各种材料。 [续航] 续航保持率杠杠的,北汽的三电系统经过多年积累还是有料的,虽然电池不是自研的,但整体包装工艺是北汽自己的,智能恒温三元锂电池包是高温和低温下电池续航的保障,目前开了20000公里,长途高速和市区都有,百公里能耗15左右,冬天也能跑到430,没有刻意去省,由因为708的续航开着心里非堂踏实。 [最满意] 提车以后只跑过一次长途,去了内蒙,来回900km,中间补电一次,空间表现费常创务,驾驶体验很好,座椅软硬适中,由于有腰脱,长时间也觉着不累。另外,起步停车行云流水,无丝毫顿挫感,而且还省电,我和媳妇现在都喜欢用舒适模式。 [最不满意] 接下来说说车友们的关注重点,这个车的车身比较宽,转弯半径大,一般掉头得两把才行,这可能是鱼和熊掌吧。另外车机系统只能说能用,可玩性基本没有,感觉有点糟蹋了漂亮的4K屏幕,OTA 升级也只能小修小补。