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#用车心得从去年6月30日提车到现在513天,一共跑了50711公里。 这是今天截止到现在跑的四段行程中较长的三段。 图一图二:早上上班的,小区楼下零下5度出发,冷胎压力2.4,90%的行程中气温都是零下7度,一路上空调保持一档风量,不开AC,18度吹窗,外循环(这个是没注意调成内循环),路上赶时间是能超车必须超车,所以电耗偏高,有23.6度,实际32㎞,消耗了59㎞,五四折。 图潘四五:把车开到以前的老东家公司里用的快充充到90%就自动停了,这个是不是升级成2.0系统后自动设置的,还没研究明白,中间最大功率76千瓦。 图六:刚冲完电就出发的行程,应该是电池热的原因,电耗比较低,全程气温0度,太阳很好,没开空调,内循环,是46.2㎞比60㎞,七七折。 图八九:最后这段行程也没开空调,气温3-4度,车里太阳晒的比较温暖,开的外循环,不然车窗起雾。这段开的稍微快一点,是46.6㎞比66㎞,不大到七一折。路上怕犯困,全程听摇滚乐,音量17,声音有点大。😁 最后行程结束,APP上发现轮胎温度上来了,压力才2.6,个人感觉还有点低,轮胎温度10度时,压力2.8比较好。 不知道山东的各位车友能耗怎么样啊。
冀大大选车:极狐阿尔法S HI版智能泊车测试:会的挺多,不像是新手
4.02
“优秀”
共407人评价
18万-25万新能源总榜
NO.25
超过75%的同价位车系
4.02
综合
4.02
内饰
3.97
配置
4.21
空间
4.19
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
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