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#辣评新车哥们们，今天咱来唠唠五菱宏光MINI EV四门版，我真的满脑子问号，到底是谁还在买它啊？我实在是理解不了！ 先狠狠吐槽一下它的续航。这简直就是它难以言说的痛，是“阿喀琉斯之踵”。官方给出的数据看着还像那么回事儿，可一旦到了实际使用中，只要把空调打开，那续航掉得就跟坐了滑梯一样，“嗖”地往下滑 。咱就说，要是出门中途想多去几个地方，心里就得一直不停地算着电量，那种焦虑感，谁懂啊！就像揣了只小兔子，七上八下的。 好多人说买它就是图在市区通行方便，这点我倒是没法反驳。它车身小巧玲珑的，在拥堵得水泄不通的街道上，确实就像一条灵活的小鱼，左穿右插，轻松得很。但就仅仅为了这点便利，就得忍受这拉胯的续航，真的划得来吗？我看未必！万一哪天临时有事要去稍微远点的地方，根本不敢开它，只能眼巴巴地换别的车。 不过话说回来，相比两门版，四门版在上下车方面确实方便太多了。你们想想，两门版后排的乘客要上下车，得先把前排座椅翻折过来，这过程不仅麻烦，而且动作稍微大一点，就很容易碰到旁边的车，多尴尬呀。四门版就完全没有这种烦恼，后排乘客直接从后门进出，轻轻松松，优雅得很。而且它车门短，在那种狭窄的停车位，开关门也更轻松，这点确实得承认。 但要是和五菱缤果放在一块儿比较，五菱宏光MINI EV四门版的优势一下子就变得不那么突出了。五菱缤果空间更大，一家人坐在里面都不觉得挤。外观也是走可爱风，萌到不行。最重要的是续航更给力啊！平时一家人出门自驾游啥的，开着缤果完全不用担心续航问题，能尽情享受旅途的快乐。 我现在真的超级想知道，那些选择五菱宏光MINI EV四门版的朋友们，你们到底是咋想的呀？是不是这款车有什么隐藏的优点，是我一直没发现的？
#辣评新车🚘25款的五菱宏光MINIEV虽然还没正式上市开售，但是许多样车已经到店，作为一名身高只有153的女生怎么能错过呢！无论零跑T03还是长安LUMIn还是吉利熊猫，我觉得无论车外观还是配置以及车型成熟度我更钟意神车五菱。 ❓两个版本怎么选？为啥要选臻享？差在哪里？ 1.我选臻享不是为了可有可无的上坡辅助智能钥匙8寸显示器等，而是为了副驾驶带安全气囊和（DSC. ESP）车身稳定系统，试驾或者看过现车的都会看的出这车基本没鼻子，虽然追尾时不会出现老头乐那样玻璃扎一身，但是避免不了头撞前挡风玻璃，脑震荡和头破避免不了，但是有了安全气囊是可以避免这些的。 2.这车属于微型车，天气中风级过大，车速65以上，雨雪天气，高速度紧急避让等等，能添加一份保障。必定车型小这些都是隐患，我以前（2006年）开奥拓时，小雨点落路面造成油腻滑，当时避让一辆车我车速也就20多迈，还是发生明显车侧滑甩尾当时心慌一批。如果当时车带车身稳定系统介入就不会这样了。 ✍🏻我觉得吧微型车在停车便捷好掌控等优势下，安全就是跟普通紧凑轿车比也差点意思，咱们开车除了追求代步，安全上是不能忽略。 ❓MINIEV试驾后感觉怎么？明显优缺点有啥？ ✍ 试驾后感觉易操控好开好停车身易DIY涂鸦，驾驶室空间宽敞够用，后排座椅头顶空间够用座椅前后空间没有直接顶膝盖，座椅是针织的所以就是顶上也没那么难受。再就是四个门更容易上下车便捷很多。这车两人乘坐出行舒适，三个四个人临时坐坐也没问题。这车底盘低（后面目测25-27cm)轱辘小车轻不易远离城市，所以适合家庭父母辈接送孙子上下学，适合刚学下车本女司机，主打有安全系数保障易开易停好操控后排座椅不常用。 ❓价格怎么看？预测多少？ ✍🏻同为五菱宏光的缤果5.68万，如果你卖到4.98万就算你是四开门，那么大家依然都会加几千直接上一个台阶300续航缤果了，2024年看看比亚迪年中的挑起来价格战，让整个新能源汽车价格都是透明化了。2025必然继续价格战最终淘汰一批车企。目前看紧凑型销售排行五菱宏光miniEV还是排第一，说明还是很多车友还是认可它的。 ✍🏻虽然有着成熟的车企和车型加持，但是此一时彼一时千万别自我膨胀，201的续航全车内饰硬塑，单机非智能车机，除了挂绿带安全气囊玻璃不易伤人，其它基本可定定位四轮老头乐升级正规版。3.98进阶版多份人车安全保证和小科技感多个3千臻享4.28万，必定走量让企业生存下来才是重要的。截止12月mini销售量37747辆，就算新款和老款一起出售算月销量，2025开市四门miniev成爆款一个月万来量不是问题。如果价格合适为了安全我愿意多花钱上臻享版。
五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）
2.94
“一般”
共545人评价
5万-8万新能源总榜
NO.24
低于100%的同价位车系
2.94
综合
3.12
内饰
2.68
配置
2.71
空间
4.01
外观
2.75
舒适性
2.66
操控
2.68
动力
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