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涡轮时间：胎比车凶你们见过么？宝马i4 M50+米其林PilotSport EV
E电园小编辑：弯中“推”出弯“甩” 宝马i4 M50圈速成绩为啥不理想？
#晒晒你的表显续航五一期间充满电出行，高速250公里，其他道路大概100公里，五一节后上班还开了几十公里，大概1/5路程有不同程度堵车情况，一半时间开空调，22度，3挡风。 总计行驶了422公里，表显剩余续航里程99公里，剩余电量20%，综合电耗15kwh/100km。 如果不充电继续开直到趴窝，估计总计能开个550-570公里。 i4的续航达成率总体还是比较真实靠谱的。
水管工人DCAR：二月二龙抬头提的M50，一直没有时间发提车贴，先发几张照片吧 前一阵子应BMWSKY邀请拍了一段小视频，期待BMWSKY发布 用车过程中偶遇燃油版425i，来了个合影😄，车牌就不挡了，路上遇到滴一下哦 五一假期路上又偶遇炭黑色M50妹妹🧍♀️，开得比较猛，注意行车安全哦 后续抽时间准备一篇长贴，敬请期待，谢谢🙏
#新能源车主晒续航周五带家人去青城山玩，周六回成都。 周五当天开了74公里，30公里高速，D档，中动能回收，全程开空调，市区比较堵车，高速基本没超过110，百公里电耗15.9，折算续航530左右。 周六回成都，依然D档中动能回收，全程空调，不怎么堵车，高速随意踩，很多时候速度在125-130之间，百公里电耗13.1，折算续航达到了恐怖的640。 看起来是否能持续匀速前行对电耗影响最大，不过宝马电控真的超出我的预期，在续航和看不见的地方确实很扎实。
宝马i4 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共73人评价
35万以上新能源总榜
NO.42
低于71%的同价位车系
4.05
综合
4.00
内饰
3.87
配置
3.39
空间
4.39
外观
4.03
舒适性
4.32
操控
4.36
动力
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