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#辣评新车🚗目前新款高尔夫即将上市，作为大众旗下两厢小钢炮，目前的升级点主要是两项：一是动力系统从之前的1.4T升级为1.5T。二是车机智能化得到了巨大提升，我查看懂车帝新款R-Line版本应该是采用了新款迈腾、帕萨特的中控车机样式，也就是12.9寸的8155车机。 🚗 另外新款高尔夫的外观也得到了改变。中低配的新款高尔夫采用的类似新款帕萨特的大嘴前脸造型，高配R-Line版本跟老款R-Line外观差距不大，同样也跟新款迈腾风格接近，前脸及轮毂为熏黑造型，运动氛围比较重。 🚗 说一下我认为目前新款高尔夫的不足：一是顶配副驾座椅依然是手动调节，我有点搞不懂，难道手动更能凸显运动气息？ 二是中控扶手台右侧的手机支架真的有点鸡肋，窄长的缝隙有什么用，既不能放水杯，钥匙啥的杂物也放的不合适，就不能增加点实体按钮吗？反倒是车机下方空调出风口一堆实体按钮看着真别扭。 🚗 三是相比于老款，21款至今为什么把副驾手套箱植绒给取消了呢？难道为了节省成本吗，这样肯定是相对异响比较多。 🚗关于定价，我认为新款顶配的定价在16万左右，大概率价格是15.98，小概率是16.58。因为奥迪A3丐版定价也才16.59万，你高尔夫定的比奥迪A3贵不合适吧？相反15.98的定价，可以让消费者进行抉择，喜欢智能化、更大的车机、更丰富的配置，那就选高尔夫R-Line版本，相反如果在乎品牌形象、相对更好的做工用料，那你就选奥迪A3。萝卜白菜各有所爱，这方面没有高下。 🚗 关于低配高尔夫的话，我认为参考速腾的话，应该在13.98万左右，毕竟说白了厂家也明白指导价不能再端着了，目前国内车市这么卷，没有一家车企能够逃脱漩涡。
#提车日记看到新款高尔夫上市了，发动机换1.5T并升级了很多配置，回忆起我提车的过程历历在目，分享下我与小高的用车心得。 1、年初看车时，想买台动力强一点的小钢炮，去店内看车时，映出眼帘竟然是一台绿色的高尔夫，在马路上看到超多的白色，金色，还有紫色，绿色第一次见，经过销售介绍，原车是白色的，是店内提前贴好了有颜色的车衣，感觉很运动。 这台车是1.4T高功率版本的中配，再高一些的配置贵了1W多，有电动座椅，屏幕会大一些尺寸，考虑到性价比，觉得这个配置就够用了，找到了销售经理，车价12.8W，保险4600，车衣和玻璃膜3000元，质保5年。又送了记录仪，脚垫。购置税还交了1.15W多，落地共计14.7W。 2、车小动力强，稍微踩一踩，涡轮介入推背感就来了，提速很快，市区虽然堵车严重，开起来得心应手，超车很轻松。市区虽然堵车严重，也不耽误我有乐趣的驾驶体验。虽然是皮布相间的座椅材质，坐起来包裹性还很强。 3、挂入R档时，车标会后翻转，在内侧有倒车影像，有时候挂上D档行驶需要等一会才能关闭。反应的有点慢。还有启停功能，每次上车都要按一下OFF才能关闭，很麻烦，不习惯用启停功能能不能取消呢？ 4、生活需要passion，展望未来，依旧是阳光美满的每一天。做喜欢的事，爱最爱的人。
#用一个词来形容你的车记录两年来从纯素车到“准素车”的点点滴滴 外观升级：高尔夫6 GTI原厂拆车尾翼、MK7旗舰版17寸轮毂、GTI拆车海拉尾灯、GTI 35周年泪眼（国产RSU） 内饰升级：上海大众原装门灯、脚窝灯、RNS315、原装金属刹车油门休息踏板、MK7全新百万纪念版翻标倒车影像、自动折叠后视镜、胎压监测、前部驻车雷达 保持喜爱，持续进化……
#我最中意的车我从十月初有了买车打算，其实一直想买个特斯拉或者极氪001那种电车给我老婆开，因为我个人用车很少，暂时不生娃也不需要兼顾家用。但是网上游览一圈发现电车鱼龙混杂，而且老婆还在上学充电不方便，偶尔回家路程比较长，所以打算先买个油车过渡几年，等老婆上班了再换电车家里打算买个BBA，我和老婆都觉得暂时过渡没必要买贵的，不打算从家里拿钱买，所以我就在15-20w区间看，老婆也去了车展看了看，我在网上看一看。最后力排众议（父母还有老丈人丈母娘不怎么同意），订了高尔夫R-line lite珠光白。女孩子开好开好停颜值在线，价格适中，主要是我也很喜欢 📒 等车日记 我们是在汽贸买的，等了大概两星期（有一说一还是去4s店比较好，有现车而且价格差不了多少。）等的我很急，送的东西也不好，差评以后不在汽贸买了 💰 晒晒价格 全款落地差不多16.3w，价格居然比十月份问的价格还贵了小一千，说是三千什么补贴没了。网上那些落地16以内的看的我很难受！ 📉 能耗分享 目前才开了一两百公里，油耗7个，应该还能降到6.5左右，虽然推荐加95油但是我加的是92，不知道是不是这个原因油耗高一些，各位大神请指教一下。 📸 爱车美图 主打老婆开，贴了几张贴纸哈哈哈，显得比较可爱，老婆满意我满意，老婆开心我开心 🗒 真实感受 之前网上说车机卡，但是我感觉还好，老婆说carplay挺好用的，好多功能还没有用上，等使用一段时间再补充啦 💘 实用车品 给老婆买了腰靠，记录仪（送的不好用），贴了膜（送的也不好），手机支架还有一些乱七八糟的小玩意儿，整体看起来颜值还是很高的。 最后希望小高载着我老婆一路平安 老婆，我爱你哟
#用车心得初见（废话）：记得第一次遇见是在去往潍坊的高速上，当时晚上一眼就在服务区看到一辆高8，然后我对象就问这是什么车啊，看着又可爱又帅气的车子。我当时对高尔夫的印象只停留在高7.5（7.5也很好看，但是对我来说并没有很感冒），头一回看见大众下面带字母的两厢小车，当下立即先去搜了下polo（？），后来才知道是数字高尔夫，也就是高尔夫8代。 用车体验： 现在是我的小高，停在路边忍不住想回头看两眼。 平时就是上下班用，偶尔有假期跑跑国道出去玩两圈，超车提速绝对够用了。 小巧的车身、轻量的车重，四缸1.4T的动力不用多说，绰绰有余了，车身感觉刚性很强，原厂悬挂略硬，但有那种过减速带不会很难受的韧性，转弯不会拖泥带水，市区堵车的时候超车也很有自信。 1.4T+DCT没有感觉升降档位有什么顿挫（当然，要稍微大些带油门，否则冷启动车子没热的时候，低档位还是有一些感觉的），开空调顿挫就有一点点（有可能是需要换机油了） 高速体验还不错，100-110km/h是2000转，推荐S档跑高速，不会很影响燃油经济性，反而带来很大的安全感。刹车很好用，不费力，停车的时候会有些小点头，但是我已经适应这种感觉了。 最令我出乎意料的是空间，将近4.3的车长，平时不拉东西，车上坐5个人走国道都还不错。坐4个人的话前排座椅略微向前调一点点，后排就感觉还很宽裕。平时两个人出远门的时候，后排不放倒，一人一个行李箱也够了（后排放倒空间更够用） 外观方面其实原厂车就很帅气了，打转向灯会跟着转向亮一个灯只能说大众研究透我了，这个东西很好用，也很帅（似乎是前雾灯？）。后雾灯只有一个是正常现象！我一开始也以为坏了一个，但是网上一查是因为要与刹车灯区分开。 车机开机速度快慢是根据车里热不热决定的。开机后大概30秒再开始用会好点，车机点按的话偶尔会有延迟，滑动操作一开始会卡一点。还有注意一点，如果对倒车影像比较依赖的话，刚通电打火不要立刻挂倒挡，可能车机反应慢，出一堆界面会把倒车影像界面给遮住。氛围灯可以自己调节，每天都可以换个心情，很不错。 不满意的地方就是总是跳故障灯，偶尔会出现换挡杆故障（总成坏的概率不大，有可能是中控饰板下一个小元件松动），现在又跳安全气囊的故障灯，不影响开，所以等下次保养让师傅一块看一眼。（看完了，1000多个故障码一键清掉了）再就是日间行车灯，晚上看过去很帅，但是时间一长，小概率可能里面有个东西会被烧坏，所以发黄发暗，也是需要去自己整备维修的地方。
#用车心得和老婆结婚十几年了，因为家离公司都比较近，一直没有买车，去年因为小孩上学离家远了，我的雅迪小电驴不能再满足接送需求了，于是和老婆商量着买辆车。 之前老岳父开的是一辆2015款的高尔夫，我们一家三口借着出去玩过一次，老婆觉得车小，灵活，又是大牌，就先入为主有了好感。2023年9月，我们直奔大众4S店，试驾了速腾，高尔夫，一个下午的时间就确定了买一辆店内的现车。拒绝销售的贷款建议后，基本啥都没送，然后过了几天就提到了车子。配置的话，因为顶配颜色可选的不多，就选了次顶配，总价不到17个W。 国庆前三天拿到车子后，我带着家人就赶着磨合期跑了一个长途，从合肥沿着江苏，河南，河北，山西一路北上，边走边玩，大约来回跑了3000多公里，回来没多久就做了首保。 从我一年多的用车感受，非专业的评价一下，车子操控非常灵巧，起步也还给力，油耗，油耗，油耗很低，最低我开到4.2L/百公里，除非特别特别堵，市内一般平均不超过7个。此外，我们小区没有固定停车位，高尔夫停车还是很有优势的。 然后就是小缺点，车子底盘感觉稍微硬了些，过个什么颠簸的都特别明显，还有车机好多功能都要点屏幕操作，感觉这一点不是很友好。 总结一下，家用或者上班通勤，绝对是首选的推荐🤙🤙🤙 给大家上几个真实油耗数据😁 📉 能耗分享
高尔夫 · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共899人评价
12万-18万轿车总榜
NO.48
超过53%的同价位车系
3.77
综合
3.81
内饰
3.67
配置
3.25
空间
4.17
外观
3.69
舒适性
3.97
操控
3.86
动力
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