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#到底什么是“德味”当年试驾试乘过日系美系德系,日系从内饰到驾乘体验不如德美系,美系又因油耗相较于德系高一些.相较于当年十万左右的价位中,德系朴实的内饰+不错驾乘体验及还不错的油耗综合表现.最终选择了德系.
#远程控车的“含金量”这个很好用啊,你们咋都不喜欢?||有没有人买车后还在想万一忘带车钥匙怎么办?现在有了蓝牙钥匙,手机一握,说走就走!🚀 “蓝牙钥匙”功能,就像给手机穿上超能力的战衣🦸♂️! 还能远程控车哦!夏天下班前可以手机上提前开空调降温❄️,上车不怕热到脱妆了;冬天也可以预热座椅🔥,加热方向盘,上车就是完美温度,贴心到不行! 它还能分享临时钥匙给朋友👭👬,聚会结束不用跑来跑去送钥匙,朋友借车也不用给钥匙,直接手机操作,临时分享钥匙给朋友就可以啦,省时又省力! 安全方面也不用担心,蓝牙连接加密技术,比传统钥匙更安全🔒。就算手机丢了,也能通过APP远程禁用蓝牙钥匙,守护你的爱车无死角!
#点评我的车1.之前开了10年的高尔夫第七代手动挡,20万公里了,没啥大问题,只是出现过一次线束进机油的毛病,花了个1000多来修,总体来说大众品质没得说,而且那个开的感觉太爽了,反正我开了高尔夫,其他啥子车我都不喜欢开了,估计也是我开不起50万以上的车子吧。 2.换车主要还是手动太磨人了,又已经开成10年老车了,刚好高尔夫8.5代上市pro的价格可以接受,比10年前的手动便宜,那就立马果断提车了。 3.一转眼也开了半年了,1万多公里,谈谈感受,8.5的加速感觉比高7快一丢丢,毕竟1.5的动力确实进步了一丢丢,我属于开车比较暴力的,但是除了之前进藏区高海拔超车用过s挡,其他基本d挡完全够用,想超车🦶就有了。操控一如既往的舒服,想咋个开就咋个开,反正其他车子上我没体会到,小钢炮实至名归,油耗也很不错跟我之前高尔夫7差不多,我城市堵车开的比较少,一般不进城,综合下来5.5的油。 4.单独说一哈高尔夫8.5的车机,确实等一等等到8.5代是对的,之前看大家各种吐槽8代的车机,一直不敢下手,感谢各位网友啊。8.5的车机导航基本和手机导航差不多了,我都不用装手机支架了,去重庆、贵州、昆明等地方上车直接说地方,导航明晰清楚的就过去了,简直完美!还有收音机📻听歌等功能,比起之前高尔夫7简直飞跃了!我都不用手机放歌了。 5.最后说哈车子的缺点?额,好像没遇到过,空间?一家三口完全够用,如果一大家人出去玩也不是这个车了,后排基本就是孩子的跳跳床,没有坐过大人。
#你的车准备开多少年2023年买的昂克赛拉,跑了2万多公里,每年两次保养,目前发动机状态很好,油耗在7.5以内。轮胎因为鼓包换过一个;因为积雪,和前车有过密切接触,自己的车保险杠和车漆一点问题没有,只是前车保险杠撞裂,车子是真硬!铂钢灰耐看不耐脏,车都是露天停放,几乎每周都得洗车。遇到给我之前那辆长安悦翔修车的师傅,人家对马自达评价很高,车很少出故障,事实也是如此。这辆车打算开十年以上,相信在自己和家人的呵护下,能如愿以偿!
#优缺点大爆料高尔夫8pro,先说优点——两厢小车,1.4涡轮增压,干式双离合变速器,150p马力,车小,城里代步穿插自如,好开好停,等灯起步,只要敢踩,那也能“遥遥领先”,跑高速油耗不大,偶尔超个车挂s挡那也嗷嗷有劲,没压力,双离合换挡积极。其实这车的优点挺多的,外型也好看,短小精悍,尤其是宽大的c柱很有辩识度。 缺点就是车机不太好用,速度慢,别的没感觉有什么缺点。我是个容易满足的人,所以我对高尔夫很是满意。
#下一辆还会选油车吗说不准 但首先要说明 只要挂不上绿牌的都是油车(尤其以两田一产为代表的ths,immd,另外一些品牌的轻混)绿牌在当下带来的好处就是不限行及相对便宜的能耗费用 所以在提车前一切皆有可能
#车内如何快速降温据说今年夏季是三十年以来最热的夏天,至于车内如何快速降温其实也没什么特别好的办法,有远程启动功能的车可以提前打开空调,没这功能的车最好的方法就是打开所有窗口,让空气对流,待两分钟上车打开空调,等温度稍微降点打开内循环。反正我是这样做的。
#车内储物空间够用吗高尔夫的储物空间有副驾的手套箱,还有四门的储物格,再加上后备箱。后备箱不算很大,但放置两三个中等尺寸的行李箱完全可以。反正我大多时间就一个人用车,偶尔两个人出行,储物空间足够用。正常用车肯定够用,也不是搬家,是吧。
#买车时最看重哪方面买车第一点 必须要买自己喜欢的 就好比谈恋爱 你无法和一个不爱的人谈恋爱结婚 其次 一定要在自己能力承受范围之内 否则养不起车 自己生活也更加拮据 最后一点 小排量的车能买涡轮买涡轮 要不然超车真是有点捉襟见肘
3.77
“良好”
共908人评价
12万-18万轿车总榜
NO.57
低于53%的同价位车系
3.77
综合
3.81
内饰
3.67
配置
3.25
空间
4.17
外观
3.69
舒适性
3.97
操控
3.86
动力
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