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    怀档可以选图怀档可以选图
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    4.1日提车到现在马上一万公里了,我看车友圈好多问价格,动力,油耗的,我说说我个人观点。 第一:价格 我是3.31日定的车,季度最后一天,有置换,没赶上报废补贴亏了15000。当时置换补贴8000,利息补贴一年的,5250。全部下来含一年利息+购置税+保险落地162000。车没有抵押绿本,无抵押状态。就是银行的信用贷款,一年以后直接还了就行了,无手续费违约金。后面自己加了原厂免换玻璃4代相机的车道保持+离手模块1700还是1600忘了,高速真心好用,偶尔喝喝水不至于跑偏。4S店送的膜没要,自己某东自营活动1850买的龙膜,300的必须贴个隔热好一点的膜,这车的空调就是和动力一样,够用而已,你不贴个好一点的膜,真的会热。我是贴膜+天窗冰甲+天窗隔热垫。 第二:关于动力方面,如果您之前开的是1.6L的骐达,轩逸之类的,这车真心不会感觉肉。如果您之前开的是330迈腾或者速腾,电车,您就得试一下了,肯定会感觉到动力不足了。说实话,买这个车的,都是顾家的,没人在路上飙车,安全第一!!安全第一!!这个除了起步那一两秒反应慢半拍,偶尔深踩一脚也够用了,高速120提速真的挺轻松的。 第三,:关于油耗,我目前马上1万公里了,小熊油耗统计综合油耗7.0,最低高速+快速路跑到5.6,最高下大暴雨堵车跑到过9.5,但是综合下来,基本上7个左右。油耗真的看脚法。不过综合油耗,肯定是比330要低。 第四关于故障方面,我目前发现的是主驾驶天气一发潮,升降玻璃会滋滋响,那种声音挺烦人的,也没去4S店看。还有就是车机,出现过几次没有声音的情况,基本上熄火锁车过5分钟在开就好了。强制重启也不行,就和没装喇叭一样。 第五:车漆真的比以前薄了,前机盖已经有几个小坑了,都是跟车时候,蹦的小石子。 以上仅是个人日常使用情况,大家不喜勿喷,有需要了解什么的可以留言。

    途观L 300TSI 1.5T 日常油耗图1途观L 300TSI 1.5T 日常油耗图1
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    有没有更低图有没有更低图
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    轮胎老是被扎钉子是怎么回事啊?图轮胎老是被扎钉子是怎么回事啊?图
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    车内味道真图车内味道真图
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    今天去长沙图1今天去长沙图1
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    24款途观L越图124款途观L越图1
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    大家看看这图1大家看看这图1
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    补贴终于到账了图补贴终于到账了图
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    18 款 380 四驱变速箱坏了图18 款 380 四驱变速箱坏了图
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    #众测主题赛2020年4月购入途观L全景舒适版变速箱故障处理纪实(一) 2024年11月14日早晨,正常出行,车辆开出不到2公里,突然仪表盘显示“变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶”,这个显示只出现了几秒钟,还没来得及拍照就消失了,同时,仪表盘中间的三角形带感叹号黄色指示灯亮起,档位在D2档无法变动,加油也不行,换M档、S挡也同样在2档无法无法变档,只能低速行驶,此时车辆行驶里程已达7万多公里了,由于质保期后我买了延保,变速箱还在保修期,于是我立即致电我买车的成都升星行上汽大众4s电售后电话说明情况,售后人员让慢慢安全开到店检测。 到4s店后,工作人员正常接车,让把车放在店里检测故障原因,下午五点,询问早上添加微信的售后唐经理,说厂家回复了,让重新把软件刷新升级,店里已经弄了,弄了之后,我再去跑。如果说对了,就对了,如果说没对,再过来采数据反馈。晚上我到店将车开走。 11月19日早上上班,同样的故障又发生了,这次女儿眼疾手快,拍下了仪表盘中显示的故障(图一),但和上次不一样的是,这次发动机故障灯也亮了,也是只有D2档,加速也不能变档,这次我就熄火重新启动,两个故障灯亮(图二),但是可以正常行驶,行驶几公里后,只有发动机故障灯还亮着的(图三),再次联系售后唐经理,还是开车过去读数据,于是又把车开到了4s店。晚上取车开走,唐经理回复数据已传到厂里,等厂家回复,让我在周边跑,尽量少开,不上高速。 后续处理情况我将及时更新,请各位上汽大众车友关注,通过此次售后的处理实测一下上汽大众厂家和4s店的服务质量和工作效率!

    2020年4月购图12020年4月购图1
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    提车1个月,图1提车1个月,图1
    提车1个月,图2提车1个月,图2
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    二零一八年买的大众途观l 2.0t双离合330两驱豪华版。 只开了3万多公里,就老是出现这个变速箱处于紧急状态,无法挂入倒档。 到4s店维修,四s店承认是质量问题但也已经超过保质期 3年,为理由,说向厂家申请,至少也要承担一半的费用,也就是这最少还得花8000多到1万多才能维修变速箱。 在网上查了一下很多车主都遇到这个问题,就是变速箱的机电单元有问题机电单元里的传感器设计缺陷,一高温就报警。 很多车友也是来回和车厂投诉。我自己也投诉了,基本上石沉大海。 这车是当年花了将近30万才落地的,开了三万多公里,这种故障在高速上或者说行车的时候是致命的,忽然车就不能挂挡了,挡位不能挂高挡,然后不能挂倒档。 质量实在是太差了,买大众真的要好好考虑。不管是车本身的质量还是售后服务,基本就等于没有。 而且车企也极其不负责任,明明是自己的设计缺陷,又不敢承认。 所以普通人是相信这种合资车或什么德国品质,现在看来完全就是一个笑话。 买车就是为了少折腾的,结果这种车3万多公里就出现完全没有办法使用的故障,而且又有了高昂的维修费用。 我已经被坑了,那也认了,写这个帖子也是奉劝大家在购车的时候真的要谨慎。 像大众这种车,器件只要一超出质量保质期也就是3~5年,往往就容易出现问题,怀疑厂家就是故意这样设计的。现在很多国产车都敢贴终身质保,我看大众很难做到这样,主要是它的设计本身就是有问题的小毛病太多了。到变速箱这样的三大件也是有明显的设计缺陷。

    途观L 变速箱故障 严重质量问题。图1途观L 变速箱故障 严重质量问题。图1
    途观L 变速箱故障 严重质量问题。图2途观L 变速箱故障 严重质量问题。图2
    途观L 变速箱故障 严重质量问题。图3途观L 变速箱故障 严重质量问题。图3
    途观L 变速箱故障 严重质量问题。图4途观L 变速箱故障 严重质量问题。图4
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    婼姩嬅椡帶J.D.Power:中国汽车质量最好的是

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    就为了听歌来的图就为了听歌来的图
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    综合

    3.73

    内饰

    3.88

    配置

    4.19

    空间

    4.29

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.61

    动力

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