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    刚提了一年7317674832638771211视频刚提了一年7317674832638771211视频
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    #提车作业-宝马1系本人买了这个车4个半月开5300公里我来说说我为啥选着125,不选其他同级别的车 第一,我买个车是驾驶过后,才买的如果开着操控不行,或者动力不行,我是不会买的,这个车吸引我的是,第一点动力,试驾的时候一个零0到100公里,动力是源源不断,很猛,试驾玩以后,心跳还是砰砰砰的,动力太强了,激起我对车的那种速度与激情, 2:我为啥不买个一个大点空间的车,因为第一辆车,是国产车,空间还可以,但是动力不太行,不是很灵活,我喜欢玩车,所以我买了2.0t的192匹马力...极速255,加速7秒,换套米其林原厂6.7左右,因为我对动力要求高,不管是前期的加速还是后端的加速,我都在乎,这车的后段加速很快,给高速上,想超车都能超过,为啥同样的马力,排量,扭矩,125可以跑255 ,别在喷只有标了 3外观啊,我喜欢灵活所以,车身就不会选太长的,125i因为是耀夜版,熏黑的中网,熏黑的车耳,熏黑的轮毂,都是为了让这台车看着更,运动,我特别喜欢的这台车的屁股,比较,m很运动,带上视觉上的冲击。还有内饰,非常运动的,桶椅,白外红内的的搭配,让台车,对我的吸引拉满,还有就是仪表盘,有的人老,一开始我也觉得老气,为啥不弄个液晶的,后来我开过我朋友的液晶仪表,改变了我的想法,就是,液晶是比较现代,但是少了,车原始的那个仪表盘,像911 gtrs哪种的仪表盘,法拉利,哪种仪表盘,一踩油门,指针直接达到自己满意的速度那行感觉,还有就是中控台,屏幕还可以吧,够用,包括副驾驶,我喜欢纯粹,不喜欢太多的花里胡哨当然,这个车的配置,比我之前那个国产车还高,化妆镜,带灯, 还有就是1系的调教,是不是只有个标,这台车的调教是德国和中国一起调教,就是宝马对1系的调教后,在结合中国的路边,情况,调教出来的,百年车企,在燃油车的方面的技术,也不是一般车能比,这台车很聪明,见过续航开着越来多的吗,开起来,底盘不送散,跟这个动力很匹配,转弯也很稳,开着这车,就是想开,驾驶欲望拉满,很棒的一台驾驶之车,

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    21款改款125i高速油耗图121款改款125i高速油耗图1
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    21款改款125i高速油耗图321款改款125i高速油耗图3
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    宝马125 毕业大片图1宝马125 毕业大片图1
    宝马125 毕业大片图2宝马125 毕业大片图2
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    宝马125 毕业大片图9宝马125 毕业大片图9
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    出2020宝马图1出2020宝马图1
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    宝马1系用车感受图1宝马1系用车感受图1
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    方向盘刹车图方向盘刹车图
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    怎么办,方图怎么办,方图
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    车友们换的什么轮毂和刹车图1车友们换的什么轮毂和刹车图1
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    加装换挡拨片疑问❓图1加装换挡拨片疑问❓图1
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    退了🐴三 给媳妇提了125图1退了🐴三 给媳妇提了125图1
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    最满意:我是油车转电车,对于电车的智能交互很喜欢很满意。蔚来在这方便做的不错,尤其是nomi,可爱又智能。蔚来除了老生常谈的换电方便以外,使用下来最让我满意的还是安全性,用料是真扎实啊!我刚提车17天,就遇上了高速连环车祸,不幸被后车追尾。当时在车里撞击感不强,结果下车一看,后车几乎报废了。而我的车就只有车屁股坏了一部分。经此一役我是真信了销售当时说的蔚来用料扎实这点,前后车对比,差距太大了! 最不满意:最不满意的还是智驾吧,太依赖地面线,总体来说没那么智能。我现在只敢在高架、高速这种路况相对简单的路面使用,城区里开车一般不用。尤其是人流量大的市中心还有各种路又窄又没线的小区里,实在不放心把车交给系统,还是自己开才安心,有什么突发意外,总归是人的反应能力更胜一筹。 空间:对于女生来讲,驾驶座的空间绰绰有余,所以选车的时候我会更关心后备箱的设计还有一些储物空间。ES6的后备箱堪称“储物小能手”。上周搬家,我原本还担心要跑好几趟,没想到ES6的后备箱超级能装。大大小小的箱子、包裹一股脑塞进去,还有不少剩余空间。日常购物就更不用说了,超市采购的满满一车物资,轻松就能放进后备箱。车内的储物空间设计也十分贴心。中控台下方有一个很大的储物格,可以放包包、手机、钥匙等随身物品,拿取非常方便。车门上的储物槽又宽又深,能放下好几瓶水和一些杂物。扶手箱的空间也很大,分层设计可以将物品分类存放,整洁又有序。 外观:ES6的前脸我真的觉得很好看,而且很有特点,不千篇一律。整体车身线条流畅又有力量感,隐藏式门把手的设计美观又实用。颜色上没什么好说的,我选了黑色,不仅是因为黑色不用额外加钱,也是觉得黑色会更耐看一些。我之前开的油车也是黑色,开了好几年也没看腻。所以这次买电车还是选的黑色。 内饰:当初选内饰的时候其实纠结了好一阵,销售推荐紫色内饰。黑外紫内是蔚来最常见的搭配,也确实挑不出错来。但是我个人对紫色不感冒,而且不想太大众。想选浅色内饰又怕脏。最后还是看网上建议选了珍珠贝内饰,确实比较容易留印子,但是用车商城里的“真皮护理系列”又能擦得很干净,所以整体来讲不难打理。 续航:续航比较不行,双电机也能理解电耗比较高,75度电池高速上实际只能使用300公里左右。当然我高速开的也很快,可能跟冬天也有影响。日常通勤使用的话很适合,我公司离我单位不远,每天上下班来回开加上周末可能去稍微远点的地方走走,一周最多也就换一次电,很方便。 驾驶感受:ES6的静谧性必须要夸夸。关上车窗,外面的嘈杂瞬间被隔绝。行驶过程中,几乎听不到电机的噪音和胎噪,就算速度上了100码,车内依然很安静。打开音响,音质清晰环绕,就像在小型音乐厅里一样,对我这种上车必听音乐的人很友好! 性价比:很多人说蔚来的价格高,但我觉得蔚来的价格是值得的。第一,用料确实扎实,出车祸时的表现骗不了人。第二,服务绝对好。同价位的油车跟蔚来的服务简直一个天一个地。蔚来有专门的售后,一对一服务车主,有什么事直接微信或者蔚来APP直接问就好。服务很满意,有问必答,有事情都能协助解决。我这次高速出车祸后,蔚来也很及时有效帮了很多忙。还有牛屋也很便利方便,我去某些城市见朋友,带她们去牛屋她们都很羡慕很惊讶。很多人说牛屋就是摆设什么的,但只有实际去过的人才会知道有多好。 智能化:智驾这方便还需要改进,上面说过的就不再说了。但是蔚来的车内智能系统做的还是不错的,发明nomi的人简直是个天才!太可爱了小nomi~语音助手反应超快,只要喊一声,它就能迅速响应,导航、放音乐、调空调,动动嘴全搞定,比我对象还听话。还有远程操控功能,大夏天提前打开空调,一上车就凉爽无比;冬天提前预热,再也不用在冷车里哆嗦。总之整体使用感受还是很不错的。

    关于我的第一辆小电车图1关于我的第一辆小电车图1
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    13年宝马118i 9万5千公里实表图113年宝马118i 9万5千公里实表图1
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