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#二手车行情分享二手宝马 1 系值不值？行情 + 真实感受 宝马 1 系的收卖价随年份和配置提升，2014 年到 2023 年的车型，收价从 4.1 万左右逐步涨到 11.3 万左右，卖价从 4.6 万左右逐步涨到 11.9 万左右，年份越近、配置越高，价格也就越高。 优点是真的很 “宝马”，操控特别好，方向盘指哪打哪，底盘扎实得很，过弯道时车身稳稳的，开着特别有乐趣，就算是小排量版本，操控质感也没丢宝马的牌子。品牌也很有面儿，宝马标辨识度高，开出去挺有气场。外观也耐看，尤其是后期的运动耀夜版，黑武士风格特别运动，很讨年轻人喜欢。内饰虽然是紧凑级，但用料做工还说得过去，运动座椅包裹性强，开久了也不累。 但缺点也挺明显，空间太小了，后排坐成年人的话，腿部空间挤得慌，要是全家出门，后排的人坐久了肯定憋屈。早年有些三缸的 118i，抖动得特别明显，怠速的时候方向盘、座椅都能感觉到颤，质感一下子就下来了。油耗也不低，市区开 1.5T 的版本百公里得 8 - 9 个油，2.0T 的更费，而且保养贵，小保养一次就得千把块，比普通品牌贵不少。另外，低配车型配置太寒酸，没大屏、没真皮座椅，得买高配才舒服，可高配价格又上去了，有点矛盾。 总的来说，要是你喜欢宝马的操控、看重品牌，而且就自己或者小两口开，二手 1 系挺合适；但要是经常坐满一家人，或者在意三缸抖动、养车成本，那得再想想。这些都是实际接触后的感受，你可以结合自己需求琢磨琢磨。
#二手车行情分享宝马 1 系二手车值得选吗？收卖价 + 驾驶体验速览！ 宝马 1 系的二手车收卖价有清晰梯度，2014 年 118i 改款运动型收购约 4.1 万、售卖 4.6 万左右；2015 年 120i 运动设计套装收购 4.9 万、售卖 5.4 万左右；2016 年同运动设计套装收购 5.6 万、售卖 6.1 万左右；2017 年 120i 设计套装型收购 6.4 万、售卖 6.9 万左右；2018 年同设计套装型收购 7.1 万、售卖 7.6 万左右；2019 年 120iM 运动套装收购 7.7 万、售卖 8.3 万左右；2020 年同 M 运动套装收购 8.1 万、售卖 8.6 万左右；2021 年 120i 运动耀夜版收购 9.3 万、售卖 9.9 万左右；2022 年同运动耀夜版收购 9.9 万、售卖 10.5 万左右；2023 年同运动耀夜版收购 11.3 万、售卖 11.9 万左右，年份越近、配置越高，收卖价逐步上涨。 驾驶体验方面，优点很突出。作为宝马入门级车型，操控依旧是 “拿手好戏”，底盘扎实紧致，转向精准灵活，过弯时车身侧倾小，山路驾驶或市区变道都很有乐趣；动力响应轻快，不管是早期的 1.6T 还是后期的 1.5T 发动机，油门一踩就能感受到动力迸发，市区超车很爽快；品牌自带的豪华溢价也很明显，宝马车标开出去有面子，M 运动套装、运动耀夜版的外观套件（熏黑轮毂、黑色装饰条等），让整车运动感拉满，很吸引年轻消费者。 不过缺点也得留意。空间是明显短板，后排坐成年人腿部余量很局促，全家长途出行容易觉得累；油耗不算低，市区行驶百公里大概在 8 - 10 个油，长期代步油钱得好好盘算；后期养车成本高，宝马的保养、维修费用比普通品牌贵不少；部分年份车型搭载的双离合变速箱，在低速行驶时偶尔会有顿挫感，堵车路况下这种感受更突出。 要是你追求品牌调性、操控乐趣，能接受空间小和养车成本的小不足，二手宝马 1 系挺值得考虑；但要是特别在意后排空间、油耗经济性或者平顺性，那可能得再看看其他车型。
#二手车行情分享四万多到十一万多！宝马 1 系二手，入门豪华车值不值？ 四万多到十一万多的宝马 1 系，想买台入门豪华车选它咋样？其收卖行情清晰，2014 年 118i 改款运动型收 4.1 万卖 4.6 万，2023 年 120i 运动耀夜版收 11.3 万卖 11.9 万。 优点很对年轻人胃口，宝马的品牌调性有面子，操控也保持了家族特点，底盘扎实、转向精准，开着有乐趣；外观运动，尤其是 M 运动套装、耀夜版，黑化套件和运动包围很吸睛。作为豪华品牌入门车，配置也不含糊，后期车型带大屏、运动座椅，用着有质感。 但缺点也得说说，空间是短板，后排坐成年人会憋屈，全家出行或带朋友不够舒展；油耗不算低，市区开百公里大概 8 - 10 个油，养车成本比普通紧凑级车高；而且早期 2014 - 2017 年的车型，部分配置朴素，像老款的中控屏尺寸小，科技感弱。另外，虽挂着宝马标，但它是前驱平台，少了后驱的 “灵魂”，追求纯粹宝马驾驶感的话会有点落差。 总结来看，预算四万多想要台有品牌、好开的代步车，2014 - 2017 款运动型、设计套装型可考虑，选车时重点看车况、保养记录；想要更新外观和配置，2018 - 2023 款 M 运动套装、运动耀夜版值得入手。看重品牌、操控和运动外观，自己开或小两口代步，宝马 1 系二手挺值；但追求后排空间、极致省油或后驱乐趣，可能得看看其他车。
#二手车行情分享宝马 1 系，10 万级豪华品牌入门轿车值不值？ 要是你预算 4 - 12 万，想选一台带宝马标、操控有乐趣的豪华品牌入门轿车，二手宝马 1 系可以好好瞧瞧。2014 年的 118i 改款运动型，车商收 4.1 万、卖 4.6 万左右；2023 年的 120i 运动耀夜版，收 11.3 万、卖 11.9 万左右 —— 年份越近、版本越新（运动耀夜版比普通运动型外观更运动，配置更丰富），收售价格越高，但对比新车能省不少预算。 它最吸引人的点很突出，作为宝马品牌的入门轿车，操控底子还在，方向盘精准、底盘扎实，过弯时车身响应灵活，喜欢 “开车有乐趣” 的人会很爱；外观也很有辨识度，尤其是运动耀夜版的黑化套件，让小车多了份 “小钢炮” 的既视感；品牌溢价也在，开出去比普通合资品牌更有 “面子”，日常代步或者城市通勤都挺合适。 但缺点也需要说明，空间是明显短板，后排坐成年人久了会有点挤，后备箱装太多大件也费劲；早期车型（2014 - 2017 年）的内饰塑料感重，科技配置少，2021 年及以后的运动耀夜版内饰精致度提升不少，不过价格也相应更高，选车时得平衡预算和需求；另外，作为豪华品牌，后期维保成本比普通品牌高，小保养一次也得千把块，零件更换也不便宜。 买二手车时得多留心，看看车身有没有事故痕迹，检查底盘有没有剐蹭（毕竟操控好，可能被激烈驾驶过）；试试变速箱换挡顺不顺，宝马的变速箱一般很平顺，但也得留意有没有异常；不同版本（运动型、设计套装型、M 运动套装、运动耀夜版）要确认配置是否与车型匹配（比如运动耀夜版的黑化外观件、车机功能是否正常）。要是你预算 4 - 12 万，想要台带宝马标、操控有乐趣的豪华入门轿车，1 系的二手车挺合适；但要是特别在乎空间或者养车成本，那可能得看看别的车啦。
#二手车行情分享二手宝马 1 系值得玩吗？收卖价 + 入门豪华轿跑避坑分享！ 最近不少朋友问二手宝马 1 系，和大家聊聊～看收卖行情，年份越新、配置越运动（M 运动套装、耀夜版这类），收价和卖价都越高，像 2014 年 118i 改款运动型收 4.1 万左右、卖 4.6 万左右，2023 年 120i 运动耀夜版收 11.3 万左右、卖 11.9 万左右，能感觉到大家对它 “宝马品牌 + 运动调校 + 入门豪华” 的特点挺认可的。 宝马 1 系吸引人的地方，就是 “能圆宝马梦的入门轿跑”。早期后驱版本（老款 118i/120i）操控灵活，过弯带感，很受玩车爱好者青睐；后来的车型虽改为前驱，但宝马的运动底盘调校还在，底盘扎实灵动，市区代步、高速巡航都有 “宝马味儿”；外观的运动套件、耀夜版的黑化细节颜值能打，内饰也透着宝马的豪华质感，日常代步或偶尔耍帅都很合适。 不过买二手入门豪华轿跑得避坑，建议找专业检测。重点看看发动机，有没有渗油、抖动的情况（年份久的车型更要留意工况）；变速箱换挡顺不顺，若出现顿挫、异响得留意磨损程度；还要检查车身钣金，避免买到事故车（运动属性车型易伴随激烈驾驶，剐蹭修复痕迹得仔细辨清）；另外，内饰的磨损程度（比如方向盘、运动座椅的使用痕迹），也能反映前车主对车辆的爱惜程度，这些细节别忽略。 要是你想要一台带宝马品牌光环、操控有乐趣的入门豪华轿跑，二手 1 系挺合适；但要是追求大空间或者担心后期维保成本，得再掂量。最后提醒，优先选保养记录齐全、个人一手的车，后期开着更踏实。
#二手车行情分享二手宝马 1 系：4 万多就能圆的 “宝马梦”，小钢炮代步超香！ 要是你一直想体验宝马的操控，又不想花太多钱，二手宝马 1 系真的可以看看。从 2014 年到 2023 年的车都有，收购价从 4.1 万左右（2014 年 118i 改款运动型）到 11.3 万左右（2023 年 120i 运动耀夜版），卖出价也就比收购价高几千，像 2014 年款卖 4.6 万，2023 年款卖 11.9 万，性价比挺不错。 宝马 1 系作为入门级宝马，操控是真的好，底盘扎实得很，开起来特别灵活，不管是在市区里穿梭，还是周末去跑个山路，都能找到驾驶的乐趣。外观也很运动，尤其是后来的 M 运动套装、运动耀夜版，看着特别精神，开出去也有宝马的气场，朋友见了也会觉得 “哇，你这台宝马挺帅的”。而且它作为轿车，日常代步、上下班停车都方便，油耗也不算高，养车压力比想象中小很多。 不过买二手车得留个心眼。年份久一点的（像 2014、2015 年的）价格便宜，但要仔细看看发动机有没有渗油、变速箱换挡顺不顺；年份近的（2021 年及以后的）车况更新，看着更放心，就是价格会高一些。另外，也得检查一下车身有没有事故修复的痕迹，毕竟买台宝马，还是希望能踏踏实实开。 总的来说，预算在 4 万到 12 万之间，想要一台有品牌、好开又运动的轿车，二手宝马 1 系挺合适的。只要把车况看好了，日常开着既能满足 “宝马梦”，代步也舒服；要是你特别在意新车的质保，那可能得再考虑考虑啦。
#二手车行情分享二手宝马 1 系，“花小钱圆宝马梦” 值不值？ 要是你预算 4 - 12 万，既想体验宝马的品牌质感，又想要一台开着有乐趣的小车，二手宝马 1 系真该好好瞧瞧。 它带着宝马的 “金字招牌”，哪怕是入门级，开出去也挺有面子，日常通勤或者和朋友出门，别人一眼看到 “宝马标”，心里多少会觉得挺值。操控更是没话说，不管是早年的后驱版本，还是后来的前驱车型，底盘调校都特别灵动，过个弯道、变个车道，车身响应特别快，开着特别有驾驶乐趣，这也是宝马最吸引人的地方。而且不同年份的配置越来越丰富，像 2021 年之后的运动耀夜版，外观黑亮的装饰件很有运动感，内饰细节也更精致，用着也方便。价格也很友好，2014 年的改款运动型收车才 4.1 万，卖 4.6 万，预算少也能圆个 “宝马梦”；2023 年的运动耀夜版收 11.3 万，卖 11.9 万，比买新车省不少，想体验新款也能负担得起。 不过也得说说实际的不足，它的空间是真小，后排坐成年人跑长途会憋屈，更适合自己开或者小两口用。油耗也不算低，老款市区开百公里得 8 - 9 个油，天天通勤的话油钱得多准备点。还有保养维修，毕竟是豪华品牌，比普通家用车贵，小保养一次可能得千把块，后期养车成本得心里有数。另外早年的车型配置很朴素，像 2014、2015 年的版本，没有大中控屏这些科技配置，想要更智能的体验，就得选 2020 年以后的车型。 所以啊，预算 4 - 12 万，就想要宝马的品牌和操控乐趣，二手 1 系挺值得考虑；但要是在意后排空间、油耗或者维保成本，那可能得再琢磨琢磨。挑车的时候多去试驾，听听发动机声音正不正常，看看有没有事故修复的痕迹，千万别买到问题车。
#二手车行情分享宝马 1 系二手豪华小钢炮 品牌操控都能满足！ 要是你想找一台带宝马标、操控灵活的豪华小车，既追求品牌质感，又希望日常开着有乐趣，预算从 4 万多到 12 万左右能灵活调整，二手宝马 1 系真的值得好好看看。 它的操控特别有 “宝马味儿”，底盘扎实，过弯时车身响应快，市区变道或跑山路，都能感受到那种 “听话” 的灵活劲儿。外观也很运动，尤其是运动设计套装、M 运动套装这些版本，大格栅、运动包围，开出去辨识度拉满。作为豪华品牌，内饰精致感也在线，皮质包裹、运动座椅，坐着用着都有小豪华的感觉。而且二手价格挺实在，2014 年 118i 改款运动型收 4.1 万、卖 4.6 万，2023 年 120i 运动耀夜版收 11.3 万、卖 11.9 万，预算少能选老款体验宝马操控，预算够选年份近的，配置更新、外观更帅。 不过也得说说小缺点：老款（2014 - 2017 年）内饰科技感不如新款，没有大尺寸中控屏，用着没那么方便；空间不算大，后排坐成年人长途会有点挤，更适合小家庭或个人用；油耗不算低，市区开大概得 9 - 10 个油，长期养车油费压力有点大。 选车的时候，预算有限就选 2014 - 2017 年的运动型、设计套装型，价格实惠还能体验宝马操控；想要配置新、外观更运动，就选 2019 - 2023 年的 M 运动套装、运动耀夜版，新款配置和颜值更贴合现在需求。试驾时多留意发动机有没有异响，变速箱换挡顺不顺，也看看底盘有没有剐蹭痕迹。 要是你看重宝马的品牌、操控乐趣，对空间要求没那么高，二手 1 系挺合适的；但特别在意后排空间、油耗表现，就再看看其他豪华品牌的紧凑型车。
#二手车行情分享4 万多圆 “宝马梦”，二手宝马 1 系值得冲吗？ 朋友，客观讲，要是预算 4 万到 12 万，想买台豪华品牌、有操控感的入门轿车，二手宝马 1 系真可以好好看看。 宝马的操控质感没话说，1 系虽说采用前驱布局，但底盘调校扎实，过弯灵活，开起来很有 “宝马味儿”。外观也很精神，尤其是后期的运动耀夜版，黑武士风格特别吸睛；内饰虽是入门定位，但悬浮屏、运动座椅等元素，把豪华感和运动感都兼顾到了。动力方面，早期 118i、120i 搭载的 1.6T 发动机，或是后期车型的 1.5T 发动机，市区代步足够轻快，高速超车也有底气，日常使用完全能满足需求。 现在二手收卖价很实在，2014 年的 118i 改款运动型收 4.1 万、卖 4.6 万左右，2023 年的 120i 运动耀夜版收 11.3 万、卖 11.9 万左右，从 2014 年到 2023 年的车型都能选，预算灵活度高。而且收售有差价，就算以后换车，车辆贬值也相对可控。 不过选车时也得留意些地方，早期车型（比如 2014 - 2016 年的），要仔细检查发动机是否有渗油情况，变速箱换挡是否顺畅，毕竟车龄久了，得确认机械部分的状态；不同年份配置差异明显，后期的运动耀夜版配置更丰富，像 LED 大灯、运动套件、更智能的车机系统等，颜值和实用性都更强，得根据自己对配置的需求来选。另外，宝马的保养成本比普通品牌高，尤其是车龄久的车型，后期养车得把这部分开销考虑进去。 真想要豪华品牌、有操控感的小车，预算在这个区间内，二手 1 系挺值得考虑的。买的时候找懂车的朋友一起试下车，查查保养记录，大概率能挑到合适的。
#二手车行情分享宝马 1 系值不值得收？想要豪华品牌入门轿车的看这！ 不少朋友纠结宝马 1 系值不值得收，要是你想要台带宝马品牌光环的入门轿车，日常通勤耍帅、偶尔体验操控乐趣，预算从 4.1 万左右（收车价）到 11.3 万左右都能选，不妨看看这款车。 2014 到 2023 年的宝马 1 系，涵盖 118i、120i 不同版本，还有运动型、运动设计套装、M 运动套装、运动耀夜版等配置，年份越近、配置越运动化价格越高，收售价差基本在 0.5 - 0.6 万左右，选择空间挺大。 它的优点很贴合年轻或追求品牌的需求，宝马的操控调校是核心亮点，后驱布局 + 扎实底盘，过弯时车身响应灵活，开起来有 “小钢炮” 的驾驶乐趣；品牌附加值高，车标自带辨识度，日常代步或社交场合都能撑场面；配置分层清晰，后期的运动耀夜版外观更具战斗感，黑化套件、运动轮毂很抓眼，开出去回头率高；收售价差稳定，保值率在豪华品牌入门车里表现不错，日后换车也亏得少。 不过缺点也得说明白，早期 2014 - 2016 年的车型配置比较基础，没有大屏、氛围灯这些提升质感的功能，得后期加装；车身尺寸紧凑，后排空间不算宽裕，坐满三个成年人会稍显拥挤，更适合两人代步或小家庭短途用；选购二手车时，要仔细检查车况，留意发动机有无渗油、变速箱换挡是否平顺（尤其是年份稍久的车型），后驱车型也要关注底盘部件的磨损情况。 所以预算合适，又想要豪华品牌入门轿车的话，1 系值得考虑。追求高性价比选 2016 年 120i 运动设计套装版，想体验最新运动配置选 2023 年 120i 运动耀夜版，只要车况没问题（动力系统运转平顺、底盘无严重磨损），不管耍帅还是代步都能满足。
宝马1系 · 懂车分（口碑）
3.70
“良好”
共437人评价
3.70
综合
3.60
内饰
3.46
配置
3.17
空间
4.07
外观
3.68
舒适性
4.02
操控
3.87
动力
宝马1系热门话题
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