业务合作发布作品
    五菱星光EV封面
    五菱星光EV封面

    五菱星光EV车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.7万车友等你加入

    车友

    2.7万

    认证车主

    409

    问答

    867

    口碑

    64

    加入圈子看车

    64人评价

    3.69

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    2075条内容

    2025-10-01回复
    全款提车10.6图全款提车10.6图
    2025-09-28回复
    2025-09-28回复

    怎么试车才能让你更了解车辆? 试车后提车时应该怎么验车? 新车到手后应该做哪些设置能让车子更好开?针对这些问题,我总结了一些小方法和小技巧,现以五菱星光EV这个车子为例子给大家介绍一下这些小技巧,希望能给正在看车的朋友和星光车主们一点点参考哈。 首先,试车时,别只看外观就着急上路,先在车内感受细节。坐进五菱星光EV的驾驶座,调整到最舒适的坐姿,试试方向盘上下前后调节是否顺畅,中控屏触控反应是否灵敏,毕竟日常开车这些操作高频又重要。上路后,重点体验不同路况的表现:在城市道路试试起步加速,感受电机输出是否平顺,这对市区跟车很关键;找段空旷路段测试刹车,看看制动反馈是否线性,不会有突兀感;还可以开上高架或快速路,感受60-80km/h时速下的隔音效果,五菱星光EV的隔音在同级别里其实还行,但每个人感受不同,一定要亲自体验,因为也有人觉得噪音比较大。 提车验车是关键步骤,可别大意。首先绕车一周,检查车漆是否有划痕、凹陷,重点看车门边缘、前后保险杠这些易磕碰的部位,建议在阳光下查看,瑕疵更容易显现。接着打开引擎盖(五菱星光EV为电机舱),检查线束接口是否牢固,有无水渍或灰尘堆积。进入车内,查看座椅、内饰板是否有破损,启动车辆后,检查仪表盘、中控屏是否有故障码,灯光、雨刷、空调等功能是否正常。最后别忘了核对车辆信息,比如车架号、生产日期(尽量选3个月内的新车),确保和购车合同一致,很重要。 新车到手后,简单设置就能提升驾驶体验。五菱星光EV的车机系统支持手机互联,连接后导航、听歌更方便,可在中控屏“设置-连接”里完成配对。驾驶辅助方面,可根据习惯调整动能回收强度,市区通勤选低强度,跟车更平顺;跑高速选高强度,能提升续航。另外,把常用的功能快捷键设置在方向盘自定义按键上,比如定速巡航、语音助手,开车时操作更安全。 总的来说,试车要聚焦日常使用场景,验车需细致核对外观、功能和信息,用车时做好基础设置,就能让这辆车更好地适配自己的需求哈。车子有最好,只有更好,选适合自己的就是当下最好的哈

    老司机经验之新车小事项图1老司机经验之新车小事项图1
    老司机经验之新车小事项图2老司机经验之新车小事项图2
    老司机经验之新车小事项图3老司机经验之新车小事项图3
    2025-09-25
    2025-09-23回复
    大家开一段图大家开一段图
    2025-09-23回复
    2025-09-21
    2025-09-20回复
    2025-09-20
    坐标河北,图坐标河北,图
    2025-09-20回复

    想要全面了解一款车,光靠买车前那半小时试驾真不够 —— 毕竟试驾路线多是平整路面,很难碰到日常通勤的堵车、周末带娃的满载场景。所以车主的真实反馈确实很有必要,我整理了一些些五菱星光EV车主的用车体验,把优点和小不足都列出来,给正在看车的友友们做个参考哈。 从车主反馈来看,五菱星光EV 的优势是比较家用需求。首先是续航达成率还算合格,日常通勤,一周充一次电完全够用;支持快充,30 分钟能从 30% 充到 80%,回老家或者短途出游时,服务区补会儿电就不用慌。其次空间利用合理,后排腿部能有两拳半的距离(最先的版本后排座椅是比较短的,后面厂家听劝加长了,这个还是比较不错的哈哈),后备箱空间也还不错,比较能装了,家用场景适配度拉满。另外开着也省心,方向盘转向轻,女生在商场那种窄车位停车,单手打方向都不费劲;市区电耗大概 11-12kWh/100km,按民用电价算,每公里成本不到 5 分钱,不过说实话,这个还是比较看每个人的开车习惯的。 不过体验上也有几个小遗憾要提。有车主说底盘滤震一般,过小区门口的减速带或者路边的小坑洼时,后排颠簸感会比较明显,要是坐满 4 个人,这种震动会更突出;内饰材质偏硬,中控和门板大部分是硬塑料,冬天摸起来会有点凉,凑近看的话,个别接缝处还能看到细微的缝隙,质感差点意思。车机偶尔会卡顿,连接蓝牙放歌时,偶尔会突然断连一下,虽然重启后能恢复,但偶尔影响听歌心情。 总的来说,五菱星EV 比较适合看重 “实用 + 性价比” 的家庭用户 —— 市区通勤、日常带娃、周末短途出游,它的续航、空间和低用车成本都能满足需求。但要是你经常跑非铺装路面,或者对底盘舒适性、内饰质感要求比较高,可能得再对比下其他车型。大家可以结合自己的用车场景参考这些反馈哈

    小分享之老司机体检图1小分享之老司机体检图1
    小分享之老司机体检图2小分享之老司机体检图2
    小分享之老司机体检图3小分享之老司机体检图3
    2025-09-18
    9.18 一晚上 15% 掉到 8%图9.18 一晚上 15% 掉到 8%图
    2025-09-18回复
    什么奥迪换图什么奥迪换图
    2025-09-17
    五菱星光的7435857520675242521视频五菱星光的7435857520675242521视频
    2025-09-17回复
    大家有没遇图1大家有没遇图1
    大家有没遇图2大家有没遇图2
    2025-09-17回复
    就问一下星图1就问一下星图1
    就问一下星图2就问一下星图2
    2025-09-16回复
    2025-09-12回复
    春分已至,图1春分已至,图1
    春分已至,图2春分已至,图2
    春分已至,图3春分已至,图3
    春分已至,图4春分已至,图4
    2025-09-11回复
    开空调两个图1开空调两个图1
    开空调两个图2开空调两个图2
    2025-09-11回复
    2025-09-09回复
    车被追尾了图车被追尾了图
    2025-09-07回复

    选电车到底应该看些什么东西?电车的三电是指什么?电车的电池是最关键的吗?你了解你选的电车的优点和不足了吗? 针对这些问题,我总结了一些看电车时应该关注的问题,以及五菱星光EV 这个车的一些好的点和不足之处,希望能给一些观望电车的朋友以及正在看这个车的朋友们提供一点点参考哈。 首先,电车的三电指的是电池、电机和电控。电池就如同电车的“心脏”,储存电能并为车辆提供动力,其容量、能量密度、充电速度和使用寿命等指标,直接影响电车续航与使用成本 ;电机相当于“肌肉”,负责将电能转化为机械能,驱动车辆前进,功率、扭矩和效率决定了动力表现;电控则是“大脑”,控制电池和电机工作状态,实现电能合理分配,保障车辆动力性、经济性与安全性。三电相辅相成,缺一不可,电池固然重要,但并非唯一关键。 除了三电,选电车还得关注续航真实性,很多人都被虚标的续航坑过(这个可以多关注懂车帝进行的一些实车测试,这个还是跟贴合消费者的实际驾驶续航的哈);充电效率也不容忽视,快充速度直接影响补能时长;智能配置如车机系统、驾驶辅助功能等,也会为日常使用带来便利;保值率同样需要考虑,但保值率的话,电车好像普遍没油车好。 再来说说五菱星光EV。空间来说还不错,不管是后排空间,还是后备箱容积,对于家庭出行都还友好。价格对比配置来说,整体性价比不错。续航方面,CLTC工况下可达510公里,满足城市日常通勤和短途出游不成问题,续航也不算太虚标。底盘调校偏舒适,过坑洼路面时,不算太颠簸。 再说一些它的问题,快充速度在同级别车型中不算突出,从30%充到80%所需时间较长,不太方便有紧急补能需求的用户。车机系统的智能程度一般,应用生态不够丰富,智能驾驶辅助功能也比较基础,像自动泊车、更高级的自适应巡航等功能有所缺失,不过这个还好,老司机可能用的老司机比较相信自己的技术哈哈,另外,车辆隔音效果欠佳,高速行驶时,风噪和胎噪还是挺明显的。 总的来说,选电车不要只知道看电池哈,三电都要看看。注重实用就看三电和常用功能,注重智能化多关注一些新配置,不过有些配置可能以后都用不了几次的注意甄别哈

    选电车只看电池吗?图1选电车只看电池吗?图1
    选电车只看电池吗?图2选电车只看电池吗?图2
    选电车只看电池吗?图3选电车只看电池吗?图3
    2025-09-07回复
    2025-09-06回复
    开着一辆红色的五菱星光在路上相当拉风图开着一辆红色的五菱星光在路上相当拉风图
    2025-09-05回复
    2025-09-04回复

    现在买车,各种功能配置看得人眼花缭乱,到底怎么根据自己的需求选配置?新车刚到手,哪些功能调一调用起来才顺手?平时开车又有哪些能让我们更省心的小窍门?很多朋友都有这些疑惑,今天就拿五菱星光EV举例,跟大家唠唠这些实用干货,内容仅供参考哈。 选配置别盲目顶配,贴合日常才最值。如果每天通勤单程超 50 公里,或是常跑跨城路线,优先选 CLTC 纯电续航 610 公里的版本,跑长途再也不用频繁找充电桩。新手司机的话,360 高清全景影像(停车、过窄路能看清周围)、定速巡航(跑高速脚不酸)是刚需;预算够的话,直接上带灵眸智驾系统的版本,ACC 智能跟车、车道偏离抑制能帮着规避不少风险,开车更踏实。 新车到手先做 3 件事,体验直接升一级。第一是调车机:把语音唤醒词改成 “小星”“星光” 这类顺口的,或者你喜欢的也行哈哈,再开启 “免唤醒对话”,开车时说句 “导航去公司”“换首歌”,不用低头按屏幕,安全又省事。第二是设灯光:把灯光拨杆拧到 AUTO 档,进隧道、过涵洞会自动亮灯,出隧道又能自动关。第三是调座椅 + 开实用功能:电动调节按钮在座椅侧面,把座椅调到 “膝盖微弯、手腕能自然搭在方向盘上” 的位置,开久了不腰酸;再在车机里勾选 “锁车自动升窗”“后视镜自动折叠”,下车锁车后,忘了关的窗户会自己升,后视镜也会折起来,不怕被刮到。 日常用车记 3 个技巧,省钱又省心。充电别浪费:在手机 APP 里设 “谷电预约充电”(一般晚上 10 点到早上 6 点是谷电,电价低至 0.3 元 / 度),充一次 610 公里续航的电,比峰电时能省 20 多块,一个月下来能省不少。电池要养护:哪怕常用快充,也建议每周用慢充充一次,能校准电池电量,让仪表盘显示的续航更准,避免 “虚电” 误事。出行要舒适:夏天上车前 10 分钟、冬天上车前 20 分钟,用手机 APP 远程开空调,等坐进车里时,温度已经刚刚好;跑长途前,记得看一眼仪表盘或 APP 里的胎压 —— 主驾驶门框上标了推荐胎压 ,按这个数值打气,既能减少爆胎风险,还能降低电耗。 总之,跟着自己的通勤需求、家庭情况挑配置,新车到手做好车机、灯光、座椅的基础设置,日常开车善用谷电充电、远程控温这些小技巧,就能把它的优势用到位。买车是为了方便生活,自己喜欢的、适合的才是最好的哈

    选择困难症之功能配置图1选择困难症之功能配置图1
    选择困难症之功能配置图2选择困难症之功能配置图2
    选择困难症之功能配置图3选择困难症之功能配置图3
    2025-09-02
    2025-09-02回复
    又开始了 图又开始了 图
    2025-09-01回复
    2025-08-30回复
    2025-08-26回复
    前往

    五菱星光EV · 懂车分(口碑)

    3.69

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    64人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.58

    低于71%的同价位车系

    3.69

    综合

    3.25

    内饰

    3.46

    配置

    4.05

    空间

    3.80

    外观

    3.77

    舒适性

    3.72

    操控

    3.77

    动力

    五菱星光EV热门话题

    圈子热议

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码