业务合作发布作品
    Model 3封面
    Model 3封面

    Model 3车友圈

    封面图由圈友 @大民要自律 拍摄

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    33万车友等你加入

    车友

    33万

    认证车主

    1.1万

    问答

    1.2万

    口碑

    1220

    加入圈子看车

    1193人评价

    4.02

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    30012条内容

    韶关特斯拉6959726208422510624视频韶关特斯拉6959726208422510624视频
    2021-05-10回复

    2020的老款磷酸亚铁版,提车2周了,跑了1100公里。可能大家会问怎么是老款,也是当时头懵提了车,便宜13000送一年超充,既然提了就不说后悔的话了。 提车很简单,因为付款和保险都是网上提前搞好了,现场20分钟搞定,车主学堂也没听上牌也是网上搞定邮寄过来的。车去打了蜡,所以树下都是倒影,不过原车漆很薄,一不小心已经划了一道痕了。 说说两周体会吧,以前看网上各种评论其实买这车心里挺忐忑的。提车头两天还黑了两次屏,后来升级了软件目前稳定些。说下大家关心的吧,第一就是安全问题。1.AP有时候突然刹车挺吓人的,好在有行车记录仪(记录一小时),我到家查记录仪查几次刹车原因,发现车对于电动单车挺敏感的,所以不是封闭路段建议少用AP.或者发现有电单车的时候就退出AP.减少不必要麻烦。AP触发条件太简单,如果万一触碰也是麻烦。还有就是按1下是自适应巡航,速度自己可以任意调节,按2下是AP.速度只能比限速高10。我有次走环城高速自适应设的是100.后来用AP跟车走大概时速60.突然前车变道走了,我不小心轻踩刹车退出AP变自适应,然后车突然按100去加速走,虽然前面没车,但是吓我一跳,有种车突然蹿出去的失控感觉。后来问了销售,说要退出AP直接上提档位杆就直接全退出来,就会避免自适应的意外。因为有些像内环路限速标40.但是大家平时都是80去开的,这种情况要特别注意。 2.单踏板模式。20款可以选择滑行,保持之类,保持就是松油门刹停。这个我觉得大家不练或者新手很危险啊。虽然很好掌握,但是松油门刹停毕竟不是急刹,遇到突发要去踩刹车的,手忙脚乱起来就麻烦了。车辆关于辅助驾驶有很多选项,可以选择介入的时间,提醒的方式,甚至换掉。因为是触碰式,有时候手一拔就改选了(好在主要的默认不是驻车档不能改选)。这里提醒一点,车辆主动刹车很猛的,建议后排系上安全带。 关于网上说的刹车失灵我试过几次,没有发现这个问题,也不希望遇到。官方都说没问题,但是我还是希望官方把这一点自己负起责任来。我觉得开特斯拉除了有驾照外,应该也要有个强制的学习机制。这个加速这么猛的大家不好好掌握后果真的可怕。 第二点说下续航,因为在广州,这会已经热起来了。正常听歌开空调,轻松模式开(标准加速是爽,但是有点头晕),大家可以看到短途显示很理想,市区400+高速350没问题。那些说续航200的估计天冷加暴力驾驶吧。不过有点需提醒,电车不开也会掉电。一天不开温度自动控制和哨兵掉4公里,都开了那就20公里往上了(大夏天车内50多度,还是给它降降温吧)。这样算起来电车平时使用起来真实续航市区350.高速300.充电一线城市方便的很,磷酸铁锂建议充满(和三元里不一样),时间因为特斯拉超充有自己逻辑,所以我这几次不管剩50.100.200公里去充,都是55分钟冲满(30分钟就能充到380公里,充满415)。厂家建议平时有条件慢充,我没充电桩,就不惯小特了,毕竟慢充时间长不方便。 第三说下其他综合方面,做工不评论,心里有准备,大家不要奢望什么了。网上说开起来舒服坐起来难受也差不多这样。音质一般不过可以把低音和高音这么调下试试(V型),效果会好些。胎噪,风噪大,我之前开牧马人,所以对于我已经麻木了。还有一些缺点,但是瑕不掩瑜,整体开着满意。对于我们限号城市来说,的确是一辆很好开的车。后面有问题再慢慢跟大家分享

    2020的老款图12020的老款图1
    2020的老款图22020的老款图2
    2020的老款图32020的老款图3
    2020的老款图42020的老款图4
    2020的老款图52020的老款图5
    2020的老款图62020的老款图6
    2020的老款图72020的老款图7
    2021-05-10回复
    2021-05-09
    给你五千你6960290860793757735视频给你五千你6960290860793757735视频
    2021-05-09
    女朋友非要6959507426399748126视频女朋友非要6959507426399748126视频
    2021-05-09回复
    2021-05-09回复

    坐标北京,先说下为什么会选特斯拉! 其实我觉得自己算是新能源车的老车主了,从北京开始限牌摇号开始,就参加摇号,摇了很多年一直没摇下来,所以在2016年的时候,就觉得转新能源汽车,哪时候还不用排队,根本没人要开电动车,不过那时候真的没什么车可选,就北汽,江淮,比亚迪 ,腾势,特斯拉那时候好像还是高不可攀的产物,选来选去,就想现在技术还不成熟,先买一个简单能开的,占个新能源号!后来就选了江淮iev5 ! 其实这个车代步还不错,空间什么的都很好,缺点就是续航真的有点少,冬天可能开个100Km左右就该充电了,真是哪里都不敢去。 随着新能源越来越进步,现在的车续航都4、5百起步了,真的不得不说,现在新能源车真的发展的挺好的,充电也都很方便。 购车的动机:其实是因为随着孩子长大,想带他去很多地方玩,就想着也该换一台可以跑远一点的车了,但是心理其实只有特斯拉,可能一直觉得特斯拉就是电动车的标杆吧,周围很多朋友开特斯拉的也都很推荐!所以没有考虑过其他品牌的车,就认定他了! 2021年3月4号下的订单,买的时候,开票价是249900。没有什么购置税之类的,保险是找外面的保险公司先买好的,比4S店里面会便宜一千左右,加交强差不多5K左右 !落地一共25万5。没有贷款。 购买的车型是标准续航版,黑色没有加钱改颜色,想说开一阵子去改色,内饰也没换颜色,轮毂也是18寸的! 其实下定之前,只有在荟聚的特斯拉体验店,有一次去逛街买时候,随意去看了一下,店员说可以试驾看看,很开心的试驾了一下,可能比我原本的江淮实在好太多,有点像诺基亚变苹果手机的感觉,之前听说特斯拉的组装品质问题,感觉21款已经改善挺多的,然后,热泵,电尾门,双层玻璃,真的挺香啊! 而且落地25万左右,真的是不算贵了,虽然改成磷酸铁锂电池,但是毕竟安全性在那边,冬天续航差一点也没关系,这里还是建议大家最好还是有家充,最香了,城市代步没问题。 下定的时候,官网那时候是写一到两周提车, 运气比较好,如果前一周定是3-5周,可能突然产能上来了,天天就是跟大家刷订单号,看看有没有变态,哈哈,这个等车型过程真的是很有意思,过了大概4—5天,也不知道是不是跟交付说我想赶快提车,突然就拉群了,问我有一台车要不要提,而且要我尽快决定,二话不说马上答应,就给我安排上了提车时间!总体可能还是很幸运,从订车到提车大概一周左右👍 3月12日前往北京亦庄提车中心,约的上午10点,出发的时候还挺兴奋的,特斯拉那边程序还挺快,先取号码牌,交尾款,等待办临牌后,有个车主讲堂,跟大家介绍一下特斯拉的功能,我觉得还蛮实用的!12点左右就把车子检查完开走了,去的那天还看到好多Y在等待他们的主人。然后好像跟大家一样,就送了雨伞帽子两件套! 新车会有一点点的味道,但是不呛鼻子,建议可以带一些活性炭之类的会好一点,最主要还是要适应一下这个单踏板,刚开始可能会有点点晕,现在习惯单踏板真的很轻松,后座的人也不会不舒服了,大概开个两三天就完美适应了,可能之前也是电动车,所以对于能量回收适应快一些,现在基本很少猜刹车了。 再来说说辅助驾驶,新车有送了一个月的Eap,跟原本车子自带Ap差别在Eap有自动变道,其他没有差很多,这个Ap说实在蛮实用的,尤其在北京这个早晚高峰,找一个道,Ap打开就可以轻松了。休假的时候,跑高速去了保定,全程200公里,真的没想到会这么轻松,设定好速度,就随时看看有没有突发情况就好,真的比以前轻松很多很多,但是不建议做别的事情,毕竟安全第一! 前面说到,有家充最香,但是因为家里没有固定车位,就没有安装家充,其实也还好,现在北京到处都可以充电,特斯拉充电速度虽然不是最快,但是也很OK了,我上班来回40公里 左右,目前也可以一周充一次电,真的也不会很累,而且公司附近有特斯拉的目的地充电站,真是超方便的! 提车到现在一个半月,里程2800公里,来说一些小小的感想,可能不代表所有人,就是客观的说说自己的感觉! 我真的觉得自己选择M3是很正确的选择,这个车开起来真的很好开,方向盘指向很准确,底盘很稳,让你在操控的时候很安心,外形见仁见智,我自己很喜欢,21款黑化后我觉得超帅,空间什么的也都很满意,虽然Y空间更大,但是我们现在后座也放安全座椅,也不会觉得局促,当然喜欢Y想更大空间建议买Y,车机系统还算稳定,到现在也就死机一次,重启之后就好了!充电花费真的不高,如果有家充还更便宜,带个手机就可以开车了,真的很方便,智能化很高的一台车,我觉得现在已经很成熟可以购买了。

    2021款 标准续航丐中丐提车作业分享图12021款 标准续航丐中丐提车作业分享图1
    2021款 标准续航丐中丐提车作业分享图22021款 标准续航丐中丐提车作业分享图2
    2021款 标准续航丐中丐提车作业分享图32021款 标准续航丐中丐提车作业分享图3
    2021款 标准续航丐中丐提车作业分享图42021款 标准续航丐中丐提车作业分享图4
    2021款 标准续航丐中丐提车作业分享图52021款 标准续航丐中丐提车作业分享图5
    2021款 标准续航丐中丐提车作业分享图62021款 标准续航丐中丐提车作业分享图6
    2021款 标准续航丐中丐提车作业分享图72021款 标准续航丐中丐提车作业分享图7
    2021款 标准续航丐中丐提车作业分享图82021款 标准续航丐中丐提车作业分享图8
    2021-05-09回复
    分享老司机发的用车注册事项图1分享老司机发的用车注册事项图1
    分享老司机发的用车注册事项图2分享老司机发的用车注册事项图2
    2021-05-09回复
    2021-05-09回复
    2021-05-09回复
    2021-05-09回复
    2021-05-09回复
    2021-05-09回复
    这速度。。6959571235084713996视频这速度。。6959571235084713996视频
    2021-05-09回复
    什么都在蹭图什么都在蹭图
    2021-05-09

    3个月贵了1.6万!特斯拉Model 3今年已涨价6次…… 5月8日,特斯拉官方正式宣布,即日起,特斯拉Model 3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币,特斯拉中国官网显示,Model 3标准续航升级版目前价格已经上调至250900元,此前价格为249900元。Model 3 Performance高性能版价格保持不变, 依然为339000元。 尽管特斯拉在前一段时间因刹车时间上过多次新闻,但并未因此降价,反而价格还涨了,不少网友表示:“涨价降价都是割韭菜,买特斯拉就是错”。 据了解,上调之前,标准续航升级版Model 3在国内市场补贴之前的起售价为26.57万元,上调之后为26.67万元,扣除1.58万元的补贴之后,私人购买的起售价为25.09万元;非私人购买的补贴为1.11万元,起售价为25.57万元。 值得一提的是,这次涨价已经是特斯拉今年内的第六次调整了,此前官方在3月、4月份就有过多次调价,涨幅在500-1000美元不等。 整体来看,从2月下旬Model 3的起售价3.69万美元,到现在已经涨到3.949万美元,不到3个月时间里涨价2590美元,约合1.65万元人民币了,实在是有点“割韭菜”的味道。 自上海特斯拉车主维权以来,疑似特斯拉“刹车失灵”导致的事故被曝出多起,尽管国内的最终调查结果未出,但不可否认的是口碑迅速降低,更多车主则是开始支持国产车。 对于特斯拉国内涨价一事,你们如何看待呢?

    3个月贵了1.6万!图13个月贵了1.6万!图1
    3个月贵了1.6万!图23个月贵了1.6万!图2
    3个月贵了1.6万!图33个月贵了1.6万!图3
    2021-05-09
    特斯拉又双叒叕刹车失灵了图特斯拉又双叒叕刹车失灵了图
    2021-05-09
    会不会很打脸?图会不会很打脸?图
    2021-05-09回复
    喷子的逻辑图喷子的逻辑图
    2021-05-09回复
    无条件不是无条件,你的问题我不方便回答图无条件不是无条件,你的问题我不方便回答图
    2021-05-09
    我们家附近6959436518075138083视频我们家附近6959436518075138083视频
    2021-05-08回复
    2021-05-08回复
    2021-05-08回复

    赤弘科技数码店今天在群里收到的,觉得讲得很好就分享给大家。顺便说一下,不管开什么车,不管车多智能,使用过程中一定要充分了解了才上手,如果不了解,就老老实实当普通车开。 感谢这位不知名的车友,感谢无私奉献精神。网络喷子们,你们又贡献了什么?你们活着的意义是什么?

    2021-05-08回复
    2021-05-08回复
    马斯克:专图马斯克:专图
    2021-05-08
    2021-05-08回复
    地下车库 6959294991654977551视频地下车库 6959294991654977551视频
    2021-05-07
    我发现这个图我发现这个图
    2021-05-08回复
    这算是碰瓷吗?图这算是碰瓷吗?图
    2021-05-08回复

    Model 3 · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    1193人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.42

    低于51%的同价位车系

    4.02

    综合

    3.79

    内饰

    3.90

    配置

    3.76

    空间

    4.30

    外观

    3.88

    舒适性

    4.12

    操控

    4.40

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码