当前位置：首页车友圈君越

君越车友圈

封面图由圈友 @光阴didi故事拍摄

共28万车友等你加入

车友：

28万

认证车主：

1.3万

问答：

2.7万

口碑：

1307

已加入45天看车

共1089人评价

3.91

“良好”

查看详情

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

商家

最新回复最新发布

共1070条内容

青哥说车Pro

迈腾和君越，哪个更适合你？

2021-01-30回复

买车小助手官方

【厦门优惠】越来越年轻化的君越散发着独特魅力，新款的君越尾部添加了贯穿式的镀铬饰条，气场很足，与君威更加区别化，内饰用料也是很豪华，丝毫没有塑料感，配置丰富，操控方便，空间也是不错的，前后座椅都带加热按摩功能，BOSE音响，夹层隔音玻璃主动降噪，除了发动机声音偏大其他的没啥毛病，目前2019 28T Avenir指导价为28.98w，厦门地区优惠完21w多，价格绝对抗打，有意向的老哥赶紧上车～

2021-01-26回复

铁哥聊车

哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年

为什么不推荐1.5t的君越呢？我是这样想的其实

2021-01-19回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书君越 2018款方向盘右侧按键功能讲解

2021-01-08回复

小张说车了

汽车不在每年车检

2021-01-02

选车指南i

别克君越最新落地价分享

2021-01-01

热情糯米fh

贬值率最高的车①别克君越

2020-12-29回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书君越 2019款方向盘角度调节及按键功能讲解

2020-12-25回复

老周的汽车屋

福克斯车主·车龄4年

今日工作照，别克君越懂车帝实测页上线。测试的是1.5T车型。优点1、便宜，真没想到现在成交价只要17万左右。缺点1、发动机。动力差，油耗还一般。那我宁可选2.0T。优点2、除了发动机，其他方面都保持了E2平台应有的水平，好开。其实我想吐槽一下通用的定位以及产品规划。当年君越刚进国内的时候，是什么样的高大上。现在陷入了降价-简配-再降价-再简配的死循环，凯迪拉克压别克、别克压雪佛兰，君越压君威、君威压威朗、威朗压英朗，最终的结果就是，把原来属于自己的中高市场拱手让出，同时让自家中低端的产品无法生存。但总有那么一些消费者，不愿意选择消费降级，最终他们选择了BBA，选择了造车新势力。

2020-12-15

汽修小师兄

比亚迪F3车主·车龄13年

#汽车里容易忽略的安全小事儿车子集雨板上散落的银杏叶子，请及时清理

2020-12-04回复

民哥说车评车

别克君越安全系数满分

2020-11-30回复

—LuShare—

又是老爷车的一天老爷车给我的感觉：总有你想不到的小毛病。

2020-11-24

懂车帝真选车后

别克君越碰撞测试

2020-11-12回复

—LuShare—

最近看上古别克君威，对不起实在是懒得拍照。说说我的感受以及老车的看法。 1，油耗，这玩意没那么费油，我开JEEP指南者12个油，这玩意十个油多点，这么大个车，真心可以接受，因为我当时以为这玩意起码13个油起步，瞬间觉得好像也不费油。 2 ，如果买老车用老车，可千万别买高配，这玩意电气配件太多了，不少都坏掉了，你说修吧，成本太高，不修，用着不得劲。 3，前排空间确实不行，我身高188，顶脑瓜子，怎么调都不行。 4，开着确实忽忽悠悠，车子尺寸也是真TM大，但这车空间利用率也就现在A级车水平，甚至不如，要知道，这货按照尺寸，跟奥迪A6L差不多了，所以，感谢时代进吧。 5，座椅是舒服，真皮座椅偏软还宽大，跟沙发似的。 6，老车用料确实不错，这个老别克质量还真可以，20万公里了，开着异响确实不多，甚至察觉不到，内饰用料大面积软质材料和真皮，甚至车内门拉手都给个小灯，氛围是挺好。 7，悬挂也还行，整体软，车身笨重，后悬挂有点塌了，开着不灵活，但确实是舒适型取向定位。 8，啊对，这玩意变速箱我觉得还行，真的，虽然4At，但它平顺，油门响应也不快，但考虑到这个车取向，我觉得也刚好，变速箱也没一些垃圾双离合的噪音，比我印象里好太多了，档位少虽然少，转数也没那么高，而且实实在在也没那么费油。总结：我每次开这车，都会想到我小时候隔壁班二代上学放学的画面，这大概就是老车的魅力之一吧。晚安好梦。

2020-11-09

汽车系超老师

#25万性能车推荐 25万的君越怎么样？比迈腾值得买吗？

2020-11-01回复

关你车事

敬告，开车千万不要开斗气车！

2020-10-31回复

咖啡侃车

奥迪A4L车主·车龄13年

试驾了君越，感叹啊，现在的车真的比10年前便宜多了记得以前开的老立标君越，价格可真的不便宜，V6的发动机油耗感人，变速箱也很顿，但很多老板喜欢这个车子，因为它是真的很稳不过今天的君越嘛，已经有了翻天覆地的变化了，2.0T的LSY机头237马力，9AT变速箱，横置发动机平台，打折20万左右下地，配置还真的不错，这是让人蛮意外的好了，先讲讲试驾优点吧 1、动态反应非常好，动力输出很直接，转速上来涡轮介入很直接，作为一台准C级车来说，这个表现是合格的，横向对比的话，动力输出和反应比亚洲龙混动更好、更运动。 2、我非常喜欢君越的指向，当天我试驾过A4/马自达3/凯迪拉克CT5，君越的指向接近马自达3，比A4反应灵敏，并且虚位也不是很大，比亚洲龙混动好很多 3、底盘略微偏硬，好的地方是让这台君越开起来更有操控与运动感，支撑比较足，总之是一台很明显运动风格调校的准C级车。 4、空间表现不错，前排座椅比较软，设计我觉得符合偏一些行政豪华的定位。接着再讲缺点 1、后排的座椅薄，如果以一台行政级车型的定位来比较，会有些不好，比亚洲龙混动的后座体验差。 2、方向盘太大！作为一台偏运动调校风格的车型，方向盘小一点绝对会加很多分，这点我个人很不喜欢。 3、底盘质感在路况好的地方不错，但到了比较碎、杂的路面，质感不好，回馈很硬，这点也比不上亚洲龙混动 4、看不到的地方用料有些简陋，比如后备箱裸露的电线 5、变速箱低速状态下会有些顿，但个人觉得不会影响驾驶体验，可以忽略最后小总结一下 20万的价位，你可能买到凯美瑞自吸、雅阁混动、亚洲龙2.0L、或者迈腾这些车，但君越能给到很有趣的转向体验和这个级别优秀的动力，接近C级车的空间，我觉得是很有竞争力的。

2020-10-28回复

苏老师说车

唐DM车主·车龄6年

君越艾维亚版本到底比普通版好在哪

2020-10-23回复

学姐评车

给我一个不买凯迪拉克的理由！在美国体系里，凯迪拉克就是王，别克就是屎！但别克呢，你还非要卖那么贵。你一个油老虎有那个资本吗？还有那个内饰，真是不知道在坚持着什么？我真心建议，就把拿手的GL8做好了，高配去竞争埃尔法，低配去竞争奥德赛，你保准赢得满载而归。然后你偏不，你非得去竞争什么豪华品牌轿车。一坨屎能翻出几朵浪花，就这么点儿销量，就别再瞎折腾了！

2020-10-11回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书君越 2019款车窗防夹手及初始化讲解

2020-10-07回复

郑谊

君越和雅阁谁适合家用？君越能给消费者带来很大的满足感，尺寸巨大，内饰豪华。但其实车内空间反而没有看上去那么大，家用不太方便，百公里油耗也不低。所以君越与雅阁混动比的话，我更推荐雅阁混动。方便省油。

2020-09-24回复

阿橙推车

宝马3系车主·车龄7年

别克君越怎么样？

2020-09-18回复

改装快车手

别克作为最早进入中国的合资品牌之一，近年来的发展却并不如同期的对手，虽然MPV领域依然有GL8撑着，但很显然目前的轿车市场，确实是一面倒的趋势。君越在上两代产品均有不错的市场认同度和销量，但到了这代产品，一改过往美系车霸气的外表，改走修长的车身线条。虽然在内部空间和舒适性上并没有妥协，但却没有了那种庄严的感受。虽然动力系统的提升非常大，整体的乘坐质感提高也十分好，但依然难以改变第一眼的感受。目前君越的市场优惠十分可观，都几乎赶上豪华品牌的幅度。

2020-09-14

在车壹方

奥迪A6L车主·车龄10年

现在汽车的尾标真是五花八门，各种数字组合，各种排列方式，数值越来越大，真让人看得眼花缭乱、一头雾水最开始的除了车型系列以外，一般加排量。车系数字我们常见的有如：桑塔纳2000、3000，标致206、307等。排量的话，2.0L、1.8T等。我们现在看大众的尾标主要有230TSI、280TSI、330、380、530TSI等，分别对应不同的排量。奥迪的有35TFSI、40、45、55TFSI等，也是对应排量和功率。别克常用的尾标有15S、20T、28T等，这又突然搞个三位数的652T是什么意思？大家明白这是指什么吗？说说看！

2020-08-23回复

懂车之道

#车主日常# 11年的君越，别克顶配，原版原漆，8万公里，卖6万块钱，值吗？国四的，本人小白，不知道怎么样，值得入手吗？国四不知道能开多久，车主说10个油，2.4l

2020-08-10回复

修车的道哥

一体式车轮轴承的更换方法

2020-08-06

无名经典车

给你们看看乡村土味风格的别克君越内饰，开10min都受不了了

2020-08-04回复

京朝iwatches

又一个闯红灯的！

2020-07-31回复

关你车事

有人会有疑问，为什么雅阁、迈腾之类车型早就有小排量车型，而别克君越迟迟没推出？这回2021款别克君越上市，就新增了552T车型，起售价降至21.98万元。新增的552T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，能输出最大功率124kW，最大扭矩250Nm。虽说552T车型是入门车型，但是配置一点都不含糊。车事君看到，新车配备了全新的eConnect智能互联，支持CarPlay和百度CarLife，当然还有100G/年车联应用终身免费流量。在安全方面，就算是入门车型都已经提供定速巡航、盲区预警、车道变更辅助等等系统。对了，新君越的较高配车型还提供了ACC、车道保持、360全景影像之类的实用配置，最值得注意的是，配置上新增了高清流媒体后视镜。如果大家问车事君这车好不好？车事君暂时还没有接触实车，但客观而言，新车性价比、可买性也确实也越来越高。

2020-07-28

前往页

君越 · 懂车分（口碑）

3.91

“良好”

共1089人评价

12万-18万轿车总榜

NO.12

超过88%的同价位车系

3.91

综合

4.06

内饰

3.72

配置

4.29

空间

3.79

外观

3.85

舒适性

3.85

操控

3.84

动力

圈子热议

陕西首购，艾维亚多少落地合适

26回答

雅阁还是君越，纠结啊

40回答

君越落地价

37评论

72点赞

1.用车地区:安徽地区，靠我国中部，为什么说地区呢，因为温度会影响油耗！温度低油耗就偏高，所以北方冬天用车肯定比南方高！ 2.用车环境:主要就是上下班，每天来回35公里左右，三分之一城市道路，三分之二省道平时不到目前6.8升！ 3.油耗表现: 1️⃣高速跟我平时油耗差不多，因为这车高速比较稳，很容易跑个一百五六，行驶时速120--130时速也就六七个油！毕竟时速高怠速就高！时速七十左右最省油！高速不可能为了省油跑时速七八十！ 2️⃣省道还是挺省油的，一般都是七个以下！红绿灯少的话六个一下！热车省道4.0油耗也是能跑出来的！上面图片有！ 3️⃣市区:长距离行驶八个左右吧！短距离十个往上（短距离行驶具体下面会细说） 4️⃣我目前开五千多公里，首保都做完了，城市高速都跑了，平时我自己上下班油耗不到七个，一箱六十升油续航八百多公里，剩续航一百公里左右加油，一般加将近五十升，也就相当于49升油跑七百公里！上面图片有！95八块左右一升不到六毛一公里吧，2.0t的车应该不算油耗高了吧！ 4.总结影响油耗的几个方面: 1️⃣油耗看个人习惯，不会预判红灯，急刹加一脚油门起步蹦一个，油耗肯定高！ 2️⃣城市短距离行驶，这样是最高的，因为行驶距离短，红绿灯又多，车还没热还没到最佳行驶状态就到目的地，这样的话15个及以上都正常！！你开其它2.0车也一样不会低！长距离行驶慢慢油耗就下来了，就好像出租车行驶几十万上百万公里都没事，因为出租车在行驶，车一直是热的，一直在最佳状态！ 3️⃣怎么打开eco闭肛技术，君越是默认打开的，一般在车速在40--60之间匀速行驶的时候自动打开！超过七十就没有了！最简单的方式就是40-60任意车速打开定速巡航，马上就能看到eco，看到L2那个位置会变成eco！虽然我这个车才五千多公里，不是我只有五千多公里的开车经验！只是借着这个车，分享一下油耗方面的个人见解！！！有其它见解的朋友，可以一起评论区讨论，也可以评论区，讨论这个车其他方面，这个帖子以油耗为主题所以别的没说，以免跑题！！！码字不容易，不喜勿喷！！！！

41评论

45点赞

新车初体验

105评论

110点赞

君越白金版不含补贴18万

19评论

31点赞

今天谈的，没置换，不懂贵不贵？

34回答

5000到6000的工资能养的起这个车吗

30评论