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    君越艾维亚 终于提车了!图1君越艾维亚 终于提车了!图1
    君越艾维亚 终于提车了!图2君越艾维亚 终于提车了!图2
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    君越艾维亚首撞图1君越艾维亚首撞图1
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    君越落地价图君越落地价图
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    车衣避雷!还是选个正规品牌贴吧!图1车衣避雷!还是选个正规品牌贴吧!图1
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    车衣避雷!还是选个正规品牌贴吧!图3车衣避雷!还是选个正规品牌贴吧!图3
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    君越白金提车过程及价格图1君越白金提车过程及价格图1
    君越白金提车过程及价格图2君越白金提车过程及价格图2
    君越白金提车过程及价格图3君越白金提车过程及价格图3
    君越白金提车过程及价格图4君越白金提车过程及价格图4
    君越白金提车过程及价格图5君越白金提车过程及价格图5
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    22款君越车图22款君越车图
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    实测君越该不会真的是油老虎吧图1实测君越该不会真的是油老虎吧图1
    实测君越该不会真的是油老虎吧图2实测君越该不会真的是油老虎吧图2
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    君越白金版图君越白金版图
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    要是君越也能选装老款的前脸,该有多好[流图要是君越也能选装老款的前脸,该有多好[流图
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    也是订车了,罕见的白色君越图1也是订车了,罕见的白色君越图1
    也是订车了,罕见的白色君越图2也是订车了,罕见的白色君越图2
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    #点评我的车我用车主要也就是上下班,偶尔自驾出去玩玩!有里程焦虑所以选择油车! 我是24年11中旬提的车,应该算是首批君越车主了!前面一个车是09别克凯越!风里雨里也陪伴我15个年头了,也是个不错的车,大毛病没有,从来没把我丢半路上!我朋友威朗我也开一段时,也挺不错,对别克也许是情怀吧!本来打算年后换车的!刚好有补贴就提前买了!不是因为有补贴急急匆匆提的车,早有换车打算,上半年就留意了,也是比较之最终选择了君越! 废话不多说,说说我用车一个多月两千公里用车体验,给后面想要买君越的车友做个参考! 1.内饰:内饰方面还是可以的,君越白金比帕萨特龙腾版本要豪华!大连屏用着也方便丝滑,还有怀档用起来也很方便!座椅虽然不是真皮但是也挺舒不显廉价!后排空间也足够大,不像大众后排中间隆起那么高! 2.外观:外观是比较耐看型的,车身5米看起来也大气!用的18寸轮毂,比我想象的轿车底盘要高!这样的话通过率就高!改款有人说不好看,实车看还是不错的,新车标看起来更科技感点!未来的趋势! 3.动力及驾驶感受:动力没得说的237匹马力在那,给油就到!路上基本看谁蹦谁!反正动不动超速!上路一星期就喜得一个超速罚单,开了罚单以后驾车就没那么暴力了!刹车偏软,油门适中吧!360环影,倒车影像都非常清晰,流媒体后视镜比后视镜好用多了!也是非常高清的那种!流媒体好像只有十一月份提车的有!这个是非常实用的,网评流媒体又这那的不好,还有说眼睛切换有零点几秒眩晕的,都是扯淡的!谁用谁知道香!!! 4.油耗:目前百公里平均油耗不到七个,我省道跑的多,每天上下班路熟悉预判红绿灯都能降低油耗!城市估计要十个左右,地板油动不动蹦一个估计要12个往上! 总结一下,总的来说君越白金还是不错的一款车,不管是动力还是外观!都说别克,说美系车油老虎!油耗也没有网上说的那么高!2.0t可有很省油的!目前没遇到任何问题,包括网友说的异响,副驾头枕震动都没遇到,买车跟买手机一样有故障率,只要不是那万里挑一问题都不大! 最后吐槽一下,减配的有点恶心人,毕竟上路将近二十万的b级车,小东西又不值钱,前挡风玻璃密封条十几块钱,后备箱隔音棉也就几十块钱!还有方向加热,冬天真的动手,我们安徽还不是很冷的地方,北方不更不友好!后备箱那么大就设计一个小灯晚上光线太暗!用户就注重这些小细节方便!注重用户体验,售后服务,销量自然就上去了!

    两千公里用车感受图1两千公里用车感受图1
    两千公里用车感受图2两千公里用车感受图2
    两千公里用车感受图3两千公里用车感受图3
    两千公里用车感受图4两千公里用车感受图4
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    新车初体验图1新车初体验图1
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    君越552t怠7225600705812234251视频君越552t怠7225600705812234251视频
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    �别克新君越艾维亚 开了600公里后真实图1�别克新君越艾维亚 开了600公里后真实图1
    �别克新君越艾维亚 开了600公里后真实图2�别克新君越艾维亚 开了600公里后真实图2
    �别克新君越艾维亚 开了600公里后真实图3�别克新君越艾维亚 开了600公里后真实图3
    �别克新君越艾维亚 开了600公里后真实图4�别克新君越艾维亚 开了600公里后真实图4
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    23年10月上牌别克君越艾维亚,当时的心情还是非常珍惜,激动的 如图,高速油耗还是不错的。但是城市堵车情况下,夏天空调情况下油耗12个以上。低速跟车也是比较累的,稍微松油门,它可能就加一档,立马感觉到拖档,油门很重,其实这种情况是比较伤害发动机曲轴的,而且很不舒服,加速基本上不行,如果强行踩油门,又听见那种严重拖档的声音一秒钟后发出来动力,整个过程是很痛苦的,相当于把一个没有气力的人抽一鞭子,那个动力是一下子冲出去的,不可控的,因为你不好估计是一秒钟还是两秒钟后,那个动力串出来。作为一个喜欢油门跟脚,操控舒服的人来说,无疑是痛苦的。 再聊聊悬挂。前面麦弗逊,后面多连杆。方向盘转弯虚位比较多,转弯打方向盘需要很多转。减速带上30码的速度,后排感受也是硬邦邦的震动,腰杆一点都不舒服。减震就是一个生硬了得。 当时自欺欺人的认为,君越的前脸不好看,可能时间长了,就看顺眼了,其实不然,第一眼看见丑的东西,往往会越看越丑 唯一明显的优点就是高速上底盘比较稳,180的时候,噪音也很低。但是我很少跑高速,所以剩下的全部都是缺点了。最后经过朋友推荐买了星途瑶光电四驱 所以真心告诫大家,选车第一看外观,第二看安全,第三看舒适和操控第一过不了的,直接pass

    告别我一年的君越艾维亚图1告别我一年的君越艾维亚图1
    告别我一年的君越艾维亚图2告别我一年的君越艾维亚图2
    告别我一年的君越艾维亚图3告别我一年的君越艾维亚图3
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    君越 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.11

    超过89%的同价位车系

    3.91

    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

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