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#提车日记先解释一下啥是必胜版: 必胜版=自动先锋+原厂皮质座椅+原车倒车影像+车门大众Volkswagen Logo+地区标识(不同地区的车,有不同的地区标识,中原、吴越、齐鲁等) 1、为什么是油车? 坐标河南南阳,北方有冬天,过冬嘛优选油车; 2、为什么是SUV? 家用,考虑经济,最先考虑轿车,日产轩逸和大众朗逸之间犹豫,后来一个同事说家里有老人,优先考虑SUV,因为SUV上下车老人比较方便不用弯腰; 3、为什么是捷达VS5? 跟大众新出的入门SUV途岳新锐对比过,途岳除了车机新以外,车宽和独立悬挂都没法跟VS5比,发动机带不带T差别不大,都是小车,主要因为新出,不想当小白鼠; 4、为什么是大众必胜版 给长辈开,自动还是简单的多,本来是要买自动先锋版的,不想要那个鸡肋天窗,怕保养麻烦和可能的漏水,4S店推荐必胜版新增的座椅、原装倒车影像直接给吸引了,要加价1500-2000之间。 初步用车感受: 1、动力充沛,1.5T连VS7都带的动,更不用说VS5了,追求速度与激情的,还是选择轿车好一点; 2、自动启停鸡肋,为哈不能可选关闭呢,想不动手还得装个自动启停关闭器; 3、自动驻车是真方便,红绿灯口刹停就可以了,绿灯点下油就走,倒车的时候建议关掉; 4、车机是8寸,屏幕太小了,原厂支持CarPlay,苹果用户没啥,但是安卓的体验就很差了,可以考虑换车机或者买个CarPlay转安卓的适配器,200-600不等; 5、其他还好了,首保后不强制4S店保养也可以质保,这一点给捷达点赞! 6、轮胎225/50 R18,原厂是玲珑Green Max,某东336一条,算是这个车比较贵的耗件,考虑到这么宽,又这么大带来的舒适体验,可以接受; 7、后续油耗啥的再分享交流了 总的来说,10万以内的合资SUV,家用真没啥说的,值得推荐。
#评评我的车我的车是捷达VS5,一个属于大众旗下的小品牌,没啥特别亮眼的特点!买就是感觉实用!什么二手宝马X1,一手奥迪A3,我完全没考虑过!我从来没想过说为了面子去选个所谓豪车!一切奔着实用! 我的捷达VS5是23年的高光版本,该说不说这个外观即是放到现在也不会说老气和过时!这个前脸非常的有层次感,再加上做个很多熏黑元素的处理,运动感觉很足! 首先买这个车无非就是冲着性价比去的,23年那会儿十万块买个三大件稳定,外观和内饰都过得去的合资车真的不多! 说实话,我也体验了很多车,我对捷达VS5的优点和缺点也是非常的了解的!首先就说下他的缺点,免得有人说光说优点不说缺点! 这车的缺点就是空间上,虽然整体没啥拥挤,空间属于够用状态!但是后排中间有个凸起坐三个人不舒服!然后这个车的内饰和国产比起来软包比较少,像中控台和门 内板都是硬的!没啥软包!然后智能化配置很少,语音基本主要就是导航放歌之类的活! 以上这些所谓的缺点,很多都是基于比捷达VS5 价格高的车相对而言的,对价格差不多的车来说也没差到哪儿去!而且捷达 VS5三大件十远超越同段位车的! 首先发动机是大众的1.4T,配捷达Vs5动力是非常充沛的,只要舍得油门还是会感受到推背感的!然车身质量还是很不错的,车门都是一体式设计的,用的铰链也是锻造的,这些那些二十万往上的车用料差!这个是经过真实事故检验的,之前刘刷到一个捷达VS5借道超车结果撞上迎面而来的坦克500!体积和重量根本不是一个级别的,结果是打个平手! 还有就是作为一个SUV这车油耗真的不高,很多都说6AT没双离合省油,但是油耗的因素由很多决定,比如路况坡度,自身重量,负载等!捷达VS5油耗目前堵车也就9个不到,不堵车上下班7个左右!平时有点快速路,或者高速也就6个左右!只要换挡少还是很省油的! 差不多就这些吧,写得不起很好,不怎么专业,大白话比较多!希望能对车友有一定帮助?
#提车日记😃购车历程 原本开的是一辆老迈腾 无奈毛病太多了 点火线圈接口虚了、减震器弯了、离合器位置传感器废了、节气门匹配不上了 等等等等 总之经常坏在路上 如果想继续开下去 维修整备金额高达两万多块钱 如果不完全修好 随时有可能再坏路上 不够跟修...查看全文
#评评我的车车辆是19款的捷达VS5,不带GPF保养成本非常经济。 目前行驶了100000公里,总共保养了15次。除了首保用了4S店送的5-40的半合成机油,其余的都是用的美孚或者嘉实多的0-40全合成。 平时保养车子里程一般控制在8500公里-9000公里。因为高速长途较多,不会卡着10000公里去保养。保研成本在400元左右。每一次保养空滤+机油滤''+机油都是必须换的。 空滤用的是马勒的20几元,机滤用的是原厂机滤,38元,机油美孚或嘉实多全合成0-40在370元,工时免费。 行驶到90000公里的时候做的全车大保养,由于暴雨,涉水将近半米行驶了,感觉换挡有些不顺畅,所以直接大保养了,全车油水换一遍。 火花塞换了3次用的是NGK的95463一支65元,平均30000公里换一次 防冻液用的是奥迪原厂代工品牌固力顺冰点-40℃的,一升80元用了5.5升 刹车油用的壳牌沸点250℃用了1.6升,花了130元 变速箱油用的长城75-90的全合成用了2.4升90元一升。 日常每3000km有使用燃油宝的习惯去,目前车辆不烧机油,机油也没有异常损耗,每次换机油机油都在机油尺中线。 目前车辆油耗非常稳定,全部加的都是95#汽油,一公里0.37元。平均油耗6L左右,甚至更低。 总结:捷达用车成本真心不高,经济实惠,只要保养到位品质真心不错。最后附上从新车到现在每个阶段的油耗表现,很平均几乎没变化
#评评我的车1. 优点: 动力性能: (1)1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250,动力我觉得在同级别车型中应该算是不错的了吧。油门响应也挺灵敏,起步和加速我觉得都比较轻快,能满足我的日常驾驶,但是超车得挂s档 (2)爱信6AT变速箱,可靠性和耐久性比较好,毕竟是大众老牌的了,技术是非常的成熟的,目前我的已经开了两万多公里了,没有出现过什么问题 (3)底盘调校:前麦弗逊,后多连杆式四轮独立悬架结构。底盘调校比较运动,侧向支撑到位,就是有点硬哈哈,过减速带的时候很颠的。 (4)性价比高:配置比较多,不过都是一些基础的配置,多功能方向盘、自动大灯、LED日间行车灯、自动驻车、倒车影像基本都有,现在都是电子手刹了,但是车机是不太好的,平时就只能当个收音机用了📻,毕竟是一款合资车,跟国产车的配置肯定是差很多了。 2. 缺点: (1)内饰质感:设计和用料我觉得比较简单,中控基本都是硬塑料,没有高级感和质感,跟同价位的车子比,内饰有点拉胯 (2)隔音效果:跑高速的时候,车内的噪音比较大,主要是胎噪和风噪,不过换成静音胎应该就好了。平时我在高速上边开的时候音乐有时候都盖不住噪音。 还有就是轮胎容易开裂,不知道现在出的新款的轮胎是不是也是这样【来自懂车帝车友圈】
3.63
“良好”
共489人评价
8万-12万SUV总榜
NO.64
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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