业务合作发布作品
    途行乐头像途行乐头像

    途行乐

    认证:建设雅马哈 巧格 i车主·车龄1年

    简介:自驾爱好者

    89粉丝26关注483获赞2精华2被采纳关注
    中等级车模收到了,Ae86给我闹?图1中等级车模收到了,Ae86给我闹?图1
    02-18
    帝哥的旅行箱那叫一个地道图1帝哥的旅行箱那叫一个地道图1
    帝哥的旅行箱那叫一个地道图2帝哥的旅行箱那叫一个地道图2
    帝哥的旅行箱那叫一个地道图3帝哥的旅行箱那叫一个地道图3
    配搭休闲超有质感的帽子元旦抢到了图1配搭休闲超有质感的帽子元旦抢到了图1
    配搭休闲超有质感的帽子元旦抢到了图2配搭休闲超有质感的帽子元旦抢到了图2
    配搭休闲超有质感的帽子元旦抢到了图3配搭休闲超有质感的帽子元旦抢到了图3
    新年首单隔日送达图1新年首单隔日送达图1
    新年首单隔日送达图2新年首单隔日送达图2
    新年首单隔日送达图3新年首单隔日送达图3
    途行乐图1途行乐图1
    途行乐图2途行乐图2
    途行乐图3途行乐图3
    途行乐图4途行乐图4
    途行乐图5途行乐图5
    途行乐图6途行乐图6
    途行乐图7途行乐图7
    途行乐图8途行乐图8
    途行乐图9途行乐图9
    途行乐图10途行乐图10
    途行乐图11途行乐图11
    途行乐图12途行乐图12
    途行乐图13途行乐图13
    途行乐图14途行乐图14
    途行乐图15途行乐图15
    途行乐图16途行乐图16
    途行乐图17途行乐图17
    途行乐图18途行乐图18
    途行乐图19途行乐图19
    途行乐图20途行乐图20
    途行乐图21途行乐图21
    途行乐图22途行乐图22
    途行乐图23途行乐图23
    途行乐图24途行乐图24
    途行乐图25途行乐图25
    途行乐图26途行乐图26
    途行乐图27途行乐图27
    途行乐图28途行乐图28
    途行乐图29途行乐图29
    途行乐图30途行乐图30
    途行乐图31途行乐图31
    途行乐图32途行乐图32
    途行乐图33途行乐图33
    途行乐图34途行乐图34
    途行乐图35途行乐图35
    途行乐图36途行乐图36
    途行乐图37途行乐图37
    途行乐图38途行乐图38
    国庆黄金周捷达VS5自驾湘西图1国庆黄金周捷达VS5自驾湘西图1
    国庆黄金周捷达VS5自驾湘西图2国庆黄金周捷达VS5自驾湘西图2
    国庆黄金周捷达VS5自驾湘西图3国庆黄金周捷达VS5自驾湘西图3
    途行乐图39途行乐图39
    途行乐图40途行乐图40
    深秋时节捷达VS5奔赴大兴安的途中图1深秋时节捷达VS5奔赴大兴安的途中图1
    途行乐图41途行乐图41
    途行乐图42途行乐图42
    途行乐图43途行乐图43
    途行乐图44途行乐图44
    巧格i长途穿越后小保养图1巧格i长途穿越后小保养图1
    巧格i长途穿越后小保养图2巧格i长途穿越后小保养图2
    巧格i长途穿越后小保养图3巧格i长途穿越后小保养图3
    巧格i长途穿越后小保养图4巧格i长途穿越后小保养图4
    巧格i长途穿越后小保养图5巧格i长途穿越后小保养图5
    巧格i长途穿越后小保养图6巧格i长途穿越后小保养图6

    个人十分喜欢自驾旅行,平时工作原因也需要经常跑长途出差,所以对车辆的用途有自己的理解。 如果真需要长途自驾旅行,能选择汽油车就不要新能源以及增程车。因为目前为止最方便的补能方式还是加油站,可以用随处可见来描述,其次就是没有续航焦虑,市面上所有的燃油车基本都可以一箱油跑700km高速,甚至更多。不受温度影响,说白了就是更容易补能,稳定性更高,毕竟长途自驾旅行你要去的地方环境气候以及任何一切对你来讲都是陌生的,所以个人感觉油车的适应性更强,家里的标续T从来没自驾过 捷达VS5就符合长途自驾的需求,首先油车长途自驾花费最大的一部分基本就就是燃油费和过路费,一辆省油的车会非常经济,捷达跑高速满载的情况下一公里0.37元一箱油跑高速轻松可以跑到800公里。其次是通过性,出门自驾什么样的路况都要预想到,SUV有更高的通过能力,在应付突发路况时能更加的从容。最后是空间,空间不一定越大越好,但是后排座椅一定要放倒放平才好,因为储物空间不够,我们可以加车顶包、箱、架等,后排不能放倒会影响停车休息时的使用。长途开车是非常累的,后排座椅放倒可以变成一张床,简单的休息,甚至是在车里过夜都可以。 长途自驾车辆个人建议不要选太贵的,只要安全稳定就可以,毕竟出门在外无依无靠,不要让车子太过于亮眼,毕竟防人之心不可无。其次就是长途自驾对车的消耗比较大,高速蹦个小石头等等都是太正常不过的事情了。如果有些损伤也不会影响自驾的心情。 自驾是一种选择,旅行却不一定是刚需。车子适合自己的用途最重要

    三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图1三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图1
    三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图2三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图2
    三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图3三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图3
    三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图4三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图4
    三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图5三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图5
    三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图6三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图6
    三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图7三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图7
    三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图8三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图8
    三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图9三口之家提台捷达VS5自驾出行它不香吗图9
    巧格摩旅油耗总结图1巧格摩旅油耗总结图1
    巧格摩旅油耗总结图2巧格摩旅油耗总结图2
    巧格摩旅油耗总结图3巧格摩旅油耗总结图3
    巧格摩旅油耗总结图4巧格摩旅油耗总结图4
    巧格摩旅油耗总结图5巧格摩旅油耗总结图5
    巧格摩旅油耗总结图6巧格摩旅油耗总结图6
    雅马哈巧格125i选车经历图1雅马哈巧格125i选车经历图1
    雅马哈巧格125i选车经历图2雅马哈巧格125i选车经历图2
    雅马哈巧格125i选车经历图3雅马哈巧格125i选车经历图3
    途行乐图45途行乐图45
    途行乐图46途行乐图46
    途行乐图47途行乐图47
    途行乐图48途行乐图48
    途行乐图49途行乐图49
    途行乐图50途行乐图50
    途行乐图51途行乐图51
    途行乐图52途行乐图52
    途行乐图53途行乐图53
    途行乐图54途行乐图54
    途行乐图55途行乐图55
    途行乐图56途行乐图56
    途行乐图57途行乐图57
    途行乐图58途行乐图58
    途行乐图59途行乐图59
    巧格i125高速骑行体验图1巧格i125高速骑行体验图1
    巧格i125高速骑行体验图2巧格i125高速骑行体验图2
    巧格i125高速骑行体验图3巧格i125高速骑行体验图3
    途行乐图60途行乐图60
    途行乐图61途行乐图61
    途行乐图62途行乐图62
    途行乐图63途行乐图63
    途行乐图64途行乐图64
    巧格i用车客观评价图1巧格i用车客观评价图1
    巧格i用车客观评价图2巧格i用车客观评价图2
    巧格i用车客观评价图3巧格i用车客观评价图3
    捷达VS5最不满意的地方图1捷达VS5最不满意的地方图1
    捷达VS5最不满意的地方图2捷达VS5最不满意的地方图2
    捷达VS5最不满意的地方图3捷达VS5最不满意的地方图3
    捷达VS5最不满意的地方图4捷达VS5最不满意的地方图4

    #评评我的车车辆是19款的捷达VS5,不带GPF保养成本非常经济。 目前行驶了100000公里,总共保养了15次。除了首保用了4S店送的5-40的半合成机油,其余的都是用的美孚或者嘉实多的0-40全合成。 平时保养车子里程一般控制在8500公里-9000公里。因为高速长途较多,不会卡着10000公里去保养。保研成本在400元左右。每一次保养空滤+机油滤''+机油都是必须换的。 空滤用的是马勒的20几元,机滤用的是原厂机滤,38元,机油美孚或嘉实多全合成0-40在370元,工时免费。 行驶到90000公里的时候做的全车大保养,由于暴雨,涉水将近半米行驶了,感觉换挡有些不顺畅,所以直接大保养了,全车油水换一遍。 火花塞换了3次用的是NGK的95463一支65元,平均30000公里换一次 防冻液用的是奥迪原厂代工品牌固力顺冰点-40℃的,一升80元用了5.5升 刹车油用的壳牌沸点250℃用了1.6升,花了130元 变速箱油用的长城75-90的全合成用了2.4升90元一升。 日常每3000km有使用燃油宝的习惯去,目前车辆不烧机油,机油也没有异常损耗,每次换机油机油都在机油尺中线。 目前车辆油耗非常稳定,全部加的都是95#汽油,一公里0.37元。平均油耗6L左右,甚至更低。 总结:捷达用车成本真心不高,经济实惠,只要保养到位品质真心不错。最后附上从新车到现在每个阶段的油耗表现,很平均几乎没变化

    捷达VS5保养成本图1捷达VS5保养成本图1
    捷达VS5保养成本图2捷达VS5保养成本图2
    捷达VS5保养成本图3捷达VS5保养成本图3
    捷达VS5保养成本图4捷达VS5保养成本图4
    捷达VS5保养成本图5捷达VS5保养成本图5
    捷达VS5保养成本图6捷达VS5保养成本图6
    捷达VS5保养成本图7捷达VS5保养成本图7
    捷达VS5保养成本图8捷达VS5保养成本图8
    捷达VS5保养成本图9捷达VS5保养成本图9
    VS5空间表显一般一般图1VS5空间表显一般一般图1
    VS5空间表显一般一般图2VS5空间表显一般一般图2
    VS5空间表显一般一般图3VS5空间表显一般一般图3
    VS5高速驾驶优缺点客观评价图1VS5高速驾驶优缺点客观评价图1
    VS5高速驾驶优缺点客观评价图2VS5高速驾驶优缺点客观评价图2
    VS5高速驾驶优缺点客观评价图3VS5高速驾驶优缺点客观评价图3
    捷达VS5真实油耗分享图1捷达VS5真实油耗分享图1
    捷达VS5真实油耗分享图2捷达VS5真实油耗分享图2
    捷达VS5真实油耗分享图3捷达VS5真实油耗分享图3
    首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图1首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图1
    首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图2首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图2
    首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图3首批捷达VS5行驶10w公里后客观评价图3
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图1VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图1
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图2VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图2
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图3VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图3
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图4VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图4
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图5VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图5
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图6VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图6
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图7VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图7
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图8VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图8
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图9VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图9
    VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图10VS5“纵游南北”淄博最美自驾攻略图10

    车型简介: 捷达VS5 2019款 手动 行驶里程:80000+km 购买时间:2020年4月 用车时间:44个月整 购车前言: 2019年的时候需要一辆工作车,要求就是皮实耐造,养护成本低的车,当时的捷达刚刚独立上市,对新上市的VS5也是抱着好奇的心理进店看了实车,当时看到VS5的第一眼的样子是四门两盖全部开着,引以为傲的大众1.4T高功率发动机就这样赤裸裸的亮着,当时就进行了试驾。但是由于新车型上市,产能不足订单拍产需要等两个月左右,手动挡车型更是一车难求。 提车过程: 定金是2019年10月份交的,当时就已经告知产能不足,手动挡的交车周期在90天以内。结果赶上了口罩😷原因,提车日期是2020年4月初,可以说是买的最费劲的一辆车了。 用车体验: 车辆使用环境可以说是非常不固定,经常一天跨4个省,也经常半月车都不动一动。平时用车高速路况占总里程的50%左右,可以说是这辆车出力了。虽然VS5是紧凑级的SUV车型,但是跑高速的稳定性还是可以的。底盘有韧劲,隔音一般高速行驶风噪大于胎噪,市区驾驶手动挡灵活好开,动力在同级别里属于第一梯队。 车辆发生过的故障及缺点: 先说缺点: 1.车漆非常薄跑高速最怕石子 2.车轮外凸,车身甩泥严重,后轮往车门内甩泥(首批车辆设计缺陷) 3.单音喇叭📣,鸣笛感觉怪怪的 4.后排座椅放平后无法与后备箱平齐,空间不能最大化利用 5.前翼子板钣金很薄,手指轻轻一压就变形 6.车身侧边粱外漏,非常难看 发生过的故障: 1.方向盘上的喇叭按键不响,发生在刚10000km的时候,据说是通病,调节一下垫片加了一层纸壳就好了 2.油泵召回,在2021年的某一天突然收到厂家的召回通知,免费到4S店更换油泵当时行驶里程34000km 3.轮胎自然开裂,轮胎是玲珑的,批次问题厂家也给完美解决 4.在齐齐哈尔-29℃的时候停车一夜,第二天玻璃升降开关失灵(偶发故障) 车辆优点: 1.非常省油,手动挡平均油耗6L/100km 2.皮实耐用,上高速一天1000km是正常操作 3.没有DPF,不需要自洁(开过国六B的都懂) 4.空调给力,暖风,制冷继承了老捷达的优秀基因 总结:VS5虽然有缺点,但是瑕不掩瑜。是一辆皮实耐用的好车。亲民的售价,优秀的机械素质,在这个价位内真是不二之选

    捷达VS5购车用车心得体会图1捷达VS5购车用车心得体会图1
    捷达VS5购车用车心得体会图2捷达VS5购车用车心得体会图2
    捷达VS5购车用车心得体会图3捷达VS5购车用车心得体会图3
    捷达VS5购车用车心得体会图4捷达VS5购车用车心得体会图4
    捷达VS5购车用车心得体会图5捷达VS5购车用车心得体会图5
    捷达VS5购车用车心得体会图6捷达VS5购车用车心得体会图6
    捷达VS5购车用车心得体会图7捷达VS5购车用车心得体会图7
    捷达VS5购车用车心得体会图8捷达VS5购车用车心得体会图8

    📣📣📣📣双假来临,岂能辜负?在这个普天同庆的日子里一路北上提前感受秋风送爽,天高地阔 🙋🙋🙋如果问我一年四季最喜欢哪个季节?我会毫不犹豫的回答秋天(摊牌了) 🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂金秋十月,是一个收获硕果的季节,不信你看那枝头绿澄澄的梨子,红彤彤的苹果,黄澄澄的桔子,远处田野里,那金色的稻浪,可谓一派丰收的景象。 👣👣👣从山东一路北上,过河北,跨北京,进入蒙界。这里一路让我感觉变化最大的是捷达VS5或7很常见了(因为我是第一批捷达车主)前几年在路上开着VS5很难见到一辆同款,感觉自己就是车流里的独狼,经常碰到有陌生人问,这车开的怎么样,油耗之类的话题。但是随着新捷达VS5和VS7口碑的积累,和过硬的质量,越来越多人已经加入了捷达大家庭。 💖💖💖在这次北上赏秋的路途中让我难忘的是从怀柔跑京加路到丰宁的那一段,迎面驶来的捷达我们都会相互鸣笛,在连续盘山路上偶遇同向行驶的各地捷达车友,相互没有沟通,但非常默契的在行驶中组成了4辆车的捷达小队,在那一瞬间我们相聚不离不弃,直到路线不同,鸣笛闪灯离队。 总结:🚘🚘🚘车辆全程稳定可靠,平均油耗6L,一公里0.5元左右(出发前加满小计里程清零)跑了750㎞加了364,油耗照片放在最后。目前旅途还未结束,咱们路上见。👣👣👣👣

    金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图1金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图1
    金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图2金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图2
    金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图3金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图3
    金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图4金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图4
    金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图5金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图5
    金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图6金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图6
    金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图7金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图7
    金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图8金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图8
    金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图9金秋十月自驾内蒙,单车独狼变头车图9

    每个人都是平凡的,但是每一天,希望你我过得都足够精彩。 生活忙碌之余,奋斗喘息之时,我总会在每一个节假日陪伴家人,把平凡的日子过得难忘。 又逢一年七夕时,带上家人,拉上装备,开上捷达VS5我们即刻出发。 早上不到8点把家里的水果简单一洗,给楼下换桶装水的超市打个电话,基本的物资、水资源就解决了,剩下事情只要出发都会解决。有目的地的出发,会节省很多时间。出闹市,进郊区整个人都感觉神清气爽,内心有种声音在徘徊真是在这钢筋混凝土的城市呆够了😂。在这一次次内心对灵魂发出考问之时,已经驱车近百里。恰好赶上大集,真是贵人出门,万事顺利。一番补给之后,开开心心上高速。对于跑高速我这辆VS5那真是家常便饭,三年多跑了快10万公里,有一半的里程是跑高速,ETC是标配,省去排队拿卡时间,位于鲁中城市的高速虽然车流量很大,但是路况非常好,双向10车道,大小车各行其道,顶着限速就是一顿输出。 一路欢歌,顺利到达。用无人机先去踩点,毕竟大热天的拉营地车也是个体力活。选好位置,装备卸车,采用两点之间直线最近的路线把体力节省到极致。扎好帐篷,撑起天幕摆下桌椅围炉煮茶,或许这就是我毕生所求的精神满足。即是人夫,又为人父,七夕没有太多的甜言蜜语,家和万事兴才是真谛。

    七夕捷达VS5载我们去露营图1七夕捷达VS5载我们去露营图1
    七夕捷达VS5载我们去露营图2七夕捷达VS5载我们去露营图2
    七夕捷达VS5载我们去露营图3七夕捷达VS5载我们去露营图3
    七夕捷达VS5载我们去露营图4七夕捷达VS5载我们去露营图4
    七夕捷达VS5载我们去露营图5七夕捷达VS5载我们去露营图5
    七夕捷达VS5载我们去露营图6七夕捷达VS5载我们去露营图6
    七夕捷达VS5载我们去露营图7七夕捷达VS5载我们去露营图7
    七夕捷达VS5载我们去露营图8七夕捷达VS5载我们去露营图8
    七夕捷达VS5载我们去露营图9七夕捷达VS5载我们去露营图9
    2023-08-23

    PS:近日刀郎的一首罗刹海市火遍全网,歌词委婉耐人寻味。歌曲围绕聊斋的故事背景里的一部分编写,用拟人的语句把各路牛鬼蛇神魑魅魍魉讽刺的无地自容,并引起社会共鸣,直接带火小说“聊斋”作者蒲松龄的故居,吸引很多游客前去打卡。 作为一名地道的淄博人,《聊斋》就等于是家门口的景区,偷的半日闲导航直接出发,全程50余公里40分钟左右就可到达,因为考虑不周还出了一个小插曲。出门刚走10公里左右导航提示目的地严重拥堵,随行的家人们闲聊去打卡的人多,肯定是车满为患,车位难求,由于出发时考虑不周开的57又大又好停车,所以立即决定回家换捷达VS5。 开上捷达VS5的第一反应就是不用“高台贵脚”因为很经济的油耗,加上手动挡提速超车真是随心所欲。现在国内油耗五连涨95#汽油更是直逼9元,捷达百公里平均6L的油耗简直太香了,用车最真实的感受就是省钱皮实耐造。 到达蒲松龄故居后感觉换车真是一个明知的选择,全国各地自驾淄博的车辆沾满整个停车场,交警叔叔也在忙碌的指挥交通,并把大量的车流有序安排疏导停放,在这里真是为我们这座工业城感到骄傲,大美山东人间淄博是全国网友给的美名,作为淄博人这样夸自己的城市显得有些王婆卖瓜了,但是没关系。如果你来淄博旅游,看到一辆捷达VS5车标下带红旗,车牌是鲁C390的捷达VS5你可以向我伸出5的手势,挥手必停,免费送你一段,开捷达的小镇青年也是有格局的。 关于那些开VS5的日子,愿万事胜意,一路捷达。

    开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图1开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图1
    开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图2开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图2
    开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图3开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图3
    开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图4开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图4
    开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图5开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图5
    开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图6开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图6
    开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图7开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图7
    开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图8开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图8
    开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图9开捷达VS5游《蒲松龄故居》云闻罗刹海市图9
    捷达VS5高强度用车,有问题随便问图1捷达VS5高强度用车,有问题随便问图1
    捷达VS5高强度用车,有问题随便问图2捷达VS5高强度用车,有问题随便问图2
    捷达VS5高强度用车,有问题随便问图3捷达VS5高强度用车,有问题随便问图3
    捷达VS5高强度用车,有问题随便问图4捷达VS5高强度用车,有问题随便问图4
    捷达VS5高强度用车,有问题随便问图5捷达VS5高强度用车,有问题随便问图5
    捷达VS5高强度用车,有问题随便问图6捷达VS5高强度用车,有问题随便问图6
    捷达VS5高强度用车,有问题随便问图7捷达VS5高强度用车,有问题随便问图7
    捷达VS5高强度用车,有问题随便问图8捷达VS5高强度用车,有问题随便问图8
    捷达VS5高强度用车,有问题随便问图9捷达VS5高强度用车,有问题随便问图9

    #保养攻略车型: 捷达VS5 2019款手动进取型 行驶里程:73666 保养周期:根据用车环境,高速跑的多9000㎞保养 市区跑的多7000。 个人保养习惯: 首先机油一定要选用正品,其次有条件就上全合成。因每个人用车环境习惯不同以下言论只代表个人。 我用车比较频繁,也比较恶劣。有连续行驶1700+㎞的高速,也有走走停停拥堵的市区。所以对保养非常在意,有问题及时解决,只有这样才不会把自己扔路上。 机油选择:美孚FS0-40 嘉实多0-40 平时用油在这两款之间,嘉实多更静音,高速跑的多优先选用嘉实多蒸发损失小,机油自然消耗少。美孚FS也不错,发动机噪音略大,7000公里以后衰减明显。虽然是两款不错的全合成机油,但从来都没有按10000㎞一次保养,都是提前1000公里或者体感差就去保养。 机油滤芯:推荐原厂机滤,我个人一直用大众原厂的机滤。原厂机滤带止回阀,熄火后机滤里的机油不会流回油底壳,冷启动减少磨损,大大延长液压顶杆的寿命。 空气滤芯:只要保养的时候就会换掉,从不用气枪吹吹接着用。(没多钱的东西) 火花塞:大众的涡增车型都是要求20000㎞更换,个人是每30000㎞以内更换NGK的95463。点火好才能减少碳污染,车辆也不会怠速时间歇性抖动。 节气门:40000㎞的时候清洗过一次,因为怠速升高所以清洗。 燃油宝:每3000km会用一瓶G17,快保养的时候连续用上2-3箱油,配合跑高速效果明显。所有我的VS5从新车到现在70000多公里平均油耗不过6L。 轮胎:40000公里做的倒胎,这样前后胎磨损 均匀 刹车卡钳导向销:车辆滑行感觉变差,油号高,过连续颠簸路前轮有清脆金属敲击声时,需要上润滑脂就能解决。 变速箱油:手动挡20万公里后再考虑换 空调滤芯:一年一换,沙尘大空气差提前换。 总结:根据自己的用车环境,决定自己的养车方法。

    出保后的捷达VS5这样保养最经济图1出保后的捷达VS5这样保养最经济图1
    出保后的捷达VS5这样保养最经济图2出保后的捷达VS5这样保养最经济图2
    出保后的捷达VS5这样保养最经济图3出保后的捷达VS5这样保养最经济图3
    出保后的捷达VS5这样保养最经济图4出保后的捷达VS5这样保养最经济图4
    出保后的捷达VS5这样保养最经济图5出保后的捷达VS5这样保养最经济图5
    出保后的捷达VS5这样保养最经济图6出保后的捷达VS5这样保养最经济图6
    出保后的捷达VS5这样保养最经济图7出保后的捷达VS5这样保养最经济图7
    出保后的捷达VS5这样保养最经济图8出保后的捷达VS5这样保养最经济图8
    出保后的捷达VS5这样保养最经济图9出保后的捷达VS5这样保养最经济图9

    #用车心得车型:VS5 2019款手动进取型 行驶里程:73666km 平均油耗:#95汽油5-6.5L 最低油耗3.9L(表显)最高油耗7.8L(表显)每箱油跑700㎞左右(剩余1/4去一小格未亮灯)每公里0.4元一直很稳定(就这油耗加#98也无所谓)。 用车感受:车辆使用3年多了(自己开),由于是手动挡当时等车超过5个月,手动挡在当时真是一车难求,好在机械素质过硬没有白等。这车最大的使用感受就是皮实经济,油耗低。首批车主送了6次基础保养前期真是没啥费用,除了首保用了4S店提供的5-40半合成机油都是自带全合成机油(跑的多半合成保养频繁麻烦)。 遇到问题: 📣喇叭按不响 一万公里左右的时候按喇叭不响,当时是通病VA3 VS5都有这问题,原因是方向盘上,按压的垫片问题,拆开调一下,垫了个小卡片就好了。 轮胎开裂 玲珑轮胎批次的问题,刚好中奖。轮胎在形式到9000+㎞的时候去二保维修技师发现轮胎开裂当时4S店直接上报厂家给换的新轮胎。 油泵召回 油泵的问题是行驶中EPC故障灯会点亮(我没遇到过)但是收到厂家的召回通知书,四保的时候就把油泵也更换了。 所发生问题全部都是质保,一分没花。 车辆不足: 车漆:车漆太薄,跑高速最怕小石子,一打就漏底漆。开关车门不注意一碰也会漏底漆 车轮宽过车身:下雨天轮胎往车身甩泥严重 座椅:后排座椅放倒无法与后备箱平齐。 隔音、内饰:一般,胎噪大于风噪。内饰塑料感强(这价位可以接受) 车身:两侧边梁裸露,不加踏板很难看 总结: 捷达VS5虽然有缺点,但是瑕不掩瑜算的上是一辆好车。极低的油耗,可靠稳定的三大件,同级别当中优秀的动力总成,在10万以内难逢对手。车就是一代步工具,不要纠结品牌。不考虑面子VS5家用代步值得推荐。

    首批捷达VS5车主7万公里用车感受图1首批捷达VS5车主7万公里用车感受图1
    首批捷达VS5车主7万公里用车感受图2首批捷达VS5车主7万公里用车感受图2
    首批捷达VS5车主7万公里用车感受图3首批捷达VS5车主7万公里用车感受图3
    首批捷达VS5车主7万公里用车感受图4首批捷达VS5车主7万公里用车感受图4
    首批捷达VS5车主7万公里用车感受图5首批捷达VS5车主7万公里用车感受图5
    首批捷达VS5车主7万公里用车感受图6首批捷达VS5车主7万公里用车感受图6
    首批捷达VS5车主7万公里用车感受图7首批捷达VS5车主7万公里用车感受图7
    首批捷达VS5车主7万公里用车感受图8首批捷达VS5车主7万公里用车感受图8
    首批捷达VS5车主7万公里用车感受图9首批捷达VS5车主7万公里用车感受图9
    2023-07-15

    #保养攻略保养周期里程:8900公里 火花塞更换周期:29500公里 机油:嘉实多极护0-40 机油滤芯:原厂机滤 空气滤芯:曼牌 火花塞:博士双铂金 因淄博爆火,作为一个地道淄博人,出淄腾地的想法以酝酿许久,刚好六月份和家人有闲暇,一场说走就走的旅行就开始了。整个六月是高强度用车,捷达带着我们一家三口去草原,上高原,看了夏天的雪(祁连山),吃了西北的沙,这一路可以说是路况时好时坏,但是除了轮胎,我一点都不担心车会出问题把我们扔在路上。因为平时养护从来不将就,从首保开始就用全合成机油,因不带DPF用油范围很宽泛,高速跑的多就9000一换油,市区跑的多就7000一换油。可能很多人还停留在全合成机油必须一万一保养,不然就是过度保养浪费钱,在这不解释,简单举个例子,我跑高速一个小时能跑110公里,你跑市区一个小时可能也就20多公里,到发动机运行的时间是一样的,而且高速是最佳工况,所以我个人用车感觉驾驶体感可决定换油周期,感觉车怠速声音大,急加速抖动无力,加油感觉动力迟滞我就回去换机油。除了换机油外火花塞也是一个消耗品,大众的涡增的车都要求每20000㎞换火花塞,正常情况下我自己30000公里以内换,因为大众的点火频次很高(自行科普)。火花塞更换完最明显的感觉就是怠速不会突然抖动,加速有力油耗会降低,因为燃烧充分除了降低油耗,还有一个好处就是减少碳污染。说到碳污染很多人都会说加95#就不会有机碳,我想说的是你加98#也照样会有机碳,日常3000㎞加一瓶G17,跑高速的时候效果最为明显,但是也有缺点,那就是会污染我们的机油,缩短换油周期。很多人以为燃油宝是智商税,我想说流言止于智者,不要等到你们的气门由于机碳磨损关闭不严才知道什么是碳污染(211发动机气门是60°夹角)。个人养车见解,有不同意见咱们评论区探讨

    捷达VS5小保养图1捷达VS5小保养图1
    捷达VS5小保养图2捷达VS5小保养图2
    捷达VS5小保养图3捷达VS5小保养图3
    捷达VS5小保养图4捷达VS5小保养图4
    捷达VS5小保养图5捷达VS5小保养图5
    捷达VS5小保养图6捷达VS5小保养图6
    捷达VS5小保养图7捷达VS5小保养图7

    🚘爱车车型:捷达 VS5 2019款 手动 🚙爱车排量:1.4T ⏳购买时间:2019年双十一 🏁坐标城市:淄博 🚦 行驶里程:表现72366公里 🏅车手简介:而立之年,已为人父,主业经营实体,业余爱好喜欢航拍,平时开车以稳为主,但不龟速。 🚄用车场景:我生活在一个三线小城,这座城市因烧烤而火,后以德服人那就是人间“淄博”。平时通勤20公里除了早晚高峰不会很堵。 ⛽油耗表现:油耗表现很稳定现在七万多公里一直维持在6L左右 2、城市道路油耗5.7,高架快速路油耗4.5高速油耗7.3。众所周知SUV跑高速风阻系数高再加强手动5速MQ200的变速箱定速120巡航转速2600转油耗最高,反而跑城市快速路油耗最低,限速80油耗没有超过5L一次,早晚高峰期普遍在6L升上下 3、油箱最大容积51L,目前一箱油基本跑700公里亮灯,平均一公里不到4毛钱; 4、省油驾驶技巧其实就是正常开就行(手动档油耗真不高),一定要加95#号燃油,不要空挡滑行,因为带档滑行不喷油。每3000公里加一次G17,每30000公里更换火花塞(首先是大众的点火频次非常高,不过多介绍自行科普)NGK的95463比原厂博士的好用,点火好燃烧才能充分。机油选择也很重要,首先一定是全合成,想节油用4+5类,最后是驾驶习惯,在确保安全的情况下少踩刹车。 💝捷达与我的自驾生活 因为平时喜欢摄影,所以去过很多地方,这次自驾也跟老婆在选择是开VS5还是探险者这两车进行一番探讨,最后因油耗选择开VS5带我们完成这次出行。首先是可靠稳定的三大件让我出门非常放心,其次是这感人的油耗,自驾中花费开销最大的也是油费,所以捷达自驾是一个很好的选择。三口人出行空间够用。 淄博火了以后一直有出淄腾地的想法,刚好赶上老婆补年假,一路北上然后西行。从淄博出发途径济南德州离开山东进入河北,因是说走就走的旅行没有提前办理入京通行证,所以绕开北京5环北上进入多伦,目的地明确所以当天就跑了900多公里直接到达内蒙多伦,一片绿油油让人心旷神怡,还沉浸精神愉悦的时候发现肠胃不适,因为蒙餐的牛羊肉确实好吃,原汁原味,再加上奶皮子奶豆腐等各种美食,让我们的肠胃一时难以适应(主要是带着小孩),就这样待了两天带着我们这不争气的肚子遗憾的西行。因饮食不习惯所以没有沿着内蒙西行,而是原路返回经河北邢台,进入山西让后一路上坡在东吕高速限速80的情况下跑了480多公里进入陕西,这一路孩子非常兴奋,各种特大桥,特大隧道,虽然开车的比较煎熬,但是看着孩子开心,累点也无所谓。在这里值得一提的是一路上坡加上全车三人还有一后备箱的用品,全程开着空调油耗才6.3,真是非常满意,也是意料之中,也是意料之外。在快要出陕西一个叫榆林的地方我们简单休整了一天,看了当地城建,了解了一丢丢当地人文后,我们又继续出发,从出门到现在VS5已经跑了快3000公里,也算是高强度用车了,没有出现任何问题,继续西行进入宁夏就在高速上看到最大风电园配上日出给捷达也留影一张,因有朋友在盐池就迎着日出赶往盐池,在朋友的招待下,盐池滩羊,羊羔羔,红闷驴肉锅都给安排一个遍,还特意把他能当地名叫红寺堡产地的红酒有带个一箱(连吃带拿的我这不要脸的劲[调皮])因盛情难却又去了中卫山坡头景区,现在回忆宁夏的朋友真是好。离开宁夏进入甘肃突然想到蚂蚁森林我种的樟子松,心生一念去看看我那颗树是否还在,与家人一拍即合去了白银,因甘肃特殊的地貌环境土壤难以留住水,所以每年四五月份的时候这里沙尘肆虐,为了御林防沙国家也是想尽办法,在山上都埋上了水管。好在功夫不负有心人,在大片的防沙固土林中找到了那一刻樟子松,心情很激动虽然微不足道,但是也是教育孩子最好模板,珍惜水资源保护大自然。就这样不知不觉中,我们纵穿了整个甘肃,看到了号称汗明长城遗址的天然博物馆,又看了张掖的七彩坍霞。亿万年形成的丹霞地貌真是敬畏自然的力量。经过在张掖的几天休整,我放弃了从海北去青海的路线,因为感觉对孩子最好的学前教育是以后老师讲的东西他真的知道,因为他去过几次他见过,所以他能更好理解(毕竟现在是应式教育懂得都懂)。所以决定走河西走廊去酒泉看看卫星发射基地,看中国之眼,进嘉峪关给孩子讲河西走廊。就这样离开甘肃进入新疆,刚到星星峡发现紫外线的强度比甘肃还要高,气温也非常炎热。所以我们放弃了继续进疆选择回家。在途中捕捉到了VS5的公里数66666的时刻,也恭祝大家六六大顺。 总结: 捷达VS5是一辆好车,三大件稳定可靠。但它也有不足,比如车漆薄,跑高速怕崩。胎噪比风噪大等等。但是瑕不掩瑜。

    捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图1捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图1
    捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图2捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图2
    捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图3捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图3
    捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图4捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图4
    捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图5捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图5
    捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图6捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图6
    捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图7捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图7
    捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图8捷达VS5七万公里总结➕端午自驾图8

    Daram的YOLO生活我们为什么摩托车旅行,就因为喜欢在路上自由自在的感觉!

    2021-08-24
    纵游南北“捷”油之战      济南站图1纵游南北“捷”油之战      济南站图1
    纵游南北“捷”油之战      济南站图2纵游南北“捷”油之战      济南站图2
    纵游南北“捷”油之战      济南站图3纵游南北“捷”油之战      济南站图3
    纵游南北“捷”油之战      济南站图4纵游南北“捷”油之战      济南站图4
    纵游南北“捷”油之战      济南站图5纵游南北“捷”油之战      济南站图5
    纵游南北“捷”油之战      济南站图6纵游南北“捷”油之战      济南站图6
    纵游南北“捷”油之战      济南站图7纵游南北“捷”油之战      济南站图7
    纵游南北“捷”油之战      济南站图8纵游南北“捷”油之战      济南站图8
    纵游南北“捷”油之战      济南站图9纵游南北“捷”油之战      济南站图9
    #VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图1#VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图1
    #VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图2#VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图2
    #VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图3#VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图3
    #VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图4#VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图4
    #VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图5#VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图5
    #VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图6#VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图6
    #VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图7#VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图7
    #VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图8#VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图8
    #VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图9#VS5#捷达节油挑战赛@JETTA捷达图9

    发669捷达vs5手机互联怎么用?

    孝荣868都说高速省油,高速120迈,定速巡航开启,转速2000转 瞬时油耗8个多啊 你们的也这样吗 这样算不省油啊也

    贫僧法号l流氓这车的ESP怎么关呀???

    提车七个月,平时用车比较多(工作车)已跑2W+质量稳定,手动挡油耗低。期间遇到过方向盘左边喇叭按键不响,去4s店拆开调了一下垫片就好了(据说是捷达全系通病)。车轮胎没有开裂一切正常,买车时跟4S店谈到5次免费保养除了首保用了4s送的5-40的半合成机油,其余两次用的全是自带嘉实多5-40的极护。高速一箱半油跑了1700+Km很皮实。高速胎噪大过风噪 发动机在市区噪音略大。内饰硬塑料多,但是几乎没什么异味。车灯全系LED只能说够用。 个人总结:优缺点 1:车便宜三大件稳定 2:手动挡稳定省油 3:雨量感应雨刮 4:坡起辅助(对新手很友好) 5:冬天水温上的很快,暖风来的早 6:全系定速巡航 缺点: 1.车漆钣金薄,高速小石子就破漆了 2.方向盘左侧喇叭按键垫片很薄容易变形(已出问题) 3.车身两侧边梁外露,很难看。 4.发动机声音大,能直接传进驾驶室 5.涡轮生锈,设计缺陷 6.前机盖缝隙很大,两侧翼子板薄的吓人 7.前中网菱形太多难清洗,尤其是跑完高速小虫子尸体 最后总结优点大于缺点,老百姓买车花里胡哨的没什么用,省油可靠才是硬道理。牌子外观是给别人看的,就算给你大众标,有什么用?辉腾不认识的也大有人在。个人感觉加95#是好事,涡轮车减少碳污染,而且比92#跑的远。无论是家庭用车,还是公司当工作车,甚至是人生第一辆过度车,卖车的时候你才会发现是真香!

    途行乐图65途行乐图65
    途行乐图66途行乐图66
    途行乐图67途行乐图67
    途行乐图68途行乐图68
    途行乐图69途行乐图69
    途行乐图70途行乐图70
    途行乐图71途行乐图71
    途行乐图72途行乐图72
    途行乐图73途行乐图73
    途行乐图74途行乐图74
    途行乐图75途行乐图75
    途行乐图76途行乐图76
    途行乐图77途行乐图77
    2020-07-18

    # 车是3月29日提的,手动白色。五一刚好满月,因为是当工作车用所以跑的比较多目前3000+km。 首先油耗低的离谱加满一箱油平均能跑780-900km(开空调跟不开空调)。油耗多少你们算。自我感觉对Ea211很了解所以现在一直加92#(用过一箱95#也就那么回事)可能很多人会质疑怎么开的油耗那么低,是不是跑高速多或者怎么样,我可以很负责的告诉你VS5跑高速6.5(仅限于我自己的车:) 现在我跟大家分享一下我的节油驾驶方法,拿VS5手动举例,很多朋友喜欢在长下坡或者速度上来后喜欢空档滑行感觉会省油,其实并不是,EA211在带档收油滑行中会停止像发动机喷油图4 图5可以参照 避免脱档行驶,有很多朋友认为发动机转速越低越省油,其实发动机都有经济转速区合理拉高转速比脱档行驶的高档低速更节油 避免频发杀车 ,再保证安全的情况下巧用制动(除了红灯跟紧急我几乎不踩) 再路况允许的情况下快速将车速提到40以上,我正常再市里用车较多,档档2000min换,市里几乎没用过5档 至于那些轻给油,慢起步的我就不用再说了,之所以我开车比别人油耗都能略低一两个油(不单指VS5)是因为跟我自己的车油耗大有很大关系(陆巡VX5.7)所以养成良好的驾驶习惯提高自己的驾驶水平不仅能提高安全,还能环保省钱(现在赚钱都不容易)。至于那些说买的起车就加得起油,我只想说您可能赚钱比较容易。 以上油耗仅限于我这台手动版VS5

    途行乐图78途行乐图78
    途行乐图79途行乐图79
    途行乐图80途行乐图80
    途行乐图81途行乐图81
    途行乐图82途行乐图82
    途行乐图83途行乐图83
    途行乐图84途行乐图84
    途行乐图85途行乐图85
    途行乐图86途行乐图86

    捷达VS5手动,首先订车无任何优惠全款落地9.7W坐标山东淄博。总共行驶1100+Km,总共加油350元,其中提车当天加了92#号汽油150元(4.68),亮灯后95#202元(4.98)高速跑了230㎞,国道300㎞其余的就是市区代步。个人感觉92#95#没区别。优点是省油,动力也够手动挡超车无压力提速也很快,低配车型也有定速巡航确实很方便。 缺点也很多,从外观来说前机盖缝隙大,四个车轮轮眉处钣金处理很粗糙凹凸不平,车漆非常薄,仪表盘时速指针显示于液晶时速显示不一致(误差6公里左右)风噪,胎噪大,发动机噪音还可以接受,底盘质感还可以,内饰能接受,毕竟买来当工作车用。个人感觉就是老途观280。 优缺点权衡一下还是值得购买的,毕竟价格便宜,大众1.4T高功发动机加手动Q250变速箱匹配程度高,稳定可靠(爱信6at不做评价毕竟以实物为准)。车无完车,有人追求内饰外观,有人追求三大件稳定可靠,我个人比较务实所以自用一辆陆巡GX57配置也不好但是就TM稳定,萝卜白菜。至于大众帕萨特断A柱那个梗我感觉就是外行看热闹,内行门道,毕竟车是用来开的不是撞的,与其纠结车辆安全(不到10w要什么诺亚方舟),还不如多增强预判性驾驶技术。 最后,虽说一分钱一分货,但是有个词叫性价比。作为准车主来说目前满意,也相信自己的眼光!

    途行乐图87途行乐图87
    途行乐图88途行乐图88
    途行乐图89途行乐图89
    途行乐图90途行乐图90
    途行乐图91途行乐图91
    途行乐图92途行乐图92
    途行乐图93途行乐图93

    超越7168朋友们我的也是手低vS5,安原厂行车记录仪也没试回家没电。结果方向盘仪表灯白天亮,在O也关不了,但是夜里方向盘仪表灯顺时针扭头两个不亮,扭到第三个前照灯才亮!那位朋友能把方向盘下的保险拍照让我看看吗?谢谢!

    没有更多了~