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    11502条内容

    2024-10-14回复
    唐dmi 3年了开始烧机油了图1唐dmi 3年了开始烧机油了图1
    唐dmi 3年了开始烧机油了图2唐dmi 3年了开始烧机油了图2
    唐dmi 3年了开始烧机油了图3唐dmi 3年了开始烧机油了图3
    唐dmi 3年了开始烧机油了图4唐dmi 3年了开始烧机油了图4
    2024-10-13回复
    唐DMp战神版裸车22万,落地23图唐DMp战神版裸车22万,落地23图
    2024-10-13回复
    2024-10-13回复

    原本计划明年上半年换车,湖南省补贴政策出来后有点蠢蠢欲动了,老婆又一直在撺掇,所以提上了日程,然后又准备要二胎,又想车子空间大点省油点,咱也没实际接触过新能源,那就跟着销量走,就选唐dmi了,看了下低配配置都很高了,就选尊贵了。车友圈看了很多兄弟提车的分享,心里对价格大致有个预期,接下来就很简单了,直接带着价格预期去谈,9月21周六上午去了一家店,没谈成,9.22下午又去了一家店,中间还有个插曲(一开始跑到海洋网去了,还在纳闷怎么没有唐),正好附近的王朝店在小红书上加了个微信,就直接去了,但加微信那哥们儿没空,换了个销售接待,这哥们儿很实在,没有废话,直接要我报心理价位跟赠品那些,他去申请。中间经历了试驾,请经理等流程,本来试驾完准备走了,销售跟经理要我交200诚意金,再去请示下店长,然后后面就成了。跟很多长沙的哥们儿一样,落地价格是16.7,包牌包保险包利息(贷13.3五年,提前一年还无违约金)不含厂家置换(6000)不含省补(12000云闪付消费红包)。当场交了2000定金,选的灰色有现车。 说下用车感受,9.26下午提的车,国庆去了趟邵阳玩,10天将近开了1800公里,里程一半EV一半HEV,目前综合油耗6个的样子,表显跟实际毛估估差不多。然后提车的时候,店里满电开出来到用到25%的电,开了130+公里(感觉有点反向虚标,也可能是适应新车开得比较温柔)。目前最大的感受一是用电确实很省;二是高速用自适应巡航比较轻松,开四个小时不会脚跟痛,设置好速度,跟车距离,手放在方向盘眼睛盯着前面就可以了,弯道白天晚上都能保持住,不过要担心犯困;三是这个车挺适合家用,第三排可以应急坐小朋友,平时当五座真的很能装,今天从乡里回长沙塞了2个行李箱,3个储物箱,还有大大小小一二十个包,塞得满满当当,超能装!目前遇到过的问题一是今天车库公用桩预约充电突然显示请检查外部充电设备,后面搞了好久,不预约充电又能充了;二是自己有个咪咕音乐会员,下载了咪咕音乐车机版,按照网上的方法还是不能更改默认音乐播放器,到时候再研究研究了;三是原来自己以为EV模式跟HEV模式是切换了就是用电或者用油,目前来看并不是,那个智能充电跟强制保电有待慢慢研究了。大概就是这些,目前来说总体感觉挺香的,对比原来的老现代,真的一个毛坯一个精装。

    长沙大灰唐提车日记图1长沙大灰唐提车日记图1
    长沙大灰唐提车日记图2长沙大灰唐提车日记图2
    长沙大灰唐提车日记图3长沙大灰唐提车日记图3
    2024-10-12回复
    2024-10-12回复
    请问dm5.0图请问dm5.0图
    2024-10-12回复
    唐DMP合肥底价图1唐DMP合肥底价图1
    唐DMP合肥底价图2唐DMP合肥底价图2
    唐DMP合肥底价图3唐DMP合肥底价图3
    2024-10-11回复
    梦萦河山图梦萦河山图
    2024-10-11回复

    自去年自家的主力车英朗老迈不堪驱使就准备换车。当时考虑通勤成本,最终放弃了比亚迪秦,买了卡罗拉双擎。避免了一场血案今年补贴政策一出,看着自家毛胚奔奔ev,蠢蠢欲动。最终全家达成一致,九月车展换车。 最初考虑二胎家庭全家出行方便,想购入一台宽敞点的suv。花费了一天时间,试驾了山海L9、风云T10、摇光cdm、深蓝s07等车型,最终还是选择了比亚迪唐112旗舰。 经过跟销售一番唇枪舌剑一番,最终优惠谈到保险补贴6000+置换补贴6000+车价优惠6000,贷款五年两年贴息可提前还款。最终贷款14W裸车价格16.78拿下。提车保险加一个两年交强险终身免费机油的权益,一共花了17.6W。 😎首先,外观方面唐还是比较霸气的。就不赘述了。 💡内饰方面,真皮座椅加大面积软包,超大中控屏,科技感十足!座椅舒适度也很高,长途驾驶也不会觉得累。车内空间非常宽敞,无论是驾驶还是乘坐,都舒服得很。双层夹胶玻璃特别好评,隔音性能超强,升降噪音也很小。特别让人诟病的是荣耀版虽然车机芯片升级了,但是系统还是不够好用,根本没考虑到行车时的使用方便,可设置程度比较低,感觉就是个大手机。 🔋动力方面,比亚迪唐搭载的1.5T涡轮增压发动机,动力充沛,驾驶感受非常好!介入时噪音也很小,行驶过程中几乎察觉不到,停车时才能感受有轻微噪音震动。市区内纯电电耗大概15度左右,用HEV烧油表显6.8左右。一个两吨多的大suv这能耗还是很满意的。 🚗配置方面,比亚迪唐也是应有尽有,大部分配置还是好用的。最拉胯的就是智能领航,对比我23款的卡罗拉双擎,不论是车道保持的稳定性还是路线判断都有差距。一个红绿灯就会自动退出,过了红绿灯就找不到线,必须手控,可以称为智障领航。 📸最后,再来几张美照吧!看看这流线型的车身,这霸气的造型,是不是已经心动了呢? 💖总的来说,比亚迪唐真的是一款非常优秀的SUV!无论是外观、内饰、动力还是配置,都让人非常满意!如果你也在寻找一款性价比高、品质可靠的SUV,那么比亚迪唐绝对值得你考虑!

    比亚迪唐112旗舰交作业啦图1比亚迪唐112旗舰交作业啦图1
    比亚迪唐112旗舰交作业啦图2比亚迪唐112旗舰交作业啦图2
    比亚迪唐112旗舰交作业啦图3比亚迪唐112旗舰交作业啦图3
    比亚迪唐112旗舰交作业啦图4比亚迪唐112旗舰交作业啦图4
    比亚迪唐112旗舰交作业啦图5比亚迪唐112旗舰交作业啦图5
    2024-10-11回复
    比亚迪唐尊贵162400落地使用心得分享图1比亚迪唐尊贵162400落地使用心得分享图1
    比亚迪唐尊贵162400落地使用心得分享图2比亚迪唐尊贵162400落地使用心得分享图2
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    比亚迪唐尊贵162400落地使用心得分享图6比亚迪唐尊贵162400落地使用心得分享图6
    2024-10-11回复
    dmp纯高速油耗爆表图dmp纯高速油耗爆表图
    2024-10-11回复
    比亚迪报价单图比亚迪报价单图
    2024-10-11回复
    2024-10-10回复
    提车3天,用车感受!图1提车3天,用车感受!图1
    提车3天,用车感受!图2提车3天,用车感受!图2
    提车3天,用车感受!图3提车3天,用车感受!图3
    提车3天,用车感受!图4提车3天,用车感受!图4
    提车3天,用车感受!图5提车3天,用车感受!图5
    提车3天,用车感受!图6提车3天,用车感受!图6
    提车3天,用车感受!图7提车3天,用车感受!图7
    2024-10-10回复
    952公里,H图1952公里,H图1
    952公里,H图2952公里,H图2
    952公里,H图3952公里,H图3
    2024-10-10回复
    DMP停产图DMP停产图
    2024-10-09回复
    21款唐dmi,图21款唐dmi,图
    2024-10-09回复
    北京晚高峰图1北京晚高峰图1
    北京晚高峰图2北京晚高峰图2
    2024-10-09
    2025款唐dmi正式申报,售价17万起图12025款唐dmi正式申报,售价17万起图1
    2025款唐dmi正式申报,售价17万起图22025款唐dmi正式申报,售价17万起图2
    2025款唐dmi正式申报,售价17万起图32025款唐dmi正式申报,售价17万起图3
    2024-10-08回复
    深圳唐价格155000全款图深圳唐价格155000全款图
    2024-10-08回复
    唐dmi裸车1图唐dmi裸车1图
    2024-10-08回复
    2024-10-08回复
    唐Dmi18.98这款图唐Dmi18.98这款图
    2024-10-08回复
    2024-10-07回复
    国庆油耗情况 还有油箱加满只有45l左右图国庆油耗情况 还有油箱加满只有45l左右图
    2024-10-07回复
    在燃油车和新能源中选择了混动图1在燃油车和新能源中选择了混动图1
    在燃油车和新能源中选择了混动图2在燃油车和新能源中选择了混动图2
    2024-10-07回复
    系统自带的这个能耗准确吗图系统自带的这个能耗准确吗图
    2024-10-07回复
    2024-10-06回复
    深圳比亚迪金融贷款还清自主解押过程图1深圳比亚迪金融贷款还清自主解押过程图1
    深圳比亚迪金融贷款还清自主解押过程图2深圳比亚迪金融贷款还清自主解押过程图2
    2024-10-06回复
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    18万-25万新能源总榜

    NO.57

    低于56%的同价位车系

    3.90

    综合

    3.88

    内饰

    3.94

    配置

    4.07

    空间

    4.13

    外观

    3.78

    舒适性

    3.72

    操控

    3.79

    动力

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