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#点评我的车转眼间这辆奔驰C260L已经陪我走过了四年时光,作为南方小城普通上班族,广西桂林!我每天通勤10分钟、偶尔周末自驾的我来说,想和大家聊聊这台车最真实的模样——它确实不是完美的车,但绝对也算是个懂生活的精致伙伴吧,可能是开久了有感情了,哈哈! 因为开了四年了,我直接给新手或者是要买的人看看的,我下面写了各种路况驾驶感受,之前价格啥的我就不多说了,四年前的价格和现在比没有什么参考价值! 柏油马路: 我觉得是我开这台车开的最舒服的。底盘比较低,还是算扒着地面,过个减速带都是"咯噔"两下干脆利落,不会有多余晃动。方向盘我发现啊在时速60以下很轻巧,单手盘毫无压力,但速度上到80后明显变沉啊有点,高速上开到120码车身稳得让人犯困,。隔音要给85分,关窗后发动机声音几乎听不见,但后视镜位置的风噪在110码后会开始刷存在感,只能把声音开大。 石子路和坑洼路: 我每次回老家走县道时最头疼这种路况。悬挂前半段偏硬,小石子蹦跳的细碎震动会传到座椅上,啪啪啪的,但遇到大坑时反而处理得很柔韧。这时候胎噪会突然感觉明显,还有就是我建议胎压别打太高,冷车2.3左右能舒服不少,当然一般都是2.5也可以,常年四季只要不下大雪啥的2.5都行,通用! 大山路: 1.5T的发动机我感觉深踩油门要等半秒动力才涌上来,好在变速箱会立刻降两档稳住转速。还有一点我觉得下长坡时换成手动挡模式锁在3档特别省刹车,有次在盘山路下来,我哥们的宝马3系刹车片都冒烟了,我这车刹车盘摸着只是微热,也不知道算不算好! 关于保养: 4S店A保980-1200/B保1800-2400的报价确实贵,但是第三年脱保后就可以找家专修奔驰的店,金美孚+原厂机滤套餐才600-800块,具体看型号。换过两次空调滤芯自己动手省了大几百,4S一个就大几百了,我三个才小几百。雨刮条某宝买胶条替换比换总成省400。 空间: 主驾驶前排门板能塞下两把折叠伞+保温杯还有一盒纸巾,中控台下方的镂空设计放纸巾盒刚好。后排座椅角度有点直,1米75的人大腿不会悬空。后备箱放过28寸行李箱+婴儿车,比同事的A4L能装。 座椅: 座椅皮质冬天冻屁股夏天烫腰,头枕设计反人类,某宝买了个迈巴赫同款软枕才敢跑长途。 一些小感受: 1、 AutoHold等红灯时解放右脚,轻踩油门解锁时没有突兀感,这还可以。 2、 油耗堪比日系车,每月油钱不算多的。 3、 低速跟车时变速箱思考人生一样,2-3档偶尔顿挫像被轻踹一脚,有时候开了空调就更顿挫了,算是一个缺点。 4、 自动启停不能永久关闭,每次启动都要按一下 5、 CarPlay界面像上个世纪的产物 这些是我这几年的一个使用真实体验,没有花里胡哨的语言,大家凑活看,感谢圈主推荐!
#奔驰C用车心得以下来自车友投稿系列 ,欢迎大家也投稿你们和车子的故事给我!分享,是这个世界上最快乐的事情。 车型:奔驰新C260L 颜色:耀岩黑【其实石墨灰也可以这样改】 项目: 19寸AMG优化版经典款轮毂、19寸轮胎、前六后四刹车、AMG尾翼、奔驰S...查看全文
#点评我的车买车背景: 大家好,我来说说我和这台车的一个缘分。买车之前,最初被特斯拉的极简中控和蔚来的NOMI机器人深深吸引。每天通勤时看着手机各种APP广告里不断推送的800V超充技术和激光雷达,总幻想着自己开着电车穿梭在大数据城立交桥的场景,然而几...查看全文
#点评我的车我这台2022款C260L运动版(802版本)已经行驶了43,000公里,即将告别三年整车质保期,4S找我做了质保到期前的一个检查,给大家说一下要检查哪些东西以及我遇到了自费维修的事情,大家可以看看参考,如果你遇到了你也知道怎么解决。 我...查看全文
#点评我的车各位圈儿里的奔驰C车友们,又来给大家分享用车感受啦,小小点评一下。 驾驶感受 我这车到目前为止也开了2万公里了,整体感受就是底盘还是很舒服,避震软硬适中,舒适性非常好,动力平顺,低速时偶尔会有闯动感,座椅也非常舒服,长途驾驶不觉得累,春节期...查看全文
4.03
“优秀”
共1463人评价
4.03
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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