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姚厂长讲车：大众揽巡到底怎么样？ 昭帅汽修厂姚厂长讲车大众揽巡到底怎么样？#大众揽巡 #带你懂车 #每天一个用车知识 #大众 #昭帅汽修
#点评我的车今年双11，我拥有了人生第二台道子，是2.0T的，也算功德圆满了。具体情况是双11买了4s店的保养券，送了个道子原厂车模。说实话，俺就是冲着这车模去的，不送车模，谁买那破券，道子车主差这几个保养钱吗？（也就口嗨一下） 言归正传，我的1.5T道子已服役一年半，累计行程2w多公里，从它的驾驶感受引发了一些对车的思考，分享记录一下，对潜在的新道友或许有用。 1.为什么不买2.0T？ 其实这个问题可以换一种问法，就是1.5t到底动力行不行？我的感受是，行的。193匹马力（现在新款是180多），配cvt，起步响应迅速，驾驶平顺，超车也无压力，高速140以后依然有动力输出加速。想说明的一点是，1.5t及cvt配冠道在网上感觉被黑的太惨了，但是兄弟，它的马力不输大众途观的2.0t330版本，加速在驾驶感受上也不输双离合，at没用过不予评价。所以，我的建议是，主要在市区驾驶的，买1.5T版本没毛病，如果跑高速多或者跑山路多，就选择2.0T。 2.为什么不买新能源？ 首先我觉得，能看上道子的人，大概率是不会买新能源的，因为道子的内饰、车机、各种配置都是被新能源吊打的，喜欢道子的人，大概率是喜欢油车、喜欢经典豪华内饰的。 但我们不妨也与新能源比较一下，毕竟道子除了是油车，它还有一项非常重要的属性，那就是超大后排的家用属性，买道子的兄弟大概都是顾家的，所以也有可能考虑新能源，但和道子同级别的新能源车型，价格基本是25个w朝上，就是说，如果你又想要大空间，又想要配置高，还要长城、华为、理想等靠谱点的牌子，那买车就得多花钱。其次，还要考虑几年后电池衰减、换电的问题，以及保费高的问题。总之一辆车想要开的久，我建议还是选择油车，因为电车就像快销品，两三年甚至一两年就落后了，那些大屏、车机，很难说几年后会不会卡，几年后使用体验会有什么变化，毕竟现在再好的手机，两三年也就卡了，想开很久不换车的，那还得是油车。 3.为什么不买其他品牌的油车？ 日系车有一个绰号，叫“水桶车”，就是配置啥都有一些但都不出色的意思。说白了，选日系就是为了日常家用、耐造、省心的属性，道子除了提供以上这些，它还有隔音、车身厚实、底盘扎实的属性，所以活该它比别的日系车贵，这就是买它的原因。如果需求不是日常家用，而是驾驶感受、加速性能，或主要为了跑高速、跑山路，那大可去看看德系、美系和国产车。 总之，开道子日常通勤，节假日带上家人或者朋友去自驾游，绝对的美滋滋，如果你也被它吸引，不妨去试驾一下！
冠道 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共431人评价
18万-25万SUV总榜
NO.105
低于80%的同价位车系
3.80
综合
3.60
内饰
3.37
配置
4.46
空间
4.14
外观
3.68
舒适性
3.65
操控
3.71
动力
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