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#捷途自由者上市 售12.49万元起这个车感觉驾驶起来还是特别流畅的，舒适度也挺好，感觉和旅行者顶配车型差不多。车载的缺点在于自己摸索， 方向盘加热缺失**：在北方冬季可能成为硬伤 - **无线充电板鸡肋**：位置隐蔽且散热差，半小时仅充入15%电量 后尾门要是能设计的和旅行者一样就完美了，旅行者的后尾门是横开的 在动力方面来讲还算可以毕竟1.6T，197匹马力，如果有动力需求的可以直接上2.0的。
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#你最爱“它”哪一点在对比自由者官方参数的时候发现一个问题，2.0T版本的离地间隙只有190，而1.5T的离地间隙却是200，这是什么逻辑啊？要是倒过来还能理解，实在没看明白，难道高配不配拥有更高的离地间隙吗？还是有其他的原因。好像说有差速锁的是要低一些，有没有懂的车友，是不是为了更好的保护
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#2024机车心愿清单捷途自由者540影像开启速度限制在15KM/小时，有点太低过拥挤、人穿行太多、山路弯道路段，速度稍微高于15KM/小时时，540影像就会自动关闭，车身高盲点很大，如果能将速度限制提高就很完美了！...查看全文
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提问10万交个朋友
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