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2025款-捷途自由者

亮点配置:

1.5TD 探索

增加配置(0.8万):

1.5TD 探索+

增加配置(0.2万):

1.5TD 发现

增加配置(0.3万):

1.5TD 发现+

增加配置(0.1万):

1.5TD 星月女神

增加配置(0.6万):

2.0TD 穿越

增加配置:

2.0TD XWD 穿越

增加配置(1.0万):

2.0TD XWD 征服

2025款-捷途自由者 黑武士版

1.5TD 黑武士 探索

1.5TD 黑武士 发现

捷途自由者

第一次加满显示的续航里程是 670km，开到剩下两百多公里左右去加满里程跳到了 910km🌚🌚，开了四百公里左右续航掉到了两百多[捂脸][捂脸][捂脸]不知道是我脚太重了还是续航虚的，高速基本顶着超速 10% 跑，第三次加满又回到六百多续航了，而且表显油耗才七个多我都自我怀疑了🥲🥲🥲，你们有没有出现这种情况

Vinmj

自由者续航里程

感觉这车预售价格一出来关注的人都少了，圈里很多销售发的内容，都是有任务的。

Roower24

七月一日提的车目前已使用有三月下面是实际用车体验，均为真实用车数据及体验不吹不黑
优点:
1.自适应转向助力用起来很舒服不同的速度给人对于转向的灵敏度也不同，速度慢转向灵敏度就高些速度快转向灵敏度就低些，很舒服
2.跑长途座椅很舒适，我从南宁到重庆长时间驾驶只有轻微的腰酸
缺点:
1.行驶时噪音大特别是高速上的噪音根本让人无法忽略胎噪很明显
2.动力响应那是真慢啊，油门踩下去往往需要2～3秒才有动力出来
3.自适应巡航真感觉没啥用特别是在高速跟车时反应好慢

高冷微风2iE

捷途自由者实际用车体验及油耗（还未首保）

奇妙墨面

样子不错喜欢

#晒晒后备箱的年货

还没装满哦！还能好好整理下，还能装好多进去。

乘风破浪的光束tI

年货你们买了多少？

车友们，我真的悔麻了😭 刚买自由者不久，就发现新发布的山海T1更香！它能油能电，平时纯电省钱，跑长途用油续航也没问题。提车价格也比自由者没贵多少！综合下来更省钱。早知道就等等了，悔啊 ！

不好拒绝VB呢

后悔买了捷途自由者，因为........

请问这车跟哈弗大狗PLUS相比，品控怎么样？

核动力汽车驾龄二十年

幽默香瓜hTO

捷途自由者发现+

高冷饺子AFk

今天提车！

我的捷途自由者已经10562km了，今天去进行了第二次保养。维保人员主动告知左后视镜和门内衬存在的问题，免费更换。👍但保养费可真不便宜，花了699元。加上优惠券的200元，总共花了899元。说到这个买车时的优惠券，只能用于抵扣工时费，只能在这一家店里用，首保不能用，之后每次只能用于抵扣200元。让我感觉太缺乏诚意了！心里对奇瑞的感觉有所改变！

用户56044161072

捷途自由者之维保

【购车经历】
我选车就是想要一个方盒子外观的越野车，虽然不去越野，但是喜欢这种外观。要是预算足够可能还会纠结一下哈弗猛龙和捷途旅行者，预算有限，只能大狗和自由者种选了。之前也试过哈弗大狗，这款车的性价比都很高，感觉大狗的内饰不够精致，权衡之后还是选了自由者。

【静态感受】
1.外观：方方正正的造型是我喜欢的样子，尤其是远处一看有点路虎的味道。在四叶草的大灯和尾灯点缀下，感觉这款车更适合我内心中的那种诗和远方了。外观上我更喜欢捷途山海T1的那个中网造型，这个后期能自己改，听车友说不能备案，后面在研究下。这个车的整体线条方正，边角处又穿插了一点圆滑，我觉得更适合我这种心理野但是又不去野的人。唯一就是感觉轮毂尺寸稍微小了点，如果配大一号的可能更霸气。
2.内饰：车机的大屏和棒，清晰度高，即使不用实体按键也很方便操作。中控台设计比较简单，没什么惊艳的该有的功能也都有。用料上塑料感比较强，座椅是仿皮的，坐起来还行，但新车味道确实有点大，散了一个月了稍微好了点。
3.空间：SUV的优势就是车内空间了，前排挺宽敞，调节座椅后，后排坐三个人没问题，中间地台纯平，即使长时间坐也不会因为空间问题受到干扰。车身高度也让后备箱的尺寸很大，如果拉东西还可以把第二排座椅放平，可以有双人床那么大的空间。

【驾驶感受】
1.乘坐体验：前排座椅舒适度不错，副驾驶位还有腿拖，但是后排座椅的舒适度差了些填充物少，座椅和靠背都偏硬。由于方盒子的缘故貌似厂家特意把底盘调得偏硬，过减速带会有颠簸感，转弯时如果车速稍微快点晃动感要比我原来的轿车差不少。
2.动力：1.5T发动机市区代步足够了，低速起步也不算很肉油门反应会稍微慢上一点。急加速超车时很给力，高速上跑到100以上超车和我原来的车就完全不是一样的体验，即使我跑到过120还能有源源不断的动力。
3.方向盘：转向力度很轻，感受不到虚位，指向精准，但是速度上来后还是觉得太过轻盈，
4.隔音：低速时车内挺安静，80码风噪和胎噪就明显了，100的时候高速说话得稍微提高音量，120的时候就会觉得呼呼的风声，音乐开大点能盖住。
5.辅助驾驶：L2辅助驾驶，倒车影像都有，可惜了这款车没有给上奇瑞的驾驶辅助系统。倒车影像很清晰，晚上用也能雷达也能识别到我们肉眼看不到的一些盲区。自适应巡航不错，开高速的时候可以放松下右脚，放倒刹车上预防特殊情况就可以了。

【能耗】
目前开了1000公里左右，刚提车的时候油耗相对较高16个多，开下来慢慢的油耗也就下降到了10个多，市区的时候一般就在9-10个，高速上最低一次跑到了7.6。整体来说在1.5T车型里算正常水平，不算省油但也不费油，主要是加92号油就行。车友都说跑的长了能到7个8个，估计到保养我这个也能再降下来点。

【最不满意】
1.隔音：80码以上噪音明显，高速跑长途有点吵，如果不放点音乐长时间耳朵很难受。
2.车机生态：自带应用太少了，只有网易云音乐常用，高德地图没有车道级导航，其他的app又不能自己装，只能用手机导航用了。
3.车灯：近光够用，但远光亮度和高度都差了些，即使调到最高也照的不够远。自动远光在高速有路灯时会自己关掉，得手动重新开有点麻烦。
4.内饰细节：塑料感强，新车放了很久还有异味，买了几个活性炭放上面还是没有消除，后排座椅偏硬，坐久了真的累。
5.底盘和减震：方盒子造型牺牲了一点舒适性，过坑洼时震动过滤不彻底，路面反馈太直接。

聪明溪水GDo

提捷途自由者即将六个月，跑了四千五百公里，今天从选车到用车，和大家聊聊这台方盒子的真实体验，希望能给关注这款车的朋友一些参考。

【选车心路】
当初我的预算在15万内，我的选车目标是，空间要够装、动力不能弱、配置要高 。对比过哈弗大狗、哈佛猛龙、捷途旅行者，甚至纠结过坦克300。
最后锁定捷途自由者，主要因为三点：
1.外观：去捷途4S店，捷途自由者就是那种第一眼就能看上的车，最主要媳妇一眼看中。
2.空间：平时我们主要是2-3人用车，前后排空间足足的，后备箱也能把行李，露营装备都塞进去。
3.性价比：全景天窗、L2级辅助驾驶、电动尾门、座椅加热通风等实用配置都有，车价在预算内，油耗相比较也低一些，无论购车成本还是养车成本成本都很。

【提车花费】
我买的是2025款1.5TD DCT发现版，落地价129929万 。
裸车价：10.49万（指导价13.49万，现金优惠+首购补贴+贷款反息合计省了3万多） 
购置税：9735元 
保险：4794元（交强险+300万三者+车损险） 
上牌费：500元
两年利息: 10000元
收购补贴: 4000元
做的是银行贷款，5年10万反息13%，相当于优惠了3000元。4S店还送了一箱油，5次保养和贴膜脚垫。

【外观】
我选择的是黑色这个颜色更加大众一些，看上去更有质感，但是有个问题是很不耐脏，即使不下雨放几天上面能看到明显的一层灰。不得不说这个方盒子造型回头率超高，经常被邻居误以为是二十多万的车。当初选这款车最主要是的是因为它的颜值，前段时间我把车贴了改色，改成了毒液绿，让它更加的独特了。

【内饰】
因为我再选车的过程中看过一些合资车，所以看到这个车的内饰后很惊艳，很多地方都是皮质包裹，摸起来没有塑料感。车内也是越野风格简洁大方，后期方便打理。对比其他国产车那就会觉得这款车并不豪华，冰箱彩电大沙发全没有。

【座舱空间】
最满意的地方就是后排地板纯平，十一回老家，拉着我家的小猫咪，后排座椅上放着猫砂鹏，猫包等等，还能让猫行动自如的跑上跑下。前排座椅空间不说了，前后调节总是能找到舒适位置，后排座椅3个成年人乘坐空间足足的，但是有一点后排座椅的靠背不能调整角度而且比较硬，舒适度相对前排差了一些。

【驾驶感受】
动力:  1.5T发动机有的人说肉，有的人说够用，我也有过这种想法，刚提车觉得起步慢，但是慢慢的发现这款车其实动力很强的，习惯下它的油门介入时机，即使市区起步现在我也能绿灯第一个冲出去无压力。中段和后段加速就很爽了，推背感十足。
风噪:  风噪在80以下没啥感觉，80-100上以上就开始明显了但是不影响正常的车内交流，长时间开120风噪就有些让耳朵不舒服了，需要用音乐来覆盖下，150的时候会感觉到有稍许的啸叫了，方盒子的风阻太大不适合长时间高速跑。
辅助驾驶:  L2级辅助驾驶在高速上超好用，跟车自适应巡航，长途驾驶不仅能解放右脚，还能放倒刹车上，更快速的应对特殊情况。
悬挂:  作为一款方盒子悬挂调小的偏硬了一些，只要能控制好速度，小的坑坑洼洼基本不会有震动，走一些烂路的时候也能很好的把控好颠簸。底盘高这点很赞，上次去草原我可以尽情的撒欢，而我同学的轿车只能羡慕的看着。

【油耗】
距离上次情况小计路程目前行驶了2319公里，综合油耗7.5，很满意，整个行驶过程中最高油耗10.8，最低油耗6.4。在北京城区油耗在9个左右，跑高速100码在8个左右，国道一般在7个左右，我主要是跑高速和国道多一些，所以能把油耗控制在8个以内，而且天气渐凉开车也不开空调了也对油耗有少许的影响。

【最不满意的点】
1. 先说下这款车的音响只能是听歌响，低音效果很差几乎听不出来即使播放DJ音乐也感受不到那种动次动次的感受，顶配版本搭配的是SONY音响，如果想要好的体验还是得上顶配车型。
2. 风噪大，上了120就会影响到正常的听觉，我在一段车流量少的高速上跑到了150，耳边能感受到轻微的啸叫，很不舒服。因为低配没有双层夹胶玻璃，买车的时候也不懂，现在很后悔没上顶配。
3. 导航延迟，误报，甚至有的时候你和语音对话“小捷”告诉你请先连接网络，不得不说4G网络是这款车的最大败笔了，现在我回老家连接手机5G的热点相对要好很多。
4. 用过几次车载无线充电我的是小米手机，长时间充电发热严重，现在如果长时间开车需要充电都用的是线充，偶尔短途用下无线充电应急。

【购车建议】
城市通勤性价比最高的是1.5T版本，动力够用且省油。但是更建议选择2.0T征服，相差两万带给你的体验完全超过了两万的价值。双层夹胶玻璃，SONY音响，这两个点都是我遇到的最大痛点。我就很后悔没有直接上顶配，买车的时候你会觉得不会用到，但是上次去了出去玩才知道四驱的魅力真的值这两万块钱，即使你不会越野雨雪天气也会让你的驾驶能更加的安全。

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