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    2024-09-20
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    2024-09-13
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    2024-09-03
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    2024-08-28
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    2024-08-25
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    2024-08-22
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    2024-08-17
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    2024-08-14
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    奔驰老C+新C搭配,绝了!图21奔驰老C+新C搭配,绝了!图21
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    奔驰老C+新C搭配,绝了!图24奔驰老C+新C搭配,绝了!图24
    奔驰老C+新C搭配,绝了!图25奔驰老C+新C搭配,绝了!图25
    奔驰老C+新C搭配,绝了!图26奔驰老C+新C搭配,绝了!图26
    2024-08-12

    #奔驰C用车心得选买背景: 两年前新C刚出的时候就在关注这车,在懂车帝每天刷车友的分享以及改装,两年来一直心念这台C,今年因为电车的冲击力,价格一度拉到史低,有一些新能源这个搅屎棍做的好啊,我看把所有的车基本都弄的降价了,当时不是宝马有款车17W就能买么,于是,下定决心准备订C,买车之前开了两年途昂,所以还是比较有不同的感受。 购车情况: 跟大家来分享一下我的价格吧,坐标是湖南省岳阳这边,我这款是2024款二改的北极白260皓夜(二改跟三改的区别就是原厂行车记录仪),7月份的。我的车首付是106800元,贷款20万,保险12000【有的保险比较贵是个坑可能要1.4W或者更高,这里大家要看清楚,以及附赠的条款还有道路救援是几次这些】,送保养1A1B,购置税23,000,杂七杂八的最后算下来这台车落地是306800(不含贷款利息,利息4.16%),价格对比了挺久,北上广价格肯定比不了,给我的感觉皓夜的底价贷款裸车落地能做到30个(7月底能29),还是没有耐心,只磨了半个月的价,因为这时候7月底8月初,大部分现车都7月底做活动卖掉了,没现车。所以就赶紧下定了,先下手为强! 真实感受: 内饰用料座椅虽然是仿皮,塑料多 ,但是因为奔驰的设计精致,简单不浮夸,相信买奔驰的朋友更多的是喜欢奔驰的精致,本人很喜欢这个氛围灯,氛围灯没有那种浮夸风,有氛围感,不得不说,奔驰的氛围灯还是营造得这个度还是把控得很好,不会显得很突兀。晚上把亮度调整到合适的位置感觉开车也不会疲劳,不会主次不分,也不会吧反光投射到玻璃上,所以这点真的是越看越喜欢。如果可以标配香氛系统就好了,这样暴晒以后不会有什么味道,可惜要选配。后期装好像4S只有香氛没有负离子。 驾驶乐趣: 200多匹绝对够用,算不上强劲,上下班不会说有超车很肉的感觉,只能说C的设计理念重心不是在动力上,但是动力你绝对够用,所以要买的话感觉不用操心是不是1.5T啥的,直接冲就好了,高速120能开多快。 空间感受: 本人183,之前开的途昂。C不到4米9的车长车子不会显得小气,空间谈不上大,但是不会给我太小太紧凑的感觉,个人更偏向喜欢轿车,同价格的SUV与轿车,舒适性轿车绝对是高于SUV的,所以就看是和什么车子对比空间了。 油耗: 油耗还不清楚,新提车,后期分享油耗感受(肯定不会比EA888小马拉大车的途昂费油百公里12个) 车机功能: 车机功能跟彩电大冰箱可能还是有差距,但是C给我的感觉,车机已经做到了我的预期,还是那个评价:简单不浮夸,没有那么多没用的功能都往上怼。 ACC智能驾驶: 这个功能803版本以后标配了,挺好用的,高速开车省心多了。 车子优点: 车子颜值,内饰的氛围豪华感,设计不浮夸,外观造型好看,比较运动还有优雅,很适合年轻人!基本周围的朋友都喜欢。 不满意的地方: 1用料是扣分的项目; 2什么座椅鼓包,中控屏幕发热后期再观察 3该说不说一个30多万的B级车了。无钥匙进入没有,拿着东西掏钥匙挺麻烦的; 4座椅加热通风没有,但是孔位给你留了; 5安全带预收紧功能回归了,这功能也是之前C的标配; 6也不知道是什么原因,这些基本的实用性配置孔位给你留,你想改就改,但是不给你配,我真的会谢! 准备升级改装内容: 1.无钥匙进入绝对会改,实用性配置 2.座椅通风会改,两个孔位在那没按钮显得别扭,虽然手机梅赛me可以远程启动开空调,但是功能孔位安排上还是看着协调一些 3.升降高音这个实惠提升仪式感以及音质的配置也会安排上 4.群主子昂的63那些案例很喜欢,虽然是1.5T的动力,外观虽然是对照63改的,但是雀食蟀,最喜欢的就是铝水银改前后包围了,这一项改装不急,等车子有小剐小蹭的时候,前后连带着换掉。 暂时分享这么多,希望可以加个精华吧,以后会继续分享,也希望大家早日开上自己喜欢的车!

    《C级用车心得》图1《C级用车心得》图1
    《C级用车心得》图2《C级用车心得》图2
    《C级用车心得》图3《C级用车心得》图3
    《C级用车心得》图4《C级用车心得》图4
    《C级用车心得》图5《C级用车心得》图5
    2024-08-09
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    后悔没有早点遇到你!图2后悔没有早点遇到你!图2
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    2024-07-26
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    2024-07-25
    奔驰C260皓夜,一切都是最好的安排图1奔驰C260皓夜,一切都是最好的安排图1
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    2024-07-22
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    2024-06-28
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    2024-05-17
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    2024-05-13
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    2024-04-23
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    2024-03-31

    23年12月份提车到现在开了5000多公里了,总体感受还不错。 年前12月份订车感觉价格已经降到低了,于是果断入手,分期落地30.18,送2a2b,电尾,延保,贴膜等,具体看我上个帖子,特意多开了一张临牌,拖到2024年1月份上牌,据听说这样可以保值一些,上完牌放在上海宿舍一周没动,因为是沪c。正好今年攒的调休单比较多,于是1月20号就动身回老家,把车送给我的母老虎大人。 一路火花带闪电往家赶,高速几乎没有车,600多公里6个小时到家。这一路,趁着没车,把能试的功能都给试了一遍 1.加速:只要舍得踩油门,提速那叫一个爽,超车无压力,可能只有我一个人没有载人的原因,但是转速会很高,大概4千多转,发动机噪音能明显听到。仪表盘上的转速表有个充电和功率亮条,是48v电机做工进度条,随着转速上升,电机也全动力介入,动力没得说。特斯拉啥的电车咱也没开过,不知道啥感觉,只觉得比我的雅阁要强的不是一星半点。 2.驾驶感受:一直开也没感觉多好,直到过年回家换回我的雅阁,突然感觉,雅阁哪里都不舒服,这时才感觉出来方向盘奔驰轻,底盘滤震小c强于雅阁,座椅还是奔驰舒服,平时感觉挺香的雅阁突然就不想要了,没办法,新车是老婆的,年后还得换回我的雅阁去大上海。 3.内饰:奔驰的内饰还是行业首屈一指的,也正是这点,我老婆在34c中选择了c,氛围灯确实漂亮,用一堆塑料也能营造出豪华感,不得不佩服,但是这里有个槽点,就是异响,一碰到颠簸路就发出类似弹簧的吱吱响,去了4s也解决不了,找不到源头,凑合开吧,现在又不怎么响了,像抽风一样。 4.智能配置:上海回安徽一路,把这些acc什么的试了一遍,说实话,acc还是很实用的,打开acc,跟着前面的车跑就行了,完全解放右脚,会根据前方车速进行加速或减速,很是nice,有时走神,压线也会有方向盘震动反馈和修正的车道保持功能,这个值得点赞。值得吐槽的是"你好奔驰”,叫他的时候不响应,车内聊天提到奔驰它来句“你好”,果断关掉“你好奔驰”。主动刹车也是个槽点,低速行驶时,哪怕一个电瓶车从车前扫过,也会自动来个急刹,吓我好几次了,虽然有点吓人,但是个人觉得这个还是开着,毕竟关键时候能保命。然后就是自动泊车,每次停车时只要两辆车中间有车位,我会毫不犹豫打开自动泊车,比我这个老司机停的好!无论是侧方位还是倒车入库,都是跟标准。还有就是自动启停和自动驻车,由于冬天,刚启动要车辆,怎么都激活不了自动启停,后来抖音搜了才知道,要水温达到一定温度才行,自动驻车要先刹停,再深踩看到HOLD才行,一开始怎么都搞不好,现在习惯了,感觉自动驻车还是很实用的,等红灯时不用一直脚踩着。 5.空间舒适性:上面也提到了,座椅坐着还是很软很舒服的,我和老婆都没超过175cm,所以空间对我们来说做够用,但是后排中间隆起太高,不适合坐人,后驱没办法。提到后驱又想到个尴尬的事情,由于安徽年前暴雪,车子停在车位一夜,第二天硬是出不来,只见后面两个轱辘转,不见车动,没办法,和物业大姐借了两把铁锹和我老婆轰轰烈烈的铲了半小时雪,试了试还是出不来,又让两个大姐帮忙推车才弄出来。临走还被大姐笑着讽刺了,奔驰也不行啊 6.油耗:高速最低开过5.3,开的经济模式。正常市区要10个左右,目前5400公里,总体平均油耗7.7。在可接受范围内。在高速上开经济模式有点操蛋,松油门两秒后,发动机会停,在离前方车稍微近一些,发动机又会启动,而且油门响应不是那么及时,平时还是不建议在高速开节油模式,普通的c模式就好。 7. 总结:如果想选择奔驰C260L作为家用轿车,你该担心的不是48伏的轻混系统,也不是动力问题,而是以下这些问题看你能不能接受。现在这款车上使用的都是和奔驰S同款的ISG电器,动力方面,204匹的马力日常使用是绰绰有余的,作为一个开了5千多公里的车主,总结出以下缺点都是真实感受,看完这些,如果你能接受,就可以放心入手。在驾驶方面,首先就是它的动力问题,好多朋友说试驾完之后感觉动力没有那么足,其实就是这一辆车的油门调教问题,它的油门调教的没有那么灵敏,比如说你要急加速,你一脚踩下去之后,它过个一秒到两秒动力才上来,所以好多朋友感觉它的动力没有那么强,其实呢,是它动力来得晚,来的不够直接,另外,就是它的刹车调校也是前段偏软,减速的效果比较差,中后段的话减速效果是没有问题的,还有就是在配置方面,像座椅机椅,座椅加热或者一些电尾门等等的实用性配置都是没有标配的(我的电尾门是4s送的)需靠自己选配或者是后期加装,然后车机的系统流畅度不是很高,有时候这个屏幕发热比较严重,如果是老款车型的话,我是从来没有遇到过中控屏滑屏的问题,再就是原车的行车记录仪不能录制后方的画面,也不能录制, 外观和内饰各方面的视觉效果都是非常棒的,非常适合家用。感谢浏览!!!

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    2024-02-24
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    2023-08-29
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    2023-05-29
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    2023-04-18

    提车已将近半个月,简单聊聊提车经历和用车感受吧。 📒等车日记 之前在懂车分板块简单描述了一下,现在详细说说。从去年大概11月份开始考虑换车,预算在30W—40W,期间看过捷豹xfl、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90和XC60、宝马325Li、奥迪A4L还有奔驰E级和C级。经过对外观内饰驾驶等各个环节的尝试,把范围定在了S90、325Li和C260L运动。奔驰的外观和内饰实在比另外两台车高出一大截,但是E300L有些超出预算,E260L配置实在有点低。最终选择奔驰C260L运动。选择运动版的原因是,当时在售的还有802版,皓夜的轮毂实在有些欣赏不来。 💰晒晒价格 22年12月初,开始和销售谈,车价优惠4W,再加上购置税减半,价格在当时还是非常心动的。但是因为工作原因购车一拖再拖,直到今年3月份,终于决定入手。虽然没有购置税减半,但是车价优惠6.5个W,优惠力度还是很大的,直接入手803皓夜贝母白,加装了前排座椅加热3K,竖条纹内饰300,裸车价33.9W。不强制购买装潢,自选脚垫后备箱垫,威固太阳膜2K。另外加上购置税和保险,落地37W多。 🗒 真实感受 外观内饰一如奔驰的风格,大气沉稳,又不失动感活泼。晚上64色的氛围灯非常有感觉,加上迎宾踏板灯和后视镜迎宾灯,高级感拉满 车子底盘很扎实,急加速和急刹的时候车身并没有非常明显的抬头和前压,经过路面小坑小洼和井盖子,对震动的过滤性很不错。 1.5T的动力有些超出预期啊,并不像喷子吐槽的那样弱鸡,超车还是很轻松的,市区行驶没有任何压力。三档以上油门非常跟脚,动力随踩随到,输出非常丝滑。 空间上,本人180的身高一点儿都不觉得局促,座椅软硬适中,包裹性好,头枕舒适性高,后排空间日常家人乘坐没有问题。 车内噪音控制的尚可,48V轻混工作起来也没有明显的噪音,车辆等红灯刹停期间也基本感觉不到发动机的震动。 油耗目前显示在12个左右,还得再跑跑,看看能不能降下来。 🔎 槽点反馈 这个价位的车子没有360影像、电动尾门和无钥匙进入有点拉垮了,因为涉及到拆装,担心电路和异响问题,后期也不打算加装这些功能了 车子行驶过程中,一档到三档的升降有明显的顿挫,特别是制动前半段动能回收结束后,车子不知道为什么还会往前窜一下,影响驾驶感受。 中控屏和仪表屏幕都会发热,真担心夏天会不会有什么问题,准备入手一个挡光板,看看能否在停车时降低车内温度。 前脸有点低,在成员满载的情况下,地下停车场上下坡、过减速带一定要减速,不然容易与地面发生剐蹭。 车机反应有点慢,特别是连手机蓝牙放音乐,车机有大概1秒左右的延迟。 总得来说,车子还是非常不错的,与自己的心理预期还是非常相符的,每个车子都不可能完美无缺,开车就是人车之间互相习惯、互相适应的过程。也祝大家都能遇到自己满意的车子。 很荣幸加入到懂车帝奔驰C级车友圈,感谢子昂圈主推荐!

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    2023-03-31
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    2023-03-21
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    2023-02-27
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    2023-02-23

    #我和奔驰的日常【购车经历】 本人00年大学生,22年6月份刚刚大学毕业。家里准备在我考研上岸之后给我买辆三十万的车作为奖励,不过计划不如变化快。在我考完研准备过年的时候,家里的老车,10年的起亚赛拉图由于时间长了出现了一些故障。没办法上高速了,于是我父亲把购车计划提前了,准备给我物色一辆车,这样也能一起开回老家。 其实一开始我对捷豹这个品牌情有独钟,虽然捷豹的品牌力已经大不如前,但是我对于捷豹的英伦绅士调性确实很喜欢。试驾的时候300p的顶配小豹子可以说是给我拿捏住了,第一次去4s店也是去看的捷豹XFL,车真的不错,外观好看,内饰改款之后也很漂亮,动力也很充足,重要的是优惠也很大,配置也够,但奈何家里人对这个品牌还是不太信任,说是故障多修起来太贵,虽然我跟他们说现在合资之后,捷豹已经没有那么高的故障率了,但是毕竟家里人拿钱,所以还是爸妈做主。 之后目标就很明确了,二线豪华里,凯迪拉克沃尔沃内饰比较老气(个人观点,不喜勿喷)pass,对林肯这个牌子也不感冒。把目标车型缩减到BBA里。本来对中大型车感兴趣(因为之前捷豹XFL的原因)想买56e,但是预算有限,30万的预算,新车买不到,二手的年限大的不想要年限小的买不起而且,又怕各种各样的事故和暗病。轿车和SUV,我比较喜欢轿车,可能以后工作结婚之后会考虑买suv,空间大一点。 选好车型开始试驾,先去的奔驰4S店,试驾的时候,感觉奔驰C级1.5t加48V轻混电机的配置204匹马力虽然日常绝对可以,但是地板油加速的时候,由于1.5t的涡轮比较小,感觉提速慢一些,比较肉。我也不是专业人士,不知道怎么形容,但是涡轮小带来的影响确实不是马力大能弥补的。然后再去宝马4s店,三系虽然近几年为了舒适性妥协牺牲了一些操控性,但操控整体上还是肯定比奔驰C好不少,提速我也很快,2.0t的动力加上采埃孚8AT的黄金组合动力随踩随到,新款三系的外观内饰我也能接受。最后去的奥迪4s店,一看奥迪A4L的内饰我就基本确定不会买这辆车了,说实在话A4的内饰感觉比3系和c级落后了整整一个年代,塑料感十足,不知道什么时候能改款跟上奔驰宝马的脚步,实在不行用用A6内饰也行啊。 最终选择奔驰的原因很有戏剧性,因为父亲职业原因认识一个二手车商,帮我找了一辆22款的顶配车型C260L皓夜运动版,车子很新,贴了车衣太阳膜,弄了全包围脚垫,原版原漆,家里爸妈和我对于车子内饰外观性价比都很满意,虽然我对奔驰1.5T的动力有点介意,但204匹马力对第一辆车来说足够了,父亲也说:这车你平时开的也不多,在市区里用1.5t和2.0t区别并不大。给你上个2.0t你自己加油还不少费钱呢,想买好车以后自己赚钱,你买个3.0t我都不管。我还能说啥呢,C级也很好啦嘿嘿 【提车价格】 二手车价格31.6 对于22款的顶配还是很有性价比的,之前算中配C260L运动版裸车价也要31w+ 目前行情的话22款顶配落地也要至少36.5w+了,前任车主开了一年9000km准新车,那个时候没有优惠落地要小40了 一年折了八九万想想都肉疼。 【驾驶感受】 刚刚也说了很多,总结一下就是很肉但够用。对于家用来讲,1.5t+48V电机204匹马力绝对够用。提车之后在市区里也跑过,在高速上也跑过,除了地板油的时候涡轮比较小导致发动机转速比较高,嘶吼的声音不太优雅,但平时驾驶的时候动力还是可以的,也有可能是我开过的车不多的原因,毕竟是我人生的第一辆车,有一点小缺憾我也可以接受。 【动力表现】 204匹马力可圈可点,1.5T涡轮不太满意,48V电机还是可以,从BSG电机换成ISG电机之后还是比较可靠。 【空间表现】 4886mm的车长和2954mm的轴距算是B级车里正常水平,不像C级车那么惬意但是后排空间也很舒服由于我开车的时候喜欢把作业往前调,所以后排的空间显得比较大,大概能有个两拳多的腿部空间。 【乘坐体验】 开车的和坐车的感觉都还不错,算是豪华车。水平比较正常的。座椅舒适度还可以,不算很软,也不算很硬,舒适取向的悬架对于路面的过滤还是比较有效的,隔音效果也不错。 【亮点配置】 奔驰的内饰真是yyds,内饰大屏和氛围灯直接给我爸妈拿捏了,他们一眼就相中了,说这车不错很漂亮,品牌也可以。实用性配置方面,车道保持辅助和车道并线辅助还是比较实用的,15个喇叭的柏林之声音响对于我这个喜欢开车听歌的人来说简直不要太爽,虽然是小柏林但是也很够用 【油耗】 实测市区短途10到11个油,市区长途8到9个,高速长途能到6个油,学生党不赚钱,这个油耗还能接受。 【最不满意】 都三十多万的豪华车型了,配置可以说是少得可怜,无钥匙进入,360全景影像,座椅通风加热记忆和电动尾门一个没有,头枕和方向盘调节也是手动的。 感谢圈主推荐 有没有青岛车友群呀 山东的也行

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    2023-01-09
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    2022-12-19
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    2022-12-15
    前往

    奔驰C级 · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    1493人评价

    4.03

    综合

    4.81

    内饰

    3.19

    配置

    4.17

    空间

    4.50

    外观

    3.84

    舒适性

    3.87

    操控

    3.84

    动力

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