#奔驰C用车心得

[前提摘要]        21年时因为老婆用了2年的奥迪Q2L总烧机油，亮故障灯，2年里从最初的5000公里亮机油灯，然后3000公里亮灯，最后1500～2000公里就亮灯，去了4s店售后解决不了问题，表明这个就是奥迪通病。（虽然知道这个是通病，但是也太夸张了！）       车作为代步工具，图的就是方便出行，遮风挡雨…既然用着闹心，已经不方便生活了，索性给老婆换台车。   [内饰外观]        因为上述奥迪问题，我们决定在BBA里看除了奥迪以外的奔驰，宝马。那时是21年8月，原计划考虑宝马325LI曜夜版，和销售谈好36.5W落地，交了订金，2个月提车。结果交订没几天赶上了宝马减配潮，公告减配部分配置及功能，不仅配置上缩水，连钥匙都塑料化…       本就对宝马做出的减配政策不满，在犹豫纠结之时，奔驰22款大改款w206新c国内上市了，于是带着老婆去4s店看了实车，试驾。老婆看了内饰及外观马上就决定是新c了，不得不说奔驰内饰对女人的吸引力十足！  内饰：       虽然这一代c级内饰塑料感太强了，减少了以往的豪华感，奈何奔驰还有中控大屏，新款蜻蜓方向盘，64色氛围灯，确实相比于其他品牌同级别车型来说依旧最能打。   外观：       外观尺寸同级别最长，新款梯形中网，前后大灯变得修长犀利，灯组造型前后相呼应，相对于上一代c级个人觉得更好看。       最终～退订了宝马325LI曜夜版，选择了奔驰c260L运动版，落地41.5W，（41.5W包含车身价，2W精品及保养套餐，购置税，保险…）虽然比宝马贵了5W，重要是老婆喜欢，我也遵循着买新不买旧的原则。外观颜色我和老婆一致选择了石墨灰，感觉这个颜色亦能动，亦能静，可时而战斗激进，时而大气沉稳。（也为了后期更好的改装出自己的风格！）   [配置]          新c刚上市配置少的可怜，新车没优惠大家都见怪不怪了，重要的是新车还不能选配？？？只能选择车型固定配置，例：c200L、c260L、c260L运动、c260L皓夜（因刚上市，当时第一批车，c260L皓夜版4s店里没有配额，只有一辆满配试驾车供4s店试驾使用。）没有电尾，没有舒适进入等我觉得实用的配置不能选配，感觉挺遗憾的。当时销售说如果选配至少等半年才能提车！实属无奈！（当然现在车源不紧张，不会出现不能选配的问题了。）   [空间]          前排空间还可以，座垫海绵挺软，整体包裹性好，奇怪的是不管怎么调节各项座椅支撑，总是达不到最理想舒适的驾驶档位数值，总感觉差了那么一丢丢。        后排空间也不错，腿部宽裕，可以搭脚很舒服。但是不适合乘坐三人，中间隆起较高，三人中间乘坐者会很不舒服。因溜背造型使其头部空间有些局促，座椅靠背倾斜度比较直，所以坐姿也比较直。腰部没有好的支撑性，腿部也不能很好的拖住大腿，后排不适合久坐长途，座椅不能完全让后排乘坐者舒展到最舒服的坐姿。        后备箱储物空间充足，纵向比较深，横向也不错，不足的地方就是开合角度及高度比较矮，放取行李箱，露营桌椅等用品有些不太方便。   [驾驶感受]   发动机:       冷车启动声音比较大，转速一般都是1400，然后持续下降至750，这时候声音会逐渐变小。但水温温度没上去，低速换档时还是会出现转速高，声音大，速度跟不上去，换挡延迟少许顿挫的现象，行驶个几百米水温，油温逐渐上来后，这个现象会消失，怠速也会保持在620。上高速匀速驾驶时，转速一般保持在1500，加速超车时，新款M254 isg发动机这个电机的介入使得速度响应变得积极，变速箱配合比较平顺丝滑。  底盘:       W206这代新c级感觉底盘悬挂似乎变得比以往更运动了，驾驶中方向盘指向性较为轻盈且精准。滤震也很好，虽说驾驶感觉比以往运动，但不是底盘悬挂或者避震变硬了，车子会变得颠簸，而是正常路面细小的震动晃动，小坑小坎，在车里晃动颠簸路感不明显。中高度震动中才能感觉到晃动颠簸，但这不影响这套底盘的整体韧性和舒适性配合恰到好处带来比较好的驾驶乐趣。  隔音:       隔音效果好，驾驶过程无论在市内，还是高速，对外界噪音及风噪过滤性高，密闭性好。（有时候我在车里喊我老婆，或者我老婆喊我，我都听不到，哈哈…）轮胎胎噪有点大，可能原厂配的固特异这款轮胎型号主打耐磨，所以轮胎胎壁比较硬所造成的胎噪过大。  油门:       对于油门个人感觉还行，比较线性，比较好掌控。（低速给油时感觉有些吃力，可能我习惯了大脚，给我个人感觉不是很跟脚。） 刹车:       刹车刚开始使用不太适应，感觉刹车是分两段式制动。踩下制动后会出现一段空位，让你感觉刹不住，当你第一次踩完刹车，就会变软出现空位，这时就是第二段制动。（继续深踩才感觉明显制动，但是这段制动力是比较给力的。）总结来说制动力很好，很强，但前期需要人车磨合，习惯适应，如控制不好就像是在踩急刹，使得车主和乘坐者很不舒服。  油耗:       市区一般都在10-12个左右，（可能高峰期拥堵，及海南天气影响，长时间开空调制冷，感觉比其他车友高了些许。）高速一般7-8个，（平稳开）须经常提速超车相对多1个。  保养:       保养这一块，如上述说的41.5W落地价格里包含2W精品及保养套餐。保养套餐3A3B，一万公里保养一次，现在已经开了4万公里。精品谈了后加装电尾，主驾驶舒适进入，脚垫，雨伞等…  [总结]         BBA豪华品牌34C常年比拼中，这次我个人觉得小C略胜。胜的原因主要还是我老婆喜欢，哈哈…内饰吊打34，动力方面刚好够家用，所谓有得必有失。(整个购车前因后果，这2年多的使用感受，就是这样…我也顺理成章成为了第一批……大~~~呸呸呸~~~是第一批吃螃蟹的有“元”人。对比现在的c级价格行情，我只想说，早买早享受，晚买享折扣，求安慰!哈哈哈...）       萝卜青菜各有所爱，有人喜欢运动外观，有人喜欢豪华内饰，有人喜欢功率性能，有人喜欢讲求性价比…受众人群都不一样，但是感觉BBA这次34C挺互补的，也相互学习了对方的优点，弥补了彼此的短板。       虽然这次选择了小C，但奔驰你别笑太大声，品控方面要多加改进。例如：时不时发动机抖动，喇叭电流声，车内异响，系统故障码亮灯，中控屏幕发热、黑屏、花屏、闪屏、卡屏、希望奔驰你要重视起来，如果奔驰不重视那我就…我就…就…在这里祝车友们“屏屏”安安！哈哈哈哈……… [下期预告]        下期我会来和车友们分享小C改装的心路历程，和大家一起相互学习交流，讨论小C的改装美化方向。

奔驰C级车友圈

重生之我买了一辆奔驰C

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