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    体验很不错图体验很不错图
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    35不是车的极限,是仪表盘的极限,我这个舒适模式,踩得很温柔,我就纳闷了,干35个电,车身异响严重,续航虚!!太虚了还有就是轮胎很不耐磨,方向跑偏,很薄的漆面,正常行驶石子随便就干划痕出来了,这样让我当初的喜欢有点落差感太大啊,官方宣传的800伏,我去超充装就没超过150kw过,所以大家说零跑的800伏是假的800伏吗?我的高速就👌🏻300出头只剩下8的电量了,真害怕把我丢路上,还有就是胎噪音特别的大,坑洼路面很不友好,对路的要求特别高,而且4儿子店的这个轮胎报价吓死个人,一千多一条,我就纳闷哈,一千多的轮胎就这个表现吗,可能这就是所谓的零整比吧,真的吓人,还有吐槽的一点就是悬架系统,我自己都不自信,支撑不足,过湾很轻松的就把运动融合控制系统激活了,我坐在车内都是飘起来的,后排那就更不用说了,后排直接原地起飞,正常过低洼路段,后排座椅上的人和后备箱的东西集体起飞,感觉车都脱离地面的感觉,大家的是这样的吗,每次启动出发跑了几百米,都会掉几公里的电,缺点说了优点还是有的,内饰这些挺好看的,外观也大气,配置比较丰富,就是605悦享没有后方车辆提醒,车机高德导航老是定位错误,在高速上跑着跑着说我偏离路线,重新规划路线,自动泊车功能别用,超级鸡肋,我在停车场用自动泊车,还是划线很清晰的情况下,给我撞了,4S店还不负责,说是我的问题,我明明在观察的,可是车动太快了,我根本反应不过来,给尾灯撞了,别人的车屁股也撞了,最后自己倒贴钱

    35不是车的图135不是车的图1
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    正大光明微风UtA图正大光明微风UtA图
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    这耗电是不是偏高啊图这耗电是不是偏高啊图
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    12万-18万新能源总榜

    NO.15

    超过90%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.04

    内饰

    4.10

    配置

    4.46

    空间

    4.38

    外观

    3.78

    舒适性

    3.70

    操控

    3.70

    动力

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