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#我提车啦由于之前油车是2009午购置的，年限太长了，零部件老化严重，有安全隐患，心里感觉不踏实，刚好赶上有国补，随决定换车。 在零跑C10 、银河E5 中 选择了零跑C10。放弃E5是因为前驱且悬架太软，电池小且内饰差点意思。 在8 月初下定26款零跑C10悦享版，惊喜的是第三天 就提车了！ 交强+300W三者+车损等保险花了不到五千，在新车里算便宜的了。 电池是亿纬 的，开起来目前感觉不错。 目前主要是城区上下班来回接近20公里。提车第三天就来了一场说走就走的自驾旅行，行程往返1380公里。 提车至今刚满月，行驶总里程2180公里。目前表现纯电耗13.7，APP中算上空调和其他能耗显示14.1。在城区基本上能开出1：1，高速大概75折（时速90一100）。 家里安装了充电桩，师傅很专业的，充电很便宜，一度电0.3元， 确实比原来的油车超省钱 ！旅途中，在服务区休息时，26款零跑C10补能速度还是比较快的，官方宣称30%-80%仅用16分钟，实测差别不大。用家充时，从30%充到90%，用时大概8个小时，电费二十多元。可以提前插上，到预约时间自动充。 最好设置到90%触发充电桩保护停止充电。空间方面十分满意！不管是乘坐空间还是后备箱空间都是十分的宽敞，比之前油车强上很多！加装了一个前备箱，严丝合缝的！又增加了很多储物空间！ 座椅舒适，材料坐上去很舒服，软！支撑度也够！没有太大的味道。 这车的空调系统很给力！西安40度的天气，空调制冷26度七档风，2、3分钟就可以让车内冷下来！座椅通风也是夏日的神器！ 下面是不满意的点： 1.ACC在高速上控制不稳定，动能回收开到弱，仍然会一顿一顿的！希望厂家后期OTA！ 2.挡泥板！这个东西确实有必要加上！下雨天甩车身上好多泥沙和水痕！ 3.前机舱明明有空间装前备箱，但是还要车主自己去加装。
零跑C10 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1156人评价
12万-18万新能源总榜
NO.14
超过90%的同价位车系
4.03
综合
4.04
内饰
4.10
配置
4.46
空间
4.38
外观
3.78
舒适性
3.70
操控
3.70
动力
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