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#最没用的汽车用品防虫网,理想L8新入手之后看了各种车用配件,大部分很有用,但是防虫网买了之后了解多了才发现,弊大于利,反而可能会影响进气,造成汽车故障。 还好目前开的里程不多,后期再观察观察,还得勤检查勤清理,真要是遇到问题就直接拆了扔垃圾桶就行了。
#养车费用参考从买车至今,记录每一次加油和充电,坐标河北张家口(冬季最冷—20℃),冬天充电一周两次,夏季不出市区,基本一周一次。长途着急就一直用油,不着急就休息时充电,目前理想充电站挺多的,非常方便,加上积分抵扣,可以免费充电。另外保险没有当初想象的高,第二年5000出点头(有的车友3000多了)。
#辣评新车聊聊理想L8 这次改款的核心就三点智驾更聪明、电池更耐用、悬架更舒服。 至于配置参数不多说我想聊的就三个方向: - 第一就是这次升级纯坑刚买车的老车主,我记得2月份的时候理想有人出来说“理想L系列及理想MEGA没有2025款,会以现款车型为基础在今年5月推出“智驾焕新版”,将聚焦于智能驾驶硬件的升级。电池、电驱动、外观和内饰的造型方面将与现款车型保持一致。”这下子让我没看懂,L8max空气悬架电池都有升级,这一点其实就没有人家华为干的漂亮M9升级坚固老车主,另外着做法不就是一点脸都不要一个消库存的方案嘛…着点我挺那写所谓的“老款”车主的!不过看了几个评测视频双腔空气悬架过减速带一样像压棉花,转弯侧倾少了一些,但底盘调校还是偏软,激烈驾驶时后排该晕车照样晕。 - 第二就是这辆车哪款值得买对比竟品值不值? 我觉得Pro版性价比依然是最高,地平线J6M芯片+激光雷达,高速NOA和主动刹车全配齐,普通用户完全够用。除非你非要语音指挥车自己找车位,否则没必要上Max的Thor-U芯片。 Pro版纯电跑225km,日常通勤和Max版280km差距不明显,毕竟增程车没电了还能加油。省下几万差价够加三年95号油了。 8000元基金建议加电动踏板,家里老人小孩上下车方便,比21寸轮毂实用多了。 - 第三就是这车我认为的槽点和优势!首先这车只能95的油,第三排其实空间并不怎么样,另外这个价位其实竟品还是挺厉害的蓝山 m8都是相对个有千秋,如果买可以多去看看。蓝山主打一个便宜省不少钱,而M8我觉得要比理想强那么一丢丢!不过有一说一理想在中保研24年的最新规,碰撞测试全部满分,AG+G+G+,所以安全性绝对也是这车的一个卖点!
L8买上后,全家人都很开心,外出出行的次数都多了,但由于近期各种舆论和新车的上市,持续被别人模仿、针对和对比,感觉理想汽车销量有所下滑,希望理想汽车尽快调整策略,可以一直领先国产新能源。...查看全文
#理想L8车主分享⻋款介绍:俗话说买七,买九,不买八。2023款理想L8 PRO在此献丑了,2023年7月16日提车,当时珠海还没有交付中心,提车还得大老远跑去中山南区交付中心提车。现在珠海开了交付中心,着实方便了不少。当时PRO版本裸车价359800,送了2年服务包,政府补贴1W,落地加保险354800。买车的起因其实也很简单,大宝当时出生,家里的S4和宝马330i,无法满足带娃的大空间和舒适性,并且在成本控制方面,电车或者增程车锁带来的降本增效是有目共睹的。加之有家充桩,大大的节省成本,最后把家里的所有油车都卖了,进军新能源。提车后也非常后悔没有上MAX,23年在激光雷达普及率没有这么高的时候,感觉差别不大,现在看到马路上开着小蓝灯智驾的理想,也些许羡慕。等26年新款理想出来,应该会置换。 能耗续航:提车706天,总共行驶52716公里,自己开电耗在16-18左右,家里人开,电耗在13-15左右。路况基本就是城市、市内高架、跨城高速行驶,没有去越野。这台理想总共陪我回了4趟武汉,往返走走停停,加各种游玩,差不多3000公里,任劳任怨。高速的行驶舒适性确实非常好。可惜城区因为毕竟底盘结构,和车身比较大,现在是舒适魔毯+运动+方向盘最轻+动能回收开到最大。家用车里面,特别提到奶爸车。理想绝对是数一数二的。 配置感受:因为我是老款车主。现在是焕新版,全系标配激光雷达。我的23款PRO在没有激光雷达,和8295芯片的加持下。整体车机性能依然流畅,不怎么卡机。只是真的希望可以自费升级激光雷达,老款PRO的NOA就是智障,基本不会自动变道,完全要靠人为打转向灯变道,非常不便捷,这个绝对是已经落后很严重了。24年一季度发布会上说的,可以付费升级8295最终也是泡汤了,没有下文。整体车机的OTA、语音控制、GTP、副驾看看电影,累的时候车内躺躺,后备箱装载能力非常强大,加之节假日如有规划远程出行,车顶还会加装一个行李箱。 操控感受:作为一台纯家用带娃车,老款的理想谈不上什么操控,这么大一台车也不需要操控。但是舒适性上还是非常不错,试驾了新款的焕新版双腔单阀的理想L8。确实整体舒适性和侧向的支撑性,要比23款好不少。不过可惜不是双阀的双腔,如果双阀就更完美了。希望26年小改款的时候可以把这个升级上去。 智驾感受:23年7月提车后,大概至24年底,整体OTA的提升比较大,印象深刻就是增加续航里程,魔毯2.0,GTP等等这些升级,近半年的升级就比较扯淡了,老款23款车主基本感受不到,不过整体23款的车,除了智能驾驶落后,其余的整体还可以了,23款的智能驾驶非常拉胯,高速上基本要手动变道,NOA形同虚设,地平线5的算力已经跟不上了。 这里要提一提理想的售后服务。理想的售后是直营,非合作商或者加盟商。我也开了15年车,算半个老司机。经历了马自达、奥迪、宝马、现代。理想的售后服务是真的超级给力,质保期内,基本能够48小时给我解决,虽然看到网上对理想的谩骂满天飞,但是毕竟是少数。车可以不咋的,售后服务的情绪价值还是拉的很满的。
4.06
“优秀”
共414人评价
35万以上新能源总榜
NO.46
低于69%的同价位车系
4.06
综合
3.99
内饰
4.31
配置
4.11
空间
4.07
外观
4.08
舒适性
3.82
操控
4.06
动力
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