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    我是10月30日正式提车,成为星愿车主,现在开了有20多天了吧,和各位看官分享一下我的真实用车感受,仅代表个人用车感受,不喜勿喷! 刚提新车,每个人总有一个兴奋期吧,其实我也有,我提的是410探索版,坐进车内的第一感觉,车身是有点高的,我之前家用车是轿车。里面空间调好自己舒适坐姿,头部和腿部空间都很宽松,我168的个子,体重也不是很大,座椅很软,包裹性还不错,偶尔开长途坐着也不累,副驾手套箱如果坐人的话,不能完全抽出来 ,不过放东西很好,不会乱,主副驾化妆镜都有照明灯,对女生特别友好,可以点个赞。再来说车机,语音唤醒功能很灵敏,功能都在里面,挺好上手的,不是很复杂。后排坐三个人,只要不是体形特别大的,还是挺舒服的,只不过只有两个靠枕,对中间的人有点不大友好,地板是纯平的,很方便。 关于储物方面,星愿绝对是同级别车里面是最丰富的,前备箱我用的是挺多的,买菜我总喜欢放前面,好搞卫生,假如说买鱼啊,有点汤汤水水的,放前面就不会弄得整个车里面会串味,后备箱电动拿取物品很方便,车内中控台扶手下面可以放老婆的包包,空间妥妥的,连我女儿的书包都能放下,这样下车的时候就不用再去开后门或后备箱拿包了,很方便,这些细节的设计,确实很人性化。 在动力方面,因为我选的是410探索版,开舒适档,动能回收调到中等,它在加速方面会给你很大的信心,在国道需要超车也很从容,动能回收中等松开电门会有点带刹车的感觉,但速度慢下来以后车子会慢慢向前滑行,可以很好的低速跟车,说到电车三大件,我想吉利星愿绝对是领先同级别车很多的,宁德时代的电芯,十一合一的驱动系统,续航方面会给你很大的惊喜,我在市区跑,低速情况下,跑了三十公里只掉了二十一二公里的电,这是我平常的用车场景,现在目前跑了一千一百多公里了,充电三次一共72.6度电,当然提车时是满电状态,基本上410市区能跑超410公里,这里可以参考星愿其他车主的用车感受。 还有一点就是吉利送的东西太少了,目前我是去外面贴的膜,送的膜我们桂林这边我是真不敢用,怕两年后起泡再换更加麻烦,目前只有脚垫和首保,其它就没有了。不过也能接受,谁叫它本身自带的配置就高于很多同级别的车呢?性价比还是很高的,比起这些送的小东西强的可不是一星半点。后期慢慢装修吧。车友们有什么好的装饰件,实用性好的,欢迎留言讨论

    吉利星愿用车感受图1吉利星愿用车感受图1
    吉利星愿用车感受图2吉利星愿用车感受图2
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    2024-11-24回复
    2024-11-23回复

    #圈友鲜试驾提前半天预约试驾,4s店服务不错说是有人值班,可以保留到晚9点。6点钟下班时间到店,前台有人值守,一进去就可以安排试驾。同级车子本人开的不多,马自达2 晶锐 奇瑞a1 06emp 缤果,没开过海豚、飞度。 优点: 1.空间同级绝对王者。本人油车奇瑞a1空间已是同级较大,星愿居然更大,本人172身高前排座位调最低头顶居然还有2拳多的空间,后排也宽敞,就离谱。 2.音响具有越级素质。本人试听顶配版4音响,使用蓝牙连接qq音乐播放,使用曲目《渡口》、《四季–冬》。音响整体调校风格自然均衡、低频稍强。曲目中大提琴的分离度好、下潜足、不轰头,用来听古典很不错,没有过多的音染。 3.车机比较流畅,人机交互简洁好用。 4.电门刹车踏板的逻辑不错。试驾的顶配版。电门跟脚响应良好不窜不迟滞,前段动力非常足,06emp则前段较窜后段较平,线性程度不如星愿。刹车稍微有点电子感,总体也比较线性好控制。 5.调校风格符合产品定位,有一定的操控。转向调校方面优缺点明显,优点有手力较轻但回正较快(掉头弯放手即可快速回正,不需要往回打)、大角度输入响应快速精准、底盘侧向支撑足能稳住。缺点方面小幅快速打盘(左右45°)的助力力矩变化不够线性细腻(对比马2)、操控极限和转向稳定性属于普通水平(对比晶锐)。车子整体开起来还是有点后驱感和吉利味(对比缤果,缤果开起来一坨糊糊)。 缺点: 1.氛围装饰比较low,那玩意都不能称之为氛围灯,城市图形又呆又丑,考虑到这玩意顶配专属,慎选之。 2.后排放到后有一定落差。椅背放到后的角度还是比较水平的,但是和后备箱落差比较大,好在只有2段落差,找平应该比较容易。 3.没有自定义驾驶模式,只有3个基础驾驶模式,方向盘的助力不能进行单独调节(看了下车机没找到,如果有人找到了可以补充下)。 4.刹车点头严重,车身俯仰控制较差且没有舒适刹停模式。这车子侧向支撑比我的奇瑞a1好太多但刹车点头却严重的多,个人推测是前后刹车力度分配不合理,前轴分配的过多,然后悬架又比较软导致的,建议后续OTA一个舒适刹车模式优化一下。 5.续航一般。300的续航跑5天是够用的,但是周末出游一下就比较够呛了,做为对比,我贴一下我奇瑞a1的续航,这老车虽破,但我经常跑快速路和短途高速,续航还是比较顶的,星愿重量并不大,我a1 1.3t,星愿1.2t多,后连杆加粗一下,续航再加100,就完美了

    星愿已试驾,谈谈优缺点图1星愿已试驾,谈谈优缺点图1
    星愿已试驾,谈谈优缺点图2星愿已试驾,谈谈优缺点图2
    星愿已试驾,谈谈优缺点图3星愿已试驾,谈谈优缺点图3
    星愿已试驾,谈谈优缺点图4星愿已试驾,谈谈优缺点图4
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    星愿已试驾,谈谈优缺点图6星愿已试驾,谈谈优缺点图6
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    星愿已试驾,谈谈优缺点图8星愿已试驾,谈谈优缺点图8
    星愿已试驾,谈谈优缺点图9星愿已试驾,谈谈优缺点图9
    2024-11-23回复
    吉利违背交车承诺,推卸责任,早订不能早提图吉利违背交车承诺,推卸责任,早订不能早提图
    2024-11-23回复
    2024-11-22回复
    2024-11-22回复
    今天跑高速图今天跑高速图
    2024-11-22回复
    这价格不如名爵MG4了图这价格不如名爵MG4了图
    2024-11-21回复
    10号大定,目前33天还没消息图110号大定,目前33天还没消息图1
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    2024-11-21回复
    2024-11-21回复
    提了星愿的车主们,你们的白色内饰还好吗?图提了星愿的车主们,你们的白色内饰还好吗?图
    2024-11-20回复
    2024-11-20回复
    2024-11-20回复
    问了销售是图问了销售是图
    2024-11-20回复
    2024-11-20回复
    2024-11-19回复
    410km这三个图410km这三个图
    2024-11-19回复

    上周一定的车,这周一提的,给老婆当了两天司机了,拍了一下能耗,总体来说挺惊喜 第一张是昨晚回家的,我们全程都是环线和高架,晚上车少,速度比较快,能耗10.1 第二张是今天早上,车多有点堵,大概有三分之一比较慢,另外三分之二就是正常的高架速度,能耗9.6,送完老婆后,我自己到地铁站还有十三四公里,能耗波动不大,没拍了 今天早上有点冷,两个人开了一阵座椅加热,基本上续航一比一 驾驶方面,相比海鸥海豚两个主要竞争对手,星愿多了个后驱车特有的灵活性,可能就是大部分车友说的丝滑吧 现在888也送360,透明底盘和电尾,这三个还是挺好用的,至于有些说不清晰等等,也就这个车价,还是送的,能用就行 车机系统的流畅性也是个惊喜,相比较于吉利旗下其他车机系统,我只能说魅族还是专业的 说一下缺点吧 方向盘连接处有塑料摩擦声,低速时候打方向显得特别廉价,十足的老头乐 然后就是没有原装的行车记录仪,这玩意真花不了几个钱,给老婆看了一天,她总觉得后装的颜值不够 还有就是店里的服务要跟上,店里突然来了个热销车,员工们感觉还不适应,过惯了以前的清淡日子 吉利还是可以大方点,慢充不送可以接受,毕竟还是有充电桩,外放电插线板不送就小气了 吉利厂家要去和保险公司好好沟通下了,我家出的人保,保费5700,看到保单时候我都以为我买错车了,海豚保费便宜了一千多 最后这车全系没有热泵,冬天续航怎么样还是个谜,到时候再来和大家分享一下 总体来说星愿性价比很高,现在的天气续航很扎实,能耗是最大的惊喜

    星愿的能耗是挺惊喜的图1星愿的能耗是挺惊喜的图1
    星愿的能耗是挺惊喜的图2星愿的能耗是挺惊喜的图2
    星愿的能耗是挺惊喜的图3星愿的能耗是挺惊喜的图3
    2024-11-19回复
    一周了,还图一周了,还图
    2024-11-18回复
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    价格太硬,退了图价格太硬,退了图
    2024-11-18回复
    提车了兄弟们!图提车了兄弟们!图
    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
    最低配的星愿,最好别买图最低配的星愿,最好别买图
    2024-11-17回复

    当天大定 遥遥无期么?图1当天大定 遥遥无期么?图1
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    2024-11-17回复
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    2024-11-17回复
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    2024-11-16回复
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    2024-11-16回复
    吉利星愿,销售一问三不知。400也是敷衍图1吉利星愿,销售一问三不知。400也是敷衍图1
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    2024-11-16回复
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    提车一个多月了,跟大家分享一下感受。 5月2号提车,赶上我们新疆乌鲁木齐这边车展,410探索版香草米,厂家优惠完是84800的裸车,置换补贴15000,地区补贴8000,送了一套露营车和电火锅,贷款50000两年免息 ,2000的手续费,车主我媳妇,从来没开过车,保险4900。以上就是全部费用。 这个车实际就我一个人再开,到今天一个多月已经跑了4500公里。每天固定通勤80公里,高速+市区(乌鲁木齐-昌吉),之前的油车油耗并不高,也就5-6个,但是耐不住公里数太大,一个月油钱随便1300块以上,实在遭不住了,就想着赶紧换个电车。考虑到我们西北地区冬天冷,也有想过换个混动,但是想想公司家里都有地库,就算冬天续航打对折也够用了。就果断考虑纯电了。 我以前开的都是紧凑级车,6代高尔夫,4带马丁福克斯,所以对底盘比较敏感,试驾过海豚,缤果,埃安,底盘这块后驱和独立悬挂的星愿明显占优,而且空间大,储物空间多,动力杠杠的,只要舍得踩随时起飞,开完明显会觉得星愿更灵活轻巧好开,同价位的海鸥就别提了,完全开起来就不是这个感觉,还在纠结海鸥还是心愿的,别纠结了根本不是同一个等级的东西。 悬架调校是偏舒适的,有点软,中高速时过小坡,会有跳动2-3次,60公里上环岛侧向支撑不太够,但是对于同级别同价位来说,做的就还行了。 用车建议: 1:卖车预算如果不是特别特别不宽裕,一定上410的,因为这个磷酸铁锂电池娇气的额很,到20%一下就报警了,充到90%以上又对电池不好,所以410留下的余量的就稍微好点。 2:刹车强烈建议设置为运动,用舒适模式刹车太软了,点头现象比较多,用运动模式好很多。 3:4S送的那个标注2288的膜,说是强生,量子,3M随机发货,我等了1个多月才到,我个人感觉没什么用,隔热效果也不好,除了包装上有量子和吉利的标志,膜上啥标志都没有。如果对隔热有需求的自己去贴个好点的吧。 4:4S送的脚垫,千万别要,车上本来没味,那个破脚垫放车上回家的路上给我熏的头晕。 5:这个车漆有点薄,保险杠撞风面积有点大,我前保险杠已近有4-5个沙点了,被石头崩的,如果比较爱惜车,去给保险杠和引擎盖贴个车衣,有用。 6,车上的用品网上比较多,我觉得比较有用的就是防虫网 ,都是一体式卡口 ,插在保险杠下面就可以,挡了很多虫子和石子。车坐垫一定要买个棉麻的,这个没座椅通风的太热了。 7:每次上车都要关闭低速提示音,太麻烦了,但是也没办法厂家出于安全考虑也能理解。 8:目前电耗10.5KW左右,每天回家高速限速100,我跑110左右,超车啥的没问题,120以上超车就有点疲软了。 9:没有日行灯,有点鸡肋,自动大灯又有点太敏感,完全用不上大灯的时候他也点亮,但是建议还是开着自动大灯 ,有次忘了开大灯,地库里别人看不见我,有点危险。 能想到的就这些,卖车有啥顾虑的留言,我能想到的都给回复

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