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    1小时前
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    23小时前
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    3天前回复

    10万级适合女生的车怎么选? 这三款6-10万级热门纯电小车加上零跑Lafa5,代表了2026年市场中四种完全不同的购车逻辑:吉利星愿是精品智能派,比亚迪海鸥是智驾科技派,零跑Lafa5是性能卷王派,名爵4则是实用运动派。 - ⚔️ 四车核心定位速览 车型 核心优势 适合人群 吉利星愿 6.58万起+宁德时代电芯+后驱独悬+Flyme Auto+70L前备箱+2650mm轴距 追求全能体验、智能座舱和操控感的精品党 比亚迪海鸥 可选激光雷达+天神之眼智驾+100kW新电机+刀片电池+305km自由版6.68万起 追求科技体验、智驾升级和安全口碑的务实用户 零跑Lafa5 8.54万起+218马力+605km续航+后置后驱+激光雷达+8650芯片+2735mm轴距 追求强劲性能、长续航和智驾尝鲜的年轻玩家 名爵MG4 6.58万起+120kW电机+437km续航+2750mm轴距+471L后备箱+8155芯片 追求大空间、扎实续航和运动操控的实用主义者 - 🌟 吉利星愿:6.58万起的“精品智能派” 2026款星愿限时6.58万起,全系标配银河Flyme Auto系统+14.6英寸2K大屏,新增香颂紫/可可米车色。宁德时代电芯+11合1智能电驱,后置后驱+多连杆独悬,410km续航版实测快充21分钟(30%-80%)。70L前备箱+375L后备箱(放倒1320L),2650mm轴距后排腿部空间宽裕,1.75米乘客能跷二郎腿。新增360轮毂视角、宠物模式等实用功能,月销超5万辆稳居全品类销冠。真实痛点:电机功率仅58-85kW,动力偏温柔;高配才有的配置需加钱。 - 🔋 比亚迪海鸥:6.68万起的“智驾科技派” 2026款海鸥电机功率升级至100kW(原70kW),解决高速超车底气问题。最大亮点是可选装激光雷达,搭载“天神之眼”智驾系统,支持高速领航和城区辅助驾驶。305KM自由版(6.68万起)加6000元可升级L2智驾、LED灯组、座椅加热、360°影像,性价比最高。2500mm轴距,提供305km/405km两种续航,刀片电池安全可靠,累计销量超百万辆。真实痛点:激光雷达需额外付费选装;后排空间比竞品略小。 - ⚡️ 零跑Lafa5:8.54万起的“性能卷王派” 2026款Lafa5采用1880mm宽体设计+无框车门+19寸轮毂(前225/后235鸳鸯胎),运动范十足。2735mm轴距+后排纯平地台,180cm乘客腿部两拳,后备箱435-1400L。全系后置后驱,160kW电机(218马力/240N·m),零百6.4秒,开启弹射模式推背感十足。提供515km/605km两种续航,宁德时代电池实测续航达成率92%。高配激光雷达+高通8650芯片+27个感知硬件。补贴后8.54-10.75万起,顶配605 Max落地10万出头。真实痛点:品牌认知度仍需积累;低配无智驾。 - 🚀 名爵MG4:6.58万起的“实用运动派” 2026款MG4限时6.58万起,全系搭载120kW电机(163马力/250N·m),动力碾压同级竞品。42.8kWh电池包CLTC续航437km,实测续航扎实,支持2C快充(20分钟30%-80%)。2750mm轴距+471L后备箱,比星愿多出近100L,婴儿车+行李箱轻松装下。标配高通8155芯片+15.6英寸大屏,高配L2.5级NOA领航辅助+540°影像。真实痛点:入门版气囊缩水;高速风噪明显;智能座舱体验不如星愿。 - 一句话总结:要全能精品买星愿410km探索版,后驱独悬+Flyme Auto+宁德电池,年轻人的第一台智能小车;要智驾尝鲜买海鸥305km自由版,选装激光雷达+L2智驾,科技先锋;要性能长续航买零跑Lafa5 605Max版,10万级218马力+605km+激光雷达,性价比屠夫;要实用空间买MG4入门版,6.58万起120kW动力+437km续航+2750mm轴距,家用闭眼入的实在之选。

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    5天前

    10万内纯电SUV怎么选? 这两款8-10万级热门纯电代步车,代表了2026年市场中两种完全不同的购车逻辑:零跑A10是科技普惠派,吉利星愿则是精品全能派。 - ⚔️ 两车核心定位速览 车型 核心优势 适合人群 零跑A10 8-10万级+可选激光雷达+505km续航+90kW电机+16分钟快充+高通8295P+8650双旗舰芯片 追求科技体验、智驾尝鲜、长续航的年轻先锋 吉利星愿 6.58万起+宁德时代电芯+后驱独悬+Flyme Auto+70L前备箱+2650mm轴距+40万销量口碑 追求全能体验、智能座舱、保值率和可靠性的品质家庭 - 🚀 零跑A10:8-10万级的“科技普惠派” 2026款A10是零跑A平台首款车型,定位小型纯电SUV,预计售价8-10万元,计划上半年交付。4270mm车长+2605mm轴距,比星愿略短但车身更高。 核心体验:最大杀手锏是可选装激光雷达,同级罕见。搭载高通8295P+8650双旗舰芯片,车机交互流畅度碾压同级。提供403km/505km两种CLTC续航,高功率版90kW电机,支持16分钟快充(30%-80%)。前脸“微笑表情”设计+三段式LED大灯,辨识度极高。真实痛点:品牌渠道仍在扩张;低配无智驾。 - 🌟 吉利星愿:6.58万起的“精品全能派” 2026款星愿限时6.58万起,全系标配银河Flyme Auto系统+14.6英寸2K大屏。宁德时代电芯+11合1智能电驱,后置后驱+多连杆独悬,410km续航版实测快充21分钟(30%-80%)。70L前备箱+375L后备箱(放倒1320L),2650mm轴距后排腿部空间宽裕。累计销量突破40万辆,月销超5万辆稳居全品类销冠。真实痛点:电机功率仅58-85kW,动力偏温柔。 - 一句话总结:要科技尝鲜买零跑A10高配激光雷达版,10万级唯一505km续航+高阶智驾,科技先锋;要全能精品买星愿410km探索版,后驱独悬+Flyme Auto+宁德电池+40万口碑,闭眼入的稳妥之选。

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    5天前
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    5天前回复
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    6天前回复

    大家好,我是开了十几年车的老司机,最近总有人问我吉利星愿和比亚迪海鸥这两款入门电车该怎么选,今天就拿入门版(星愿青春310KM和海鸥活力305KM)跟大家聊聊,价格差不多(星愿6.88万,海鸥6.98万),但细节上有差别,不吹不黑,给大家选车提供一个参考。 1⃣尺寸和空间:星愿更宽敞实用 👉星愿车长4135mm,轴距2650mm,是正经5座车;海鸥车长3780mm,轴距2500mm,只有4座。星愿后排腿脚应该能舒展点,拉一家人或朋友也不挤,后备厢也大些。海鸥小巧灵活,停车方便,但如果你平时载人多,星愿明显占优。说白了星愿适合家庭或有空间需求的,海鸥更适合单身或小两口日常通勤。 2⃣续航和电池:基本打平手,但维护有别 👉俩车续航差不多(星愿310KM,海鸥305KM),电池都用磷酸铁锂,容量也接近。差别在温度管理:星愿带液态冷却系统,夏天跑长途电池不容易过热,寿命可能更耐用;海鸥只有低温加热,冬天启动快,但在高温地区开久了可能稍吃力。电机功率星愿58KW稍强点(海鸥55KW),起步轻快些,但市区开区别不大。 3⃣悬挂和安全:一个稳当,一个聪明 👉悬挂这块,星愿是前麦弗逊后多连杆独立悬挂,过坑洼路减震效果应该更好一些,开起来稳当不颠;海鸥后悬挂是扭力梁非独立的,硬朗点,但走烂路有点晃。安全上,星愿多一个侧安全气囊,侧面碰撞保护好些;海鸥多了侧安全气帘,头部保护更到位。 👉另外,海鸥有定速巡航和雪地模式,高速或下雪天开车省力;星愿没这些,但多了车内PM2.5过滤装置,空气不好的地方实用。个人觉得星愿底盘更适合常跑郊区或路况差的,海鸥那些功能对新手或城市通勤更友好。 4⃣附加功能和日常体验:海鸥小功能多 👉海鸥在便利性上不错:自动大灯省得手动开关,NFC钥匙一刷卡就解锁,方便忘带钥匙的。雪地模式在冰雪天稳当些。星愿就一个PM2.5过滤算亮点,但对大多数人不是刚需。其他方面,俩车都够基础的。海鸥这些功能用起来顺手,尤其年轻人可能更喜欢;星愿简单朴实,适合不爱折腾的司机。 5⃣总结建议:看你要舒适还是要便利 👉整体来看,星愿和海鸥都是6万块的好车,没谁吊打谁。星愿便宜1000块,空间大、悬挂好、电池冷却强,适合拉人多、路况差或常跑长途的,一家子用着踏实。海鸥功能多、尺寸小,雪地模式和定速巡航让日常开车更省事,适合北方用户、通勤族或喜欢智能配置的。 👉我的建议是别光听别人说,去店里试驾一把,坐进去开两圈,哪个开着顺手就选哪个。反正电车省钱,选错也亏不到哪去。希望我的分享能帮到大家。

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    6天前
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    6天前
    开了三年星7598403611517174297视频开了三年星7598403611517174297视频
    6天前回复

    2026年2月17日大年初一, 给大家拜年了 卖掉油车换纯电,开了一年终于相信网上说的都是真的!今天咱们聊聊销量榜首的吉利的星愿这款电车。这款车我去年2025年1月21日购买目前已经行驶了3万公里,说一下这款车适合什么人,家政服务比如开锁修电器修电脑的,车好停,到哪个小区都好停,适合一年跑2万多公里不到3万公里的人。 如果你和我一样没办法安装充电桩怎么办?没事!去公共充电站电费加服务费一度电也就是5毛多,什么概念?我的车410自由版,大概是40度的电池,如果每度电费加服务费0.58元的话40*0.58=23.2 但是由于每次也就用个剩一半的电量就去充电去,一般充一次电就是十几块钱。 春秋实表能跑个320-340公里不开空调 冬季开空调能跑180公里到240公里 跑180公里实表是在室外气温负25负时测试跑完能跑180公里,夏天不开空调能跑实表400-430多公里 笔者最多跑过447公里实表 充一次电也就是十多块最多二十多块钱,高速服务区的电特别贵本人都是下了高速到附近的居民区或者市里充电 价格还不错 纯电车打算开6年-8年看情况卖掉,换纯固态电车 十一的时候本人从乌鲁木齐出发带两位老人和一个小孩到达吐鲁番只花了十几块的充电费,然后吐鲁番充满电花了27元一脚油门经过吐和高速实表跑了365.5公里到达库尔勒市,还剩9公里,游览孔雀河和龙山公园,第二天充满电到博斯腾湖旅游,然后旅游完到库尔勒市充满电返回乌鲁木齐,由于是上坡明显感觉到比较费电,中间下了一次高速去补电然后一脚油门返回乌鲁木齐市,由于十一期间免高速过路费,本次行程乌鲁木齐到吐鲁番再到库尔勒市再返回乌鲁木齐整体充电费100元左右,这在以前绝对不可能,是一个非常令人惊讶的数字。 关于每个月多少花费,以前油车每个月1000吧油费,最以前中石油中石化的卡办的都有后来为了省钱开了团油会员每次加油还能免费洗个车。现在每个月充电也就是120元到200元之间。以前加油优惠个15,20元的后来用纯电车发现15-20可以充一次电了 一年下来也就是2000出头的出行费,也就是以前12000多的油费,一年开3万公里节省油费1.5万元,6年就节省9万。关于以前加油送洗车,现在纯电车怎么洗到哪里洗的问题我给大家回答,某音上有那种自助洗车团购一下开进去自己洗每次也就是十元左右,过节自助洗车一样营业,这不大年初一今天我还去洗了 关于保险,纯电车的保险第一年5000但是会有一些附加险,附加险其实可买可不买。第二年保险人保的优惠完2900多,包含交强险和300万商业险 自己还买了厂家的吉行无忧。第一次倒车太快了车机没反应过来给撞了,本来想报保险后来一问750元就自己掏了,第二次克拉玛依西路居然让一个出租车司机追尾了他全责,定损2000多元,其实就是保险杠坏了换一下再喷漆 不影响我第三年的保费,买纯电车你想好,一定要开车特别注意才行 以上是我在乌鲁木齐开纯电车星愿总结的一些内容希望对大家有点帮助。总体感觉这车无敌,至少这个价位真的很无敌。好香!达坂城 昌吉 玛纳斯 石河子 s101我都开它跑过,唯一不足的地方就是转弯你不能过快 必须踩到40码以下不然后驱车会很滑的 操作正确了就没啥问题 总体来说还可以 这个价位不可能既要又要还要,对吧,知足常乐

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    7天前
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    8天前
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    8天前回复
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    9天前
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    女生第一台车怎么选?颜值高好开还安全的全在这。 先说一个很重要的观点:所谓"女生用车"不是说要买粉色小车,而是要在好开好停的基础上,兼顾颜值和安全配置。我周围买车的女性朋友们最后选的车,基本都印证了这个逻辑。 吉利星愿几乎是2025年女性车主的第一选择,全年48万辆销量里女性占比超过六成。原因太直观了——香颂紫、冰莓粉这些双拼配色好看得让人走不动路,410公里续航日常通勤完全够,540度全景影像让停车变成傻瓜操作。后置后驱加独立悬架,底盘调校偏舒适,城区开起来很轻松。不到8万的价格大多数人可以独立承担,不用纠结太多。缺点前面说过,塑料内饰和高速稳定性是妥协项,但城市通勤场景下感知不强。 比亚迪海豚是8到12万价位的全能选手。海洋美学设计语言辨识度高不俗气,内饰配色温馨居家。12.8英寸自适应旋转屏是社交话题神器,每次有朋友上车都会惊叹。续航420公里版本日常一周一充。转向半径小在地库里特别灵活。空间是同级小型车里最大的,后排坐两个大人不憋屈。动力谈不上激情,但胜在线性好开没有突兀感。 欧拉好猫定位"复古文艺",外观确实是这几台车里最有设计感的。猫耳日行灯加圆润车身,停在路边回头率很高。内饰用料同级偏高档,触感不错。但要注意它的销量和保有量不算大,后期保值率存在不确定性,而且同价位配置不如比亚迪丰富。适合特别在意颜值差异化的用户。 本田飞度虽然不算"女生专属",但1.5L地球梦发动机出了名的耐用省油,保值率同级最高,全国任何修车铺都能维修。缺点是没有中控屏、隔音差、配置几乎为零。适合完全不折腾、就想要一台开十年不坏的代步工具。 给女生选车的核心建议:360度全景影像和自动泊车是刚需,别省这个配置。

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    02-13

    如果你的购车预算在10万以内,吉利星愿、比亚迪海鸥、吉利帝豪这三款车肯定在你的候选名单里。它们都是这个价位段很热门的车型,而且定位有相似之处,都主打家用、代步,性价比也都不错,所以拿来对比一下很合适。 先说说吉利星愿,它的优势挺明显。空间比较宽敞,一家人出行也不觉得挤,而且后排座椅放倒后,装大件物品很轻松。内饰科技感足,大屏操作流畅,全系标配的环形补光化妆镜对女生很友好。全系标配宁德时代电芯和液冷温控系统,续航更稳定,能适应更多复杂场景。不过呢,它高速上动力表现一般,超车得提前留空间,高速续航也会打折扣,隔音也有点差。 比亚迪海鸥是经济实用派,刀片电池安全性高,用车成本低,每公里才几分钱。空间利用率不错,小车身有大惊喜,日常购物、短途旅行都能满足。但它的高速表现不太好,动力在高速上吃力,NVH一般,风噪胎噪明显,冬季续航衰减也厉害。 吉利帝豪价格有优势,性价比高,空间也宽敞,后备箱能装不少东西。动力日常通勤够用,油耗低。不过它动力储备偏弱,高速超车费劲,智能配置不算突出,高速行驶时风噪和胎噪明显。 总结 总的来说,要是你注重空间、科技感和续航稳定性,吉利星愿是个不错的选择;要是你追求经济实用,用车成本低,比亚迪海鸥更适合你;要是你预算有限,看重性价比和空间实用性,吉利帝豪可以考虑。大家可以根据自己的需求和偏好,去试驾感受一下,再做决定。

    如果你的购图1如果你的购图1
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    5-10万元的新车可以选哪些? 5-10万元的新车可以选哪些?下面我们一起来看看吧。 一、5-10万元的新车可以选吉利星愿。小车大空间,家庭出行新解法。亮点‌:轴距2650mm,后排能轻松坐下两个成年人,腿部空间甚至媲美部分B级车。全系后置后驱+多连杆独立悬架,过弯稳、起步快,驾驶质感远超同级小车。Flyme Auto车机系统响应快,语音控制覆盖95%功能,用起来像手机一样顺手。优点‌:空间大、操控好、配置高,月销量超3万台,市场口碑硬核。缺点‌:最低配用卤素大灯、无无钥匙进入,建议直接上中高配。适合年轻家庭用户,周末短途出游、城市通勤两不误,尤其适合有娃后对空间开始敏感的家庭。 二、5-10万元的新车可以选比亚迪海鸥。亮点‌:刀片电池+标配4气囊,安全性在同级中拔尖。405km续航支持30分钟快充(30%-80%),补能效率高。车身仅3.78米,转弯半径2.9米,老旧小区、窄路掉头毫无压力。优点‌:安全、灵活、省电,月均电费约100元,日均使用成本不到5元。缺点‌:高速续航衰减较明显,不适合频繁跑长途;后排空间紧凑,满载略挤。适合新手司机、宝妈接送孩子、家庭第二台代步车。 三、5-10万元的新车可以选五菱缤果。亮点‌:下沉式后备箱容积达1240L,婴儿车+行李箱轻松装下。CLTC 410km续航,支持快充,30分钟补能80%。内饰设计温馨,配色活泼,女性用户接受度高。优点‌:装载能力强,家用属性拉满,2025年小型电动车销量冠军。缺点‌:底盘调校偏硬,过减速带颠簸感明显;车机系统相对简单。适合注重实用性的家庭用户,尤其是需要经常带娃出行、买菜购物的场景。 四、5-10万元的新车可以选秦PLUS DM-i。亮点‌:DM-i混动系统,亏电油耗低至2.95L/100km,满油满电续航超2000km。轴距2718mm,后排宽敞,家用舒适性有保障。累计销量破200万台,市场验证充分。优点‌:无续航焦虑,油耗极低,适合长途+城市混合使用。缺点‌:低配车型内饰塑料感强,车机响应偶尔卡顿。适合经常跑高速、跨城出行的家庭用户,或充电条件不稳定的地区。 五、5-10万元的新车可以选元UP。亮点‌:小型SUV造型,离地间隙高,通过性优于轿车。 2620mm轴距+纯平地板,后排中间乘客舒适。全系标配DiPilot 100辅助驾驶,高速更安心。优点‌:空间利用率高,驾驶视野好,适合新手司机。缺点‌:起售价接近10万,高配略超预算;快充桩依赖度高。适合追求SUV坐姿、注重智能辅助的家庭用户,尤其适合有固定充电桩的小区。

    5-10万元的图15-10万元的图1
    5-10万元的图25-10万元的图2
    5-10万元的图35-10万元的图3
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    5-10万元的图55-10万元的图5
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    星愿定位城市精致小车,比宏光MINIEV大一圈,配置和做工也更讲究。5万左右能买到一年多车龄的中配版本,日常代步和短途通勤足够用。这个价位小型纯电车选择不少,来比较一下。 星愿的优势在于精致感。外观设计圆润可爱,很讨女生喜欢。内饰用料比宏光MINIEV好不少,软质材料覆盖面积大,坐进去有一定质感。续航也提升了,高配版能跑两百多公里,活动半径比MINIEV大。空间够四个成年人坐,买菜接娃完全没问题。 但星愿也有短板。价格比宏光MINIEV贵了不少,但本质上还是一台代步工具,性价比见仁见智。动力只能说够用,上了高速会觉得有点吃力。快充只有高配才有,低配还是得慢充,不太方便。 同价位的比亚迪海鸥是最直接的对手。海鸥的优势在于比亚迪的三电系统稳定性,以及更好的动力响应。续航也有保障,实际能跑两百公里出头。但海鸥的内饰设计比较普通,没有星愿那么精致。 吉利熊猫也值得考虑。熊猫的做工在这个价位算是上乘,吉利的品控不用担心。但熊猫的空间比星愿小,后排只能应急用。 长安Lumin是另一个选择。Lumin的价格比星愿便宜不少,续航也够用。但做工和质感不如星愿,更接近宏光MINIEV的定位。 还有奇瑞小蚂蚁可以看看。小蚂蚁是这个级别的老将了,续航和配置都不错。但设计有些过时,年轻人可能觉得不够好看。 验车要点:小型电车重点看电池衰减程度,查一下实际续航还剩多少;检查底盘有没有托底剐蹭的痕迹;试试所有电子设备是否正常工作。 选择建议:追求精致感和颜值选星愿,看重三电稳定性选海鸥,想要更低价格选Lumin,喜欢成熟产品选小蚂蚁。5万买台城市代步小车,星愿的综合表现确实很均衡。

    星愿定位城图1星愿定位城图1
    星愿定位城图2星愿定位城图2
    星愿定位城图3星愿定位城图3
    星愿定位城图4星愿定位城图4
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    选车的时候纯属刚需,当时工作调动离家220公里,一周回一次无法满足家庭用车需求,所以家里需要第二辆车。因为家里已经有个油车,但每周往返工作地油费加高速路费差不多350元,一年下来算上保养快两万成本。 因为一直开油车,对电车的顾虑还是有的,不过也是因为有个油车,高低得买个纯电的尝尝咸淡,所以需求比较明确:车价便宜、用车省钱、最恶劣的状态下也要能直接开回家(不想半路再充电)。 选车的时候对比了海鸥、缤果、秦和星愿。同里程的秦价格稍高,不喜欢海鸥的造型,试驾缤果和星愿之后决定入手星愿。前段时间看了懂车帝做的冬季测评,想着我也记录一下我的用车情况。 坐标山西,上周用车时段天气预报显示-3℃,全程国道、市郊、村道,其中山路大概30公里,除了必经的几段城区(城市路段一共十公里出头)速度较慢,其他路段基本都是区间限速70km/h或80km/h,车很少。中间也有不在测速范围的,我比较懒,都是定速80km/h在跑。空调从八九月的时候调成18度一档基本就没变过,在用车之前会在手机上点极速升温/降温(不知道这个空调啥工作原理,感觉虽然定的18℃,冬***脚吹还是烫脚),十二月之后用车之前也会预约出行,所以拍照的时候里程是405km续航。 也说说为啥没跑高速,高速总里程会远几十公里,单位到高速路口用时大概40分钟,油车高速定速120km/h大概用时两小时四十分钟。除了高速路费单趟60块钱之外,能耗也很离谱,之前夏天试过,上高速定速100km/h跑,平均能耗显示是在15-17kWh,定110km/h基本20kWh出头,120km/h差不多23-25kWh。电车跑120km/h压根不可能从家直接跑到单位,定110km/h也有点悬,如果中间充电的话时间浪费更多,所以只能定速100km/h跑,用时三个小时十分左右。可是跑低速三个半小时左右,还不用花过路费,一个月电费不到一百块钱就解决了通勤,我的20分钟也没那么值钱。 继续说冬天用车,拍照记录那天是预约的九点半出发,然后又一次次延迟直到10:35才收拾东西准备出发,当我想起来要记录的时候表显走了400米,掉了5公里续航(这个锅我得背,一直延迟出发时间,空调吹得车里穿半袖…)且凑合看吧。 一路定速巡航按限速跑着,方向盘很稳,过山路弯道时也没觉得飘,电池低重心的优势在这儿体现得挺明显。全程开着18℃空调吹脸来吹脚,体感一直很舒适的,没有出现网上说的续航断崖掉的情况——出发时表显405km,扣除一开始浪费的5km,实际跑了224公里,到家后还剩84km续航,表显13.6kWh。夏天一样的跑法能剩120-130km的续航,比夏天略高,但完全可以接受。中途没停过,也没补过电,满足当初“最恶劣状态也能直接开回家”的需求,算是没买错。 其实选电车之前,总听人说北方冬天电车就是“电动爹”,续航打折、充电麻烦,真用下来才发现,只要需求明确、用法得当,完全没那么夸张。像我这种固定通勤路线,知道哪里能跑、哪里费电,提前预约预热,日常用车成本低到惊喜,一个月电费不到一百块,比油车一年两万的开销省太多。沿途的风景看久了也不觉得枯燥,反而因为车速不快,能慢慢留意到季节的变化:春天的嫩芽、夏天的浓绿、秋天的金黄,还有现在冬天的清寂,都成了通勤路上的小点缀。这辆星愿不算什么豪车,但胜在皮实、省钱、贴合需求,买的时候赶上补贴不少,对于我来说性价比拉满,算是今年很满意的一笔消费。 另外想问问大家,你们送的保养用完了还准备在4s店继续保养不?我看了两次保养,其实就是抬起来看看有没有磕到哪里,插它们的电脑用软件测一下再把保养数据更新一下,洗个车就出来了。第二次1.5万公里保养的时候换了个电动机的油,别的和第一次一样,当然了这个油还得自己单独出钱,价格还很贵。不准备要那个所谓的终身质保了,一年三万压根不够我开。

    选车的时候图1选车的时候图1
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    星愿登顶销7603232827823456793视频星愿登顶销7603232827823456793视频
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    吉利VS名爵,续航差127km价格却一样!谁在割韭菜? 当吉利星愿和名爵MG4顶着相同的6.58万起售价杀入市场时,这场“续航差127公里”的魔幻对决直接把消费者整懵了——这年头,多掏127公里续航的钱,居然不用加价?是吉利太佛系,还是名爵在玩“续航军备竞赛”?今天咱们就扒开这两台车的底裤,看看谁在真心实意造车,谁在割韭菜! 续航:一个“虚标王”,一个“老实人”? 名爵MG4的CLTC续航直接标到437公里,实测城市通勤能跑370-390公里,高速续航打八折也能撑450公里。吉利星愿呢?CLTC标310公里,实测城市跑260-280公里,冬天开暖风直接缩水到200公里出头。这差距,够从北京五环跑到天津吃顿包子再回来了! 但吉利粉丝别急着骂街——星愿的电池只有30.12度,MG4直接塞了42.8度大电池,成本差了小三千块。吉利要是强行上大电池,价格分分钟飙到7.5万,到时候又要被骂“性价比崩塌”。所以说,星愿是“精准割代步车韭菜”,MG4是“用全球车标准卷死同行”。 动力:一个“买菜车”,一个“小钢炮”? MG4的120千瓦电机,零百加速7.5秒,红绿灯起步能甩开星愿半个车身。星愿的58千瓦电机,零百加速12秒,开起来像老年代步车。但人家吉利压根没打算跟你飙车!星愿的目标用户是宝妈和小镇青年,要的是“好停车、够买菜、能接娃”,要啥推背感? 不过MG4这波操作确实鸡贼:用运动操控当卖点,结果后排座椅硬得像板凳,过减速带能把乘客颠到怀疑人生。吉利星愿的后多连杆悬架虽然成本低,但滤震柔和,后排乘客能舒服地刷抖音——这波啊,这波是“精准打击家庭用户痛点”。 配置:一个“科技狂”,一个“实用派”? MG4直接把高通8155芯片、10.25英寸中控屏、OPPO车机互联当标配,哨兵模式、热泵空调这些越级配置全给安排上。吉利星愿呢?基础版只有8英寸屏+蓝牙,L2辅助驾驶要选顶配才有,Flyme Auto系统还只认魅族手机——这操作,简直是“逼着用户买顶配”。 但吉利粉丝又要笑了:MG4的电子怀挡虽然高级,但转向灯提示音小得像蚊子叫;星愿的前备箱虽然只有70升,但能塞下两箱矿泉水。这就像选手机——一个堆料狂魔,一个系统流畅,就看你是“参数党”还是“实用派”。 割韭菜?其实都在玩“错位竞争”! 说到底,这两台车根本不是硬刚,而是“你打你的,我打我的”。MG4用全球车标准卷续航、卷配置,目标用户是“要面子也要里子”的年轻打工人;吉利星愿用极致性价比抢代步市场,目标用户是“能省一分是一分”的家庭用户。 要续航要配置选MG4,但得接受后排颠到怀疑人生;要省钱要实用选星愿,但得忍受冬天续航崩成“电动老头乐”。至于谁在割韭菜?反正车企的算盘打得比计算器还响——咱们消费者,擦亮眼睛选适合自己的就行! (文章素材来源网络,如有侵删请联系)

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