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    圈主:东凌小李子

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    #辣评新车吉利星愿上市陆陆续续交付了很多车,各位车主已经开始吐槽了。据说板车司机都排班排到过年了。 收集总结了一下,各个网友的吐槽,问题确实是有的,但是瑕不掩瑜,与优点相比较,缺点就是可以容忍的。 1.有车友吐槽,在车辆交付过程中,方才得知全液晶仪表盘并非标准配置,即便在8.88万元的高配版本中,也仅配备了传统的固定数码管仪表。 2.有网友发现车内前备箱垫与脚垫未配备。展车中前备箱垫为原厂橡胶垫,安装严密,但在交付车辆时,很多客户发现了脚垫的卡扣,而垫子本身缺失,导致前备箱的螺丝暴露在外。此外,后排座椅下方未见储物盒,与宣传视频中的描述不符。 3.随车充电器及放电枪亦未随车提供。 4.310梦想版车主发现车辆缺少电机护板,而410探索版则配备了该护板。 5.310续航版的充电机功率仅为3.3kw,而410续航版则配备了7kw的充电机。 6.车辆未配备备胎,后备箱内无下隔层,且未提供充气泵、补胎液等应急工具。 7.全系车型均未配备日行灯。虽然灯组内设有日行灯带,但需手动调整至示廓灯档位才能点亮。 说完缺点,再来说说优点: 1.车身长度达到4.1米,空间表现出色, 精心打造A+级宽敞的前后座舱。 2.门槛低矮,可以确保上车时的轻松便捷。 后排地板平滑无障碍,前备箱空间充裕,后备箱空间亦不容忽视,后座下方储物盒设计,在同级车中独树一帜。 3.外观设计独具匠心,原创的圆润造型,采用低风阻设计。 4.后置后驱配置,搭载85kw高效电机, 宁德时代40度液冷电池,11合一电机电控系统,电耗表现突出,配合16寸205大轮胎,动力强劲。 总结一下,真实车主吐槽的多,表扬的也多。 星愿总体来看,还是一辆好车。足以证明是一辆性价比很高,颜值高的小车车。

    吉利星愿瑕不掩瑜。图1吉利星愿瑕不掩瑜。图1
    吉利星愿瑕不掩瑜。图2吉利星愿瑕不掩瑜。图2
    吉利星愿瑕不掩瑜。图3吉利星愿瑕不掩瑜。图3
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    吉利星愿瑕不掩瑜。图5吉利星愿瑕不掩瑜。图5
    2024-10-31回复
    星愿无法上牌图星愿无法上牌图
    2024-10-31回复
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    2024-10-30回复
    2024-10-29回复
    寻找鲁N的星图寻找鲁N的星图
    2024-10-29回复
    河北的朋友图河北的朋友图
    2024-10-29回复
    2024-10-28回复
    关于昨天提车图关于昨天提车图
    2024-10-28回复
    星源没车,等等这个了图1星源没车,等等这个了图1
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    2024-10-27回复
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    车价明细88图车价明细88图
    2024-10-27回复
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    买了吉利,得了星愿!图1买了吉利,得了星愿!图1
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    星愿310梦想版,自驾650公里已达成图1星愿310梦想版,自驾650公里已达成图1
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    郑州星愿车友讨论组图1郑州星愿车友讨论组图1
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    2024-10-24回复
    海豚,海鸥,星愿图1海豚,海鸥,星愿图1
    海豚,海鸥,星愿图2海豚,海鸥,星愿图2
    2024-10-24回复

    10月9日本市第一台首提,310梦想 别问,一分钱优惠没有,一点赠品没有,也没加价 主要说说第一个100公里,分享一下能耗,供大家参考 对于性子急的朋友,先说结果 落完牌回家从车管所到家,导航正好100公里。行驶里程基本也是100公里,续航里程掉了130公里,没算错的话大概应该7.7折。 下面细聊: 出发前导航,百度和高德路线相同,均显示100公里,车载导航显示99.7公里。具体误差忽略不计了。 拿到牌照已经下午四点半了,然后上车,导航,驾驶模式调整到舒适,动能回收调成中,踏板调成舒适模式,续航剩余里程调成标准模式,空调打开自然风一档,AC没用,至于有没有开启加热就不知道。音响开启声量50%(有点振的慌,为了煲一下扬声器)。 上车后,各种操作一顿清零,也不知道对不对,反正出发前,新车行驶里程正好40公里(PS:4s店距离车管所大概9.5公里,之前4s店帮助上牌,应该已经有一次往返,加上我这次再从4s店到车管所,加起来应该大概行驶了30公里左右,也就是新车在4s店时的行驶里程,大概是十公里左右),剩余续航270公里 出发: 地形不熟,一出门拐错弯了,走了几十米又掉头,里程影响应该可以忽略了。 出发十公里之后天黑了,打开小灯 出发三十公里之后,打开前照灯,偶尔使用远光,总体来说用的不多。 里程续航记录 行驶至总里程90公里,也就是出发后50公里时,剩余里程显示203。一顿计算得出:行驶50公里,续航掉63,折合达成率0.793。 行驶至总里程114公里,也就是出发后74公里时,剩余里程显示170。一顿计算得出:行驶74公里,续航掉100,折合达成率0.74。 到家,总里程141公里,也就是出发后101公里时,剩余里程显示143。一顿计算得出:行驶101公里,续航掉127,折合达成率0.795。 全程100公里,95公里省道,5公里市区,途径多个村庄,沿途没有大坡大岭,也基本没平道,大家可以想象一下那种起起伏伏的丘陵地带。 驾驶习惯安平时油车的来,小家子气怕费油,所以平时从不猛烈驾驶,也不会像马路三大妈那样追求极致油缸。基本算大众开法。 全程路过村屯速度60左右,有多个红绿灯肯给也有停车等待,道路畅通跑过100,车多时被夹在中间,速度随大流。 体会了几次急加速超车,感觉自不用说。最终到达时间比导航预估快了十多分钟,证明整体评论车速不算慢。 最后那个能耗表付给大家了,我不会看你问自己拿去分析吧。 第一个100公里汇报完毕,能耗大家自己分析,总体来说,个人感觉,续航达成不如比亚迪。其他方面还好。 再走时间的话,如果大家感兴趣可以跟大家聊聊个人感受。 有需要建议的下期见

    吉利星愿,新车首个一百公里能耗图1吉利星愿,新车首个一百公里能耗图1
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    星愿!许愿降价1w图1星愿!许愿降价1w图1
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    星愿原车有图星愿原车有图
    2024-10-24回复
    现在的4S店真是贪得无厌啊图现在的4S店真是贪得无厌啊图
    2024-10-23回复
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    试驾了两家图1试驾了两家图1
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    提车一个多月了,跟大家分享一下感受。 5月2号提车,赶上我们新疆乌鲁木齐这边车展,410探索版香草米,厂家优惠完是84800的裸车,置换补贴15000,地区补贴8000,送了一套露营车和电火锅,贷款50000两年免息 ,2000的手续费,车主我媳妇,从来没开过车,保险4900。以上就是全部费用。 这个车实际就我一个人再开,到今天一个多月已经跑了4500公里。每天固定通勤80公里,高速+市区(乌鲁木齐-昌吉),之前的油车油耗并不高,也就5-6个,但是耐不住公里数太大,一个月油钱随便1300块以上,实在遭不住了,就想着赶紧换个电车。考虑到我们西北地区冬天冷,也有想过换个混动,但是想想公司家里都有地库,就算冬天续航打对折也够用了。就果断考虑纯电了。 我以前开的都是紧凑级车,6代高尔夫,4带马丁福克斯,所以对底盘比较敏感,试驾过海豚,缤果,埃安,底盘这块后驱和独立悬挂的星愿明显占优,而且空间大,储物空间多,动力杠杠的,只要舍得踩随时起飞,开完明显会觉得星愿更灵活轻巧好开,同价位的海鸥就别提了,完全开起来就不是这个感觉,还在纠结海鸥还是心愿的,别纠结了根本不是同一个等级的东西。 悬架调校是偏舒适的,有点软,中高速时过小坡,会有跳动2-3次,60公里上环岛侧向支撑不太够,但是对于同级别同价位来说,做的就还行了。 用车建议: 1:卖车预算如果不是特别特别不宽裕,一定上410的,因为这个磷酸铁锂电池娇气的额很,到20%一下就报警了,充到90%以上又对电池不好,所以410留下的余量的就稍微好点。 2:刹车强烈建议设置为运动,用舒适模式刹车太软了,点头现象比较多,用运动模式好很多。 3:4S送的那个标注2288的膜,说是强生,量子,3M随机发货,我等了1个多月才到,我个人感觉没什么用,隔热效果也不好,除了包装上有量子和吉利的标志,膜上啥标志都没有。如果对隔热有需求的自己去贴个好点的吧。 4:4S送的脚垫,千万别要,车上本来没味,那个破脚垫放车上回家的路上给我熏的头晕。 5:这个车漆有点薄,保险杠撞风面积有点大,我前保险杠已近有4-5个沙点了,被石头崩的,如果比较爱惜车,去给保险杠和引擎盖贴个车衣,有用。 6,车上的用品网上比较多,我觉得比较有用的就是防虫网 ,都是一体式卡口 ,插在保险杠下面就可以,挡了很多虫子和石子。车坐垫一定要买个棉麻的,这个没座椅通风的太热了。 7:每次上车都要关闭低速提示音,太麻烦了,但是也没办法厂家出于安全考虑也能理解。 8:目前电耗10.5KW左右,每天回家高速限速100,我跑110左右,超车啥的没问题,120以上超车就有点疲软了。 9:没有日行灯,有点鸡肋,自动大灯又有点太敏感,完全用不上大灯的时候他也点亮,但是建议还是开着自动大灯 ,有次忘了开大灯,地库里别人看不见我,有点危险。 能想到的就这些,卖车有啥顾虑的留言,我能想到的都给回复

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