认证：星愿车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
玖辰
#星愿建议收集建议星愿加个行李架，对想出行短途旅行和回老家的人真的友好。😃
提问吉利星愿脚垫买TPE的好用还是皮质脚垫好用
我是10月30日正式提车，成为星愿车主，现在开了有20多天了吧，和各位看官分享一下我的真实用车感受，仅代表个人用车感受，不喜勿喷！ 刚提新车，每个人总有一个兴奋期吧，其实我也有，我提的是410探索版，坐进车内的第一感觉，车身是有点高的，我之前家用车是轿车。里面空间调好自己舒适坐姿，头部和腿部空间都很宽松，我168的个子，体重也不是很大，座椅很软，包裹性还不错，偶尔开长途坐着也不累，副驾手套箱如果坐人的话，不能完全抽出来 ，不过放东西很好，不会乱，主副驾化妆镜都有照明灯，对女生特别友好，可以点个赞。再来说车机，语音唤醒功能很灵敏，功能都在里面，挺好上手的，不是很复杂。后排坐三个人，只要不是体形特别大的，还是挺舒服的，只不过只有两个靠枕，对中间的人有点不大友好，地板是纯平的，很方便。 关于储物方面，星愿绝对是同级别车里面是最丰富的，前备箱我用的是挺多的，买菜我总喜欢放前面，好搞卫生，假如说买鱼啊，有点汤汤水水的，放前面就不会弄得整个车里面会串味，后备箱电动拿取物品很方便，车内中控台扶手下面可以放老婆的包包，空间妥妥的，连我女儿的书包都能放下，这样下车的时候就不用再去开后门或后备箱拿包了，很方便，这些细节的设计，确实很人性化。 在动力方面，因为我选的是410探索版，开舒适档，动能回收调到中等，它在加速方面会给你很大的信心，在国道需要超车也很从容，动能回收中等松开电门会有点带刹车的感觉，但速度慢下来以后车子会慢慢向前滑行，可以很好的低速跟车，说到电车三大件，我想吉利星愿绝对是领先同级别车很多的，宁德时代的电芯，十一合一的驱动系统，续航方面会给你很大的惊喜，我在市区跑，低速情况下，跑了三十公里只掉了二十一二公里的电，这是我平常的用车场景，现在目前跑了一千一百多公里了，充电三次一共72.6度电，当然提车时是满电状态，基本上410市区能跑超410公里，这里可以参考星愿其他车主的用车感受。 还有一点就是吉利送的东西太少了，目前我是去外面贴的膜，送的膜我们桂林这边我是真不敢用，怕两年后起泡再换更加麻烦，目前只有脚垫和首保，其它就没有了。不过也能接受，谁叫它本身自带的配置就高于很多同级别的车呢？性价比还是很高的，比起这些送的小东西强的可不是一星半点。后期慢慢装修吧。车友们有什么好的装饰件，实用性好的，欢迎留言讨论
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
