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#爱车故障记录2024年11月15日在安徽阜阳吉之源4S店购买的吉利星愿。本应是喜悦的用车生活，却被一个“小毛病”拖入了长达数月的维权拉锯战，身心俱疲。今天发帖，一是求助，二是警示。 一、核心问题：尾灯“绝症”，进水反复无常 车辆尾灯内部持续出现进水、凝...查看全文
#星愿建议收集星愿四门都给的是锻造式铰链，后门打开角度也很大，这个要点个赞。 车门都是有两段行程的，但两个后门无论是开还是关，经过中间那个行程点不是轻微的顿一下，感觉是很卡顿，虽然不影响使用，但手感很不舒服，卡顿的声音也很明显，而前门就没有这个问题，不知道大家的车是否都是这样。 前两天提车时主要是在主驾进出，后排只简单看了下，确实没咋注意到这个问题，这几天后排放东西，家人乘坐，开关次数比较多，就感觉很明显卡顿，之前家里的几辆车都没有这个问题，包括为了提星愿准备报废的13年前的老吉利GX7，还有我20年前买的还在用冲压铰链的起亚千里马也都不存在这个问题。不知道是铰链的品质还是装配问题。 另外，正因为今天这个后车门中间行程点卡顿问题，第一次把车门开到最大仔细查看铰链，结果发现限位器那个地方就直愣愣地留那么大个洞，一点遮挡都没有 图一是星愿的后门限位器，图二是家里另一辆吉利博越的，博越那个塑料件只是为了遮挡螺丝，其实留的洞很小，星愿这个就算是为了成本留那么大个洞，好歹也用塑料件啥的遮挡一下嘛。 最后说一下，由于成本的问题，星愿的很多用料能省就省，看不见的地方不妄加评论，看得见的地方主要是内饰，以硬塑料为主，本来这也没啥，但实话实说做工还是比较粗糙，包括灯光拨杆和雨刮拨杆的塑料件看着很廉价，上面还有毛刺，一些细节甚至还不如刚处理掉的那台十几年前的吉利GX7。和目前正在开的博越pro对比，无论是用料还是做工差距真的可以说巨大。 抛开成本谈品质无疑是耍流氓，我不会既要也要还要，但星愿卖得那么火，希望在一些不咋需要增加多少成本的地方做工能精细些，不要让喜欢它的车主失望。
#星愿质量反馈后排乘坐稳定性不太好，过弯或颠簸路段可能感觉明显颠起来。过一些连续坡的时候建议减速慢行，要不然后排会很难受。 高速架驶时稳定性一般，遇到横风时车身稍有飘动感，估计是车身高和车轻有关系，高速还是慢点稳当些。建议110左右不要太快。要不然电耗也会很好。 310版本电机护板都没有，有刮蹭到电机和高压线的风险，建议后期加装一个。不用担心有异物磕碰。 车门需要用力关，现在都习惯了，主驾驶后排门，在开门的时候偶尔会发出摩擦声，是开门的把手和车身摩擦到了。间隙太小了，建议贴个膜或到4S店调整下 安全配置有待提升，侧气帘仅顶配车型配备，胎压监测为被动式。充电速度未达预期，30％充到满电需要50多分钟。主动刹车功能仅顶配车型提供，座椅没有通风只有加热功能，夏季长时间驾驶会闷热。全系未配备哨兵模式。 座椅比较薄，长时间驾驶会影响舒适度，建议加装一个坐垫。 后备箱内未设置照明灯，夜间取物需额外光源。可以自己买一个品质有保障的感应灯。。
#避坑指南本人星愿车主，于6月初在吉利车品商城买了车垫子、放电枪和钥匙套，说实话，原厂的东西还是不错，对于车垫子和放电枪都比较满意，贵是贵一点，但是垫子没啥味道，放电枪质量也很不错，一分钱一分货。 糟心的事: 36块买的钥匙套，中间最薄弱的一环开了口子，问客服说是设计问题，不管是设计缺陷还是质量问题，不应该是解决这个问题？直接回复设计问题？如果是这个质量10块钱我都不要，退货还要自己承担运费。 最恶心的是，我提出这个问题后，吉利官方给我电话，解决方案:我撤销售后，联系在线客服直接补发一个钥匙套给我。结果跟在线客服反馈，直接说没有这回事，两边回复不一致，毫无信用可言。 基于上述质量+诚信问题，我建议各位慎重考虑吉利车品商城的商品，避坑。
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