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提问这个咋样呢
#辣评新车刚写完圈友鲜试驾试驾，现在趁着思路清醒我来总结下纯电版的风神L7。 优点：1、低配价格11万，高配价格实际上12万，算上各种补贴低配可能9万左右就落地了。这个价格，标配60度的磷酸铁锂，360全景影像，主流车型的尺寸（轴距2.77米，车长4.68米），这个价格你就算买海豚都买不了520的高续航版本，所以说性价比特别高。 2、不限里程、不限首任车主、10年超长质保。意味着你家用的同时偶尔也可以跑跑顺风车等来补贴一下家用。毕竟纯电车且家里可以安装充电桩的车友们真的跑的越多省的也越多，而且纯电只要电池包不出问题。别的结构很简单，放心大胆地去跑就可以了。 3、差价1万的话，毫无疑问选择高配。毕竟中创新航作为电池大厂，质量更加可靠。二来座椅加热座椅通风热泵空调非常实用。尤其是热泵空调，北方冬天有这东西一来是相比ptc能耗更低，二来热的也更快一些。三是安全更重要，毕竟多了一个侧气帘。 缺点：1、EV版大概率是插混版油改电，相比于插混版本，厂家针对车身底盘架构等其实做的适配肯定是比较一般。 2、全系都没有化妆镜照明和L2级辅助驾驶。东风的车型确实没有化妆镜照明的很多，我也不知道为什么。另外高配缺失L2辅助驾驶无疑是很遗憾的。这个希望后续还可以出14.99万的顶配版本。 3、内饰塑料感比较重。这个怎么说呢，毕竟价格才卖10w还标配了8155芯片，座椅质感也很好，内饰中控扶手确实塑料感比较重，稍显廉价，但我只能简单吐槽一下了… 总结：我认为如果每年有较大用车需求的用户可以放心选购风神L7 EV版本，比如一些每天上下班来回都100多公里，一年公里数跑个四五万，那绝对买这个很值，跑个两三年就回本。我看有的山东车友用电中午2毛2一度，晚上3毛8一度电，那还需要说啥，咔咔用车就得了。
#圈友鲜试驾Hi！大家好，这次来试驾分享的是东风风神L7 EV！试驾完毕后我觉得这辆车主打的还是性价比和亲民的路线！那实际的驾驶感受到底怎么样下面我来细细的聊一聊我的试驾感受！ 【车型优势】 这个车其实我觉得可以找两个热门车比一比，先拿比较火的吉利银河...查看全文
#圈友鲜试驾之前试驾和了解过风神L7的混动版本了，当时这个车给我的印象还不错，然后这两天看到L7也出纯电版了，就感觉挺有意思，看到售价就感觉不得了，这是要砸桌子了呀。 纯电版的口号是“真续航、高性能、真舒适、真安全”。混动版的开着还行，当时试驾完，同事...查看全文
#电车续航多少才不会焦虑现在新能源汽车销量大增，以普通驾驶者身份对这个问题的理解，城区真实续航500公里，冬季真实续航450公里，高速真实续航400公里，只要续航公里数真实有效，基本可以满足90%的车辆使用者的需求了。
#最羡慕电车的配置电车跟油车最大的区别在于它有一个大电池那通过大电池能带动的设备就是外放电功能，通过外放电功能可以实现很多的电气设备外接，比如像烧烤盘，电磁炉烧水壶等，这样在露营的时候基本上可以解决所有的问题。
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