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    2024-10-15
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    2024-10-15
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    2024-10-15
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    厂家是真不打算买了吗?图厂家是真不打算买了吗?图
    2024-10-12回复

    汽车白话全新胜达选购指南 入门款和次顶配都值得入手

    2024-10-12
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    2024-10-12回复

    看到全新胜达差点让我没认出来,这外观相比2023款变化太大了,可以说是完全没有老款的影子,看着也比老款更霸气,很大。 【外观】 全新胜达最吸引我的就是车头前脸设计了,有点路虎揽胜的即视感,给人一种霸气商务车的感觉,尤其是车顶两根行李架凸起的有点高,又给人一种霸气越野车的感觉。全新胜达的外观设计我觉得最有小心思的地方就是LOGO的充分体现,全车有太多的“H”造型,这是把现代LOGO融入到外观设计中了。大灯、尾灯设计是“H”,上半部的中网是“H”,牌照版至两侧为“H”。轮毂造型也越野的标配,两种轮毂都不错,不过我更喜欢Air版本的轮毂,造型更运动点,Pro版本的轮毂有点太密了,商务感气息很重。 尾部造型是一个“一刀切”的垂直设计,车顶到尾部是平直的,我觉得这样的设计是为了车内拥有更好的空间,尤其是保证尾部后备箱空间。尾部造型稍微有点单调,尾灯放在离后保险杠最近的位置,偏低了。尾部造型怎么看都比较复古,有点90年代的产物。 虽然是中型SUV,但是给我的感觉非常高,我说他是中大型也毫不为过。 【内饰】 内饰设计可以参考索纳塔11,可以说是一模一样。都是用的中控大连屏,并且有内凹的趋势设计,车机芯片应该用的是英伟达。方向盘的设计和功能按键也一样,就连中控扶手台及中控设计也有异曲同工之处。胜达虽然有六座和七座设计,但是后排并没有现在新能源比较流行的彩电和冰箱,还是保留了燃油车传统设计风格,比较务实。 【功能配置】 胜达毕竟是一款纯燃油车,车机的功能和智能化不及现在的国产车,但用的英伟达车机芯片,也算够用,基础的微信、CARPLAY等还是有的,但是智能语音就不行了。 底盘悬挂还是保留跟老款一致,为前麦弗逊独立悬挂和后五连杆独立悬挂,底盘悬挂的调教还是不错的,从索纳塔11的操控也能看出,我之前也体验过懂车帝试驾日,在赛车场真真切切体验到了现代底盘悬挂调教带给我的沉稳和舒适感,有兴趣的可以翻看我之前试驾索纳塔11的文章。 【总结】 全新胜达的外观我是看中了,霸气、硬朗的造型是现在国产车所不能给的。现在国产车都在往新能源方向靠,外观造型比较千篇一律,要么运动、要么年轻,有点审美疲劳。 全新胜达是一款燃油车,主打越野和城市SUV,不能用现在新能源车的眼光去看他,硬朗、霸气是它的主旋律,而非运动、秀气。 参考老款的价格,我觉得20万-25万的价格是比较正常的,这是一款全球车,性价比还是有的,新款上市价格不会低,不过考虑市场竞争压力,或许18万-23万的价格更为合适。

    全新胜达,我觉得挺酷!图1全新胜达,我觉得挺酷!图1
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    2024-10-12回复
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    2024-10-11回复
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    18万-25万SUV总榜

    NO.56

    超过56%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.78

    内饰

    3.82

    配置

    4.09

    空间

    3.89

    外观

    3.80

    舒适性

    3.82

    操控

    3.93

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