轩铭34093216

及时的雨：我得到了一个2021款锐界的官方维修手册。在这份资料中，我震惊的发现，长安福特自从2015年起的历代锐界在关键车体结构的强度多年未发生任何变化，A柱以及内部加强件都为DP609双相钢。所谓的磞钢只有下边梁以及B柱，其他部分基本上都没有采用磞钢。而DP600的双相钢，屈服强度只有四百兆帕左右，这样的力学性能怎么能够作为A柱呢？这让作为车主的我感到十分震惊。同时，锐界的顶边梁与A柱材质相同，包括内部加强件也同为DP600。强度如此低的钢材用来作为关键结构部件，真的让我惊呆了。这样的强度，连本田皓影都不如，亏我一直以来觉得美系车很良心，真的是太打脸了。本人车辆工程毕业，一直以来都给周围人提供购车推荐，我对福特车的安全性一直没有怀疑，因为中保研参与评测的福特车，安全性都还可以，所以我就想当然的觉得，锐界的安全性能也不会差。但是事实真相让我感到十分震惊且无语，我买这个车真的是愧对我的专业。希望各位车主能够注意行车安全，毕竟两顿的自重加上一个如此脆弱的A柱，一旦发生小面积偏置碰撞的情况，危险性可想而知。

牛牛gz：8月中交了5K订金，订了锐界plus st line，4驱版，11天后车到了，当时我还去拍了照片发上来了，交款前又突然感觉到一个问题：这车买回去后做什么？因为我距离公司1.2公里，🚶上下班，老婆是不喜欢开车的人也没有驾照，上下班打车偶尔地铁，平时也不经常去旅游，如此一来，车就很难成为工具，而是停在车库的时间远远多余使用的时间，这样用车久容易出毛病的，这样一来就是我要伺候车变成负担了，思前想后，还是决定不买车了，三个字：用不到

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郑谊：【问】：探险者、昂科旗二选一，怎样选呢？ 【答】：这两款车选谁，看侧重点。 如果是自己开的话，我建议选探险者，它的动力更强，虽然是一个中大型的SUV，但是福特在探险者上海是保留了运动的感觉，开起来爽。那么昂科旗就是更侧重乘坐方面了。 其次是空间上，探险者是纵置发动机，基于后驱布局的底盘。所以发动机舱挤占了不小的乘坐空间，所以探险者第三排是比较小的。昂科旗是横置发动机的前驱底盘，所以在空间上比探险者宽敞一些。如果第二，第三排经常坐人的话，那就选昂科旗。

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