简介:这个人很懒,什么都没写~
爱吃海鲜的鸡公煲
次顶配选装四驱,开起来现在特别好
提问我选装的适时四驱,在城市道路,不应该启动四驱模式,在城区的时候发现这个驱动分路,后轮也会有一点动力。而且我开的是 eco模式
越看越帅
等了一个多月,小白司机终于到啦,过两天去提车
我最终选择现代胜达,原因有很多。 在空间方面,它表现出色。无论是家庭成员较多的出行,还是装载大量物品,其宽敞的车内空间都能轻松应对。座椅布局合理,乘坐舒适,长途旅行也不会觉得疲惫。 舒适性也让我满意。车内的隔音效果不错,行驶过程中外界噪音干扰小。座椅的材质和设计贴合人体,能有效缓解驾驶疲劳。 动力上,现代胜达动力充沛。加速平稳且迅速,在超车等情况下能给我足够的信心,完全满足日常驾驶和偶尔的激情驾驶需求。操作上,方向盘指向精准,底盘扎实,过弯等操作都很稳定。 用车感受中,独家省油小技巧就是保持稳定的车速,避免急加速和急刹车。在改装方面,可以考虑加装一些实用的内饰配件,比如优质的脚垫、座椅套等,外观上适度的镀铬装饰条也能增加车辆的美观度。保养的话,要严格按照车辆保养手册的要求,定期更换机油、机滤等,同时注意检查轮胎、刹车等关键部位。总之,现代胜达是一款非常值得选择的车。 现代胜达的大空间让每一位乘客都能伸展自如,舒适性极佳。动力系统成熟,驾驶时推背感十足且操作流畅。省油上,合理规划路线、减轻负载也有帮助。改装可从轮毂、灯光着手提升个性。保养要留意冷却液和制动液情况。它让出行轻松惬意,性价比超高,是我的无悔之选。
一直纠结,最后还是定了就是不知道能不能赶上省补了,说快要领完了
刚刚一看,9月份的销量出来了,从上市8月30号到今天,300多台,这个产能真的是特别特别低,但是听说因为是全球车型,在国内组装出口还有2000多辆,差不多就买吧,感觉也没什么降价的可能性了
国庆7天别克昂科威,订单都炸到7000多台了,再看这辆车感觉已经没市场了,天天拿老丈人的优惠算自己头上,不是国补就是省补
真不知道怎么想的,整整一个月了,月销量100多台,我看了大半年,搞得我都不敢买了,这销量也太差了
这款车关注了大半年了,特别想买,最适合的就是Pro max这个版本,6座中间的座位特别舒服,座椅后排整体都可以放平,动力和戴摩斯变速箱的顿挫我试驾完了感觉都还好,但确实是轮胎有问题,这个是个大问题,轮毂不可以选装,这是很不合理的,哪有轻越野用21寸轮毂,还有什么途径可以继续能向上反映?
车厂优惠3万,然后再加地方政策置换15,000加二手车残值,我马上就可以换车,我都看了大半年了,你这价格太高了,还有一点,你明明说自己是轻越野suv ,Pro max和ultra却配一个21寸的轮毂。请问这怎么轻越野?不要跟我说轮胎接触面积和耐久度,简单上个马路牙都有可能鼓包,你至少要让客户能够选择轮毂尺寸,而且21寸轮胎都在五六十万以上的车上面会配置,有钱人换一条轮胎2000多块钱的无所谓,但是你20万的车买的接受群体就在那,后期养护非常高,你让大家怎么选择,希望能够向上反映,毕竟你们是想把车买好
其他品牌别克昂科威都直接便宜6万了,再享置换补贴。现代厂家什么时候能够在多便宜一点,看这辆车前前后后都快有半年了,一出价格真的是没法下手,燃油车市场居然还有这么高的价位
提问Pro max选装4驱裸车价到手225,800,感觉应该还能再多优惠一点,但不知道能优惠到多少,一直在犹豫😂