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#天籁用车心得周末跟同事去钓鱼场钓鱼,同事是钓鱼发烧友,我只是跟着打个酱油,帮忙抄鱼,趁着同事打窝等鱼的时间,拿着洗车巾将我的座驾洗洗刷刷,上班公司停车位都是那种掉果子的树,一周车上就没眼看了,全是沾着砸碎的果汁和树叶,不清理的话,夏天又高温容易渗到漆层着色,所以每周末都要用洗车巾擦拭干净。车身上有点划痕,如果没见底漆,网购一点划痕蜡,可以轻松处理掉。另,夏天了,胎压也要注意不要打太高,打到标准胎压就够了,像我的天籁就打到2.2就可以了!同事半小时上鱼6条,简直欧皇附体,就到这,给钓鱼佬抄鱼去。
#天籁用车心得🙋🏻 情况介绍 一:车辆信息 车型2022款日产天籁2.0L优享版 购入时间2022年12月1号 目前行驶公里6万4千公里 二:用车场景 本人在广州花都上班,而女朋友就在佛山南海区上班,一开始买车我们就是为了方便见面约会。因为经常广佛两...查看全文
#天籁用车心得车机与舒适度: 先来感觉这个天籁的车机比较一般。就像10年前的国产车型。比较卡顿。尤其车载高德地图版本。没有红绿灯显示。没有红绿灯倒计时显示。和手机版本相差的很远,这一点值得吐槽。搭载的联通网络在地下车库。无法识别到。中间的大屏幕。用了几个月会经常性的死机。重新启动大概等个十几秒可以实现重启,重启后可恢复正常。总体来说一般。 舒适度:从驾驶角度来说,主驾驶座椅搭配了前后高低多项功能调节。乘坐线很好搭配的真皮座椅,座椅加热功能在北方的冬季非常友好。这一点是值得拥有的功能,在行驶过程中腿有些空。可以加长腿托儿。这点很人性化。然后副驾驶同样也配备了靠背调节。腰部支撑主驾副驾没有减配。舒适性,后背靠这还行。只不过后边头部空间太差。 第二排主要中间有些隆起。三个人坐起来比较挤。两个人无可挑剔。腿部支撑稍稍有些短。再长一点儿会更好。 操控感受:大多行驶行驶在城市道路偶尔过坑洼路,在处理滤震动很干脆。后排空间有很强的颠,也许是它的悬挂偏硬。再加上它的运动属性。在转弯的时候有更好的支撑。两驱抓地力很强。车轻在冰雪路面的信心要更胜一筹。平时开车速度较快加速变道超车方向没有虚位。 个人感觉在行车过程中A柱盲区较大,拐弯的时候需要多加注意。
#天籁用车心得时间:2020年8月18号提车 车型:第七代天籁2020款2.0L自吸顶配智行 价格:落地近21w 里程:至今9.2w公里 油耗:市区油耗8.8-12(上下班往返18km) 高速油耗4.6-6.5(每月回县城老家往返300km) 优点:换挡顺滑,座椅舒适,空间够用,音响不错,支持carlife(自己买的无线盒子) 缺点:腿托较短,车机智障,车漆较薄,油耗偏高(跟驾驶习惯有关) 保养:4w公里一大保杂七杂八4000块左右 1w公里一小保杂七杂八600块左右 费用:加油1.3w,保险3000不到(全险),保养4w公里一大保4000/次(图2),1w公里小保500/次(图3),每周一次洗车25/次,小区停车5000/年。 对比:当初是抱着提雅阁的想法去看车的,看了2.5的凯美瑞、2.5的顶配阿特兹和t5的s60。凯美瑞因为没有优惠所以就没过多考虑,阿特兹配置挺高,当时落地22万多能接受,销售员带我们试驾了它的极限过弯和急加速减速,没选阿特兹是因为我觉得悬挂偏硬太运动。s60跟阿特兹同样都是好车不多说,但是当时的价格有点超预算所以就没过多了解,喜欢是真喜欢。 感受:最出乎意料的是原本抱着非雅阁不买的心态去试驾对比阿特兹和s60后,先路过的日产4s店然后直接就把天籁定下来了,本田4s店连去都没去,原本想买银灰色天籁,因为要等3个月,就加价2000等了一个月提了珍珠白天籁,然而买顶配是因为多了自动刹车和电子手刹。 结尾:买车前通过各种渠道了解意向车型,对比到最后,车无完车,无法在各个方面都达到自己的预期,网上都说天籁的cvt容易断,但是身边很多朋友的第五代第六代甚至更早的天籁都没听说过断的,也有很多人说2.0L动力不够的,可能平时出门都是开的大排量的车,我自己家用无论市区还是高速,感觉这动力完全够用了,任何时候只要我在红绿灯第一位,起步都是甩开第二车位的车,车快不快跟自己驾驶习惯有关。 总体来说,天籁、雅阁、凯美瑞、阿特兹还有s60都是好车,但是了解、对比后还是选择了更适合自己和家人的天籁,开了四年半了,除了车漆较薄(花了6000贴车衣),还有就是80年代的车机让我忍受不了,也另外掏钱买了carlife盒子,其他方面没啥不满意的地方,至今除了正常保养外,换过四条马牌轮胎和四个刹车片,一个右后示廓灯外,没有任何维修,还是比较省心的。满分5分的话,作为车主不吹不黑4.5分。 📋 总结
3.86
“良好”
共2099人评价
12万-18万轿车总榜
NO.44
超过61%的同价位车系
3.86
综合
3.82
内饰
3.62
配置
4.11
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
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