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#爱车摄影大赛天籁跟了我差不多两年了,这一路走来感谢有天籁的陪伴。风里来雨里去,随时随地想出发就出发的感觉真好。 天籁的外观比较优雅,内饰也比较温馨居家,。驾驶非常平顺,油耗也不高。所以家庭用车代步是个极佳的选择。
#爱车摄影大赛购车差不多一年了,感觉优缺点挺明显的,优点省油、整体舒适性还不错就是主驾驶座椅短了点,现在平均表显油耗7.9的样子,跟我家里那台开了十年的1.4T菲亚特油耗差不多,车漆薄了点小刮擦很容易就漏底漆了,最受不了的就是后排两个车门了,要大力出奇迹才能关好,手感还是太轻了,反正一年时间整体感受还算不错吧。
#爱车摄影大赛我是日产天籁悦享版车主,车辆优点还是比较明显的,空间宽敞,座椅舒适感极佳,动力输出平顺,油耗表现也较为出色,日常使用成本不高。不过其缺点也比较明显,高速隔音效果欠佳,高速行驶时风噪明显;车漆偏薄,容易出现划痕;底盘调校偏软,过弯时车身侧倾较大 。以上仅代表个人观点!!!
#爱车摄影大赛1.动力方面 这是我的第一台车,买车最开始不懂动力,一直觉得这个动力不错,直到体验过带T的,发现还是有差别的。但是天籁的调教前段挺激进的,红绿灯起步只要深踩一点就可以把其他人甩在后面。再加上cvt变速箱,没有顿挫感,加速很线性,市区居多的我,确实来的很舒服。高速基本上每年要有个几千公里,最深刻的感觉就是后车太近的时候不敢变道超车,但是也有好处,就是让我不会出现刀片超车的情况,安全。 2.舒适度 隔音在市区很ok,我是没有音乐开不了车的人。座椅方面,大沙发就是大沙发,在老家父母坐在后边,完全是一个很放松很舒服的状态。车机目前已经适配了华为的Hicar ,用着很舒服,导航听歌,其他的功能我确实不太需要。 3.总结 买这台车最主要的原因还是耐用,对未来不确定,可能三五年会换,也可能十年八年没有机会换。一台稳定耐用的车是我的首选,3万多公里,从没有把我扔在路上。也被撞过,第一时间联系日产的售后,无论多晚,他们都会过来,并且后续保险事情也会帮我弄好。平常保养,就在本地买车的店,和里边的保养人员也熟悉了,什么时候该换什么也不需要我去操心,都会根据实际情况来。再加上现在有终身质保,放心开就好了,最近也在考虑,如果有小朋友了,再入手一台探陆。
#爱车摄影大赛开了四年 简单说说这辆车的优缺点 先说优点。第一,座椅填充物厚实柔软,包裹性好,长时间驾乘不易疲劳。车内空间宽敞,后排能轻松容纳三人,后备箱也比较宽大,可满足日常出行及家庭使用需求。 第二,2.0自然吸气发动机搭配CVT变速箱,动力输出线性,几乎没有顿挫感,适合城市日常驾驶。第三就是燃油经济性较好,百公里综合油耗7个左右。 第四,外观大气,车身线条舒展流畅,近5米的车长显得很大气,C柱小窗设计带有一点溜背感,车尾简洁大方,尾灯造型美观,整体外观时尚且不失稳重。不过外观嘛,萝卜青菜各有所爱,我是觉得挺好看的。 缺点 第一,动力性能一般,2.0L自吸发动机功率和扭矩相对有限,起步和中后段加速较为迟缓,高速超车时可能会有些力不从心,驾驶激情不足,不过买这个车的估计也都不追求驾驶激情吧 第二,隔音效果有限:车速超过80公里/小时后,风噪、胎噪等会逐渐明显,影响车内静谧性。 第三,后备箱设计缺陷:后备箱没有液压杆,开启后不能直接弹起,使用起来不够方便。 第四,车机不智能,虽然是21年的车,但是连个车机互联都没有,强烈加上!!!中控台虽有软质材料,但仍有较多硬塑料材质,整体内饰豪华感不足,8寸悬浮屏尺寸较小,视觉效果和功能体验相对一般。 还有什么优缺点 大家可以补充,一起讨论!
#爱车摄影大赛不知不觉已购车4年有余,在些年头里我道道自己的亲身感受吧:先说一下优点作为一个代步工具不管从动力空间颜值方面家用还是很满意的,这些年陪我风里来雨里去从不把我那下,在这里说声“籁子”你辛苦了!再来谈谈缺点炮:铁皮薄车漆薄油耗高轮胎内侧还会吃胎,希望厂家能取长补短取之于民用之于民。
#爱车摄影大赛提车一年多了,每天的任务基本就是接娃,作为家庭用车也不纯在暴力驾驶,平顺驾驶就行,不过超车提速确实费力,好在基本上都是城市道路用车,堵的慌给油就慢慢跟车跑,外观没有太大的惊艳,内饰空间确实值得点赞宽➕稳就是6,娃放暑假了有车友的约的可以一起组队夏游去
#长期用车感受嘿,我是优享版的车主,开了三年,跑了5万多公里,跟大家唠唠这车!先说外观这东西每人都不一样,我觉得低调又不失高级感,侧身线条流畅,回头率不低(每次锁车我都回头看一看),内饰嘛,那叫一个舒服!“移动大沙发”真没白叫,座椅软硬适中,长途开下来腰不酸腿不麻,内饰用料也够厚道,摸着挺有质感。 智能座舱方面,中控屏用着顺手,CarPlay好使,语音控制就能用。动力上,2.0L自然吸气+CVT,156马力日常代步够用,油门响应轻快,超车不费劲,油耗稳在7-8L/100km,省心又经济。操控感偏舒适,方向盘轻盈,底盘调校偏软,过弯稍微软但稳,适合佛系开车的我。 开了三年,最大的感受是省心!保养便宜,小毛病几乎没有,性价比真高。对比同级雅阁、凯美瑞,天籁的舒适性和价格优势很明显,配置也挺够用的,值!建议想买的朋友,优享版配置够用,选个喜欢的颜色,咱就上路。 总之,天籁这车,家用商务两不误,图省心舒服性价比的兄弟,闭眼入!
#爱车摄影大赛我估计是车友圈里唯一一个先买车,后考驾照的人,而且是被迫考驾照的,原因就是老婆摇到粤B,她又不想开车,我呢没驾照又不能试车,家里人又不上心,好家伙,最后选上天籁也真是缘分呢。。中间故事一时半会讲不清,其实看中的车也挺多,但只有这台车满足了我一家四口的口味,首先是我爸认可的日系,我妈喜欢的亮堂舒适,我老婆看中的大沙发,我个人认可的动力,配置,性价比,外观和内饰。。目前两年两万多公里,包含小几千公里来回的老家,城市和高速都不少,目前油耗定在8.9,车子质量没啥毛病,就是两年刚好坏了一个雨刮电机,保修搞好了。。终身动力质保还是保留吧,一年两次店里换机油也要不了啥钱,变速箱油更是换不了几次。其他的,有问再回答吧。
#爱车摄影大赛我的爱车,2014年的大天籁,2.0L悦享版,现在新能源野蛮发育,但是对于我这种油车党来说,这台车我觉得依旧能打。 优点: 油耗低,稳定可靠,座椅舒适度高(在油车里面),正常通勤市区7个油左右,高速5.5-6个油,放现在仍然很能打,现在快1年了,除了正常保养,加油,啥问题没有,座椅和新能源相比略差一点点,但是!!!在同级别油车里面我觉得前三应该问题不大。 不足: 美中不足就是车机不支持CarPlay,这个对苹果用户有点不友好,听说现在推出了一个盒子可以适配安卓、华为系统,啥时候苹果也来一个就完美了。
#爱车摄影大赛车子是2023年1月1号购买的,2022款2.0L优享版,目前平稳行驶两万多公里,没有过什么问题。 优点: 省油耐用,同排量来说蛮省油的,座椅舒服,大沙发的名号,座椅软。空间表现还可以。 缺点:前排座椅短,动力弱,车机不好用,不支持苹果,后排氛围灯都没用。 总体:中规中矩,如果现在给我19万,我不会选天籁,但给我15万,我会考虑,毕竟现在15万左右就落地了,性价比还是有的,如果你想买台省油耐用的车子,天籁可以考虑,如果想买台智能化高,内饰好的车子还是看新能源吧!
#爱车摄影大赛22款天籁优享版购买于2023年十二月,目前使用了2.5万公里,陪我去了沙漠和雪山,养车成本低,空间大,隔音好,座椅舒服,长途不累。 缺点,车机没carpaly,自吸加速动力确实有点弱,后悔没上2.0t黑科技。
#爱车摄影大赛入手天籁四年了,今天来聊聊这辆车的优缺点,先说优点,座椅非常舒服,包裹性很好,空间大后排不会很拥挤,提速平顺,动力不在乎油耗的话绝对够用,品质非常稳定除了到公里数保养加加玻璃水其他的没有往4s店去过,开起来是越来越舒服了,坑坑洼洼的路面开起来基本没有啥颠簸感。 缺点:车漆太薄了,稍微不注意就有划痕,360全景影像不清晰,不支持苹果手机互联,没有座椅通风。 欢迎各位车主补充
#爱车摄影大赛天籁他的核心优势就是移动大沙发,既有优秀的底盘滤镜,同时又有比较良好的隔音静谧,前后排的空间都比较充裕,后排的腿部空间会比同级别的要大一点,内势的设计感就比较偏成熟稳重,缺少年轻活力的感觉。因为外观是采用流水性的,所以后排头部空间就略显局促了。车机方面就比较落后了,还有那个双驱独立空调,体验感比较差,360摄像模糊。
3.86
“良好”
共2045人评价
12万-18万轿车总榜
NO.30
超过70%的同价位车系
3.86
综合
3.82
内饰
3.62
配置
4.11
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
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