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#天籁提车日记终于买到380籁子了 刚改款就喜欢 11，23号才下的决心订单 本来要的是棕内饰 销售到9号说棕的内饰生产慢办完要1月多了。就要了这个 车牌生产日期是这个月的 顺便说一下360就是升级了 很清晰...查看全文
#用车心得【前言】 这台13款天籁每次开出去同学聚会，他们都会笑着打趣我车卖不卖，我的回答是不卖。因为作为我的第一台家用小车，这台车承载了太多太多的故事：有我跟她的，有孩子们的，也有一大家子人的美好记忆点滴。家中的另外两台货车只是单纯的拉货，只有这台...查看全文
#天籁用车心得天籁已经行驶了超过6万公里了，明天还有500公里长途要跑。也快到要做保养的时候了，到时候我要重点关注下后轮的轮胎。因为天籁在3万公里保养的时候发现了后轮偏磨，具体的是内侧偏磨。经过多方打听才知道这个属于是通病了，也可以说是为了车身稳定所做的妥协。为了高速行驶的稳定，后轮不是垂直于地面的，而是带一点点角度的外八，时间久了就会偏磨，不止是天籁是这样的，几乎所有车都是这样的，但是其他车后轮偏不偏磨我就不知道了。 在3万公里偏磨的时候，我通过修车朋友介绍的轮胎店做了四轮定位，效果还不错，只是怎么也比不上新车时候的手感了。四轮定位仪器设备是辅助的，更重要的是调轮子的师傅。和价格关系不大，不是说便宜的就调不好，贵的一定能调好，就是4S店那坐地起价的地方也不一定有路边的师傅调的更好。辅助仪器设备再贵，人不行也是没有用的。 四轮定位只能治标不能治本，想要治本要更换一对倾角拉杆，就是刚换好拉杆 外倾角可能误差大 只要第一次调好了，以后四轮定位就要不用再去调拉杆了，直接底下那两颗螺丝就能把后轮前束跟外倾角调正常。 希望这次保养后轮不在偏磨，我才刚换不久的轮胎，新轮胎才行驶了1万多点公里。前后轮对调到底有没有用呢？问过很多人，分为两派，有用的有，没用的也有，给我整不会了。
#我最中意的车鉴于老天籁给我不错的感受，我提了辆新天籁，就把牌照过到了这辆新车上，确实有人问我说，你这牌照是不是买的呀，我都会笑着说是自己摇到的，关于如何选牌，我可能不能像友友们一样给出太多的建议，就是感谢谢姐（车务）提醒我喊了一声停，让我选到了这个号码...查看全文
天籁 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共2041人评价
12万-18万轿车总榜
NO.25
超过75%的同价位车系
3.86
综合
3.82
内饰
3.62
配置
4.11
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
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