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#20万预算，谁才是新能源车"六边形战士"都在说地盘比老款升级不少，让我试驾的心更加冲动，今下午翘班拉着同事去试驾，看看真的是他们说的ET5T就是一个花瓶吗？ 上车第一感觉就是座椅明显变软了，腰部支撑性很高，坐姿没有太大变化，我感觉中控台有的高了，估计是是因为有HUD，但是总体感觉比老款坐上去高度要高2公分左右。我身高180，头离车顶一圈，没有说过高视线不好。 标配的CDC，地盘从新调教，整个车比之前变得软了，发布会了解到的整车14处衬套优化了，后副车架升级的液压衬套，液压衬套还贵，怪不得舒适了太多。 变化的细节部分就是ET9的下放，增加的大HUD显示的内容非常丰富，除了可以显示导航地图，还有转车影响盲区，总的来说对得起这个价格，20多万标配CDC可变阻尼，对我来说痛点就是怀档，更优化的应该是触控屏挂档，更加省成本了。
#聊聊你的Dream Car这周看到ET5实车后，就决定要试驾一番！正好闺蜜一直准备换车！她人很高，一直在想说ET5T会不会不适合她，我说试驾就见分晓呀！今天，上海天气好，提前约了fl到达门店进行试驾，试驾得是ET5T，黑色外观（黑武士很帅）阳光下颜色有点反光！划重点新增了什么 1）车外的智能光束！ 2）车内与其说升级还不如说算换代了（中控的屏幕变成了横屏，这样车内看视频更舒服了） 3）拨挡变成了怀挡（这样中控的空间更大） 4）可以2部手机同时充电 5）最大亮点：有了HUD！ 6）下放了ET9 神玑芯片 7）双层夹胶玻璃！ 8）车内的座椅海绵升级了 这些直接听感觉没啥大感官！但试驾完，我只能说 大长腿也也觉得车内空间大！还有座椅的柔软度特别好！HUD 和大横屏是刚需！因为双层夹玻璃的效果！在路上行驶时车内一点噪音都没有！老车主的我酸了！[笑哭R] 说完优点来点中肯的缺点，车内过于塑料感！但是车子的避震效果有点弱！过颠簸路段，感觉还是很颠簸！不过，这个性价比还不错，主要送240张换电券呢～这样用车成本几乎没有了！
#你最近在关注什么车全新et5和et5t已经开始试驾，朋友是et5t老车主，跟着朋友去体验了一下。一进车感觉内饰有挺大变化的，除去大家耳熟能详的，座椅比以前舒服了很多，座位更大包裹性更强，后排再也不是小马扎了。驾驶中，底盘的升级特别棒，高速过弯重心稳、过减速带、坑洼路段也很稳，感觉相比朋友老款的低盘升级了起码一个档次，问了一下，标配cdc动态悬架，另外还有新的驾驶模式：跑山、漂移、弹射等。hud的升级也是巨大，画面更清晰了，而且加了一个路况显示，听说前面的玻璃也变成双层了，夏天避热和静谧性应该也有很大提升，随之带来的就是音响有了很大升级。 总之这次的升级感觉很大，相比起来，感觉这一代的et5系列，才是它该有的完全体。
#下一部车买什么蔚来新款55静态观摩结束，大晚上的体验试驾！同时抓紧看斌哥直播。我说呢，我试驾的时候过减速带稳了不少，原来标配了动态悬架～胎噪也小了，原来标配了双层夹胶玻璃～斌哥的确用心到了每个细节，智能大灯可以避免直照行人眼球，同时还能追踪行人移动，保证双方的安全！果然，斌哥一直将安全放第一！哦，好消息是“世界大模型”最近也会推给Banyan用户！坐等！ 对了，5月31日前下订，赠送9500元的舒享套装。摆脱，我可是自掏腰包加的呀！这么香，确定不要吗？
#你最近在关注什么车25款蔚来et5和et5t终于上线了，本来就很喜欢这款车，遂马不停蹄的来到了展厅。 外观方面改动感觉不是很大，就灯有了明显改动，新款会显得更加犀利，听说颜色也新加了远空紫和月辉银。但是内饰改动还是巨大的，首先换挡升级成了怀挡，有了两个无线充电位，中控屏变成了横屏且更大了，hud提升巨大，显示的内容更多、更清晰了、玻璃升级成了双层，感觉座椅也比老款包裹性更强，更舒服了。 虽说是中期改款，可升级了那么多都相当于换代了吧…斌子还是那么低调，肉还是埋在饭里，真正的加量不加价。
蔚来ET5T · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共322人评价
25万-35万新能源总榜
NO.60
低于63%的同价位车系
4.01
综合
3.95
内饰
4.15
配置
3.48
空间
4.75
外观
3.83
舒适性
3.93
操控
3.96
动力
蔚来ET5T热门话题
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