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    1574条内容

    宝骏做工这么稀烂的吗图宝骏做工这么稀烂的吗图
    2024-10-25回复
    这个尾箱的图1这个尾箱的图1
    这个尾箱的图2这个尾箱的图2
    这个尾箱的图3这个尾箱的图3
    2024-10-24回复
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    用车机里的耗电量除里程数得出能耗图1用车机里的耗电量除里程数得出能耗图1
    用车机里的耗电量除里程数得出能耗图2用车机里的耗电量除里程数得出能耗图2
    2024-10-24
    2024-10-23
    宝骏云海高速逆风二级
 尽可能顶着限速跑图宝骏云海高速逆风二级
 尽可能顶着限速跑图
    2024-10-23回复
    宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图1宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图1
    宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图2宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图2
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    宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图8宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图8
    宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图9宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图9
    宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图10宝骏云海试驾-低成本实现高阶智驾图10
    2024-10-23回复
    新车没提就有划痕图新车没提就有划痕图
    2024-10-23回复
    我也不知道图我也不知道图
    2024-10-23回复
    2024-10-23回复
    2024-10-23回复

    大家分享的很多都是静态的,我来分享一些没人提及的动态感受吧,不爽的居多,按不爽程度排序 1,记忆领航限速问题:高速智驾很爽大家都知道就不说了,我这里的国道路况很好,手动驾驶一般能开80-100,我用记忆领航设定70车速,智驾经常莫名其妙降到40,而我又喜欢开强动能回收,突然的拖拽感很难受。我观察了,很多时候路上并没有限速牌,疑似车载高德数据太老。以前以为用智驾,脚会放刹车上,随时准备退出接管,真用上了才知道,右脚是放在油门上,随时准备帮它提速 2,记忆领航超车逻辑:经常被拖拉机压低车速我就不说了,20车速的电驴和摩托车压线行驶,就不能超车了?有时候是实线不能超,勉强理解,但是非常影响体验。为什么虚线有时超有时不超?理解不了。 3,轮胎:被电驴压车速以后,我从20车速加速到50超车,响胎了。我知道这是阿特拉斯不好,可以换,可我是新车,一买回来就花2000多换胎,心里难受,也舍不得。 4,会车:这个不算大问题。对面的大货车靠中线行驶,云海选择车道居中,虽然逻辑没问题,但是如果车道选择居中偏右是不是能让人更有安全感?当时有些害怕 下面说优点,场景是晚上+暴雨,我只能勉强看见路,智驾提示摄像头被遮挡,记忆领航已退出,切换为城市领航,依然可以开得非常稳,路上有个白色塑料袋我没看见,车子已经自动躲避了,这种场景下摄像头比人眼好用不少。

    2024-10-23回复
    2024-10-23回复
    2024-10-22回复
    2024-10-22回复
    提车第二天,智驾失灵。图提车第二天,智驾失灵。图
    2024-10-22回复
    2024-10-22回复
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    大家盲订权图大家盲订权图
    2024-10-22回复
    畅顺的通勤电耗图1畅顺的通勤电耗图1
    畅顺的通勤电耗图2畅顺的通勤电耗图2
    畅顺的通勤电耗图3畅顺的通勤电耗图3
    畅顺的通勤电耗图4畅顺的通勤电耗图4
    2024-10-22回复

    提问讨论下如何在宝骏云海里露营。 前两天意外去了一趟扬州,抵达时已经快夜里11点多了,如果要赶回我们宿迁就决定在我的云海上过夜,唉心酸种种啊,希望我的失败经验能让你们少走弯路。 1.在哪睡成为一个问题,因为是新车,临时去的扬州,也没被子,买个SUV就是图空间大,在车里休息方便,可是我的前排座椅放倒了把头枕拿掉还是与后排座椅不平,除非买专用床垫才行,不然一点也不平没法睡,后排座椅,我给放倒,包括把后排头枕拿掉也没法放平,而且高了不少,估计就算以后买床垫,也没法在后排连通后备箱变成大床房睡觉,没办法只能后排座椅恢复到位在后排座椅蜷缩一晚,但是后排座椅也不是平的,而且腿伸不直,这次是在后排座椅蜷缩了一晚,可以后在哪睡方便舒适,想跟大家讨论一下,我好买个专用床垫。 2.灯光如何关闭,既然在电车上睡觉,当然得空调打起来舒舒服服睡觉,何况我这还没被子,离空调不行,但是开了空调就得保持车辆启动状态,启动状态就会有光亮,我前前后后摸索了很久,得出结论,中控和仪表没法熄灭,只能找个东西盖住,日间行车灯可以关,需要把灯光的AUTO调节到关闭,然后你就会发现日间行车灯一直亮着,怎么也关不掉,试了很久发现只要把主驾门开一下再关一下就能灭了。 3.如何能一直开空调,就在我在后排猫好,然后好不容易关了日间行车灯,然后实在对中控和仪表灯光无可奈何准备睡觉了,此时已经半夜十二点多了,真是一步步摸索的,俺买车的时候也没问销售这些,他们也没告诉我,云海又是新车,很多东西网上都搜不到,只能一步步摸索,也太坑了。结果好不容易睡着了,半夜被冻醒了,TMD怎么中控仪表都灭了,空调也灭了,fuck,心里一万头草泥马,不是说电车露营很舒服的吗,到我这就万般磨难,卧槽,车怎么都黑了,不会是仪表中控亮着亮着再把小电瓶弄亏电了啊,我再被锁车里就坑了,我颤抖着手摸索到钥匙,按了下还好能开门解锁,心里长长吐了一口气,还好不用叫救援了,妈的万般无奈,爬到驾驶位踩刹车重新开空调,再次忍受中控仪表的灯光,主驾驶开门关门,关了日间行车灯,上锁爬后面睡觉,睡的正香呢,又双叒叕被冻醒了,两点多,特码的空调又没了,车都黑了,我这才意识到问题的严重性,总不能我睡个把小时去踩一遍刹车吧,这还睡个屁啊两三点啊,人最困的时候啊,拿出手机各种搜索,最后才知道,开空调千万不能挂P档,不然一小时准当熄火,想要一直开空调得挂N档,TMD这车为什么没有个小憩模式什么的一键给调好了,需要劳资一步步来摸索。 4.意外来临,好不容易空调也弄好了,能睡个安稳觉了,结果半夜发现我脑袋上有水,我特么的也真是脑袋进水了,啥准备都没有就在车里睡觉,TMD好不容易睡着了半夜四点钟给我下雨了,这尼吗受老罪了,车窗都关着没一会就感觉透不过来气,心里隐隐约约感觉自己能被憋死,车窗开着又进来雨水,还好这个季节没蚊子,不然睡觉更遭罪,还有空调我确定一定以及肯定是开了外循环的,还是在露天停车场,按道理来讲应该关着车窗完全没用窒息风险的,可是我只要关了车窗,没几分钟就感觉喘不过来气,压根不敢睡,生怕睡着了醒不来明天再上新闻,索性不管了,脚头玻璃降下来两三指,爱进多少雨水进多少吧,总不能让我自己被憋死和困死,睡吧睡吧 个人想法:如果要经常在车里睡觉的兄弟们,一定要买个车载床垫,戴好被子,洗漱旅行那个一套,甚至带好换洗衣服,相信会有兄弟买这车是为了跑顺风车或者经常出去露营的想法的人,一定要先熟悉车辆,准备齐全再弄,别向我这样惨。个人认为买床垫还是后排座那种合适,虽然腿伸不直,但总得来说平整度还行,后排放倒连着后备箱睡觉那个我觉得不靠谱,高低差太多了,还有副驾放倒那种床垫我估计也不靠谱,座椅凹凸不平太多,一般床垫恐怕也弥补不了。另外,以后有加装车窗雨眉和防蚊虫纱窗,这样应该就能无忧露营了。 最后祝大家平平安安健健康康发大财,码子不易,欢迎讨论。

    2024-10-21回复
    2024-10-21回复
    2024-10-21回复
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    江苏正力的电芯图1江苏正力的电芯图1
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    2024-10-20回复
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    2024-10-20回复
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