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    提车3个多月来,东西南北跑得虽不远,但架不住跑得勤,已经2万多公里了。最远是春节跑了一趟四川,往返近3000公里。 2万多公里,跑过高速,爬过陡坡,盘过山路,趟过积水,更多的时候是在城市道路和国道上驰骋。目前为止,除了刹车踩起来有比较大的机械噪声(相对于踩电门几乎没有机械声音来说)外,我还没有发现其他什么问题。希望不要在我发了这个帖子后,问题就出来了,那就打脸了 至于说冬天续航达成率低的问题,这是目前所有电车都不可避免要面对的问题。我买云海的时候,预期冬天续航能达到300公里就可以了,结果正好差不多这个样子,所以我对云海的续航达成率没啥吐槽的 至于说驾驶感受,这个怎么说呢?我是工薪阶层,没开过豪车,对比我原来的别克英朗XT,我觉得没啥差别。但提速方面,别克英朗XT就比不上了。 说宝骏云海,就绕不开智驾这个话题。其实,到目前为止,都没有哪家车企敢说他的智驾百分百不会出现问题。因为现在所谓的“智驾”都是驾驶辅助,是为减轻驾驶员疲劳的辅助功能,是人机共驾。所以,在掌握了宝骏云海辅助驾驶的边界后,这个功能使用起来还是不错的。不过,我平常用得不多,连自动泊车功能都很少用,有那个识别等待时间,我都已经停好车了。更多的时候,宝骏云海的智驾功能,我只是在朋友面前“炫耀”用一下 总的来说,从我个人的体验而言,宝骏云海还是对得起这个价格。 接下来,我准备无损改装一下,为暑假长途自驾游去避暑做好准备

    跑了2万多公里,再做个总结图1跑了2万多公里,再做个总结图1
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    宝骏云海600公里纯电前备箱图1宝骏云海600公里纯电前备箱图1
    宝骏云海600公里纯电前备箱图2宝骏云海600公里纯电前备箱图2
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    云朵的教训还不够深啊图云朵的教训还不够深啊图
    昨天 03:00回复
    前天 22:42回复
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    这位老铁是我在云海车友圈见过唯一的明智人图这位老铁是我在云海车友圈见过唯一的明智人图
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    心都碎了,图心都碎了,图
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    13588-160图113588-160图1
    13588-160图213588-160图2
    13588-160图313588-160图3
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    宝骏云海算图宝骏云海算图
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    晚上高速领航分享 最近内蒙江苏跑了一个来回,高速上基本都在智驾,最晚到晚上10:30,一点经验分享。 1. 白天高速开的还是挺可靠的。只是有几次刹车不太及时导致最终车距有点近了。大多数匝道也走的可以,只是速度偏慢。有些匝道会语音警告后退出领航到智能行车状态。 2. 晚上光线弱的时候打灯不变道,提示清洁摄像头。我清洁后也没有本质的改变。 3. 晚上8:30刚过,在一个比较黑的路段,遇到仪表盘红色警告,语音提示立即接管,然后也立即退出了领航,连智能行车也退出来。接下来几分钟中根本开不了智驾,提示夜间场景。我一度以为是依据时间判断的呢。后来在车多的路段,在其他车灯光的作用下,又能开启领航了。然后直到下高速就没再退出。 4. 我分析认为,晚上智驾是这样的。如果照明比较好,比如其它车辆络绎不绝,高速两侧的反光标志比较齐全,领航能正常开启。灯光再暗一点,领航能开启,但是不能自主变道。如果基本没有其他车辆的灯光,高速的反光标志也基本没有,智驾基本会退出。 5. 再来说说方向盘配重。我买的0.3kg的配重如下装上正好。之前0.5kg的过重,会退出车道保持。但是用配重要特别注意。没有配重的时候,直接放手很快就恢复车道保持。有配重的时候,要左手稍微向下用力,平衡配重,然后就能恢复车道保持。如果直接松手,就会进入人车都不负责方向的危险境地。

    晚上高速领图晚上高速领图
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    宝骏还是倔图1宝骏还是倔图1
    宝骏还是倔图2宝骏还是倔图2
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    宝骏云海607478253708846023192视频宝骏云海607478253708846023192视频
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    宝骏有智驾吗?图1宝骏有智驾吗?图1
    宝骏有智驾吗?图2宝骏有智驾吗?图2
    宝骏有智驾吗?图3宝骏有智驾吗?图3
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    宝骏云海问题多图1宝骏云海问题多图1
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    经过50天的等待,终于成功成为韭菜图1经过50天的等待,终于成功成为韭菜图1
    经过50天的等待,终于成功成为韭菜图2经过50天的等待,终于成功成为韭菜图2
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    宝骏云海妥妥的第二个云朵图宝骏云海妥妥的第二个云朵图
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    不是15万级天花板吗图不是15万级天花板吗图
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    电池真虚  下单需谨慎图1电池真虚  下单需谨慎图1
    电池真虚  下单需谨慎图2电池真虚  下单需谨慎图2
    电池真虚  下单需谨慎图3电池真虚  下单需谨慎图3
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    我这电耗估计无敌了吧😄图我这电耗估计无敌了吧😄图
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    【科技语录】已经被气疯了,狂黑,建议宝骏图【科技语录】已经被气疯了,狂黑,建议宝骏图
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    虽然不是特别喜欢这个车子,之前也对比了银河e5,深蓝05,小鹏m03,埃安rt,还有五菱的星光s,其实我最喜欢的是银河e5,作为家用挺不错的,但是我后面还是选择了云海,主要原因是银河e5提车得等1-2个月,这个时候赶不上置换补贴了,再一个是银河e5的优惠力度没那么大,总的来说还是云海性价比高,500km续航的,指导价123800,电费补贴2000元,抖音直播间优惠券2500元,厂家置换补贴8000元,送全险、舒适包。上牌300元,落地价123800-2000-2500-8000-16000+300=95600昨天去办理手续的,因为要金融分期,所以弄得比较久。(金融分期是五年60期,贴息两年,一年后可以提前还清,其实这是一个坑,后面慢慢说!)只能第二天才去提车了,交完所有的钱,办完手续,验完车后就开走了,新车显示已使用里程40多公里,这个应该正常吧,外观和底盘都看过了,没什么问题,立马开回家,回到家里一共跑了15多公里,用了4%的电量,貌似打折也挺严重啊,市区道路,开的慢。不知道正不正常,后面出去溜达一圈,跑了50公里,用了15%的电量,感觉电耗挺高,可能是我开的不熟练吧,不过还是挺开心的,毕竟是新车提回来了,至于后面使用的过程中有什么问题,再来跟老铁分享了。 虽然已经做好准备成为背刺车主了,但是我还是期待这个车能够有迭代更新,能够延续下去,毕竟谁也不想买了绝版车,😭 关于智驾,今天也体验了一下,感觉不是很精准。反应也有点慢,唯一体验感比较好的是智能泊车功能!

    提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图1提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图1
    提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图2提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图2
    提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图3提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图3
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    提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图5提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图5
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    宝骏云海市区上下班,实际续航不到400图宝骏云海市区上下班,实际续航不到400图
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    宝骏云海EV图1宝骏云海EV图1
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