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#新车试驾关注了阿维塔07已有小半年了从12开始到现在的07,每次逛商场都会进店里感受下。12的价格有点超出预算,直到近段时间知道了07要上市发布。昨天就去试驾了下 阿维塔07和极氪7X,这两款车也算是竞品,前后也看了乐道(内饰太毛坯,又是蔚来子品牌感觉低一档)、智己(长屏幕+下屏幕不喜欢,样子太圆润适合女生)。 阿维塔07 优点:整个颜值很有设计感,辨识度很高。有自己的一套设计语言,内饰也是科幻、科技、豪华一身,加上鸿蒙智驾的加持谁不爱。前排零重力座椅很nice 缺点:后排空间略小,无线充15瓦,无220v 极氪7X 优点:空间大,操控性还行,坐起来不会那么颠。很稳,应该是底盘好的原因,后排女王座椅也不错 缺点:外观一般,内饰设计和用料极其一般,智驾不行,而且价格有点贵,最低配的真是啥也没啊 外观:阿维塔≥极氪 智驾:阿维塔≥极氪 操控:极氪>阿维塔 空间:极氪>阿维塔 音质:阿维塔≥极氪 安全:阿维塔≥极氪 综合:阿维塔喜欢的人很喜欢,不喜欢的人就会觉得很丑。开到路上绝对回头率拉满,所谓颜值即正义,外观我觉得挺适合年轻人的,可能也是因为高度不高看起来比较有运动感,极氪整体算是比较中庸,更倾向于家庭用车。其实定位已经挺明显,阿维塔悦己至上,零重力在前面。极氪女王座椅在后面。驾驶感受极氪开起来转向很轻,阿维塔相对重点,跟我现在的福特差不多包括颠簸感。可能同属于长安系所以血统都差不多!还有销量问题,阿维塔12和11基本扑街了,极氪还算都不错,不是因为更新太快背刺老车主销量不会下跌。07再不起来估计有点难,问了销售说是纯电24-25W!有华为加持不太可能会低很多, 毕竟也要分一杯羹。坐在阿维塔前面有种开飞船的体验加上氛围灯,体验拉满。 接下来就看26号的发布会了。
#辣评新车阿维塔是杀马特风格吗? 有人认为阿维塔的大灯眯眯眼,太杀马特,导致很多人不喜欢,销量差。那么,阿维塔的外观真的很杀马特吗?下面摆两个事实: (1)阿维塔设计师Nader,上代BMW6系四门轿跑车外观设计者,并参与过BMW7系、BMW iNEXT概念车、BMWi8等经典车型的设计,曾为宝马获得过五次德国iF设计大奖。 (2)2024年4月德国红点奖官宣获奖名单中同时出现阿维塔11/12,获得设计界的“奥斯卡”,亦是“格莱美”奖项。 以上两点足以证明:阿维塔的原创外观设计获得全世界范围内的设计师高度赞美以及高度评价。 敢于原创,独特于其他车型就说是杀马特,也不知道现在的人都是怎么了,被低级审美包围了! 看看现在国内的车型,不仅配置趋于同质化,外观内饰都套娃,理想L6789套娃,问界M789套娃。应该庆幸有长安和阿维塔这样的企业,敢于打破常规,挑战不可能! 最后强调一下:审美这东西千人千面,理性探讨。
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