博越整体空间出色值得买吗_博越怎么样

点评车型: 2024款博越 1.5TD 智联+

4.17分“优秀”

这是我的第一辆车，我也不是太懂车，就说一下我用车的感受吧，也不会谈价，我是十月份定的车，谈到10.6，两年免息贷款，我也不知道是不是贵了，我可以接受，就Ok了，到现在用车将近三个月了，没啥大的毛病，就是前段时间刚升级完系统，*子快捷键打开360度全景影像偶尔打不开，换过一次左前大灯总成说是我这一批次的问题，只能说自己运气不好，油耗高速是5-6个，市区6-8个，也不错能接受，空间大小我感觉我出行完全够用，毕竟买车还是自己用，他人的意见只能作为参考，动力方面呢！我平时都是用的智能驾驶模式，就是刚起步的时候慢，跑起来还可以，播放音乐的是得点开车机的媒体音乐播放，蓝牙连接成功点手机也播放不了，这不是很方便。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

3.7分“良好”

【购车经历】 有娃以后，加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车，然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利，进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰，空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键，所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls，（因为开过我哥的cs75plus第二代，感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大，车头太长，她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus，外观可以，但我不喜欢内饰，和档把，显的廉价。后面又去考了看了奇瑞，捷途，哈弗。都做了预算。回家研究了一下，就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型，感觉动力都差不多，可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以，尤其后排很大，很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比，我想买个大一点的，老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了，她开的多。我上班不用开车，就是休息的时候开开。还有就是预算有限，所以就去谈价格。裸车104800，落地差不多12个，觉得差不多，就提了。 【驾驶感受】 还行吧，感觉刹车偏软，动力还可以。毕竟也刚提，没怎么开。刚开回家一看油耗19.9，买上第二天就和朋友跑了趟高速，说跑跑高速油耗就下来了，在高速最高跑了206左右。车少，没风。速度一起来，能感觉到车太轻，有点飘。太燥么还行。可能跑太快，一紧张都没感觉到？ 【最不满意】 最不满意的就是，这两天越看越觉得车有点小，那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有，开段时间再来聊聊。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.2分“优秀”

纯家用的 为了家里老人小孩方便才买的车 考虑后排乘坐舒适性 对比了同价位的几台车最终选择了博越x ，比较稳，空间也大，驾驶感受对新手还算友好。至于油耗大的问题感觉可以接受 ，毕竟用车次数少，一个月200公里不知道能不能跑到，也就无所谓了。 这样的价位下能满足我对外观内饰以及乘坐舒适性的要求 觉得博越相当不错了，看过长安奇瑞以及几台合资车，对比下来最终选择了这台，毕竟家用车，选择适合自己的才是最重要的。老婆其实挺喜欢吉利星越L的 ，那个下来要17个W了，也考虑了后期用车成本，现在疫情下咱工薪阶层挣钱不容易，车子就是个代步工具没有必要投入太大，最终综合考虑选择了博越智慧版，性价比还是不错的。基本的功能都有，就是我和老婆都是新手，车提回来感觉还是配置不够用，整个多功能后视镜和电动后尾门以及驾驶辅助就好了😁，木已成舟，慢慢适应吧。 至于其他觉得吉利这个品牌发展潜力还是不错的，在国产品牌还是有代表性的。吉利吉利大吉大利，名字吉利，而且现在的车标感觉比以前漂亮多了，挺满意的各方面，就是4s店的综合服务水平应该提升，不能一脸奸商的样子。一个好的企业品牌应该在注重质量的同时注重服务水平，品牌形象对一个企业的重要性是不言而喻的，继续加油吧！

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

3.71分“良好”

这辆博越是我的第二辆车，16年拿的驾照后就买了一辆二手别克凯越车练手，计划先怼个二年后换新车，没想到这一搞就是5年了，由于别克凯越是一紧凑型轿车空间有限加上年龄大了年检太麻烦了，所以买一大SUV就提上日程了，最开始研究的车型是奇瑞瑞虎8 长城哈弗H6 至于最后为啥选择了大博越最关键还是性价比。就像经常有朋友问我为什么一直钟情于粮食手机一样囊中羞涩。车型外观颜值设计中规中矩，空间跟宽裕，遗憾的是后排中间座椅没有扶手箱放倒。一直在农村老家做小生意，主要跑的是城乡结合路，油耗首保之前都百公里8.5个左右，这个月20号去四艾斯店做了首保，保养回来的路上（全程高速）仪表显示油耗尽然下降到了百公里6.5个油，这算最大的欣慰和惊喜，回来的路上跟朋友开玩笑说不知道是修理工在做首保的时候对我的爱车“动了手脚”还是跑高速的原因，之前根本没想到过作为一个自重1.6吨大家伙SUV而且还是1.8T四缸发动机能有如此表现，确实看到了这些年国产车在进步，而且已经走上了国际舞台！动力方面就不用我说了，简单粗暴的概括一下一脚油门下去就像一只挣脱锁链的恶犬，1.8T300牛米，反正我是满足了，明年如果实力允许的话准备用我的大博越跑一趟318川藏线😜😜

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4.07分“优秀”

价格：这是我选的第二台吉利车，同品牌置换，厂家给的优惠力度很大，算下来十一万左右吧！关键是现在的国产车配置高，价格也很有诚意，质量也不错，所以再次选购。希望越来越好吧！ 驾驶感受 动力：试驾后就觉得1.8T的动力很足，底盘挺稳，加速超车，只要肯加油，肯定不会让你失望。 空间：轴距不到两米七，但是后排不会顶膝盖，车很高，我一米七五，头上还有很大空间。空间很大！ 油耗：之前很担心油耗，但是目前来看还可以，市区最起码得8-9个油，快速路7-8个油，测了一下，以我的路况算8个多一点吧。上下班二十多公里，三分之一市内，三分之二快速路，没有暴力驾驶。如果严重压车，油耗也是嗷嗷网上窜啊。 满意度：这款车没有一键升玻璃，很费劲。其它的还没有发现。 购车经历：还是价格优惠最实惠，随车送的东西几乎不能要，玻璃膜是最黑暗的，装甲只给一个，最起码得三个，加了小一千。 现在跑了一千多公里，同事都说配置高，我开的这算柔和，目前没发现什么问题，希望国产车不要给我打脸，越来越好！

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

3.07分“良好”

同价位里车外观还是很出众的，内部空间也可以，内饰同行的男士都觉得不错，但我们女的觉得内饰不好看，比较丑，最不满的就是配置，和同价位的哈弗H6相比除了动力和外观其他都不行，买的有点着急了。第一天去看，第二天去提车，看了十几分钟就买了，主要我老公看上这款的动力。劝各位买车别着急比较好了再买，别像我们，每天开着这车都让我很不舒服。还有就是减震效果很不好，通过路况不好的路段时声音很大，颠簸感很强，有屁股离开座椅的感觉，速度也降的很低，但是还是不舒服。今年车紧缺，喜欢的没货，只能在有货的里面选，这车外观还是不错的，停在哪里都很好看，而且动力很不错，像我老公就看这两点的话，这车还是不错的 【销售态度】 销售态度很好 【油耗】 虽然油耗比较高，但这车动力强，也就没考虑油耗了 【乘坐体验】 减震效果比较差，路况不好时噪音大震感比较强

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

3.71分“良好”

买车4年整了，跑了6万公里，城市75%，高速15%，乡村道路10%，高速还行吧，油耗9个左右，开空调10个，城市14个15个，开空调更高，所以综合油耗就是14，表显10.4，其实是欢乐表，我自己按每次加满算跑了多少公里就知道了，摊下来一公里9毛，现在油价贵了，得1.1左右一公里，质量方面很满意，没出过质量问题把我丢路上过，但是夏天晒了太阳，中控会死机，偶尔出现，但是不好解决，熄火十多分钟后才能好。高速上没出现过，还挺害怕的，就是转速啊速度啊什么都不变，画面卡住了的那种，空间方面挺好，一般都是两人乘坐，足够了，减震一般，就是12万车的水平，我买的时候博越算是国产车比较贵的那种，落地13.6万，现在的配置降太多了，也没啥可比性，不打算卖，就不用考虑折价的问题，毕竟钱早就花出去了的，最讨厌别人说怎么不买个crv荣放之类的，那些车除了油耗低一点有什么优势？丰田本田也能算面子那只能说太可悲了，配置挺高，这一方面很满意，四年前能网络导航还能实时更新的车子也没几个，用到现在很满足，虽然现在大多数车都普及了，外观放四年前挺好看，现在看就是浓浓的老车感，新出的星越L好看多了，也不眼馋，毕竟没有早先一批的吉利车主支持，吉利也没法发展的这么快，等吉利出纯电中级轿车或者星越L纯电再换车吧

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间表现非常好，之前打算买轿车，不过我180CM的身高所以选择SUV，坐在里面感觉空间充足。 【购车经历】 为了买到自己心怡的车，跑了不少4S店，横向对比了哈弗H6，长安CS75，名爵ONE，荣威RX5、东风风神，最终选择了吉利博越X。 年底去4S店看了两到三次，销售比较热情端茶送水，试乘试驾了，感觉各方面都不错，选的智慧版性价比很高，外观内饰相当满意，买车就跟找对象一样，主要还是自己喜欢，第一眼感觉很重要，车子前脸看起来比较激进霸气。 【驾驶感受】 车子开起来比较舒服，操控性很好，1.8T动力充足，上坡超车毫无压力，有三种模式，我用舒适模式偏多，偶尔也会用到运动模式，高速100左右风噪胎噪比较大。 【油耗】 相信油耗是大多数车友都比较关心的，个人感觉油耗相对来说偏高，或许是我经常在市区开的原因吧，走走停停，平均百公里表显油耗已经达到了10.5，如果经常跑高速油耗就会降下来，平均8.5左右，这个也跟每个人的驾驶习惯有关，所以开出来的油耗也有所不同。 最后祝大家在2022年都能买到自己喜欢的爱车。

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4.21分“优秀”

刚刚提车自己去上牌，然后就上路开了一百五十多公里的二级路（驾驶生涯），感觉特别好，动力各方面都很不错。后来带孩子去山里玩（真的是山里），上30多度的泥路都没压力，动力反应很好，效率很高。目前磨合期，开了三百多公里，基本二级路，油耗10个，之后多少还不定，但是估计能少一些。总之感觉真的很棒很不错。 【销售态度】 销售人员超好，态度特别好，耐心，细心，而且会跟卖家结实各种增值服务的特点，方便客户选择。 【最不满意】 目前没啥不满意的😂😂😂 【油耗】 开的车不多，不太了解这块，但是有管理过车辆，公司两台本田商务车（艾力绅和奥德赛顶配）的油耗都不低，感觉，呃，我也不懂怎么说，哈哈哈哈。 【提车价格】 不好透露了。 【购车经历】 跟朋友这边介绍了去买的，真的很不错。 【乘坐体验】 座位很舒适，买回来之后有喊伙伴来帮开出去感受一下，副驾坐着也很爽（试驾的时候坐的后排，感觉已经很不错了，可惜副驾不是电动调整座椅，只能说我比较厚颜无耻😂😂😂）。 【驾驶感受】 动力说到就到，也不是我自己说，小伙伴是老司机，评价动力的时候也表示感觉很不错的，操控也非常不错，电动助力，控制方向的时候也是很顺畅。 【最满意】 最满意就是动力、空间和外形了，国产车子能做成这样很不错了。 【空间表现】 空间很满意，不想说了都。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

3.21分“良好”

2022款吉利博越x智尊型，车辆外观还是可以的，对于我这样的年轻人还是比较喜欢，动力也够用，空间表现也不错，油耗相比确实有点高，但是毕竟SUV的油耗都不低，乘坐和驾驶舒适性也是表现的相当不错，尤其是颠簸路段上表现更加突出，存在一个一直以来的问题就是不知道都是这样还是就我的这样，低速刹车就有响声，金属摩擦的那种声音，听着呢很不舒服，具体什么原因还没有找到，这就是目前最不满意的一点，提车价格当时裸车优惠3000元，乱七八糟下来上路基本上150000左右，现在跑了700公里左右，基本没怎么开，所以说大部分感受说的肯定不全面，也不是很准确，但是车内的亮点配置还是很多，也很实用，首保还没有去，所以保养具体情况还不是很了解。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

3.1分“良好”

陪朋友去保养随便看了看，早上看的车，优惠确实大，也确实今年有购车欲望，下午直接订车了。 外观就是大家各有所爱吧，对我来说中规中矩。 内饰一般，晴天的话，多媒体屏幕看不清，在一个手机无线充电的地方太尴尬了，放了手机放不了别的东西。 配置确实有些低了，次顶配7寸仪表，6个音响。 驾驶感受确实还可以，在市区跑的话，没有出现过动力不足的情况。 座椅比较舒服，虽然轴距不到2700但是空间确实大，和我几个朋友的车比起来的话，我的后排是最舒服的。可能是新车的缘故吧，减震还是比较硬。 跑了几天，油耗维持在8.5，也不知道是不是欢乐表，没有网上说的10个往上走那么夸张，也在慢慢适应这个车。 不过我这个价位买到的车确实比其他的好太多，如果大家附近的4s店优惠大的话，可以考虑入手。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.64分“良好”

裸车价118800，落地129800可是一直提示更换合理的裸车价，所以只能胡写了。外观漂亮，配置高。内饰软的地方多..不会有廉价感，车内空间还可以，坐垫软也舒服，后备箱不大，后排座椅放不到纯平，有点鸡肋。用车一年多，小毛病也有，不过质保都能给解决。这一年换的内外循环执行器，换的门板胶条。其实都是小毛病，不在意的不换也行，不影响上路使用，1.8T动力充沛，同样油耗高，纯市区路况下，每天40公里左右，油耗平均要12.5，最高时候开到过14。一个月1000左右的油钱，一公里8毛左右。不过这些都与个人开车手法有一定关系，车友群里有人也开到过8个油，反正我除了高速可以开到这样的欢乐油耗，基本没见过。保养是换的全合成，一年一万公里一次的那种，除了首保保养过两次，再4s店每次800左右。除了油耗基本都比较满意，我是真实车主，希望可以帮助到真正看车或者准车主们。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

4.3分“优秀”

提车两个月已经开了3800公里，算是过了磨合期，简单谈谈这个车的感受。 首先，这是我第一辆车，之前没有驾驶经验，试驾之前专门请了陪练突击一周，然后才敢去试驾的。当时在网上看起的的几个车有探歌，博越L，博越cool，锋兰达，XRV，星迈罗，ix35，欧尚Z6，主打就是10-15万的车型。然后找了两个周末一一试驾，经过试驾，（当然，像锋兰达这种一眼丑的，到了店扭头就走了)，决定探歌和博越cool二选一，因为探歌超预算了，所以最终下定决心买cool。 谈谈外观内饰，这个车外形还可以，不是很长，视觉上比博越L小了好大一圈，对新手很友好，但是透露着浅浅的乡土气息，或许跟他主打的定位有关，即家用SUV。内饰没话说，黑色我喜欢，低调又好看，空间很大，后排坐两个人非常舒服，坐三个体型正常的成年男子肩膀有点挤，需要中间那个人不能靠背。还有个缺点就是副驾不能自动调节座位，建议留个人开车，其他人直接坐后面吧，后面安逸。 再谈谈驾驶体验，先上结论，很舒服。因为我是新手，所以靠背调得很高，但是一样没有拘束感，开3个小时高速背和屁股都不痛。动力跑市区很足，因为我上下班双程56公里，基本走快速路，开到100码很合适，油耗奇低，加速反应也可以，但是上了120之后动力明显不给力了，很难和星越L媲美，那个高速路开140都轻轻松松。我目前3000公里，平均油耗不到7个，可见这辆车很省油，但是有个问题，即车太轻了，在高速过小弯的时候会很飘，因为我在重庆，高速路不是直的，导致我走高速很费时，车速上不去，开这个车得比别人慢一会，而且跑高速胎噪声音大，不开音乐挺吵的。大屏幕很舒服，没有出现死机或者反应慢的情况，顶多就是川普严重，普通话不标准，他经常识别不出来。在开车的过程无需手动按任何按钮，都可以通过语音来控制，这很棒，至少目前来看不需要实体按键，就算有我也不得用。空调可以手机APP打开，上车前就打开了，所以我也不懂为啥车上要有空调的按键。有个很大的优点我不得不提，就是过减速带的时候感觉很轻，很舒服，像是按摩一样，我上下班路线都要过很多，一点不适感都没有，这个可能跟吉利悬挂调教有关。他一共有4种模式，建议直接舒适模式，经济没动力，智能踩刹车反应慢，舒适是最好的。另外，这个有L2的驾驶辅助，体验感也很好，变道要打灯，不然会抢你方向盘，正好给我培养了好习惯，如果距离前车过近，屏幕会提示你踩刹车注意距离，如果可能要追尾了，会提示立即紧急制动，还是很安全的，尽可能的避免去和前车撞一下。 最后，再总结几句，优点就是油耗低，空间大，可以远程启动空调，L2智能辅助；缺点就是车太飘，开快了心里不踏实，胎噪大，适合上下班代步，不适合带着妹子浪迹天涯四海为家。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

4.7分“优秀”

坐标北京，元旦订的，1月7号提的车，裸车9.98，落地11.45，氢绿很漂亮，颜值这种个人喜好的事没什么好说的，反正我觉得好看。 配置在十万这个价位非常高了，同样很喜欢，有人觉得没有实体按键不好，我个人倒觉得实体按键不方便，当然在大屏幕里操作也不太方便，我喜欢语音控制，基本上所有的功能都能语音控制，完全不需要实体按键。 车子不大不小刚合适，平常开很好开，内部空间，前后排都很宽敞，后备箱小，这是我最满意的地方，不需要那么大的后备箱，让一部分出来给后排多好啊，建议其他车也这么做。 本人十年驾照新手司机，偶尔开开朋友的车，最烦那一大堆实体按键了，对博越的驾驶辅助很满意，最喜欢车道保持和自动驻车功能，自动启停可以在大屏里永久关闭，这车起步很快，一点都不肉，操控性很好也没有顿挫，过年回家开了六百多公里的高速，整体很满意，加速快，150变道不飘，再高没开过，高速风噪确实有点大，买车前看到过大家的分享，有心理准备，也不算太大开点音乐就没问题了，整体还是很满意的。 车内大屏导航很方便，反正我都是看大屏，手机导航太小了，本来装了手机支架又给拆了，看惯了大屏真的受不了手机导航，可以车机互联的，手机投屏到车机用导航很方便，如果不为了接打电话方便完全没必要装手机支架。 再说下油耗，高速开下来是6.8个油，刚买车的时候绕北京四环跑了一圈是6.5个油，看来速度太高也会加油耗，以前还真没注意过，一直以为开的越快越省油，平常在市区开因为北京堵车比较严重，基本都10个油左右。 PS:绿色是最好看的，不接受反驳。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尚型

4.2分“优秀”

用车时间快一个月了，新手第一辆车，总体是满意的。优点是空间大，外观个人很喜欢，内饰好看，配置高。缺点是胎噪大（开车喜欢听音乐的应该影响不大），A柱盲区很大，在人多的地方开，对于新手还是有一定压力的。好在有360帮忙，时间久了熟悉了爱车估计能好点。至于油耗个人觉得是在能承受的范围（市区9--10，高速6.5--7），毕竟这么大这么重的车子。车机方面，目前没有遇到什么问题，用起来蛮流畅的。车机功能那就太多了，很多东西还没摸清楚门道，对于喜欢玩车的朋友那真是能获得超大的满足感。说了这么些总体来说博越X我是满意的，希望以后的用车方面能够让我省心。希望吉利车企继续加油，努力造出更多符合国人的好车。绝对真实车主，以后在用车过程中有什么好的坏的再来跟车友分享。