空间和均衡性无疑是人们选择博越的重要原因，作为吉利目前销量最高的SUV，它始终保持着相对经典的外观，中庸的风格能够符合大多数人的审美，内饰的风格也是如此，谈不上精致但做工优良，最关键是它的空间表现很给力，实际乘坐中，身高180cm的人无论是坐在前排还是后排，头部空间都能保持1拳以上的余量，在后排还能获得2拳的腿部空间，坐上3个人也丝毫不会拥挤，再加上宽大厚实的座椅和近乎纯平的地板，能获得比较不错的舒适感，长时间乘坐也不易疲劳，美中不足的是后排中央坐垫和靠背明显偏硬，舒适度略逊一筹。它的储物空间表现也不错，门板、车门扣手、换挡杆右侧和下方都设计了储物格，虽然尺寸都不大，但胜在量多，常用的手机、钱包、钥匙等物品都能很好地收纳，后备箱虽然深度一般，但是胜在规整，装下两个26寸的行李箱和一个20寸的行李箱后还有一些余量，只是后排座椅折叠后无法与后备箱形成平面，在一定程度上限制了它的装载能力。
在实际驾驶中，1.5T发动机和1.8T发动机的动力响应都很轻快，油门踏板也很灵敏，无论是起步还是超车，都是随踩随有，高速超车没有压力，不过1.5T发动机在急加速时的表现不够有力，而且长时间驾驶时，这种灵敏型的油门与沉稳型的油门相比，更容易让右脚疲劳。好在它的底盘悬架调校不错，行驶时的整体感很强，过弯时不会有明显的侧倾，只是在面对颠簸路面时，减震的表现有些偏硬，车内人员感受到的震动比较明显，最令人不满的是隔音，时速超过80km/h后胎噪非常明显，未来只能通过更换更好的静音胎来缓解，但它本身的隔音水平决定了换轮胎也无法得到质的提升。车型选择方面，博越的车型非常多，价格跨度也很大，如果没有特别的需求，11.68万的“百万款1.8T两驱豪华型”就够用了，该车型配置和价格的均衡性不错。
等风来看云归：一个只研究外科，全系都有颗粒捕捉器的车企
同价位里车外观还是很出众的，内部空间也可以，内饰同行的男士都觉得不错，但我们女的觉得内饰不好看，比较丑，最不满的就是配置，和同价位的哈弗H6相比除了动力和外观其他都不行，买的有点着急了。第一天去看，第二天去提车，看了十几分钟就买了，主要我老公看上这款的动力。劝各位买车别着急比较好了再买，别像我们，每天开着这车都让我很不舒服。还有就是减震效果很不好，通过路况不好的路段时声音很大，颠簸感很强，有屁股离开座椅的感觉，速度也降的很低，但是还是不舒服。今年车紧缺，喜欢的没货，只能在有货的里面选，这车外观还是不错的，停在哪里都很好看，而且动力很不错，像我老公就看这两点的话，这车还是不错的
【销售态度】
销售态度很好
【油耗】
虽然油耗比较高，但这车动力强，也就没考虑油耗了
【乘坐体验】
减震效果比较差，路况不好时噪音大震感比较强
开心就好了dl：就这个亚运版的性价比真的太高了 1.8t落地11.5左右 导航语音控制 电子手刹 自动驻车 大天窗 雷达影像 上坡辅助 陡坡缓降 一键启动 无钥匙进入 自动大灯 后视镜加热 我加三千块四个19寸马牌轮胎加个座椅加热 都有我不知道你还有什么不满意 本人跟你黑色同款 我就觉得比长安 长城同价位性价比高 都去试驾过的。
用户7103645730735：没开多久 平均油耗 指导价10.88的 自动挡
用户3049110462039：我的同款开了十个月了，平均油耗8.5.保养了两次，高速百公里7.2，平常上下班8.7至9.2之间，还可以，毕竟车自重在那方着，动力没的说，杠杠的，就是整车隔音效果真心不杂滴。其他没毛病
正常空间表现还算理想，前排头部空间很大，大概有十多公分的样子，座椅包裹性作为一台suv来说，那真是太好了；后排座椅的话横向宽度没毛病，不过座椅坐垫上扬角度不够，对膝盖部支撑不足。同时后排座椅填充物偏硬，久坐确实不太舒服，如果后排坐满三个人，那么中间位置就有点憋屈了。后备箱平整，开口较大，使用方便也算是一个优点。
1.8T的发动机动力确表现不错，油门头段相当灵敏，起步时候转速提升很快，高速上行驶120依然能感觉到不错的后劲。
驾驶位感觉视野良好，方向盘指向精准，握感很不错，底盘调校得扎实稳健，过弯的时候信心十足，不会有车身倾斜严重的感觉，老实说，作为一台SUV,是有些运动性得。
不过nvh表现就差强人意了，高速行驶时风噪胎噪都很明显，另外急加速时，发动机噪音也不太悦耳。
内饰的做工很不错，缝线精致，设计大方，各种功能一目了然，不过新车还是有点味儿啊！
博越最大的优势应该是性价比，考虑到目前优惠后的售价，香不香自己考虑啊。
人有离别时花有重开日：所以你3.21的评分会不会太踩了
吉利博越2020款1.5TD自动智联PRO
吉利博越是2016年上市，对标哈弗H6的一款紧凑型SUV，在2020年推出了中期改款车型。在一众自主品牌的紧凑型SUV中，博越设计中的时尚沉稳的风格是我选择这辆车最重要的原因之一。另外博越的配置也是挺高的，让我十分满意。我这台车是博越2020款1.5TD自动智联PRO,裸车价11万左右，另外加上购置税9805，综合服务费500，车船税360，交强险950，商业保险2192，落地价在12.4万左右。
说下优点：
1，外观大气。整体的感觉是一个很有肌肉的汉子，霸气但又不张扬，十分沉稳。引擎盖上突起的线条以及车身饱满的线条，使得整个车有一种力量感，前脸是吉利传统的家族式设计，但是黑色的LOGO更加有档次。我是十分喜欢这种风格的。
2，动力好。搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW/177Ps，最大扭矩255Nm，匹配6挡手自一体变速箱。每天从地库开上来，不用多给油，还是挺轻松的。路上超车的时候，多踩点油门，还能感觉到一些推背感。拉满人跑高速也没感到费力，动力还是很足的。
3，内饰有档次。12.3寸的内嵌式触控中控屏和7寸的全液晶仪表，看上去挺高级，而且整体的做工和质感也很不错。座椅仿皮材质，造型宽大饱满，填充厚实，细节的设计也挺下功夫,像钢琴键式的空调按键，精致的档把设计，还有软质材料的包裹，都提高了内饰的档次，坐车里看着挺舒服。
4，空间大。我身高178cm，无论是在前排的驾驶位还是副驾驶位都不会拥挤，而且在副驾驶位还能翘二郎腿，后排坐三个成年人也没有任何问题，毕竟买这个级别的SUV，就是冲空间舒服去的。后备箱也挺能装的，一家五口也完全够用，中控台的储物格也很方便，手机充电也有地方放，后备箱的面积也完全够用，放四个行李箱也能有空余。
5，油耗好。这款车的油耗大概在8个左右，我感觉还是可以接受的，毕竟是SUV嘛，肯定要比轿车油耗高点。城市综合路况的大概能在8.5左右，如果遇到堵车啥的油耗会高一点，高速的话7个多点，感觉还是省油的。
然后说下缺点：
1，隔音不太好。平常跑市区的时候还好，噪音还能接受。就是跑高速的时候，时速也就100， 发动机声音，风噪和胎噪加在一起,有点吵，走水泥路的时候胎噪更是大，隔音还是比较一般。
2，中控不支持手机互联。车机太封闭，虽说是安卓系统，好歹给个安卓互联啊，现在的时代，不能跟手机互联实属有点落后了。
3，没有原配厂的行车记录仪。吉利的入门级车型都有的行车记录仪，博越却没有，这多少有点说不过去了。
4，自动驻车实用但是太过灵敏。堵车的时候自动驻车老是自动把车给停住，甚至于有时候还没完全静止就给停了，4s说堵车时候给关了，但是多少还是有点不方便。
总结一下：自我感觉博越这台车还是很不错的，性价比蛮高的。作为自主品牌紧凑型SUV的标杆车型，无论是外观，动力还是配置，博越都是十分出色的，虽然有些小的缺点，但是总体而言，对于这辆车我还是十分满意的。
2022款 吉利 博越X 1.8TD DCT智领型
【最满意】
1. 吉利博越X的应用了自家最新的能量风暴设计理念，“X”状布局让新车的前脸更有气势；而点缀其中的橙色元素让该车更具动感；车尾部分则是采用了双色设计，悬浮式车顶的设计让新车视觉层次感更强。
2. 新车的内饰设计感很强，大面积软性材质包裹其中，蓝白双拼色搭配让内饰的豪华感提升了一个档次；全液晶仪表和内嵌式中控大屏幕则是内饰的科技担当，功能丰富，显示清晰美观。
3. 1.8T发动机最大功率184马力，峰值扭矩300N.m，城市道路驾驶完全够用，搭配7速DCT变速箱无论是起步还是高速超车游刃有余，满载情况下也不会十分吃力。
4. 作为顶配车型，智领型的配置十分丰富，雨量感应式雨刷、72色车内氛围灯、12喇叭BOSE音响、前排座椅加热/通风、换挡拨片、L2级驾驶辅助等配置还是具有较强的竞争力的。
【最不满意】
1. 高速情况下噪音比较明显。
2. 后排座椅无法全平，对于后备厢空间有一定影响。
3. 2670mm的轴距略显紧凑。
【油耗】
综合油耗在9L/100km左右供参考。
【乘坐体验】
博越X有着标准的SUV身形，在前后排头部空间表现方面相对充裕；对于绝大多数乘客来说都不会显得压抑；主驾驶座椅可调整的角度很多，笔者身高185cm，对于驾驶姿势还是比较满意的；此外，前排座椅的包裹性较强。后排空间就不是那么美丽了，2670mm的轴距在同级别车型中并不优秀，后排腿部空间表现一般，如果满载情况下会稍显紧凑。
总结：吉利博越X在外观和内饰的设计方面还是十分讨喜的，作为一款销量破百万的自主品牌SUV，如果未来在轴距方面稍作延长，那么其综合产品力将会提升一个档次。
用户1826833962683：还是贯穿尾灯好看些
Machinal1223：这车真好看啊
爱生活贝弗利9N1：好看
优点：
【外观】博越百万款的外观，采用黑色鱼鳞式的中网，悬挂酷黑车标，配合引擎盖上隆起的线条整体看来更加霸气、运动。车身侧面采用流线型的设计，配合动感的腰线及悬浮车顶，彰显了独特的运动气息。尾部较为饱满，分体式尾灯使用了熏黑渲染，点亮后满吸睛的。
【内饰】博越百万款的内饰，整体采用皮质包裹，加上富有层次感的缝线，配合灰黑配色的仪表台，显得非常有质感。平底设计三幅式多功能方向盘，10.25英寸悬浮触控屏，全新的电子档把，彰显了科技未来感。搭载GKUI19吉客智能生态系统，操作很流畅。语音控制及识别灵敏度还是挺不错的。
【空间】博越百万款的空间体验，我175cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿，头部还有1拳的空间，再坐到后排，腿部空间有2拳多的距离，头部空间也有1拳的距离，空间表现不错，后排的地板几乎是平的，感觉比较舒适。
【动力】博越百万款1.8TD，这款车搭载1.8T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。在实际体验中，在运动模式下，油门比较敏感，动力的相应也很直接，超车加速同样干脆利落。而在经济模式下，能感觉油门有点迟钝，深踩下去不会有随之而来的加速感和发动机的轰鸣。这台7速双离合变速箱的表现很双离合，换挡的速度很快，低速低档偶尔会有轻微的顿挫。总体动力的表现还是挺不错的。
缺点：
1、博越百万款的悬挂偏硬，在过减速带及坑洼路段颠簸感比较明显，特别是后排的体验感较为不好。
2、博越百万款的噪音有点大，特别在跑高速时，速度上来后，感觉胎噪和风噪的声音很大很明显。
3、博越百万款的油耗偏高，市区的实际用油在11个点左右，特别是开启空调后消耗更大，高速差不多9个点左右。
博越百万款，虽然在外观上并未出现大变化，但是内饰中升级的10.25英寸屏幕、GKUI 19吉客智能生态系统、全新方向盘等，都让这款车有了不错的竞争力。
冲动消费，车买回来发现是老款，2022年9月去买一张21年年初上市的车，鬼迷心窍了，全怪自己。冷车驾驶座有时震动，方向盘不正，走直线方向盘是斜的，虽然不是很明显但还是可以看出来，闹心，后轮上方那个卡子自动脱落，以为是被撞了，结果检查后没有任何被撞或者人为损坏的痕迹，自己使劲一按就进去了，目前没有第二次自动脱落，市区油耗12升，高速估计也得8以上，动力还不错，变速箱也还可以挺顺的，红色的饰条丑出天际，上了牌立马喷黑，选他可能是因为一直想要一张车能上老家的山的原因吧！价格也是10内落地，油耗高点也能接受，难过的就是出现的那几个小问题，支持国产真的需要一颗强大的内心，还有隔音低速还可以，速度上来了也一样糟糕，加上那个仅仅会发声的音响，同样也不能抹去那该死的风噪和路噪，不说了，说多了难受，只能怪自己冲动了，没有多看几张车，进去第一家店半小时就交了定金！
许我一生爱你一世：我是22年6月买的21款博越亚运版，预算有限，全款买不想贷款，本来计划买的是吉利的另一款小车，那个车忘了什么名字了，但是配置是相当高，媳妇儿不乐意没办法，媳妇儿一直想买一个大一点的车，后来看了价格也差不多也就买了，落地11w带保险，因为去年购置税减半，所以稍微便宜一点，还看了看长安55p，结果销售爱搭不理，直接去买的吉利，目前我车加了360和并线辅助，还行吧，油耗高速表显6.1市区也就是9个左右，车都买了，只要不坏正常开吧，代步工具而已，附高速图
大角1177：哎，就十万，不错了啊！还想要啥自行车啊！好好用就是了，我这里要大冬天才能有10个油，天气暖和油耗就8个，好好用就行了，最多改个360全景影像，其他的很不错咯，这钱你去买合资基本属于买个毛坯房中的毛坯房
头条用户：我觉得博越pro停产才真可惜，特别是外观，比现款博越好了太多，看起来更协调
【空间表现】
可以，比较大
【最不满意】
方向盘有异响，隔音效果差，
【购车经历】
看到就买了
【提车价格】
9.18万元
【驾驶感受】
提速还可以吧！
【油耗】
8.6
【动力表现】
可以
【乘坐体验】
嗯，看自己了
有一种思念@叫牵挂：同款车型 你那个方响也有异响吗？特别是太阳天是不是
【最满意】
1. 车内空间相对充裕，在同级别车型空间表现处于中上游；后备箱满足全家出行，作为一台主攻家用的紧凑型SUV，表现亮眼。
2. 性价比较高，作为一台落地10万出头的车型，无论是空间表现还是内部配置，都有着不错的表现。
3. 座椅舒适，驾乘体验良好。
【最不满意】
1. 新车车内异味较大，需要一段时间才能消除，这点希望后续车型能够优化。
2. 内部隔音效果一般，行驶中内部感受到的噪音偏大，对于经常长途高速行驶的用户来说有一定影响。
【油耗】
市区综合油耗在8-9L左右。
点评车型:
2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型
4分“优秀”性价比还不错，做工里外都很好，动力在运动模式很强，油耗看个人，市区里开得好油耗在8.5-9个之间，空间足够，操控指向偏差，刹车偏软，车机绝对可以无延迟，底盘还不错，隔音欠缺，外观看个人，比较硬朗，希望之后的时间里不负中国心，10万公里以内不出大故障。
白云o苍狗：底盘滤震怎么样？以前坐过cs75，荣威，一过坑坑洼洼，震的我屁股疼
追车星越白：隔音很差吗
南宁林帅：这个是疾风银嘛
目前已经开了2万2千公里，外观内饰不错，油耗可以接受，主要看自己怎么开，最低开到过7.4。
有两点很不满意：一是高速行驶时噪音太大，风噪胎噪，吵的人心烦气躁，必须得开音乐，否则脑子嗡嗡的；二是时速二十公里左右急加速抖动，低速过坑洼路段副驾驶一侧异响严重，感觉松松垮垮，
一一：是啊高速上想是坐在飞机发动机上似的风噪大得不行，有没解决办法
无名智尊：就是很nice呗！！
勇往直前的辰星1pK：
【驾驶感受】
感觉开车的时候隔音不好。油耗也找对于比较高。比老款的要好很多。还有水箱过热之后能听到水开的声音。很别扭。
dybyla10：这车要是噪音同价位还不好，那只能说你是没开过比它贵的多的本田crv和老款的RAV-4，但凡开过你就不会说这种话
【驾驶感受】
动力强，超车无压力，提速快，油耗郊区7.1市区7.3可以接受，不是特别费油，就是高速噪音有点大
博越在外观设计上用了很多年轻元素，让整车看上去更时尚。空间表现不错，后排坐满人不会感觉到拥挤，后备箱的空间也足够大，日常使用绝对没问题。动力方面这台1.8T表现还挺优秀的，起步加速顺畅一点不拖泥带水，稍微深踩油门就能感觉到推背感，但是吧车速上来后噪音和胎噪很大，这方面抑制的不太好。进入内饰整体做工精致，用料也足，实体按键布局设计的合理，但是吧车内有异味，如果太阳暴晒味道会很难闻。关于油耗，跑长途比较省油，但在市区开油耗略高，平均8-9。综合来说博越的外观好看、配置高、动力也强，同级别里产品力还是不错的。
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