点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

4.5分“优秀”

作为一名2019年4月份入手吉利博越2018款1.8T自动挡4G智联版车主，到如今也有1.5年了，总共跑了1.9万公里，在这里和大家分享一下这1.5年以来的用车体验。 一、外观 我入手的是白色，当时吉利博越号称是中国最美SUV，在我看来个人审美不同，有觉得好看的，有觉得不好看的。从侧面、后部来观察，这款车还是很耐看的，侧面流线型，让车子感觉很修长，很大气；后部看着也很稳重。只是前脸我觉得真心不好看，不管是车标，还是回栏部分，我觉得一般般，不好看。不过2020款、2021款，重新设计了，我觉得新款更好看。 二、内饰、配置 这两点是我非常认可的，国产车是他方面一般般，这个内饰、配置是真下功夫了。内饰采用了皮、金属拉丝相结合，瞬间看起来高大上了许多，远没有同价位合资车那种简陋感、塑料感。配置方面多功能方向盘、智能车机、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、后视镜加热、智能空调、360全息影像、电动座椅等，这些在日常用车方面经常会用到的功能基本都配备了，我入手落地13万，就有这些功能，合资车需要16-20多万才会配备吧，给日常用车带来了极大方便与舒适感。 三、动力、油耗 我入手是1.8T自动挡的， 整体而言，这个车子的性能没话说，动力够，三种模式ECO、正常模式、SPORT三种模式，适应不同地段，因为我几乎都是市区，所以长期以来用的是ECO模式，除非赶时间，就是正常模式，上高速偶尔会开SPORT模式，提高发动机转速，给发动机清清积碳。 ECO模式，市区路段都会稳定在3档，当车速只有20左右的时候，如果档位没有降下来，继续提速就会吃力，车子抖动，这时候需要稍微松下油门，再深踩，速度就起来了，跑到60码的时候，会提升到5档，综合测试，75码是最省油的，转速只需要1200转。正常模式、SPORT模式，都非常给力。 至于油耗。1.9万公里表显示8.0个油，但是我统计的数据是10.0个油，是个欢乐表无疑。 油耗要是能降低一个就更完美了，据说2020款和百万博越版，因为变速箱换成了湿式双离合，油耗平均9个左右，有的车友分享的更低，大约7个，我不知道有多少可信度，难不成我买了一辆油老虎的吉利博越。 四、其他 其他方面就是车子的品控了，我目前就开了1.5年，没有出现什么质量问题，除了首保是在4S做的，其他都是在途虎养车上做的，小保养350元左右，不贵，挺好养的。 抖动：如果非要我说出毛病，那就是我的体验感。入手到现在，我觉得车子发动机的抖动、噪音变大了，刚入手的时候，发动机启动后，声音很小，可以忽略不计，现在开了一段时间，怠速的时候觉得方向盘都有轻微抖动，我想再开几年，这个会更明显吧。 隔音：同样，我入手刚开始开的时候，隔音效果非常好，现在跑市区，跑高速，隔音效果就感觉差了一些，我也说不出所以然，不过相比同价位的合资车，我们这个好太多了。 顿挫：特别在今年，刹车停车的时候，明显感觉到变速箱的顿挫感，像抽搐了一下一样，体验感非常差，我百度了，2018款普遍有这个现象，是变速箱的程序问题，需要去4S店进行刷程序才行。 以前几个方面，我这1.5年的用车体验，整体比较满意，在变速箱、发动机、底盘、品质细节方面，国产车和合资车还是有那么一些差距的，但是价位摆在这里，而且性价比很高，入手不后悔。

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

3.71分“良好”

买车4年整了，跑了6万公里，城市75%，高速15%，乡村道路10%，高速还行吧，油耗9个左右，开空调10个，城市14个15个，开空调更高，所以综合油耗就是14，表显10.4，其实是欢乐表，我自己按每次加满算跑了多少公里就知道了，摊下来一公里9毛，现在油价贵了，得1.1左右一公里，质量方面很满意，没出过质量问题把我丢路上过，但是夏天晒了太阳，中控会死机，偶尔出现，但是不好解决，熄火十多分钟后才能好。高速上没出现过，还挺害怕的，就是转速啊速度啊什么都不变，画面卡住了的那种，空间方面挺好，一般都是两人乘坐，足够了，减震一般，就是12万车的水平，我买的时候博越算是国产车比较贵的那种，落地13.6万，现在的配置降太多了，也没啥可比性，不打算卖，就不用考虑折价的问题，毕竟钱早就花出去了的，最讨厌别人说怎么不买个crv荣放之类的，那些车除了油耗低一点有什么优势？丰田本田也能算面子那只能说太可悲了，配置挺高，这一方面很满意，四年前能网络导航还能实时更新的车子也没几个，用到现在很满足，虽然现在大多数车都普及了，外观放四年前挺好看，现在看就是浓浓的老车感，新出的星越L好看多了，也不眼馋，毕竟没有早先一批的吉利车主支持，吉利也没法发展的这么快，等吉利出纯电中级轿车或者星越L纯电再换车吧

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

4.79分“优秀”

2018年时，一家人有了买车的打算。预算是15万以内。合资、国产，都对比过，同样价位，合资车不是配置少就是空间小。看过博越后，觉得还不错，外观是我喜欢的类型，试驾后感受到了动力啊、操控啊等，更坚定了我的眼光。 开车4年啦，今天和各位车友们交流下用车感受。 【空间表现】 博越的乘坐空间，优秀！我1米78的个子，头部离车顶还有一拳的距离。平时老婆和孩子坐后排，或者躺着，看看手机、吃吃零食，舒服得很。 博越的储物空间也不错，每次去丈母娘家，后备箱里满满大包小包的全是丈母娘的爱。 【保养】 由于我经常跑长途和家人去旅行，保养方面我还是很重视的。按着要求，定期保养。该小保就小保，几百块。该大保就大保，上千块。这点钱，还是得花的。 【驾驶感受】 很喜欢博越的方向盘，很轻盈，打哪指哪。autohold功能特别好用，等红绿灯时很省事。座椅加热，冬天超级实用，简直是神器。 【乘坐体验】 前几天，一个朋友的小孩子坐博越，一上车就跟他爸爸分享：这比我们家的车座子舒服多了，我们家的座椅太硬了。😄😄 过年走亲戚的时候，老人家们比较喜欢坐我的车。一是我开车比较稳，二是博越过减速带或者坑洼路面时减震器缓冲作用好，尽量减少了颠簸感。 目前，博越使用4年，总体还是比较满意的，没啥毛病。希望以后依然如此。

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3.86分“良好”

19年的吉利博越，优点：最美SUV，颜值高，空间大，动力足，操控性好，车况非常完美，缺点油耗偏高，车内有异响 【空间表现】 空间在紧凑级SUV里面算是空间比较大的，后排坐三个人也不觉得挤，并且地板中央没有隆起，中间座位乘坐感较好 【最不满意】 才跑两万公里，车内后座位过不平路面有异响 【购车经历】 支持国产 【提车价格】 新车指导价12.98万，当时优惠1万，落地13万5 【驾驶感受】 综合来说驾驶还是不错的，换挡逻辑清晰，超车迅猛，涡轮提供的动力源源不断 【保养】 保养不贵，在朋友的修理厂做得保养，一次也就四百多 【动力表现】 动力还是挺给力的 【亮点配置】 全景天窗还是很给力的，车内杯口还有氛围灯，充电口比较多，方便车内各个角度手机充电 【油耗】 高速油耗7.5左右，市区8.4

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1.36分“较差”

垃圾博越，从购车起，就问题不断，首先副驾驶安全气囊灯一直亮，去到4s店，告知正常现象，把座椅下面插头动一动，紧一紧，也不说是什么原因，也不说彻底更换线束，就是这样一直拖着过保，其二，中控显示屏偶发型黑屏，给的处理意见就是断正负极，熄火过几分钟就好了，（完）这次彻底黑屏了，没有任何反应，倒车没显示，前后雷达也不响了，转速表也不切换了，给厂家打电话也是个摆设了，从3月二十八号到现在一直没有任何处理结果 就是一个两个字反馈，等待处理专员回访，回访nm啊，电话呢，你倒是回个电话啊，什么都没有，反正就是拖，就是不处理。现在换一个屏要五千二，只换不修，那么这个东西我有拆过吗？有人为原因造成的我肯定不会找你，找你了你肯定是要协助处理的啊，这就是你们吉利的处理方式吗？还是只是拿我们当做韭菜来割了？拜托吉利的那些大佬，上上心吧 。

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3.17分“良好”

抛开车的外观，先不谈 【购车经历】 去一趟4s店报一遍价格，去了四五趟，一开始跟我要15万，最后11万拿下，真是真是4，儿子店 【油耗】 市区油耗十个油，你想要多大的动力就消耗多少的能量，如果网上说一个油就能送一个火箭上天，你能信 【保养】 青岛即墨4s店保养只换机油要人工费200，机油400，我不让他换，我去个人店只要200 【最满意】 只能说对得起这个车的价格 【乘坐体验】 他们说有G-NetLink，可以用手机操作车辆，软件根本就不好用，根本连不上车

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2.72分“一般”

今年刚还完贷款，也就是从还完贷款开始出现各种问题，先是D档停车踩着刹车，车一窜一窜的，升级了3次变速箱程序 自学习，还是没有解决，现在又出现车机自动跳转，不管打开任何软件，都会马上跳转回桌面，今天更是直接死机了，唉！这是厂家计划性淘汰吗？那也太快了吧，才刚满3年。如果不是因为刚还完贷款，再换车还得需要贷款，我真的就换车了。失望透顶，以后再也不会买吉利了。

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

4.5分“优秀”

2018年5月8号提的车，开到现在。本人无锡郊区到市区上班23公里单趟。目前不开空调的情况下表显油耗7.8至8.2之间。高速有一次去江西拉倒7.5。那是载了一家老小。实测油耗和表显油耗误差不大，相差0.5.开过亲戚朋友的马自达cx-40，荣放，crv，宝马325等等。除了宝马操控和加速比我的强，其它车都不是一个档次的，特别是抓地力和隔音。我行驶在凤翔高架换快速内环西的匝道上开过90马过s湾，车身很稳。老卵到死。已经4个多年头了，换了一个电瓶，其它没出现过任何毛病。

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2.79分“一般”

车还行就是小毛病比较多，车框架有点生锈，安全气囊有点毛病，还有就是车抖动

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3.21分“良好”

刚提车不就，印象有哒哒声异响，调了天线后好了，不到五万公里的时候起步顿挫前冲，换了变速箱。五万多公里的时候点火困难，换了碳罐电磁阀和碳罐。六万多公里的时候发动机故障灯亮，换了两侧凸轮轴相位传感器。不到七万公里，发动机故障灯亮换了进气阀和排气阀。现在八万多了，暂时没再出过啥问题。总体来说还算能接受。但是以后不会再买吉利。马上准备换个比亚迪汉，正在看车中。

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

3.67分“良好”

外观，配置，空间等各方面都比较满意，唯一的缺点就是油耗了吧，平时上下班开开，路程也不远，上下班高峰期市区路况都懂得，目前油耗已经飚到13.3了，还有上涨趋势。

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2.71分“一般”

一般般，车子有很多小毛病，比如方向盘、方向管柱和机械档把等，不知道以后会不会不会让消费者失望吧

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3.64分“良好”

油耗高，质量不稳定，5万公里换变速箱。 空间表现一般，后排拥挤，不是很喜欢后排，后备箱略小，比现在的车架略高。

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4.14分“优秀”

车内储物空间较小，车机比较差劲，开了五年目前7.5w公里，没有出过问题！