我是一个工作三年的年轻人，通过自己的省吃俭用，积攒了一些存款，想要买一款落地价格为10万左右的家用代步车，配置要丰富，但我对品牌的要求不高，所以朋友推荐我去看一看一款的吉利帝豪。
我本人对帝豪的外观很满意，首先车身的亮度与质感好，视觉效果上精致美观，能吸引我这种刚工作不久的年轻人，车身的线条并不算凸出，但却多了一些沉稳，提醒了我随时随地都要踏实做事，腰线的比例与轮毂的设计在同价位车型中都是佼佼者，前脸的中网设计是帝豪的自主化家用设计，两侧的LED车灯在造型上辨识度一般，但实用亮度高，在我夜间下班时能为我照明市区的道路，尾部的造型特别厚实，提高了车身的档次感。帝豪的内饰在国产车中比较时尚，是一种简约的优雅风，中控屏幕的功能实用，仪表盘的科技感也比较丰富，通过帝豪的内饰可以看出国产车内饰设计的进步。
车子的尺寸大小正好，在如今车辆众多的市区道路内行驶游刃有余，可以随意的穿行，停车也比较好找车位，我在试驾时用了不到一分钟就轻松完成倒车停车，方向盘的指向特别精准，操控感也是一流的，能够让我这种小白车主迅速上手驾驶，油门与刹车的响应特别积极，提高了行车过程中的安全性，驾驶时也非常有自信，车内的其它辅助配置好用，比如倒车影像功能，能让清晰的看到倒车时车后方的路面情况。
这款帝豪搭载了1.5L自然吸气的发动机，最大马力为109匹，最大扭矩为142N•m，匹配了CVT无级变速箱，车子在起步时的动力有些不明显，起步有一些慢，但不会过于顿挫，车子跑起来后动力会逐渐的输出，加速换挡也特别快，这款车的最快时速为170km/h，我在试驾时轻松达到了100 km/h，车子也不会有任何的发飘不稳，虽然是自然吸气的动力模式，但是行驶过程中也没有疲软感，车子在爬坡时的爆发力也特别强劲。车子的平均油耗为7.2L，所以购车后的用车成本不高。
这款帝豪的隔音效果不好，导致在驾驶过程中车内的我听到了明显的噪音，我听着很不舒服，需要播放音乐来盖住杂音，帝豪的车漆较薄，如果不细心，很容易造成外观上留下一道划痕。
这款帝豪是新款车型中最高配车型，车子的厂商指导价格为8.48万，厂家给出了5000元的优惠幅度，总体优惠幅度不算大，裸车的价格为7.98万，这款车还有大概7062元的购置税，4374元的商业保险，最后的落地价格为93106元。
帝豪是国产车内的一线品牌，其品牌影响力非常高，所以车子的保值率很高，质量也很高，我购买后驾驶几年后也可以出售一个价格，同时这款最高配车型价格在我的预算内，颜值与动力我也很满意，所以车子的性价比很高。
作为一个专业车评人，今天要跟大家解析的是吉利帝豪 2021款 UP 1.5L CVT豪华型。从定位上来讲是一款4门5座三厢紧凑型车，长宽高分别可以达到4632×1789×1470毫米，车身轴距可以达到2650毫米，行李箱容积在680L。厂商指导售价在7.98万，江苏地区目前裸车价格在74,800元，购置税在6619元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在3911元，全款落地价格在87,200元。
保养：保养周期在5000公里一次，首次保养只需要更换机油以及机油滤，含工时费参考价格在320元。2万公里需要更换火花塞，4万公里需要更换变速箱油。配件更快价格还算实在，机油在150元，机油滤清器在30元，空调滤清器在42元，空调滤清器在56元，刹车油在59元，变速箱油在180元，火花塞在19元，正时皮带在110元。
常见维修问题：有车主跟我反映过2万公里出现变速箱漏油的现象，问是不是正常。实际引起变速箱漏油，有多重原因，比如说变速箱内部压力过高、变速箱密封垫老化、半轴油封损坏。根据不同情况有不同应对策略，在4S店检测后，基本第一时间能够得到维修。
缺点披露
1：后备箱开口太小，虽然储备容量在同级车中处于中上等水平，但是开口较小降低了实用性，出去旅行很多时候东西甚至放不进去，会显得相当尴尬。
2：后排没有提供独立出风口，许多第1次买车的消费者，对于细节并不会特别在意。如果平时就自己带带步不存在问题，如果已经成家立业，或者平时兄弟朋友较多，后排没有出风口确实成为了很大弊端，朋友亲戚夏天坐在后排会觉得很难受。
3：车子在发动的时候，发动机噪音很明显，本身吉利帝豪作为一款入门级车，在隔音优化上就不是很出色，轮胎摩擦声音也很大，特别是在跑石子路的时候。
4：减震效果一般，悬架调教偏硬一些，特别是在走乡下路的时候，颠簸感比较强烈。
实测表现
1、提速，动力上面采用1.5L自然吸气引擎，最大功率在80kW，最大扭矩在142N·m，传动系统上面采用CVT波箱。驾驶时候缺乏激情，提速感受很一般，在整个实测过程中，稳定性倒是保持不错，发动机爆发力不强，从实测数据来看，百公里提速在12.58秒。
2、刹车，全力踩下刹车踏板，由于没有采用双独立悬架，车身支撑一般，会出现较为明显的点头现象，刹车力度释放同样不算线性，虽然在刹车过程中没有太大曲线波动，但实测成绩并不理想，100~0km/h刹车距离在41.4米。
3、噪音，从实测数值来看，怠速的时候，噪音值在41.5分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在59.8分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在63.2分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在68.7分贝。
4、油耗，工信部百公里综合油耗在6.1L，我自己也是进行了实际油耗测试，分为高速路段以及城市路段。城市路段一共行驶了120公里，平均时速在37公里，行驶的当天会有一定的拥堵，全程都开启了空调，实测城市路段百公里综合油耗是在8.4L。高速路段相对经济一些，一共跑了170公里，平均时速在108公里，最终实测高速路段百公里油耗在5.1L。
很荣幸成为吉利帝豪车主，目前已经购车一年多了，也驾驶了一年多的四代帝豪，现在对四代帝豪的驾驶感受做一下客观的评价，也供以后想购买帝豪的朋友们一些参考。
【购车经历】
我是2022年1月提的车，但我在21年六七月份就开始看车了，说实话那时候我并不是很着急买车，因为毕业后才工作两年，而且工作的地方离住的地方很近，所以平时根本不需要开车，但是家里希望我买一辆车，平时回家方便，而且家里好多人都买车了，也希望我能够买一辆，所以，我就开始从懂车帝上看车，看有没有合适自己的车子，其实我当时就打算好了，因为资金有限，平时开车又少，所以买一辆十万以内的车就好，当时就开始看十万以内的车子，也听取了朋友的很多意见，什么要合资车，不要国产车，要什么动力带T的，等等，但看了很多发现，合资车都是在十二三万以上，十万以内评价又好的，也就国产车最多，所以我就开始从国产车中选，当时也选了几个，逸动，名爵，奕炫，帝豪等，也做了很多对比，但都不满意，动力好的外观差，外观好的，动力不行，动力和外观都好的，奈何钱包不支持，就很无奈，当时帝豪还没有发布最新款，老款说实话真没有心动的感觉，就在各种对比各种取舍，各种从网上听取意见中一直犹豫不决，然后就突然从网上看到了四代帝豪要出的消息，当时看了外观，和老款一对比，直接就心动了，其他车子直接就不看了，就等四代帝豪出来了直接提，等一上市，我就去4S店看了车子，第一眼就爱上了，这外观正合我意，试驾了下当天就交了定金，等了一个月直接提车，一气呵成，甚是满意。
【提车价格】
四代帝豪刚上市时价格还是挺高的，而且我也是刚上市就直接去买了，所以也没想着会便宜多少，反正我的预算就是十万以内，然后从懂车帝上看了其他提同款车的车友的价格，选了个最低的作为对比，觉得只要比他低应该就还可以，然后和销售各种谈，各种讲，搞得好像我很懂一样，反正最后谈完落地价8.8，我个人觉得挺好，我也不知道贵不贵，但在我的心理价位以内，进了车友群后，我发现我这价格真的很低，他们都是9以上，一听我的这价格，都问我从哪里买的，当时觉得买的很值。😎
【驾驶感受】
因为我是新手司机，对动力什么的都不是很懂，虽然知道涡轮增压带T的动力更好，驾驶感受更好，但对于从没开过动力足的新手的我来说，我觉得这个动力完全够用，首先，我是那种追求外观的人，不管买什么东西，都是先看外观，外观好看我才会买，至于动力怎么样，不是我追求的点，而四代帝豪的外观正好吸引了我，所以我对他的动力并没有那么苛刻。而且，我是佛系车主，开车也不追求开太快，只要安全平稳就好，还有在拥堵的市区开车，动力再足也没用啊；虽然四代帝豪的动力差一点，但经过一年的驾驶体验，日常驾驶完全够用，平时开车很柔顺，不会有顿挫感，但偶尔踩油门会很肉，松开油门再踩就会好，高速开车，胎噪有点大，隔音也挺差，但把音乐开大一点话能够弥补这些，有人说超车很难，我经常跑高速，跑的很快的车是很难超，但人家都跑到120了，你还超他干啥，超那些跑的很慢的车还是很容易的。
【油耗】
油耗高低，因人而异吧，经常深踩油门，经常堵车，油耗肯定高，我的油耗一开始也很高，但开时间长了油耗就降下来了，但我不知道具体油耗多少，因为我一开始没加满过油，都是一百一百的加，表显油耗7.8个左右，我觉得表显不太准，最近加满油测试了一下，显示油耗6.3个，我觉得很满意，不知道这个油耗是高是低。😎
【亮点配置】
要说亮点，就是360全景影像了，很多车子都是有倒车影像，没有360，只有用了360全景影像，才知道多好用，对于新手真的很友好，不管过任何窄路，小道，打开360，轻轻松松就过去了，上次过一个小路，路边停一辆车子，占一半多，正常看感觉那条路根本过不去车子了，但我打开360，发现正好能过去，于是靠着360顺利过去了，那个车主出来后觉得不可思议，都不知道我怎么过去的，所以，360全景影像真是个好东西。
【空间表现】
四代帝豪空间在同价位车子中完全够用，甚至比一些车子空间更好一些，因车子整体更宽一些，所以，相对来说更宽敞一点，后排也不会显得很拥挤，因为定位家庭代步车，所以后备箱容量很大，能放好多东西，整体来说，空间表现还是很不错的。
【总结】
自己喜欢的才是最好的，每个人喜欢的点不一样，不要因为别人的评价而影响了自己的判断，每一辆车子都有优缺点，而且价格也不一样，追求动力的，这款车子肯定不适合你，四代帝豪主打价格便宜，整体外观好看，大气，内饰也很好，配置很高，动力差一点，但日常驾驶没有问题，偶尔会有一些肉，胎噪确实有点大，但只限于跑高速的时候，平时在市区内开车还是很舒适的，不管怎么样，还是要看自己喜不喜欢，只要自己喜欢，什么都不重要，毕竟每个人追求的点不一样，喜欢这款车子的绝对不是因为他的动力来的，毕竟价格摆在那里，至于怎么去选择，还是要靠自己！
1668575：这油耗怎么开出来的
嘬嘬虾：抖音ID:我和我的破帝豪?
放纵啊人生a：这腿我爱了
第一眼就被颜值吸引了， 一共跑了2家4S店，第一家报价8.59万，第二家8.34万。疫情原因再加上年底比较忙，实在没时间再磨价格了，就定下来了。12月3日交定金，12月7日提车。国道40公里跑下来表显8.8L/100KM,这两天一直市区内上下班表显11.1L/100KM。动力方面只要舍得给油还是可以的，行车记录仪视角有点怪，感觉隔音方面差一点。这个价位综合下来还是很满意的。12月15日挂牌，喜提新车一血哭T﹏T，老城区停车太难了。拍照技术不行，大家凑合着看吧。
sky0215：恭喜喜提新车
fyx大老虎：有加地盘吗
就爱半夜逛论坛：恭喜
发动机动力欠缺，夏天开个空调车子完全没劲，内饰方面还是可以，国产车最拿手的，油耗也不算高，但通病不少，车内异响隔音差，发动机故障灯亮，检查了一下说是蒸发系统故障有泄露，保养方面还是比较实惠的，开了两年基本上没没什么毛病，能开能跑，毕竟只有这么多钱，一分钱，一分货，家用代步还是足够了，值得吐槽的是车子隔音差音响效果也很差，再者就是停好车拉好手刹过个几天再去开的时候，松开手刹后车轮还是抱死的，加油门走的时候你就能听到后轮刹车嘎嘣一声响，请不要紧张，那是刹车松开的声音，总结一下，这个车的缺点就是，夏天开空调动力不够用，车子隔音差，减震效果差，弯道过减速带车尾会有一点点侧移，音响效果差，优点就是发动机还算皮实，油耗还算不错，配置和内饰做的也还算不错，保养也比较经济实惠！
【购车经历】
第一辆车体验了，各种坑，首先优惠坑汽车政策补贴2000算在了优惠里面说是开完发票马上可以打到我卡里，结果等了两个多月才到，扣完税只有1600！上牌费交了不知道有啥用，全程自己再跑！贷款手续费开始已经算了2000，给车商，后来说厂家贷下不了，找了另外两个银行有一个过了，车商到账比实际批款又少了2000后面找银行刚开始爱理不理，打了好几个电话后面说要打银监会电话投诉才退回来了，销售人员，付款前和付款后态度相差720度！
【提车价格】
裸车价元旦的时候买的那时候没有购置税减半了8.5左右，算上6500利息共9.2左右！
【驾驶感受】
买车还是不能想着能开就行，1.5L的动力真的太难受了，油耗还高
【油耗】
高速油耗正常在6个油左右，市区开到了10个油真不知道自己咋开的这么高！
【乘坐体验】
隔音效果很差，轮胎不行！360全景这个对新手很友好！
【维修成本】
目前6000公里还没维修，之前停车以后出现过一次刹车踩不下去的情况，驻车系统故障，后面重启了几次又好了！
帝豪的外观内饰都是中规中矩的，目前已行驶了7年九万公里，底盘舒适性一般，行驶噪音较大，主要是风噪和胎噪。小毛病目前出现了主架升降玻璃会自动回弹，内顶布脱落，胎压监测故障和变速箱行驶中在10码左右会有异响。
2021款帝豪的前脸中网由原来的涟漪式改为直瀑式，下进气区进行了简化处理，但线条运用仍偏硬朗。车内8英寸倒梯形中控彩屏下方和挡把周围都采用了浅色装饰条衬托，以增强观赏性。这款手动豪华型动力搭载一台1.5L 109马力自吸式发动机，传动匹配5挡手动变速箱，最高时速170公里，加速12秒左右，动力能满足家用。该车型长宽高为4632/1789/1470毫米，轴距为2650毫米，1.70米的身高，前排头部空间剩余一拳左右，后排头部空间剩余四指左右，属于同级标准水平。这款手动豪华型比老款多配置了电动天窗、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、车内化妆镜等，价格增加1000元，配置足以满足日常代步。该车型主要缺点有噪声略大、提速慢。
电气交流redshark008：手动豪华版如果天窗能选装就完美了，鸡肋天窗功能
用户7192844708697：这款车落地多少钱
【最满意】外观非常的年轻帅气，充满活力，特别符合年轻人的审美，侧面呈流线型，充满运动感。
【最不满意】底盘硬，一点点很小的坑洼都很明显 ；噪音大，主要是胎噪；动力不足，特别上坡，油门踏板都踩到底了，感觉像车子熄火了一样，恨不得把把脚踩油箱里面去；出风口处有响声；挂2挡和倒档时有卡顿、声音很明显，是通病。
【乘坐体验】座椅的舒适性不错，比较柔软，而且厚度也够，坐在上面能感受到腰部和背部的支撑性也挺到位的，长时间驾驶也不会觉得很累。
【油耗】油耗偏高，市区家用代步9个油，开空调油耗转速都会略有提升，高速油耗基本上在6.5个左右。平均油耗7.5个左右，路况：二线城市，50%市郊，30%市区，20%拥堵。
【最满意】
外观，很好看，颜色灰色，也还不错，就是容易存灰，看起来脏脏的
【驾驶感受】
噪音相对比较大，但是这价位想要啥自行车
【动力表现】
家用够了，起步稍肉
【空间表现】
家用够了，后备箱较大，钓鱼足够
由方鱼人：你好，裸车价4s店一开始报价多少？
引蜂509056：
我还在流浪丶：那家店砍这么多
点评车型:
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型
4分“优秀”作为代步车还是挺好的，配制也够用，该有的都有，特别是360影象对新手很友好，超实用的！就是胎噪有点大！空调风速开到最大，噪音好大，不知是我这台车的问题还是这车的通病？
Why5201133：全部办下来多少呀
sky0215：10w的车都这样 淡定过了80胎噪大，音乐放大点就好了。
四代旗舰红帝豪：同款
点评车型:
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型
4分“优秀”外观方面在这个价位没得说，吊打同等价位的合资车。本钱多的大佬也看不上这个价位的车型！
【驾驶感受】
噪音方面比较大，不过打开音乐就能接受！车机反应慢，车机导航把我带偏了好几次！还是手机方便！我买的是尊贵版的，有上帝之眼（360影像）！自动驻车跟定速巡航这些功能都很实用。
【最不满意】
有四个喇叭，但是都在前门。对于爱听歌的我来说，难受，香菇。
【动力表现】
1.5自然吸气你想要什么动力！要动力去看带T的！日常代步没有问题。不要老想着去超车，安全行驶。随便高速开个120没问题，过了就有罚单了。
【油耗】
一个多月的用车！现在油耗是7.4（实测有图）这个油耗是可以接受的。首保后应该还能再降一些。网上开出十多个油耗基本上都是堵车或者是暴力输出。
除了噪音大，后排空间略小。其他都好，省油，省心，自动挡最低配，配置该有都有。
性价比可以。刚开始的时候是8点几的油耗。首保之后变成6.5了。然后就是隔音比较不好，车载地图不行，其他还好。
开了一千多公里后发现车下面的噪音变大了，不知道啥原因，前期没有这么大声音，停小区里被蹭了，心疼！销售服务总体不错！
【提车价格】
8.1万，送了玻璃水，脚垫，送的膜没有要加了780元贴的膜，首保，12月底定的，元旦后提的，有购置税减半政策！
【驾驶感受】
总体还不错，360对新手女司机很有用
用户970258804293：哥们那个4s店买的，推荐下
元气饭团rP：我这裸车价都7.79了，晚你一个月提车。
耳东无忌：武汉哪个店买的？
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