点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.57分“优秀”

⒈【购车经历】 不觉间，购车已近一年，购买的是2024款，长安 逸动 DCT 旗舰型，1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着，买车，可以遮风挡雨，让出行更加方便，所以去看车，朗逸，轩逸，逸动，买车比较看重是否有360，因为新手在乡间小道会车，很不熟练，有360会好得多，对比后，发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置，都是这个价位里不错的，有360全景影像，13.2寸的中控大屏，看360非常方便，后置倒车雷达，主动刹车，碰撞预警，比较方便实用，所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的，当天上午看车，下午提，晚上就开到家了，到家天都黑了，也不怎么会砍价 裸车75000，保险4100，上牌200，办的分期，最后落地8.6，价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高，灰色看着比较大气神秘，运动气息浓厚 ②4.7m多的车身，1.84m宽，轴距2765，主驾我170cm，调整好座椅后，腿部还有两拳空间，后排座椅，腿部有一拳半多点，坐着也不拥挤 ③后备箱，最多装过，两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水，空间足够大，这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力，动力不管市区还是高速，提速都是响应很积极的，一脚油门，超车也是轻轻松松，转速一般在2300左右，还是可以接受的，冬天零下十三℃，得先热车一会，才能快点提速 ⒌【操控】 家用车，底盘调教比较软，市区路况好还感觉不出来，路况不好的时候，颠簸有点明显，但还能接受，转向轻盈，一只手打方向盘比较容易，过弯道，提前减速，悬架倾斜不大，还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上，噪音比较明显，打开音乐，就可以忽略不计 ②座椅比较舒适，乘坐时间长点，也不容易累 ③音响感觉还是不错的，一上车，就喜欢打开音乐，播放音乐很清楚，也很好听 ④导航播报比较清晰，路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道，路况好，不堵车，200块可以跑420多公里，一公里不到5毛，还是很省油的 ②市区，因为堵车，每天出行25公里左右，红绿灯比较多，有的一个100多秒，综合油耗在8个多，有时候9个，还是能接受的，毕竟，速度提不起来，走走停停的，油耗自然就上去了 ③eco模式，虽然，油门响应有2秒延迟，但是升档比较快，一般20-30 30 31就升档了，30-40 会在40 41升档；标准模式，油门响应积极，几乎无延迟，不过，升档慢，通畅20-30会在33 34升档，30-40会在42 43升档，转速一般2400左右才升，可能有所得就有所失吧，还是习惯用eco模式，升档快，不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车，就只做了基础保养，更换机油机滤，一次400多 ②一年更换一次空气滤芯，空调滤芯 ③定期检查，冷却液是否需要添加，因为会自己蒸发损耗，少了就加，不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅，13.2寸中控大屏，6个安全气囊，夜景仪表盘，自动空调还是不错的 10.车机使用： ①对新手来说，可以喊小安助手，在会车时打开360，而且是全时速都可以打开，还是很有帮助的，乡间小道+新手+实习期，很需要360的帮助，必要时，折叠后视镜 ②13.2寸的大屏，别的不说，看360是真的方便，很清楚， ③道路偏离预警，可以防止走神，在道路清晰的地方，还是很有帮助的 11.最满意的是： ①有碰撞预警，主动刹车，这个在关键时刻，可以帮助你刹住车，非常有用， ②小安助手，一喊就出来，打开空调，车窗，天窗，除霜，后视镜加热等比较灵敏，方便实用 ③有360+540透明底盘，对于新手会车，侧方比较方便，可以喊小安打开，再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶，可以全速自适应巡航，设定好跟车距离，在路况好的地方，可以使用，解放右脚，可以自动刹车，跟车启动，但双手不要离开方向盘，自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠，可以一眼看出，是否锁车，比较方便，还有后视镜加热 12.有待改进： ①车内没有后备箱开关，启动后，只能挂p挡，手动按车尾车标打开 熄火后，可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后，只有有导航时才有红绿灯读秒，巡航没有，有的话会更好 ③锁车后，可以自动切换成内循环，就更好了，防止有小动物进来 综上所述，整体还是不错的，从外而内，都是这个价位里，数一数二的，其他的也能接受，家用代步，逸动，值得选择，不后悔

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

3.8分“良好”

【购车经历】 刚需买车，旗舰版，懂车帝看了后实体店看了两次，前后半个月搞定。本地只有两家4s,第一家爱答不理，价格不能谈，9.2w，换第二家，能谈一点，最后全款8.85w。没有特别赠送，就是基本的脚垫头枕贴膜。因刚需，所以也只能接受。分期不清楚，没谈。 【最不满意】 车辆25码左右顿挫明显，也能接受。起步响应慢两秒，问题也不算大。最要紧的是胎噪，乡镇路况差一点的，轰隆隆的，属实比较烦。早几天音乐开比较大，b柱震得有点异响，现在又没听见了。可能是刚开始新车，原地打方向盘，咯叽响，现在又不咋听见了。车机比较单一，有时候卡。其他的目前基本上正常 【油耗】 城市红绿灯多，堵车8个，没到9个油的情况。城市乡镇结合6.5——7个，快速路5.5个，没上高速，还不知道。总体能够接受 【驾驶感受】 一直是标准模式，超车基本上无压力，其他两个模式没试过。过坑减速带等减震有点不完美。其他正常 【空间表现】 空间足够，后排很足。后备箱够用。 【亮点配置】 360全景很好用，对新手十分友好，清晰准确。车道偏离，碰撞预警都很实用。 【最满意】 外观帅气，但是灰色不太耐脏。隐形把手慢慢也能接受，目前使用总体正常。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 选择长安的主要原因呢，是因为家里表哥买了一台长安UNI-V，所以买车点时候问了一下表哥这台车怎么样，他说两年使用下来都提好的，由于我是刚刚出社会工作，驾照方面也是刚刚才考，想着不要买太好的车。就和家里人和表哥一起去长安店里看车去了。 【动力表现】由于也是刚刚考完驾照没有多久，所以动力方面没有多大需求想着够用就行还有一定的燃油经济性，也问了表哥UNI-V的一个动力，因为二代逸动用的是和UNI-V一样的发动机，变速箱方面都是一样的由于逸动的车身和质量更小所以油耗方面肯定也是比起UNI-V只会低不会高。开车方面也由于脚法技术方面不是很好，所以现在开车都油耗还是挺高的，平时都将近八点油了，高速都话5点多点油耗。 【操控】:操控方面，逸动是一台纯家用型的车，它的悬挂方面前轮是单独悬挂，后轮扭力梁式非独立悬挂，操控方面着能说可以满足大部分道路表现，一些比较复杂比较烂的道路，可能舒适性就有一点不够了。尤其在农村的道路过那种坑坑洼洼的路 ，很容易刮到底盘 。 【外观】:二代逸动改的和UNI系列的前脸有点像，门把手也改成了那种隐藏式的其他方面内饰方面比起老款逸动看起来更高级了一点。这个外观有人喷，其实个人好奇是比较喜欢老款逸动一点，不过配置方面比起二代逸动差的有点多。 【最不满意】:我其实不是很喜欢二代逸动的那个中控屏，虽然看着有点大但感觉比例不是很协调，主驾屏看着有点小，还是比较喜欢老款那种主驾屏，中控屏要是可以改成深蓝那种中控屏就完美了。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.83分“优秀”

原本想选择一辆合资车作为第一辆代步工具，看中了现代的伊兰特，跑遍了武汉的4s店，每一家都服务态度恶劣，店里没有任何活动，甚至都不积极接待，即使是我明确表示可以订车的前提下，销售仍然不动于衷，全程连水都不倒一杯。所以在议价阶段更是报出一个高于网上成交价的天价，告诉我这边不接受砍价，随后扬长而去，直接把我晾在一边。在思索片刻后，我放弃了买合资车这个想法，走向了隔壁的长安4s店，仔细了解后发现在同等价位里面，24款第三代逸动的配置比合资车好了很多，除了配置了1.5t发动机，小细节上的配置也很打动我，这个价位不仅有自动天窗，自动座椅、后视镜调节，车机大屏幕，行车记录仪，360影像，年轻化的简介内饰设计，没有过多按钮，让新手司机可以快速上手。这里特别表扬武汉长安陆途4s店，接待热情，服务周到，让我拥有更好的购车体验。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 在买这个车之前我看了吉利缤瑞、现代伊兰特、艾瑞泽8、大众朗逸、别克威朗pro、比亚迪驱逐舰5等车型，但是看了看还是觉得长安三代逸动性价比最高，去试驾了之后就买了，自己觉得很满意。 【最不满意】 副驾不能调节座椅高度，行车记录仪的内存厂家只送8G内存卡只能录两个小时，还有购车的时候什么都不送，只送新的地毯，还有就是停车的时候要么挂P挡要么熄火才能打开后备箱，门把手关的太快了，有时候要是还在里面想打开副驾只能用手按（要是女朋友做了美甲基本就打不开了）还有没有前置雷达，有时候要装到前面的障碍物它不会警报，要你自己把握，隔音的话效果也是一般毕竟价格也就这么点，听说底盘有点粗糙但是没有具体看。 【提车价格】 当时看到懂车帝上的网友说8.8W以下可以接受所以当时他们也不让价，最后谈了个8.78W提的，可能亏了。我是全款所以基本没什么赠品。 【驾驶感受】 操作感十足 ，有一个亮点是为了避免汽车未停稳的请况下挂到P挡还把P挡设置独立按钮。内饰的话是非常棒的 我个人很喜欢这个内饰，还有就是这个屏幕我也喜欢 看导航很舒服，音箱也很不错 这款车可以说是10万以内性价比最高了 ，L1级的辅助驾驶 和6气囊 。 【油耗】 油耗的话1.5T的车都是这个样子的 跑高速平均6点几个左右， 但是我家在农村 走农村道路有时候很窄弯道多，还有上坡烂路 这样的话平均油耗就会上到9个左右每百公里甚至更多，可能这是新车吧，但是乡村道路你也开不快的。 【动力表现】 动力1.5T发动机反正是很给力尤其是你调为运动模式这个油门很灵敏，推背感十足。 【空间表现】 后排空间很大，而且车身长度已经快五米了，宽度也都一米八几了，后排坐三个大汉不拥挤，腿部空间也舒适，坐几个小时没问题。 【亮点配置】 有L1的驾驶辅助，你压线它会提醒但不干预，6个扬声器音质很棒，还有我个人很喜欢这个大屏幕，隐藏式门把手这个交给各位网友吧！萝卜青菜各有所爱。仿皮座椅做起来很舒服包裹性强，我是个瘦子坐起来都很舒服。配备无限充电和内置行车记录仪是真的爽，后排通风口必备这让后排提高了乘坐体验。 【销售态度】 小哥态度很好很有耐心，也不会给你周旋多少事实求事你提的价格他会耐心去找经理沟通，毕竟他也想把这个车卖给你。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.21分“优秀”

外观我觉得可以，空间挺大，标准模式下换挡也可以，就是运动模式换挡顿挫感明显，油耗也能接受，毕竟一吨四的重量在那摆着呢，内饰我感觉要是再有个氛围灯就更好了，我选的黑内饰，晚上车里面是真的黑

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

3.67分“良好”

车开了一个月整体感受可以的，逸动是我手机上看中之后直接去4S店订的低配直接没考虑过因为该有的功能配置也就只有旗舰版有，刚开的时候车子一直开的经济模式有几个朋友开着试过之后都会说车子比较肉，油门要踩的很深才走，其实开标准模式就好了，动力还是有的。 【油耗】 刚开始开300㎞的时候油耗在15左右（因为我开着上班距离比较近，住的地方离公司就1㎞车也多 平均时速10码...） 后来开去高速跑过100㎞市区高架也跑了几次 目前总公里数800㎞ 10.6的油耗 【提车价格】 落地79900，这个价格其实应该还可以再谈点，我是当天谈了当天直接订了。正确的购车流程应该是谈价格当天不要订 谈价的时候能谈多低谈多低 然后找借口回家，就说价格还不是很满意，过后销售会再联系你的😎 【内饰】 内饰年轻人就选带红色的吧，没想象中那么难接受，比黑色更有感觉点 整体用车感受还是觉得没什么毛病的 主要是看车的时候也喜欢这个车

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

3.9分“良好”

长安逸动买了马上一个月 跑了1000公里 总结了以下问题 1 方向盘跑偏 去4s店修了几次 2主机偶尔死机 3 刚启动多功能方向盘音量键不能用 4偶尔360用不了 5高速130会抢方向！！！（当时害怕极了） 剩下的全是优点 毕竟价格在这摆着 总归是优点大于缺点 我刚满18岁 这是我买的第一辆车 他的360对于一个新手司机真的很友好 但是但是但是 顶配副驾驶不能电动调节我能理解 为什么不能高低调节呢 这就很烦！ 还有车机地图软件真的版本老 应用商店也不能下载好玩的应用 希望长安官方可以解决更新一下 其他就没什么好说的啦 颜值真的很抗打！站到a4旁边也丝毫不逊色！适合做年轻人的第一台车！也很适合小女生开 因为有360！而且同价位任何车的配置都是跟这台车比不了的 无论是外观还是配置

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.2分“优秀”

【购车经历】 8月30号去店里看车，跑了两家，去第一家试驾的，试驾体验不错，就谈价格，结果没谈成，报价9.6落地。果断走了。第二家报价落地8.7(不过自己买了保养套装500，还有车辆质保延期)就最终敲定了。直接验车，提车，走人。 【最不满意】 1 速度超过80噪音还是比较明显的，尤其是胎噪。 2 提车一星期语音助手不行了，无法唤醒，不过重启后解决了，问题不大 3 车机内容比较单一，基本就听歌+车辆功能。不能更换屏幕背景，导航不能退出主屏 4 行驶过程开空调有一丢丢不方便，不过可以语音唤醒 【驾驶感受】 方向盘需要适应，有时候单手不太方便，不过问题不大，老司机基本没啥问题。 动力非常的舒服，只要给油，嘎嘎猛。 减震有点硬，特别是过颠簸路面的时候，还是有点不舒服。 【油耗】 目前500公里，油耗8.5左右，标准模式，市区，可能我踩得比较猛。 【乘坐体验】 后排宽敞，坐起来也不错，副驾驶没有座椅高低调节。 【亮点配置】 旗舰，该有的都有了，功能还是非常实用的。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.5分“优秀”

之前一辆帝豪，七年多了，有点旧了，帝豪都更新到第四代了，就想着换一辆车，预算有限，大概十万左右入手，看了蛮多车，后面一眼就看中了逸动的外观，车身够大，灰色看起来很高档，加上赤缇红的内饰，挑不出毛病了。提的旗舰版，这个价格，这个配置没话说，该给的都到位了，外观看起来很年轻，犀利，很多人吐槽隐藏门把手，中控无按键还有方向盘椭圆问题，这些我也纠结，不过我再提车开了一段时间之后，这些就习惯了，觉得也挺不错的。也看过星瑞，车身更大，外观不够运动。1.5T的动力没得说，用normal模式提速就已经很快了，就是胎噪偏大，转弯的时候特别明显有噪音传来，安全带高低调不了，座椅怎么弄都不舒适，油耗综合下来还挺低了，比我之前的帝豪要低，还没有首保，目前油耗挺满意的。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4.7分“优秀”

【购车经历】我今年25年2月份提的车3代逸动旗舰款，买之前也一直在懂车帝上面看。后面去4S店试驾了unv店里没有逸动试驾车，我下午就跑到有试驾逸动的试驾车的4S店看了，试过觉得符合自己的要求，当时就下了定金。第二天就去交钱提车了。 【空间表现】试驾的时候感觉比自己的老帝豪空间大了不止一星半点，完全够我一家4口人出行。 用车体验；我已经开了5000公里了，动力不错，超车小能手，方向盘也比较轻，还有360全景影像，语音控制，手机互联，听歌，高德地图。全都有，车机小助手。完全够我日常出行。 【最不满意】首先是车子隔音我感觉稍微差一点，路况不好的地方路面胎燥比较大。 总结：这个价位比起几年钱的价格太合适不过了，8万块钱以前哪有那么多功能。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

3.4分“良好”

10万以内，很能打，动力，和方向盘都还是很丝滑，噪音的话，经常喜欢放歌，噪音对我来说，无所谓。车机互联的话，就很拉跨。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

4分“优秀”

2024.7.28，我也提车啦！因为家庭使用需求，每年回老家过年各种拼车，回老家走亲戚各种求人，所以决定购车。前前后后看了吉利的帝豪，奇瑞的艾瑞泽8，哈弗的M6，还有长安逸达，综合比对下来还是新款的第三代逸动更有性价比！外观也很帅气！提车到现在也开了将近三个月了，快首保了，大概聊一下我个人对这款车的看法吧！外观方面还是很漂亮的，隐藏式的门把手，第一代UNIV的前脸，溜背造型的车尾，造型很显年轻活力！动力方面搭载了长安自研蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，不管是国道、市区还是高速，都能轻松应对。内饰方面方向盘采用了长安最新的扁平式方向盘，握感舒适，搭配飞机档把，略显运动！不满意的就是车机导航这方面，希望厂家后续能更新车机车道级导航和红绿灯读秒功能。空间方面车长4.77米，我个人172cm的个子坐后排也完全不会觉得拥挤，乘坐舒适感拉满。油耗方面目前保持在6.3L/100km。综合体验下来还是性价比很高的一款车。附几张帅照😬

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

3.67分“良好”

低速有点顿挫，变速箱不太聪明，笨笨的。要深踩一脚，油门才会降挡。驾驶感受还行，我觉得方向盘有点软。底盘支撑性也比较软，过弯的时候慢一点。。总结一下，家用买菜车吧，但是动力是足够的。提速蛮快。（补充一下车机有时候放音乐的时候会断触，）

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

3.3分“良好”

有些时候踩油门反应会慢 踩下去过了一会猛然加速这种。 【油耗】 跑高速7个到8个吧也还好，正常市区8到9个 最近天气热开空调市区在11个的样子。